Дайсон Опубликовано 27 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2025 Де-форсирование двигателей — правда и риски Коллеги, в свете грядущих изменений многие ищут способы сохранить льготные условия по утильсбору. Один из обсуждаемых вариантов — де-форсирование двигателей до 160 л.с. Давайте разберемся, насколько это рабочая схема. Позиция таможни: Основной ориентир — данные ОТТС и заводские спецификации, привязанные к VIN; Любое несоответствие мощности в документах — повод для экспертизы; Доказать необратимость изменений крайне сложно. ⏺Риски: Доначисление платежей + штрафы; Задержки выпуска авто на время проверок; Возможность изъятия товара. Мы понимаем, как важно вам сохранить рентабельность. Но еще важнее — оставаться в правовом поле и не рисковать своим бизнесом. Наши эксперты подготовили подробный обзор по всем грядущим изменениям — от утильсбора до нюансов импорта из Китая. Вся информация ждет вас в нашем Telegram-чате. Присоединяйтесь к нашему чату VL-BROKER — получите актуальную аналитику и работающие решения для вашего бизнеса. https://t.me/vlbroker/2809 Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.