Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Предыстория:Стала плохо греть печка, ездил так примерно неделю, вчера залил в радиатор две полтарашки (3 литра)Сегодня ещё одну…Проверил на наличие пузырьков, нету.Но вода из радиатора уходит на глазах, поехал на СТО, смотрим пузырьки в расширительном есть…Нашли течь из помпы, сказали, что есть вероятность, что воздух сосёт из под помпы.Предложили заменить помпу (работа где-то 3500 плюс сама помпа 2000-3000р, плюс уже пора ремень ГРМ менять).Вот я и думаю а если это всё же трещины в головки…Ещё два раза смотрел в расширительный бачок, пузырьков почему-то нет.Вот и думаю сначала поменять помпу или что?... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Масло посмотри обязательно.Если эмульсия - таки да, ты поимел геморрой. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Шланги радиатора дуются? Хотя если уже с печки ушла ОЖ, то головке досталось тоже. Скорее всего ты из-за течи в помпе про*бал уровень антифриза и треснула перемычка в ГБЦ. Вообщем подъедь, глянем.З.ы. С помпы воздух подсасывать никак не может, давление в системе охлаждения в любом случае выше атмосферного.З.ы.ы. Голова от 56-го мотора у меня осталась, можешь забрать. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Масло посмотри обязательно.Если эмульсия - таки да, ты поимел геморрой.На 56-х моторах очень редко ОЖ идет в поддон. При перегреве лопаются перемычки ну голову как правило не "ведет". Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Шланги радиатора дуются? Хотя если уже с печки ушла ОЖ, то головке досталось тоже. Скорее всего ты из-за течи в помпе про*бал уровень антифриза и треснула перемычка в ГБЦ. Вообщем подъедь, глянем.З.ы. С помпы воздух подсасывать никак не может, давление в системе охлаждения в любом случае выше атмосферного.З.ы.ы. Голова от 56-го мотора у меня осталась, можешь забрать.Завтра в 10 буду делать оценку от ДТП, там и глянем .Шлаги вроде дуются, но там помоему давление если больше 0.9, то срабатывает клапан в пробке и давление сбрасывается ввиде пузырьков о которых я говорил... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 На 56-х моторах очень редко ОЖ идет в поддон. При перегреве лопаются перемычки ну голову как правило не "ведет".Лучше таки перестраховацо. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Шлаги вроде дуются, но там помоему давление если больше 0.9, то срабатывает клапан в пробке и давление сбрасывается ввиде пузырьков о которых я говорил...Завтра в течение 10 минут вынесем вердикт по ГБЦ. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Завтра в течение 10 минут вынесем вердикт по ГБЦ.Это каким способом? а то я ж всю ночь спать не буду... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Это каким способом? а то я ж всю ночь спать не буду...Если шланги дуются, то голову дергать однозначно! Так, что можеь спать спокойно.З.ы. Максим правильно сказал, проверь на всякий случай уровень масла в ДВС, а то еще и поддон дергать будешь. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Блин а шланги помоему дуются и уровень масло помоему повышен(( (я пару недель назад масло менял, самостоятельно влил туду 6 литров маслица) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 З.ы. Максим правильно сказал, проверь на всякий случай уровень масла в ДВС, а то еще и поддон дергать будешь. Не уровень.Просто посмотри на щуп. Если масло масляное - все тип-топ, если эмульсия (это тот щит, который получится в смеси масла с ОЖ) - жопа.Еще если с выхлопной капает при работе двигла - попробуй одну каплю на язык. Сладкая (ОЖ) - тоже гемор. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 А как эту эмульсия определить на щупе?Я только знаю способ слить масло и посмотреть.На язык можно конечно попробовать, хотя и пративник ТАК травить свой организм, но ради токого дела можно попробовать, если что буду вас ждать там... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 А как эту эмульсия определить на щупе?Эмульсия - это белесая непрозрачная смесь в данном случае. Визуально отличается от масла.На язык можно конечно попробовать, хотя и пративник ТАК травить свой организм, но ради токого дела можно попробовать, если что буду вас ждать там...С одной капли антифриза ты не умрешь, поверь мне. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Я видел как выглядит эмульсия, но думаю на щупе её нетак просто определить из-за малого количества масла. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Я видел как выглядит эмульсия, но думаю на щупе её нетак просто определить из-за малого количества масла.Я определю. Не знаю, что мешает тебе Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Я видел как выглядит эмульсия, но думаю на щупе её нетак просто определить из-за малого количества масла.При эмульсии масло не обязательно будет беловатым, при незначительном присутствии антифриза оно может быть и рыжим. Но в любом случае изменяет свой цвет. Как правило при попадании ОЖ в картер, уровень становиться больше. (проходили). Какой дым идет с выхлопной трубы? Не парит? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-slash Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 При эмульсии масло не обязательно будет беловатым, при незначительном присутствии антифриза оно может быть и рыжим.Кстате пена в масле.Зобыл, она будет или нет?Или это в коробчатом масле? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Пена не обязательна.2 Автолюбитель: какое масло в двигло заливаешь? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 23 марта, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2009 Пена не обязательна.2 Автолюбитель: какое масло в двигло заливаешь?BP Ванелиус Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.