Перейти к содержанию

многофункциональное судно «Владимир Воробьев» проекта 22770


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Атомфлот подтвердил планы ввода многофункционального судна «Владимир Воробьев» проекта 22770 в 2029 году

Ввод многофункционального судна атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев» проекта 22770, строительство которого ведет Балтийский завод ОСК, ожидается, как и планировалось изначально, в 2029 году. Об этом сообщил начальник коммерческого отдела ФГУП «Атомфлот» Андрей Макаров.

Для новых ледоколов на Балтийском заводе мы строим новое судно — многофункциональное судно по обслуживанию энергетических установок. Ждем его в строю в 2029 году, — сообщил Макаров на конференции «Технологическое развитие промышленных проектов на Севере» в Мурманске в четверг.

Как отмечает «Интерфакс», сейчас в состав специализированного флота предприятия сейчас входят суда атомного технологического обслуживания «Имандра», «Лотта» и «Серебрянка».

МСАТО обеспечит безопасную эксплуатацию атомного ледокольного флота: судно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов проекта 22220 и строящегося ледокола «Россия» проекта 10510. В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза «Имандра» (судно введено в эксплуатацию в 1980 г.).

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 разработано ЦКБ «Айсберг». Оно предназначено для выгрузки отработанного ядерного топлива из реакторных установок судов; загрузки свежего ядерного топлива; выдержки отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточного тепловыделения и ряда других технологических операций.

Технические характеристики МСАТО проекта 22770: 

Длина158,8 метра

Ширина26 метров

Осадка7,5 метра

Мощность ГЭУ 9,28 МВт (на валах)

Водоизмещение 22 661 тонна

Скорость12 узлов

Медиапалуба

 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

 

Стоимость строительства судна «Владимир Воробьев» проекта 22770 подорожала до 52,6 млрд рублей

Строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770 «Владимир Воробьев» подорожало до 52,6 млрд рублей, следует из обновленного распоряжения Правительства РФ от 07.02.2023 № 267-р. На старте строительства инвестиции в проект оценивались в 24,8 млрд рублей.

 

Изображение: ЦКБ «Айсберг».

Предложение о пересмотре стоимости строительства МСАТО было поддержано председателем правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным, – сообщил «Ведомостям» представитель ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом), добавив, что основные причины связаны с макроэкономическими обстоятельствами и определены после проведения независимой технико-экономической экспертизы расчетов.

 

Ранее в Министерстве промышленности и торговли РФ сообщали, что финансирование строительства предполагается по схеме: 50% за счет средств бюджета Российской Федерации и 50% за счет инвестиционной программы Госкорпорации «Росатом». Представитель «Атомфлота» подтвердил изданию, что финансирование проекта на условиях паритета, изначально утвержденное правительством РФ, сохраняется.

 

МСАТО обеспечит безопасную эксплуатацию атомного ледокольного флота: судно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов проекта 22220 и строящегося ледокола «Россия» проекта 10510. В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза «Имандра» (судно введено в эксплуатацию в 1980 г.).

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 разработано ЦКБ «Айсберг». Оно предназначено для выгрузки отработанного ядерного топлива из реакторных установок судов; загрузки свежего ядерного топлива; выдержки отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточного тепловыделения и ряда других технологических операций.

Технические характеристики МСАТО проекта 22770: 

Длина158,8 метра

Ширина26 метров

Осадка7,5 метра

Мощность ГЭУ 9,28 МВт (на валах)

Водоизмещение 22 661 тонна

Скорость12 узлов

Ледовый классArc5

https://paluba.media/news/214945

2bI2uqnhuzg-768x432.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх