Платформа на подводных крыльях для перевозок контейнеров

[Дайсон]

Платформа на подводных крыльях для перевозок контейнеров вступила в новую фазу реализации

Франко-швейцарский морской стартап Fly-Box, который разрабатывает новое поколение контейнерных платформ на подводных крыльях, «вступает в новую фазу», сообщила пресс-служба фирмы.

После успешного запуска прототипа летом 2025 года компания начала углубленную технико-экономическую оценку ходовых качеств и погрузо-разгрузочных операций. Как обещает разработчик, Fly-Box по функционалу будет сравним с грузовыми автомобилями и фидерными судами.

Источник: Fly-Box

Платформы Fly-Box на подводных крыльях длиной 20 метров позволяют перевозить 40-футовые контейнеры со скоростью 25 узлов между портами с использованием существующей инфраструктуры. Линия Fly-Box может работать с использованием мелководного причала, а для погрузки контейнеров достаточно одного ричстакера.

Операторы платформ Fly-Box смогут предлагать грузоотправителям морскую экспресс-доставку грузов, которая позволяет оперативно отправить контейнеры с крупного терминала на второстепенные или внутренние менее загруженные порты страны ближе к конечным потребителям товаров.

«С Fly-Box море вновь повышает свою роль в перевозках. На большом количестве маршрутов наша судоходная система нового поколения возвращает автомобильные перевозки туда, где они действительно нужны: на последние мили. Концентрация контейнеров в определенных точках мира сделала глобальные цепочки поставок высокоэффективными с точки зрения объема и стоимости, но их недостаточная гибкость и оперативность являются ключевым недостатком. Fly-Box решает эту проблему», — заявил главный операционный директор Fly-Box адмирал Антуан де Рокфеёй (Antoine de Roquefeuil).

За счет использования подводных крыльев Fly-Box обеспечивает скорость и эффективность доставки, при этом потребление энергии снижается на 30–40%. «Классические водоизмещающие баржи аналогичного размера в море подвергаются воздействию волн, в то время как платформы Fly-Box сохраняют крейсерскую скорость и следовательно, надежность расписания», — уточнили разработчики.

«Спустя два года после первоначальной идеи, проект воплотился в жизнь: прототип эффективно работает, бизнес-модели использования оттачиваются, расширяются переговоры с участниками рынка от берегов Персидского залива до европейских портов. В море появляется новый, полностью автоматизированный строительный блок, который даже превосходит автономность, которая сейчас наблюдается в портовой инфраструктуре», — сказал основатель Fly-Box Ален Тебо (Alain Thébault).

https://paluba.media/news/206929