Maxx Опубликовано 23 февраля, 2007 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2007 Нашёл случайно статью об эксплуатации АКПП http://subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=f...g=DRIVE〈=ru Жаль, что эту статью я не читал до покупки машины с АКПП. Сейчас в ней для меня ничего нового, но, к примеру, когда-то я ВСЕ передачи переключал с выжиманием кнопки блокировки рычага КПП, из-за чего пару раз с D переключался сразу на R... Было неприятно Ну и другие важные "мелочи". Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 24 февраля, 2007 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2007 ...Ну и другие важные "мелочи"...Да, полезная статья.Но некоторые моменты применимы только для Субаровских АКПП. Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 24 февраля, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2007 Да, полезная статья.Но некоторые моменты применимы только для Субаровских АКПП.Это ещё какие? То, что в некоторых коробках овердрайв отдельной кнопкой включается? Так это в разных моделях по-разному. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 8 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 8 марта, 2007 Это ещё какие? Всякие мелочи, про указание объема двигателя и пр. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 20 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2007 Полезный сайт по эксплуатации АКПП: http://www.akppinfo.narod.ru/index.html В частности об использовании диапазонов переключений АКПП: http://www.akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Ruc...klucheniya.html Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.