zorg007 Опубликовано 20 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2008 Хочу приобрести Субару Лесника 2000г б/п и встает вопрос брать атмосферника или турбового ? ....еже ли турбового то сколько нынче налог на 240 л.с. ? и какие моменты нужно учесть при покупке-эксплуатации турбового мобиля ? Средний расход топлива при спокойной езде/быстрой езде Заранее благадарен Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2008 сколько нынче налог на 250 л.с. ?Налог в год 17000 р. остальное по ссылке http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=930 Цитата Жалоба
Гость рэйсир Опубликовано 20 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2008 2.0 S / tb-STi II 05.2000 - 01.2002 4WD AT G 2.0 EJ20 240 л.с. GF-SF5 2.0 S/tb 01.2000 - 01.2002 4WD AT G 2.0 EJ20 240 л.с. GF-SF5 2.0 S/tb 01.2000 - 01.2002 4WD MT G 2.0 EJ20 240 л.с. GF-SF5 гаталог Цитата Жалоба
zorg007 Опубликовано 20 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2008 Константин спасибо за развернутый ответ теперь я уже точно определился Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2008 Константин спасибо за развернутый ответ теперь я уже точно определился По пьяной дури, после никчемного стритрейсинга недавно пришлось делать капиталку мотора! Тут пришлось задуматься об внутреннем тюнинге ДВС. Победы и ошибки опробовал на собственном опыте. Возникнут вопросы- обращайся. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 18 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2013 Volkswagen откажется от атмосферных моторовVolkswagen в ближайшем будущем планирует отказаться от производства автомобилей с атмосферными двигателями, заявил изданию The Detroit News вице-президент немецкой компании Марк Трахан.По его словам, уже через несколько лет атмосферные моторы полностью вытеснят турбированные агрегаты. "В наших планах значится производство двигателей с турбонаддувом. Что касается "атмосферников", которые мы все еще выпускаем, то они покинут рынок через три или четыре года", - цитирует Трахана сайт Autonews.Буквально накануне руководство компании Ferrari также объявило о намерении перейти на турбированные двигатели, по крайней мере частично. Правда, соображения экономии и отдачи с единицы объема тут отходят на второй план. Просто компании нужно вписываться в новые экологические нормы. С 2020 года в Европе начнут замерять выбросы СО2 по всему модельному ряду производителя, и они не должны превышать порог в 95 грБудет у всех турбо, добавится ещё один дорогой и сложный агрегат, при этом снизится надёжность Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2025 VID_20251207045105.mp4 Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.