Привоз авто из Японии Опубликовано 11 октября Опубликовано 11 октября Honda N-WGN рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (06.2016 - 06.2019) - технические характеристики и комплектации Рынок сбыта: Япония. Правый руль N-WGN, как следует из названия, построен на той же платформе, что и модели N-BOX и N-ONE. Дебют модели состоялся осенью 2013 года. В 2016-м Honda обновила хэтчбек. Эта компактная городская модель немного преобразилась внешне — изменены элементы передней части кузова, расширена цветовая палитра. У автомобиля новые светодиодные фары и передняя решетка, с хромированной отделкой или в цвет кузова, у N-WGN Custom новый аэродинамический обвес. N-WGN традиционно комплектуется 0,66-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем в сочетании с вариатором. В Японии автомобиль продается как с передним, так и полным приводом. В списке предложений для Honda N-WGN появились новые схемы отделки интерьера, придающие больше индивидуальности и включающие двухтоновые сочетания. Модернизирована передняя панель и мультимедийная система. Пакет «360° Super UV/IR Cut» по кругу снабдил автомобиль стеклами с улучшенной защитой от ультрафиолета и инфракрасного излучения. Самым необходимым набором опций обладают модели со специальными пакетами, например, для спецификаций «SS Comfort» стандартно служат: подогрев передних сидений, водоотталкивающее покрытие стекол передних дверей, наружные зеркала с подогревом и гидрофильным покрытием, хромированные кольца дефлекторов вентиляции, светодиодные салонные плафоны. В дорогих версиях можно встретить декоративную подсветку нижней части салона, 15-дюймовые диски, светодиодные фары и прочее оборудование. Напомним, Honda N-WGN является четвертой по счету моделью в линейке N. Соответственно, и техника здесь идентичная. В движение кей-кар приводит трехцилиндровый 660-кубовый моторчик, атмосферный или турбированный. В первом случае максимальная мощность достигает 58 л.с., во втором — 64 л.с. Двигатель работает с системой старт-стоп, вариатором, привод передний или полный. Бак так же имеет центральное расположение. Топливная экономичность оценивается в 24,2-29,4 километра на одном литре бензина (3,4-4,1 л/100 км). Как и у модели Honda N-BOX, передняя подвеска N-WGN имеет независимую конструкцию (стойки типа МакФерсон), а сзади все зависит от привода. У переднеприводных машин это полузависимая подвеска (торсионная балка), у полноприводных зависимая (Де Дион). Размеры N-WGN составляют 3395 x 1475 x 1675 мм (Д x Ш x В). Колесная база имеет единый со всеми машинами в линейке N размер — 2520 мм, что является неплохим показателем для кей-кара. Минимальный радиус разворота 4,5-4,7 м. Размеры салона 2055 x 1355 x 1300 мм. Багажник у N-WGN довольно скромный — его глубина всего 37 см, однако задние пассажиры при этом не обделены местом в ногах. Если откинуть вперед спинки задних сидений, глубина багажника увеличивается до 113 см. Можно целиком сдвинуть задний ряд вперед (продольная регулировка 56 см), тогда для более-менее сносной поездки ногам задних пассажиров остается 20 см. Также у N-WGN в полу багажника имеется большой бокс (80 х 39 х 29 см), есть и множество мелких отделений для хранения вещей. Из оборудования, отвечающего за безопасность, Honda N-WGN 2016-2019 предложит систему передних и боковых подушек, шторок безопасности, а также привычный для современного автомобиля набор: ABS+EBD и электронный контроль устойчивости ESP, круиз-контроль и систему автоматического торможения. Honda N-WGN стал первым кей-каром, вошедшим в рейтинг самых безопасных автомобилей в Японии по методике JNCAP. По итогам краш-тестов он набрал 178,8 балла. Из них 87,35 за безопасность водителей и пассажиров, 85,5 за безопасность пешеходов и 6 баллов за корректную работу напоминания о непристегнутых ремнях безопасности. В развивающемся сегменте, который в Японии называют «высокие универсалы кей-класса», Honda N-WGN составляет конкуренцию моделям от Suzuki и Daihatsu. Основными достоинствами N-WGN стали универсальность, безопасность и повышенный (для кей-кара) комфорт. Стоит учесть, что у машины низкий дорожный просвет, не хватает шумоизоляции, подвеска жестковата, но экономичность и динамика чуть лучше, чем у N-BOX за счет менее тяжелого кузова. https://www.drom.ru/catalog/honda/n-wgn/ Цитата
Привоз авто из Японии Опубликовано 11 октября Автор Опубликовано 11 октября Кузов:DBA-JH2 Двигатель:S07A 0.7 л, 58 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) Кузов:DBA-JH1 Двигатель:S07A 0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод Цитата
Привоз авто из Японии Опубликовано 11 октября Автор Опубликовано 11 октября проходной Итоговая цена с доставкой из Японии ₽638 662 не проходной ( старше 09.2021) Итоговая цена с доставкой из Японии ₽732 662 Honda N-WGN JH2 2015 года 473 000 JP¥ Рассчитать цену во Владивостоке в калькуляторе Двигатель 660 см³ Коробка передач АКПП (DAT) Кузов JH2 Цвет BLACK Пробег 41 000 км Комплектация 4WD CUSTOM G A PACKAGE Аукцион Honda Sendai Оценка 3.5 https://www.drom.ru/world/japan/honda/n-wgn/8664941/ Цитата
Привоз авто из Японии Опубликовано 11 октября Автор Опубликовано 11 октября Комплектация 4WD TURBO PACKAGE 2019 год Пробег 30 000 км 827 000 JP¥ Оценка 4 2016 год Пробег 48 000 км 292 000 JP¥ Оценка 3.5 2015 год Пробег 30 000 км 393 000 JP¥ Комплектация 4WD CUSTOM G TURBO PACKAGE Оценка 3.5 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.