Некоторые выдержки из ГОСТ 23457-86

[NGK]

Вот что интересного вычитал в "Технические средства организации дорожного движения ГОСТ 23457-86"

2.2.14. Знаки 1.11.1 и 1.11.2 "Опасный поворот" должны устанавливаться

перед кривыми в плане, если отношение скорости при проезде по опасному участку

к скорости, характерной для предшествующего участка (коэффициент безопасности),

менее 0,6, а также перед кривыми в плане, на которых расстояние видимости

встречного автомобиля при скорости, характерной для предшествующей кривой

участка дороги, меньше минимального расстояния видимости, обеспечивающего

безопасность движения (табл.1).

Таблица 1

+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+

|Скорость движения, км/ч | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |100 | 120 |

+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+

|Минимальное расстояние видимо- | | | | | | | |

|сти, обеспечивающее безопасность| | | | | | | |

|движения при данной скорости, м | 80 | 100| 120| 150| 200 |280 | 350 |

+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+

Примечания.

1. Для строящихся дорог должна приниматься скорость, соответствующая

70% расчетной скорости, а для эксплуатируемых дорог - скорость, которую на

данном участке не превышают 85% транспортных средств.

2. Под расстоянием видимости подразумевается расстояние, на котором с

высоты 1,2 м (уровень глаз водителя легкового автомобиля) можно увидеть предмет,

находящийся на высоте 1,2 м над уровнем проезжей части.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Это что же получается больше 80 ?или я что то не так понял.......

-------------------------------------

Вот тоже интерестно...

-------------------------------------

2.4.22. Знаки 3.20 "Обгон запрещен" и 3.22 "Обгон грузовым автомобилям

запрещен" должны применяться для запрещения обгона всех транспортных средств,

кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч, соответственно всем

транспортным средствам или грузовым автомобилям, разрешенная максимальная

масса которых превышает 3,5 т.

Знаки 3.20 и 3.22 должны применяться для запрещения обгона, если в зависимости

от интенсивности движения, ширины, состояния проезжей части создается повышенная

опасность встречных и попутных столкновений.

Знак 3.20 должен применяться на участках дорог с необеспеченной видимостью

(см. табл. 1); зона действия знака в этом случае должна определяться протяженностью

опасного участка.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.4.23. Знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" должен применяться

для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью более указанной

на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости,

чем на предшествующем участке.

При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (опасные

повороты, участки с необеспеченной видимостью, места сужения дороги и т.п.)

зона действия знака должна определяться протяженностью опасного участка.

Если вводимое на данном участке дороги ограничение максимальной скорости

более чем на 20 км/ч отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем

участке, то следует применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не

более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24, удаленных друг

от друга на расстояние от 100 до 150 м.

Ступенчатое ограничение скорости не должно применяться перед населенными

пунктами, обозначенными знаками 5.22, если видимость знаков составляет не

менее 150 м.

[Snowdog]

Спасибо очень полезная инфа, особенно про видимость