-slash Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Есть у меня товарищ, назовем его Димас.В прошлом году, глядя на меня, товарищ сглотнув внезапно побежавшие слюнки, таки приобрел себе моц. Димас человек комплекции не малой, скорее даже большой, посему взял он себе эндурку пообъемистее. Сузу DRZ-400. Сезон пролетел быстро, откотались весело. Под осень, обуяв тягой к тюнингу (да и подзаменить там уже было кое-что пора), заказал он с Пиндосии большую коробку мотозапчастей.После прогревочных оборотов весны мы порешали с ним весь этот тюнинг ставить вдвоем. Две руки - хорошо, а четыре руки и одна голова таки лучше.День первый:Приехали, выкатили моц из гаража на солнышко, быстро свинтили лишний пластик.Поменяли сруль. Быстро, но с матами. Трудно натягивать на перо руля резиновые ручки, это таки не презервативы.Мыслим ганглиями - с чего продолжать?Он говорит - Макс, давай менять масло. Заодно и крышку сцепления на новую махнем.- Говно вопрос, отвечаю, давай!Менять масло - надо завести. За зиму акк умер, что не обрадовало. Кика на ДРЗ нет. Толкать лениво. Ладно, прыгаем ко мне в табуретку, едем на авторынок (благо он рядом), берем крокодилы, летим обратно. Кидаем от меня вольтаж, крутим стартером и наблюдаем лютое нежелание двигателя заводиться, что уже странно, т.к. я свой DR-250RS заводил после зимы с полоборота. Опять шевелим извилинами, пинаем задний баллон, проверяем топливо на запах из глушителя - вроде все ровно. Пора проверять свечу. С матами сдергиваем бак и медленно допираем, что нет свечника. Свеча новая есть, свечника нет. Нет.Нет - надо ехать. Опять в табуретку, опять на авторынок. Находим свечники, но теряемся на вопрос - "вам на какой размер"? Я одариваю Димаса парой ласковых за то, что не взял свечу с собой, снова трип до гаража, берем свечу, авторынок и свечник у нас уже есть.Процесс выворачивания свечи занял минут 15. Кто не в курсе - рама там висит над головой блока сантиметрах в 10, чертовски удобно. Сдернули старую свечу, тут-же проверили на искру - искра есть, но неубедительная. Фигня, с шуткой и прибауткой я завертаю новую свечу, вешаем на место бак, крутим стартером. Ноль эмоций. Димас потихоньку начинает паниковать. Звоним Артуру (мужчина реально в теме), ответ вызывает истерическую бугагу: "Чуваки, купите эфира, свежие ДРЗты не любят стоялый бенз". Опять табуретка, опять авторынок, эфир куплен. Содрав воздухан, Димас с теплым матерком щедро вдувает в коллектор животворящий аэрозоль. После нажатия кнопы стартера со стрельбой из воздухана и глушителя бесовский агрегат взрывается прогревочными оборотами. Радость, кидание шапок в зенит, и прочие атрибуты победы разума над капризной техникой.Но через минуту омрачает запах.Моц.Начинает.ВОНЯТЬ!!!Реально, дымит и воняет. Воняет из-под бака. На меня катится бочка что я не довернул свечу и свистит из-под нее. Я напрягаю зайчатков разума и вопрошаю в ответ - Димас, а ты чем моц консервировал?- WD40, отвечает мне братэлло. - А брызгал куда?- А везде брызгал!- Молодец, старательный ты наш. Вот оно с "везде" щас и обгорает, а конкретно - с колена. Зааабей, Сеееня! (С)Прогноз сбывается, повоняв еще немного моц одумывается и пахнет только добротным выхлопом.Ладно, масло прогрели, пора сливать. Находим емкость, выворачиваем болты, сливаем маслец. Слив остатки, выворачиваем крышку масляного фильтра, меняем его на новый, сворачиваем болты крепления крышки сцепления. Кстати, тот еще кроссворд, болты разной длины, посему раскладываем на ветоши схему обратного заворачивания.Проделав все эти нехитрые манипуляции ставим новую крышку с прокладкой. И тут Димас выдает перл - По мануалу надо все эти болты с православным моментом в двадцатку заворачивать. И. Достает. ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ!!! Долго он ему потом икался.Димас вертает болты этим ключом, а у меня на душЕ как-то неспокойно. Ага, не обмануло. На одном из болтов крышки сцепления раздается мелодичное "дзынь" и голова болта прощается с телом.У товарища - паника. Эмоции. Маты. Я подливаю масла в огонь - "высверливать картер, жопа, 3.14здец, ты реально попал".Ладно, делать нечего, снимаем крышку обратно. Из картера торчит обломок, который легко выворачивается рукой.Радость, кидание шапок в небо, ну вы поняли.Создался локальный мем - "динамометрический ключ".Рожаем из запасов такой-же болт, ставим крышку на место, затягиваем РУКАМИ. Дальше все проходит под курение сигареток и легкий матерок - вливание свежего масла, прокрутка, доливка, вечер. Ага, вечереет. Таки пора по хатам.Второй день был не менее весел, напейшу потом, утомился. 1 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Находим свечники, но теряемся на вопрос - "вам на какой размер"?И тут Димас выдает перл - По мануалу надо все эти болты с православным моментом ... заворачивать.Дело было не в бобине...Пеши исчо! 1 Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Прикольно, я поэтому сам не очень люблю машину делать)) 1 Цитата Жалоба
Urbanstrike Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Дайте две! ДВАДЦАТЬ кило!!! Бугага 4 раза. Так дизельные бошки тянут чугуниевые, да того и меньше.+100, Креатифно 1 Цитата Жалоба
-slash Опубликовано 5 мая, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Дайте две! ДВАДЦАТЬ кило!!!Насколько я помню, он ньютонову шкалу смотрел. 1 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 Прикольно, я поэтому сам не очень люблю машину делать))Если нет кувалды и зубилаЗначит ты не слесарь а м***ло! 1 Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2009 ждёмс продолжения! 1 Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля В 05.05.2009 в 22:30, -slash сказал: По мануалу надо все эти болты с православным моментом в двадцатку заворачивать. И. Достает. ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ!!! Долго он ему потом икался.Димас вертает болты этим ключом, а у меня на душЕ как-то неспокойно. посоветуйте ключ, клапанную крышку обтянуть Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля https://www.joom.ru/ru/products/677ff87ecb62b001e9032cc0?variant_id=677ff87ecb62b052e9032cc7 Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля 29 минут назад, Дайсон сказал: посоветуйте ключ, клапанную крышку обтянуть Возьми обычный дешёвый. Тебе он нужен то что то раз в 100 лет обжать. Ключ динамометрический DEKO DKTW02 3/8, 19-110 Нм https://ozon.ru/t/nPIZorV Цитата Жалоба
ncux Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля 1 час назад, Дайсон сказал: посоветуйте ключ, клапанную крышку обтянуть https://vkvideo.ru/video-25313091_456246392?list=ln-o05Tx2VmgUjZEMEN7t Ombra бери, норм инструмент всегда, и в этом тесте показал класс Цитата Жалоба
ncux Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля 1 час назад, Дайсон сказал: посоветуйте ключ, клапанную крышку обтянуть И вот еще тест, тут больше участников. Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля У меня есть большой с крутилкой. Я им колёса затягивая. Но мне с крутикой не удобно. Не могу чёткая понять сколько н.м. разбег плюс/минус 20 на мой взгляд. Я хочу цифровой но цена больше 10 т.р. отпугивает Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля 15 часов назад, Stormwell сказал: Возьми обычный дешёвый. Тебе он нужен то что то раз в 100 лет обжать. Ключ динамометрический DEKO DKTW02 3/8, 19-110 Нм https://ozon.ru/t/nPIZorV клапанную крышку обтягивать момент нужен 4-10 ни Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля 14 часов назад, ncux сказал: И вот еще тест, тут больше участников. погрешность говорят 3-4% а у насадок 1-2% хочу насадку, но они от 4 нм или даже от 6 в основном Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля Тест конечно интересный, стрелочный удивил и зубр тоже Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля а я 100 н.м тяну колёса настроил на 110. это кстати совсем не сильная затяжка на большой рукоятки. удивляют шиномонтажники и СТОшники, когда после них машину забирают, там почти у всех за 200 и даже за 300 встречалась, большую трубу надевал, иначе машина приподнималась иной раз а может мой ключ звездит на процентов 20, зубр у меня похоже вот и хочу насадку купить, чтобы замерить его, только проблемы в диапазоне насадка для обтяжки клапанной крышки и колёс не совпадает в одном приборе Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 16 апреля Жалоба Опубликовано 16 апреля Резьба болта 8,8 класс болта , момент затяжки М 1.6 0,18 М 2 0,38 М 2.5 0,78 М 3 1,35 М 4 2,54 М 5 6,09 М 6 10,5 М 8 25,3 М 10 50,8 М 12 86,9 М 14 139 М 16 213 М 18 293 М 20 416 ещё состояние резьбы очень важно, ржавая или смазанная, может быть разбег +/- 40%, обычно я это игнорировал https://inner.su/services/tablitsa-zatyazhki-boltov-i-gaek/ Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.