Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

С пятницы началось, завожу машину - стрелка тахометра как сумасшедшая скачет туда сюда или тупо ложиться за красную линию((. На оборотах никак не отражается. Потом по ходу скачет тоже, чуть нажал на педаль, а она херак сразу на много оборотов прыгает...Че такое не пойму, и так через раз получается...

Опубликовано

С пятницы началось, завожу машину - стрелка тахометра как сумасшедшая скачет туда сюда или тупо ложиться за красную линию((. На оборотах никак не отражается. Потом по ходу скачет тоже, чуть нажал на педаль, а она херак сразу на много оборотов прыгает...Че такое не пойму, и так через раз получается...

Если на обороты не влияет, то значит электроника, на блюберде была у друга такая фигня. Если обороты скачут со стрелкой, начни с банального, поменяй топливный фильтр, покрайней мере на Хонде такая катавасия так лечится, сам пробывал.
  • 2 года спустя...
Опубликовано

У меня иногда(в последнее время всё чаще) стрелка тахометра на нуле, если постучать по приборной панели, то встаёт нормально, кто нибудь "лечил" такое?

Опубликовано

Подобное встречал в стрелочных приборах (не автомобильных) лечится смазыванием оси вращения оружейным маслом.

Опубликовано

Разбирать придется , и пропаивать плату тахометра- очень распространенный дефект на паджерах, причем даже на довольно свежих машинах.

Опубликовано

Разбирать придется , и пропаивать плату тахометра- очень распространенный дефект на паджерах, причем даже на довольно свежих машинах.

а с косяком на субаре ланкастер не встречались что спидометр то работает то нет?

Опубликовано

я проще избавился от данной проблемы

Тут прощё наверно не избавиться, если дефект характерен для паджеро, то замена щитка приборов, может иметь только временный эффект, или даже уже быть дефектной.
Опубликовано

99% неисправностей приборных панелей связано с "холодной пайкой" - в местах установки радиоэлементов в пайке образуются кольцевые трещины, увидеть которые можно под хорошим увеличением. При холоде материал сжимается, контакт пропадает, при нагреве, соответственно, расширяется, работа восстанавливается. Так же и при вибрациях. "Электроника- наука о контактах", при любой неисправности ищите наличие контакта там где он должен быть, или отсутствие оного там, где его быть не должно. Нас , по-крайней мере, так учили умные даденьки и тетеньки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх