Самые быстрые авто

[Автолюбитель]

Британские инженеры занимаются разработкой первого в мире автомобиля, который сможет развивать скорость 1 600 км/ч, что больше скорости пули, выпущенной из револьвера "магнум", сообщает сайт Inopressa со ссылкой на газету The Guardian. Машина получила название Bloodhound SSC - в честь британских сверхзвуковых ракет ПВО. Разработчики надеются уже через год выпустить рабочую модель машины и подготовить ее к установке рекорда скорости через три года.Идея создания Bloodhound SSC принадлежит лорду Дрейсону, нынешнему министру науки в британском правительстве.Он надеется, что его проект заинтересует новое поколение ученых и инженеров. Автор проекта обещал всю информацию о ходе работы над Bloodhound выкладывать в открытый доступ, чтобы в проекте могли участвовать и другие инженеры. "У нас слишком мало молодых людей, которые изучают естественнонаучные дисциплины или точные науки, и подлинная проблема в том, что они не понимают, какую карьеру могут сделать в этих областях. Мы должны дать молодежи определенные резоны для изучения этих сложных предметов", – сказал Дрейсон.Участвующий в проекте Энди Грин, математик, пилот истребителя, в 1997 году поставивший нынешний рекорд скоростного движения по земле, разгонит реактивный двигатель SSC до скорости 560 км/ч и запустит ускоритель. С этого момента мотор V-12, предназначенный для гоночных автомобилей, начнет накачивать в ускоритель перекись водорода (всего ее потребуется более тонны), и машина за 20 секунд достигнет скорости в 1 600 км/ч.По словам Грина, ощущения будут не из приятных, особенно для слуха. Для торможения автомобиля будут задействованы пневматические тормоза и два парашюта. Полигоном для испытаний Bloodhound SSC, возможно, станет участок в Южной Африке или солончаки в США либо Австралии. Перед инженерами поставлены сложнейшие задачи: после разгона давление на автомобиль составит 12 тонн на 1 кв метр – примерно как на подлодку. Колеса будут вращаться более чем в 5 раз быстрее по сравнению с болидом "Формулы-1", а потому могут просто развалиться под действием центробежных сил. Также придется полностью загерметизировать кабину, так как, когда автомобиль преодолеет звуковой барьер, весь воздух изнутри через малейший зазор вырвется наружу.

вот жесть.

[-slash]

Т.е. там по сути 2 движка - ТРД и ракетный? (v-12 в качестве компрессора не в счет).

[Di$a™!_41]

сколько реактивных лошадей интересно в этом аппарате?

[Автолюбитель]

Британцы испытали 30000-сильный двигатель претендента на рекорд скорости

В Великобритании завершились испытания силовой установки для реактивного автомобиля Bloodhound SSC, который в следующем году предпримет попытку установить мировой рекорд скорости. В ходе теста двигатель работал на полную мощностью в течение десяти секунд – тяга достигла 62,3 килоньютона (эквивалент 30-40 тысячам лошадиным силами), а уровень шума рядом с соплом был равен 185 децибелам, что в несколько раз громче взлетающего самолета Boeing 747. Об этом говорится на официальном сайте проекта.

Габаритная длина 450-килограммовой силовой установки составляет четыре метра, а диаметр сопла реактивного двигателя – 45,7 сантиметра (по всем этим показателям агрегат Bloodhound SSC является крупнейшим в Европе). Для перегона топлива из бака к реактивному двигателю использовался мотор производства Cosworth, аналоги которого устанавливались на машины Формулы-1 в 2010 году.

В ходе испытания агрегат Cosworth раскручивали до 17 тысяч оборотов, при этом топливо перекачивалось под давлением в 5,6 тысячи килопаскалей. Это в 20 раз превысило показатель, на который рассчитывали инженеры. Помимо этого, тест прошли специальная трансмиссия и программное обеспечение, разработанное для реактивной машины.

Для Bloodhound SSC будет использоваться «гибридное» топливо – твердое топливо (синтетический каучук) и жидкий окислитель (высококонцентрированная перекись водорода). По словам разработчиков, такая схема самая безопасная для пилота. В экстренной ситуации он сможет закрыть подачу окислителя и тем самым «затушить» реактивный двигатель.

Как сообщалось ранее, силовая установка будет установлена в кузов, изготовленный из карбона и титана. Масса автомобиля достигнет шести тонн. Приблизительное время разгона до максимальной скорости составит 40 секунд. За это время машина преодолеет расстояние в 7,2 километра. Такая же дистанция ей потребуется для полной остановки.

Рекордный заезд состоится в следующем году в Южной Африке. Разработчики планируют побить нынешний рекорд скорости в 1227,667 километра в час, разогнавшись до 1609 километров в час.

ссылка

по ссылке видео

страшно, можно и ислам принять

[Автолюбитель]

Электрокар Venturi с двигателем мощностью 3000 л.с. готовят к новому рекорду скорости

Компания Venturi готовит свой электрический "снаряд" к новому рекорду скорости. Третья версия Venturi Buckeye Bullet должна преодолеть рубеж сначала в 600, а затем и в 700 км/ч.

Автомобиль представляет собой трубчатый каркас, сплошь заполненный аккумуляторами. "Пуля" оснащена электромотором мощностью 3000 л.с.

Заезды будут проходить на соляном озере в штате Юта.

Пилот Роджер Шрер был автором рекорда 2010 года на Venturi предыдущего поколения, разогнавшись до 495 км/ч.

Venturi занимается разработкой электрокаров уже более десяти лет, и в ее портфолио есть гораздо более рациональные проекты, чем Buckeye Bullet, отмечает The Daily Mail. Например, концепт электроминивэна Venturi Eclectic ездит явно медленнее, но зато до предела экологичен: аккумуляторы заряжаются не только от солнечных батарей, но и от небольшой ветровой электростанции, установленной на крыше.

Кстати, более 10 лет назад Venturi представила и электрический родстер Fetish, который, правда, запомнился не столько динамикой, сколько невероятным для тех лет ценником в 400 тысяч долларов.

ток там нормальный должен быть, хотят "углеводороды" догнать, ню-ню

[12345]

Электрокар Venturi с двигателем мощностью 3000 л.с. готовят к новому рекорду скорости

Компания Venturi готовит свой электрический "снаряд" к новому рекорду скорости. Третья версия Venturi Buckeye Bullet должна преодолеть рубеж сначала в 600, а затем и в 700 км/ч.

хотят "углеводороды" догнать, ню-ню

Андрэ, а у тебя случайно нет данных по рекордам скорости на "углеводородных" двигателях по авто с приводом на колеса? Сравнить интересно...

Имхо реактивные автомобили вовсе не автомобили, а самолеты с откушенными крыльями

[Тахион]

Самые быстрые машины по разгону от 0 до 100 км/ч 
Dodge Challenger SRT Demon 170 1,71 с 
Tesla Model S Plaid (1,98 с)
Zeekr 001 2,07 с 
Porsche 918 Spyder (2,1 с)
Porsche 911 Turbo S (2,2 с)
Lamborghini Huracán Performante (2,2 с)
Bugatti Chiron (2,4 с)
Porsche Taycan Turbo S (2,4 с)
Nissan GT-R Nismo (2,48 с)
Aston Martin Valkyrie 2,5 с 
BMW M5 Competition (F90) 3,3 с