Самолет Airbus A380

[Автолюбитель]

Цитата

Airbus A380 – едва ли не самый выстраданный для европейского авиапроизводителя самолет. Из-за сложностей с его производством своих должностей лишился не один директор Airbus, а задержки с отправкой первого A380 заказчикам привели к кризису в компании, падению ее акций и, что самое главное, потере позиций в борьбе с главным конкурентом – американской Boeing. Европейские производители опоздали с поставками на 18 месяцев – полтора лишних года они делали самолет комфортнее, безопаснее, лучше. В общем итоге получился действительно уникальный лайнер с рекордной грузоподъемностью и с совершенно эксклюзивными возможностями – например, в специальных салонах первого класса на самолете A380 установлены две полноценных двуспальных кровати. Из первого коммерческого полета лайнера организаторы сделали настоящее шоу. Билеты на рейс продавались на интернет-аукционе eBay. 455 человек заплатили за билеты около 1,32 миллиона долларов США. Самый дорогой билет стоил больше ста тысяч долларов, а самый дешевый обошелся в 560 долларов. Все вырученные деньги пойдут на благотворительность. В авиакомпании постарались сделать все, чтобы пассажиры, выложившие огромные деньги за билеты, чувствовали себя как на празднике. На борту лайнера двое поваров подавали уникальный обед: они приготовили для пассажиров фуа-гра, креветки, специальные равиоли, утку и черную треску, а бортпроводницы наливали всем желающим шампанское. После праздничного полета Singapore Airlines на заводах Airbus наступят суровые будни. Европейцам нужно произвести как минимум 165 лайнеров – столько твердых заказов на A380 пока существует. Львиная доля из них отправится на Ближний Восток – только авиакомпания Emirates заказала 55 новых самолетов. При этом Singapore Airlines останется единственным, кто будет эксплуатировать A380 до августа 2008 года – именно тогда европейский авиапроизводитель начнет доставлять лайнер другим авиакомпаниям. Производство первых A380 будет осложнено тем, что электропроводку, из-за которой и получился перенос сроков первых поставок, придется монтировать вручную. Только после того, как будут сделаны 20 лайнеров, Airbus планирует перейти на более современное оборудование. Инженерам Airbus тоже нельзя расслабляться, ведь они должны к 2012 году запустить в эксплуатацию A350 – самолет, способный перевозить до 350 пассажиров почти на 16 тысяч километров, затрачивая при этом на 30 процентов меньше топлива, чем аналоги. Этот лайнер должен в лучшую сторону отличаться от Dreamliner, ведь иначе заказчики будут выбирать американский самолет – просто потому, что его эксплуатация начнется на несколько лет раньше.

По материалам сайта Lenta.ru

[Сергеич]

Клуб владельцев AIRBUS A380 Причем, в нем много россиян.

[Автолюбитель]

Крупнейший в мире пассажирский лайнер Airbus A380 в пятницу впервые приземлился в России. Произошло это в московском аэропорту Домодедово, единственном пока в стране, где могут садиться такие гиганты.

В Москве Airbus А380 пролетом из Тулузы. Далее он отправиться в Сеул на аэрокосмическую выставку. Рейсовых лайнеров пока здесь не ждут – аэробусы купили пока только 3 авиакомпании – в Сингапуре, Арабских Эмиратах и Австралии. На дозаправку в Москву они тоже пока не залетают. Лайнер может находится в воздухе до 18 часов.

Вместимость до 853 человек.к нам такой наверно нескоро сможет сесть, или может есть в плане "авиахаба"

[NGK]

в живую видел...........людишки как муравьи...

[Sergey.Z]

В а/к Emirates пришел 100й А380.

Это знаковое событие в авиации, ведь Эмирейтс становится первой авиакомпанией в мире со 100 двухпалубными самолетами A380 во флоте.

[Sergey.Z]

В 24.10.2009 в 11:49, NGK сказал:

в живую видел...........людишки как муравьи...

В живую летал на них несколько раз. В 2010 Дубай- Бангкок, нас (3 взрослых и 2 детей) пересадили в пустой салон. Самый удачный перелет был.

[Sergey.Z]

В 17.10.2009 в 23:07, Автолюбитель сказал:

 

 

 

 

 

Вот так летели.

[Sergey.Z]

Airbus A380: 10 фактов о самом большом авиалайнере в мире

Airbus А380 — самый крупный пассажирский самолет в мире. В одноклассной компоновке он может брать на борт 853 пассажира, есть еще проект A380-1000, который вмещает 1073 пассажира в экономклассе.

2. Первый полёт Airbus A380 совершил 27 апреля 2005 года, начал эксплуатироваться 25 октября 2007 года. В этом месяце отметим юбилей 10 лет.


3. В производстве лайнера принимает участие несколько стран. Основные секции авиалайнера строятся на предприятиях во Франции, Великобритании, Германии и Испании. Россия тоже не осталась в стороне. В проектировании А380F приняли участие сотрудники Инженерного центра Airbus ECAR в Москве — первого конструкторского бюро, созданного концерном в Европе за пределами территорий своих стран-участниц в июне 2003 года. Российские конструкторы выполняют значительный объём работ по проектированию частей фюзеляжа, расчётам на прочность, размещению бортового оборудования и сопровождению серийного производства самолётов.

4. Компания Airbus очень открытая и часто устраивает мероприятия для любителей авиации. 1 октября совместно с аэропортом Домодедово был проведен очередной споттинг. Чтобы попасть на споттинг, следите за аккаунтами компании Airbus и аэропорта Домодедово. Но если вы не хотите ждать, можно сфотографировать Airbus из-за забора, теперь это можно делать в светлое время суток и каждый день. 


5.   Размах крыла Airbus A380 составляет 79,75 м, а площадь крыла 845 м². Размер крыла A380 рассчитан на максимальную взлётную массу свыше 650 тонн. Дальность полёта для модели A380-800 составляет 15400 км.


6. Длина разбега авиалайнера 2050 м, длина пробега 2900 м.

Крейсерская скорость 900 км/ч, а максимальная скорость 1020 км/ч.

7. Аэропорт Домодедово стал первым аэропортом, сертифицированным для приема A380. Для этого пришлось покупать специальное оборудование. Например, высота воздушного судна составляет 24,09 м - это восьмиэтажный дом. На такую высоту нужно добираться, например, при противообледенительной обработке самолета. 
Кстати, оборудование доставить было тоже очень непросто из-за больших размеров.

8.  В настоящее время аэропорт Домодедово остается единственным аэропортом России, принимающим Airbus A380 на регулярной основе. С 1 октября Airbus A380 авиакомпании Emirates летает по маршруту Дубай - Москва - Дубай два раза в сутки.


9. Известны случаи изготовления А380 по спецзаказу частных лиц. Первым заказал себе личный Airbus A380 Super Jumbo саудовский принц Аль-Валид ибн Талал, племянник короля Абдаллы. Цена заказа — $488 миллионов долларов США.

10. Сейчас в мире выпущено 215 самолётов Airbus A380, получены заказы еще на 100 бортов. В среднем корпорацией Airbus сейчас выпускается около 30 самолетов A380 в год.

https://zhzhitel.livejournal.c...