rownt Опубликовано 30 января, 2008 Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Вопрос всплыл, с желанием поставить на авто защиту бамперов - т.н. кенгурины. Производителем модели данные изделия заявлены как дополнительная опция к комплектации. Т.е. машина может сойти с ними и с конвеера. Как обстоят дела с прохождением техосмотра? Есть ли препятствия? Какими документами регламентируется? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 30 января, 2008 Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Вопрос всплыл, с желанием поставить на авто защиту бамперов - т.н. кенгурины. Производителем модели данные изделия заявлены как дополнительная опция к комплектации. Т.е. машина может сойти с ними и с конвеера. Как обстоят дела с прохождением техосмотра? Есть ли препятствия? Какими документами регламентируется?Согластно изменениям, внесенным в ГОСТ Р51709-2001 от 01.03.2006, все выступающие элементы (дуги, кенгурины) должны быть обвернуты мягким материалом. Это сделано для того,чтоб при ударе о пешехода :o нанесенные травмы (пешеходу) были меньшей тяжести. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 30 января, 2008 Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Согластно изменениям, внесенным в ГОСТ Р51709-2001 от 01.03.2006, все выступающие элементы (дуги, кенгурины) должны быть обвернуты мягким материалом.Толщина слоя мягкого материала, его состав а также способ крепления регламентируются? (шучу) Цитата Жалоба
rownt Опубликовано 30 января, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Согластно изменениям, внесенным в ГОСТ Р51709-2001 от 01.03.2006, все выступающие элементы (дуги, кенгурины) должны быть обвернуты мягким материалом. Это сделано для того,чтоб при ударе о пешехода :o нанесенные травмы (пешеходу) были меньшей тяжести.А почему бы и бампера не обернуть заодно.... и на решетку радиатора перину не привязать.... Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 30 января, 2008 Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Согластно изменениям, внесенным в ГОСТ Р51709-2001 от 01.03.2006, все выступающие элементы (дуги, кенгурины) должны быть обвернуты мягким материалом. Это сделано для того,чтоб при ударе о пешехода :o нанесенные травмы (пешеходу) были меньшей тяжести.Я, кстати, видел уже такое в городе - поролон вокруг каждой секции "кенгурятника", закреплён скотчем.зы: ещё бы фаркопы обворачивали, тормозить неудобно Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Опубликовано 31 января, 2008 Я, кстати, видел уже такое в городе - поролон вокруг каждой секции "кенгурятника", закреплён скотчем. Во Владивостоке уже давно функционирует фирма, которая занимается качественным (модельным наверное ) пошивом мягких чехлов на кенгурины. Цитата Жалоба
Гость nitro80 Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Опубликовано 31 января, 2008 А почему бы и бампера не обернуть заодно.... и на решетку радиатора перину не привязать.... о пешеходе подумай, которого протаранишь Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Опубликовано 31 января, 2008 о пешеходе подумай, которого протаранишьА нечего шарахаться где непопадя..... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Опубликовано 31 января, 2008 о пешеходе подумай, которого протаранишьДействительно, кенгурятник сильно повышает опасность серьезных травм при наезде на пешехода, не думаю, что обертывание мягким материалом хоть как-тоисправляет ситуацию. Если только психологически. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 31 января, 2008 Жалоба Опубликовано 31 января, 2008 В одно время с ГАЗ 21 заставляли убирать статуетку оленя. При наезде на пешехода он разрывал его пополам. Недавно видел в городе ССангйонг Муссо с острой фигуркой носорога на кенгурине. Воображение меня не подвело... Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.