Urbanstrike Опубликовано 10 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2014 P.s. Что такое коробка робот?Конструктивно механическая кпп, но управляется электроникой, как и сцепление. Цитата Жалоба
motoshaman Опубликовано 10 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2014 "Коль, ну мы с тобой каждый раз возвращаемся к одному и тому же" - ну в том и дело что говорим МЫ, и говорить можем разное, у каждого свое мнение. а кроме нас с тобой тысячи людей голосуют рублем за эти новые машины. И это показатель. "А автоваз... Каджый владелец этой техники сам с улыбкой разволит руками и смущенно говорит-"да, качество сборки не ах...", ну зато недорого". - ну так каждый сам выбирает баланс цена-качество. Зато они за это недорого могут ездить на машине. И давай сравнивать с новыми машинами одноклассниками. Не надо брать в расчет японское качество 90-х годов, его уже в Японии нет, и у немцев нет...Сейчас сам мучаюсь выбором, не знаю что хочу, машина нужна ликвидная, чтобы возможно продать весной (ну если зимовать останусь на материке). Все свежие одноклассники автоВАЗа как-то не очень внушают доверие, Вчера смотрел Фокуса хэтчбека, ни чем не лучше Ларгуса, думаю поехать посмотреть новую Шкоду Рапид... а вообще все советуют - купи Логана и не люби мозги... А сначала хотел Хонду СР-В второго поколения, но они 2006 года как новый Рапид... да и нужно ли ВД, и жрет прилично... не просто это муки выбора "В идеале, я бы хотел эскудо, года эдак 96го. Но, живых их найти весьма сложно из за древности, а новые машины не отвечают требованиям по проходимости и прочности..." - Тоесть ты думаешь что Нива мене проходима чем Эскудо? Только сравнивай корректно стоковые версии. "Сам щас езжу на фултайм и осознаю, что машина туговато разгоняется и кушает больше, чем на 2wd" - сравнение некорректно, сравнивать надо не с 2вд, а с отключаемым приводом. Если у тебя ВД отключается только в раздатке, то все остальные механизмы тоже крутятся и создают дополнительное сопротивление, значит жрут бензин. Если ты отключаешь ВД в раздатке и ХАБами, то вопрос другой...У меня короткий Паджеро 2,4 без хабов, не думаю что на асфальте у него будет отличаться расход бензина что на заднем приводе, что на фултайме. Крайние пару месяцев задался чисто для себя вопросом, сколько же у меня ест машина. Заливал полный бак, обнулял суточный счетчик и ездил до следующей заправки, заливал опять полный бак и делил на пробег заправленные литры, и так на протяжении полутора-двух месяцев. Ездил и на океан и на маячный, и в паратунки, ВД включал крайне редко, расход от 12,9 до 14,7 (чеки лежат в машине, могу сказать куда подъехать и вам покажут) Жаль сейчас этот вопрос поднялся когда я не на Камчатке, вот сейчас выкатал бы пару баков на фултайме. Вернусь наверно когда уже будет снег, сравнение уже будет некорректным... Лично я не вижу почему Пыж в одних и тех же асфальтных условиях будет есть разное количество топлива что на задке что на фултайме. Механизмы то все равно крутятся все одни и те же, только в одном случае их крутит мотор, а в другом колеса... Коробка робот - ну так тут называют коробки с двойным сцеплением. Набери в инете почитай, на пальцах не объясню хотя и понимаю как она работает. Я пока очкую таких машин, нет точных данных сколько выхаживает сцепление то на котором трогается машина... хотя наверно не меньше чем на обычной механике. Второе сцепление работает только при переключении с нечетных на четные передачи, ну и наоборот. Вобщем в инете есть описания с картинками, там понятно все. Переключений передач не слышно ВООБЩЕ, только на табло меняются цифры показывающие какая передача сейчас включены. Саня, ну надеюсь про 2,7 вопросов нет. Не нужен он на такой машине... Цитата Жалоба
Urbanstrike Опубликовано 10 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2014 Коробка робот - ну так тут называют коробки с двойным сцеплением. Набери в инете почитай, на пальцах не объясню хотя и понимаю как она работает. Я пока очкую таких машин, нет точных данных сколько выхаживает сцепление то на котором трогается машина... хотя наверно не меньше чем на обычной механике. Второе сцепление работает только при переключении с нечетных на четные передачи, ну и наоборот. Вобщем в инете есть описания с картинками, там понятно все. Переключений передач не слышно ВООБЩЕ, только на табло меняются цифры показывающие какая передача сейчас включены. Коробка с двумя сцеплениями, или преселективная - это уже второе, более продвинутое поколение роботизированных, более совершенное и дорогое. На бюджетных автомобилях коробки-роботы гораздо проще и дешевле. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 11 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2014 У меня короткий Паджеро 2,4 без хабов, не думаю что на асфальте у него будет отличаться расход бензина что на заднем приводе, что на фултайме. На данном Паджеро "ХАБы" есть, только отключаются вакуумом. При выключенном переднем приводе передние колеса редуктор не крутят. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 30 января, 2015 Жалоба Опубликовано 30 января, 2015 "GM-АвтоВАЗ" с 1 февраля повышает цены на Chevrolet Niva GM - АвтоВАЗ "GM-АвтоВАЗ" с 1 февраля повышает цены на автомобили Chevrolet Niva, сообщили сегодня ТАСС на предприятии."Начиная с 1 февраля 2015 года розничные цены на автомобили Chevrolet Niva повышаются на 20-23 тысячи рублей в зависимости от комплектации", - отметили в пресс-службе завода.Таким образом, стоимость автомобилей Chevrolet Niva L составит 509 тысяч рублей, Chevrolet Niva LC - 540 тысяч рублей, Chevrolet Niva LE (с кондиционером) - 570 тысяч рублей, GLS - 582 тысячи рублей, GLC - 609 тысяч рублей."Повышение цен на автомобили связано с удорожанием комплектующих изделий и внешними факторами", - подчеркнули в пресс-службе.До этого "GM-АвтоВАЗ" повышал цены на выпускаемые автомобили с 1 января 2015 года - на 20 тысяч рублей на автомобили всех комплектаций."GM-АвтоВАЗ" - совместное предприятие в Тольятти "АвтоВАЗа" и американской компании General Motors. Предприятие выпускает автомобили "Шевроле Нива".Продажи "GM-АвтоВАЗ" по итогам 2014 года в сравнении с 2013 годом упали на 18,7 процентов до 46,023 машин. Предприятие в 2014 году произвело 45,067 машин, что примерно на 22 процента меньше, чем в 2013 году.http://auto.newsru.ru/article/30jan2015/niva_rise Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 21 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 июля, 2015 Руководитель «GM-АвтоВАЗ» рассказал о будущем проекта Chevrolet Niva Глава «GM-АвтоВАЗ» сказал, что сейчас в Европе идут испытания нового поколения Chevrolet Niva и демонстрируемые автомобилем результаты превосходят ожидания. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин и гендиректор СП «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер провели встречу, в рамках которой обсуждалась дальнейшая судьба проекта Chevrolet Niva следующего поколения.Пресс-служба губернатора сообщает, что автомобиль по-прежнему планируется запустить в производство, несмотря на возникшие трудности. Стороны уже встречались для обсуждения совместной работы над Chevrolet Niva минувшей весной.«С мартовской встречи у нас наметился серьезный прогресс в развитии нашего проекта. Вся команда завода твердо нацелена на завершение работы. Уверены, что мы в скором времени запустим в серийное производство современный автомобиль», — заявил Гловер.Топ-менеджер добавил, что интерес губернатора к проблеме помог сблизить позиции General Motors и «АвтоВАЗа». «Еще весной была, действительно, непростая ситуация с позицией акционеров. Сейчас же, даже с учетом непростой ситуации в автопроме в целом, мы видим позитивные сдвиги и уверены, что сможем завершить работу над Chevrolet Niva», — считает Гловер.Глава «GM-АвтоВАЗ» добавил, что сейчас в Европе идут испытания нового поколения Chevrolet Niva и демонстрируемые автомобилем результаты превосходят ожидания.В свою очередь, губернатор Самарского края сказал, что проект по производству новой Нивы крайне важен для области — речь идет о ежегодном выпуске 120 тысяч машин и создании 5 тысяч новых рабочих мест. По его словам, вопрос продолжения проекта обсуждался с Минпромторгом и Минэкономразвития — федеральные власти также заинтересованы в продолжении проекта.Напомним, концептуальную версию новой Нивы показали на Московском автосалоне в 2014 году. В марте 2015 года стало известно, чтостроительство завода для внедорожника, а также сам проект по выпуску машины был заморожен.Концепт-кар Chevrolet Niva (2014)Концепт-кар Chevrolet Niva (2014) Концепт-кар Chevrolet Niva (2014)Концепт-кар Chevrolet Niva (2014) Прототип Chevrolet Niva на испытанияхПрототип Chevrolet Niva на испытаниях Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 22 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2015 Хорошо, что уже есть прототип. Хочется верить, что действительно появится новое поколение Шевроле-Нивы. Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 23 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2015 где то по новостям говорили, что в стоковой версии НИВА! будет переднеприводная (или заднеприводная)!!Но будет и версия с 4 вд...........................Делали Ниву а получился жигуль...... Цитата Жалоба
Sergey.Z Опубликовано 25 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 25 августа, 2015 Внедорожник нового поколения Нива Шевроле, максимально приближенный к стилистике американского автопроизводителя, поступит в продажу в начале 2016 года. Стоимость базовой комплектации будет находиться в пределах 550 тысяч рублей. http://image-auto.ru/new_auto/362-novaya-niva-shevrole-2016-goda.html Если при сборке не будут саморезы забивать молотком,что нибудь получится. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 24 января, 2019 Жалоба Опубликовано 24 января, 2019 Цитата «GM-АвтоВАЗ» начал продавать модернизированные «Шевроле Нивы» Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» запустило продажи модернизированной версии внедорожника Chevrolet Niva — ее производят в соответствии с полученным в декабре 2018 года новым Одобрением типа транспортного средства (ОТТС) на модель. Документ рассчитан на три года, он позволяет предприятию выпускать внедорожник до 21 декабря 2021 года. Chevrolet Niva теперь в обязательном порядке оснащается подушкой безопасности водителя, системой ABS, преднатяжителями ремней безопасности, улучшенной шумоизоляцией, а также системой ЭРА-ГЛОНАСС, кнопки вызова которой расположены на потолке возле плафона. Все это привело к тому, что в базовой комплектации L машина подорожала с 639 000 до 680 000 рублей (+41 000 рублей). Более дорогая комплектация LC, которая может похвастаться затонированными задними стеклами и кондиционером, теперь продается по цене от 764 000 рублей — на 37 000 рублей дороже. Машина в самой дорогой комплектации GLC теперь оценивается в 799 000 рублей, что на 23 500 рублей превышает стоимость внедорожника до модернизации. Что касается модификаций GL и LE+, то они из прайс-листа исчезли вовсе. Технической стороны модернизация никак не коснулась — модель по-прежнему оснащается 1,7-литровым бензиновым мотором ВАЗ мощностью 80 л.с., 5-ступенчатой «механикой», постоянным полным приводом, понижающим рядом и возможностью блокировки межосевого дифференциала. Конкурент Chevrolet Niva — Renault Duster — можно купить по цене от 820 000 рублей, правда, лишь в базовой комплектации. А вот Lada 4x4 с пятидверным кузовом стоит от 558 000 рублей. https://news.drom.ru/GM-66639.html Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 24 января, 2019 Жалоба Опубликовано 24 января, 2019 Цитата теперь в обязательном порядке оснащается подушкой безопасности водителя, системой ABS, преднатяжителями ремней безопасности, улучшенной шумоизоляцией, а также системой ЭРА-ГЛОНАСС Вот это перемены! Глобально! Японцы с немцами ржут от души!! Японцы наверно уже думают как лэнд крузер 300 сделать! А эти только абс ставят! Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 6 мая, 2019 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2019 Цитата Известен дизайн новой Лады 4x4: это будет бомба! На портале Федерального института промышленной собственности появилась информация о промышленном образце автомобиля, который разрабатывает АВТОВАЗ. Елена Алексеева Патент на дизайн нового автомобиля сегмента SUV зарегистрированв Федеральном институте промышленной собственности (бывший Роспатент). Как видно на рисунках, модель похожа на концепт Lada 4x4 Vision, представленный в прошлом году на Московском Международном автосалоне. Кстати, Стив Маттин говорил, что перед ним стояла непростая задача — осовременить автомобиль, встроив в него «новую ДНК», так как его нынешнее поколение разрабатывали 40 лет назад. При этом внедорожник должен остаться узнаваемым. Среди авторов нового облика Лады 4x4 числится группа товарищей под руководством шеф-дизайнера Стива Маттина: Жульен Андре Мишель Друар, Степан Суслаев, Константин Таранов, Михаил Андреев, Василий Маркин, Дмитрий Почашев, Камиль Хабиев и Александр Поздеев. https://www.zr.ru/content/news/917532-avtovaz-zapatentoval-dizajn-no/# Мне нравится Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 7 мая, 2019 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2019 А получится снова "класическая" НИВА Цитата Жалоба
Тахион Опубликовано 7 марта, 2025 Жалоба Опубликовано 7 марта, 2025 На японском аукционе в продаже возникла… Niva Travel На автоаукционе в Осаке (Япония) в продаже возник подержанный внедорожник Lada Niva Travel. Автомобиль с минимальным пробегом (2 тысячи километров) и японской регистрацией выставили по стартовой цене 1 млн иен (=600 тысяч рублей). Российские автомобили в Японию поставляли «серые» дилеры — они занимали очень узкую нишу в Стране восходящего солнца. Клиенты таких фирм-импортеров приобретали в основном наиболее имиджевые машины — классическую Ниву Легенд или УАЗ «Буханку». Но, оказывается, были и те, кто приобретал банальную Ниву Тревел. Один из таких экземпляров и возник на автоаукционе. https://t.me/zakazavto54/5873?single 1 Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 14 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2025 Нива тревел теперь будет только 1.8 Цитата Жалоба
Dr.Clang Опубликовано 14 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2025 Обзор новой Нивы Тревел от журнала "За рулем" - https://rutube.ru/video/251730851150e6883e902d0dbf2ab996/ Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 14 сентября, 2025 Жалоба Опубликовано 14 сентября, 2025 1100 т.р. 2024 год 1 хозяин, брал из салона в марте 2024 года. Проблем нет, сел и поехал долго-долго, проходи ТО и едешь дальше. Продаю в связи с отъездом из региона навсегда. Произведена антикоррозийная обработка днища+скрытых полостей мовилем. У официального дилера поменяны заводские патрубки на силиконовые. Установлен багажник на крышу. Установлена автосигнализация Starlink с геолокацией в телефоне и автозапуском (включая, автозапуск дистанционно с телефона). Комплект летней резины + комплект зимней резины. Установлена специальная сетка на решетку радиатора для защиты радиатора кондиционера. Комплектация «BLACK'24»: • Бензиновый двигатель, 1.7 л., 83 л.с. • Антиблокировочная система • Система крепления детских автокресел • Центральный замок • Бортовой компьютер • Круиз-контроль • Парктроник задний • Камера заднего вида • Усилитель руля • Регулировка руля • Электростеклоподъемники передние • Электропривод зеркал • Кондиционер • Подогрев сидений водителя и пассажира • Обогрев зеркал • USB • Голосовое управление • Bluetooth • Розетка 12V • Тканевая обивка салона • Темный салон • Литые легкосплавные диски • Размер дисков 16″ • Тонированные стекла • Защита картера • Декоративные молдинги • Огни дневного хода • Докатка Автомобиль является еще гарантийным. ТО только у диллера, сервисная книжка с накладными и чеками прилагаются. https://auto.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/lada/niva_travel/636129303.html Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.