Автолюбитель Опубликовано 22 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2008 Mitsubishi Motors построит завод в России Mitsubishi Motors, вслед за мировыми автомобильными концернами, освоившими российский рынок с помощью собственного производства, заявили о строительстве фабрики в России. Видимо, японскую компанию перестало устраивать седьмое место в рейтинге иностранных производителей, составленном по числу проданных российским потребителям машин. Японцы подписали соглашение с Минэкономразвития по строительству фабрики на 50 тыс. машин в год, в который они намерены инвестировать около $150 млн. Однако специалисты уже отмечают, что с учетом высокой емкости российского рынка и хороших темпов его роста, компании имеет смысл не только придерживаться заявленной в производстве цифры, но даже ее увеличить. Сейчас Mitsubishi проводит серию встреч с российской стороной. Генеральный директор дистрибутора Mitsubishi Motors, компании «Рольф», Дмитрий Роткин уехал в Японию, для того чтобы согласовать вопросы по дальнейшей стратегии партнеров в России. Возможно, к идее создать собственный завод в России Mitsubishi Motors подтолкнула недавняя ситуация с автомобилем Lancer: из-за нехватки импортных машин продажи авто снизились почти на треть. Эксперты отмечают, что концерну имеет смысл предложить россиянам наиболее востребованные Lancer, Grandis, а также Galant. Специалисты рекомендуют японцам не пытаться собрать в России машины предыдущего поколения: как показывает статистика, наши граждане быстро приближаются по своим запросам к европейцам, поэтому внимательно следят за обновлениями модельного ряда. вторник, 18 марта 2008Ещё одним автомобильным заводом в стране больше Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 22 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2008 Эксперты отмечают, что концерну имеет смысл предложить россиянам наиболее востребованные Lancer, Grandis, а также GalantНадеюсь Лансер будет в комплектации EVO, Галант в комплектации VR4, а на Грандисе не будет никакого GDI! Оффтоп: У сестренки был ММС Айртрек с мотором 4G63 НЕ GDI! А еще я видел легнум с не GDIным мотором. Интересно, есть ли в природе Паджеро IO c нормальным мотором, без непосредственного впрыска и с тросиком акселератора вместо глючного сервопривода? Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 22 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2008 Интересно, есть ли в природе Паджеро IO c нормальным мотором, без непосредственного впрыска?Есть, с 1.8 MPI. Но у него нет СуперСелекта. Стоит упрощенная раздаткав которой только режим 4H и остался (по аналогии с CC). Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 22 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2008 Есть, с 1.8 MPI. Но у него нет СуперСелекта. Стоит упрощенная раздаткав которой только режим 4H и остался (по аналогии с CC).Все у этих ММС не слава богу! Надо тогда приобретать такой IO c MPI и тулить туда нормальную раздатку с супер селектом. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 22 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2008 Надо тогда приобретать такой IO c MPI и тулить туда нормальную раздатку с супер селектом.Что-то мне подсказывает, что не все будет так просто, как кажется Можно выделить сообщения о Пыжиках в тему о Пыжиках. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.