Антон Опубликовано 8 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2008 Резко вырос расход бензина на Т. Спринтер 5А-FE передний привод, автомат до 20 литров, может кто подскажет в чем причина? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 8 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2008 Любой ремонт ТС начинается с диагностики. Вопросы по диагностике ТС мы обсуждаем здесь: http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopi...;hl=Диагностика Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Резко вырос расход бензина на Т. Спринтер 5А-FE передний привод, автомат до 20 литров, может кто подскажет в чем причина?Знакомая проблема была у приятеля, год назад, сразу решил, ПРОДАЛ к той матери, и не заморачивался, кстати у него с огромным поглощением топлива и масло стало пожираться не меньше. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Знакомая проблема была у приятеля, год назад, сразу решил, ПРОДАЛ к той матери, и не заморачивался, кстати у него с огромным поглощением топлива и масло стало пожираться не меньше.Суть вопроса не втом, что продать или нет, а в причине неисправности. В первую очередь надо начать с замены расходников: фильтрА, масло, свечи, провода зажигания, уголек в крышке распределителя, фильтр картерных газов. Потом проверить каталитический нейтрализатор, систему РОГ. После этого ехать на диагностику. Можно перед этим замкнуть два контакта на диагностическом разъеме и считать код неисправности. Может дело просто в каком-нибудь датчике температуры О.ж. ТПС и.т.п. Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Суть вопроса не втом, что продать или нет, а в причине неисправности. В первую очередь надо начать с замены расходников: фильтрА, масло, свечи, провода зажигания, уголек в крышке распределителя, фильтр картерных газов. Потом проверить каталитический нейтрализатор, систему РОГ. После этого ехать на диагностику. Можно перед этим замкнуть два контакта на диагностическом разъеме и считать код неисправности. Может дело просто в каком-нибудь датчике температуры О.ж. ТПС и.т.п.Ну вот, я же говорю, зачем такой геморрой, эта машина того не стоит, все это дороже выйдет! Продать пока ездит по нормальной цене и все! Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Ну вот, я же говорю, зачем такой геморрой, эта машина того не стоит, все это дороже выйдет! Продать пока ездит по нормальной цене и все!Ага, а тот, кто ее купит будет задавать тебе тот-же самый вопрос. По твоей логике ее нужно постоянно продавать? Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Ага, а тот, кто ее купит будет задавать тебе тот-же самый вопрос. По твоей логике ее нужно постоянно продавать? Никакой логики друган, и зачем говорить после продажи с покупашкой, что с ним детей крестить или дружить вечно потому что он машину купил у тебя?! Продал и забыл, не мне тебе рассказывать, я думаю! А то прям у нас все машины идеальные продаются! Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Никакой логики друган, и зачем говорить после продажи с покупашкой, что с ним детей крестить или дружить вечно потому что он машину купил у тебя?! Продал и забыл, не мне тебе рассказывать, я думаю! А то прям у нас все машины идеальные продаются!Ты не понял! Тот, кто купит, будет задавать этот-же вопрос на форуме! Цитата Жалоба
Антон Опубликовано 9 декабря, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Да купит такой же как мой родственник и будет потом ходить и всех терраризировать: а почему? а как? Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 9 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2008 Да у меня такой же двигатель Внутри такого же автомобиля Жрёт выше среднего, зимой около 14 - и это МНОГО для него.Заниматься им всерьёз мне лично было лениво, пару раз съездил к знакомым на диагностику - ничего внятного не нашли (ну или диагносты такие).Расходники менялись с разной степени регулярности, форсунки тоже, результат на расходе топлива не сказался.Единственное - не проверена лямбда. Я пока забил на ремонт, не до него.зы: снял сегодня на обеде шайбу из-под гайки клапанной крышки (подсохла) - развалилась в руках. И как назло на работе аврал случился, пришлось прилепить обратно на герметик, в выходные поменяю Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 10 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2008 Ты не понял! Тот, кто купит, будет задавать этот-же вопрос на форуме! Раз глобально, то я не думаю, что 99% водителей на Камчатке на нашем форуме тусуются!Да купит такой же как мой родственник и будет потом ходить и всех терраризировать: а почему? а как?Таких родственников иметь и врагов не надо! И не продавать таким родственникам машины с такими головняками, а лучше купить им электричку, пусть ездят, как все люди. Цитата Жалоба
Stryker Опубликовано 10 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2008 Таких родственников иметь и врагов не надо! И не продавать таким родственникам машины с такими головняками, а лучше купить им электричку, пусть ездят, как все люди.Дима ты не понял, он имел ввиду, что его родственник купил эту машину и теперь Антона спрашивает че делать. А не Антоха машину с головняками забарыжил своему родственнику.)) Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 11 декабря, 2008 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2008 Народ, а чё такое ЛЯМБДА? Что то я такой детали не знаю))) Цитата Жалоба
Новички alekseevss1980 Опубликовано 10 апреля, 2011 Новички Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2011 Была такая же проблема на 3S-FE. Заменил кислородняй датчик - расход в норме. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.