Автолюбитель Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 В связи с возможным тех регламентом, что выбрать из отечественного?вобщем кто, что бы купил? Цитата Жалоба
SuperKot Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 Как-то пытался найти что-то в пределах 500 тыс. р. с левым рулем, автоматом и полным приводом, потерпел фиаско.Может просто плохо искал. Цитата Жалоба
zorg007 Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 Если уж совсем нож к горлу приставят то "Патриота" наверное ... Цитата Жалоба
Дука Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 Недавно был на большой земле, катался на авто, производство РФ. Какая бы она не была супер пупер, для нас (кто наслаждается японскими ТС) это просто Ж...Так что, если мне приставят нож, то я наверное достану гранату! Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 Патриот не вариант. Много странной электроники, которая в уазике явно не к месту. Я бы для себя рассмотрел Хантера. Или 469го. Машина привычная, доработке напильником (которая обязательно потребуется) вполне поддается. Ниву рассматривать не хочется. Не нравицо... Цитата Жалоба
Sinus Опубликовано 21 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2009 Хантер и точка.Патриот, видал перевертыша - кузов слабоват.Нива - тесная. Хотя если шевроле, то еще туда сюда проканает. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2009 А вапще, я много думал, на кой мне это гумно, леворукие ленд-крузеры в самых разных вариантах никто не отменял. Кузова HDJ78, KZJ73, FZJ70, VDJ76.. Список можно продолжать бесконечно, ассортимент с левым рулем гораздо богаче японского. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2009 Оффтоп:2 AlexK: Как знаток Крузаков подскажи, бывают ли леворукие Лендкраузеры с дизелем 1 PZ ? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 22 мая, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 22 мая, 2009 Хантер и точка.А хантер от 469 отличется? интересует педальный узел и рулевое управления.А то в часть пришёл 469 2007 года вупуска, так это явно не городской автомобиль Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2009 2 AlexK: Как знаток Крузаков подскажи, бывают ли леворукие Лендкраузеры с дизелем 1 PZ ?Зачем оно тебе? Странный никому не нужный мотор, выпускался очень недолго и очень давно.ЗЫ.Поизучал внимательно предложения, с интересными моторами только правый руль. Так что остается нам только HZ или FZ. Цитата Жалоба
RUS41 Опубликовано 22 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2009 А хантер от 469 отличается? интересует педальный узел и рулевое управления.А то в часть пришёл 469 2007 года выпуска, так это явно не городской автомобильНу 469 давно уже не выпускается, ему на смену пришел 31512, потом 31514 и т.д.А Хантер по идее должен отличаться одним рычагом в раздатке, неразрезными мостами, пяти-ступенчатой КПП, впрысковым двигателем и т.д. Т.е. более "современный" автомобиль. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 24 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2009 Зачем оно тебе? Странный никому не нужный мотор, выпускался очень недолго и очень давно.Есть у знакомого такой дизель, думаю где найти на него коробу. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 24 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2009 Хм.. уже оффтоп лютый... Коробка скорее всего R151, достаточно редкая. Стояла еще на Прадиках с моторами серии L, возможно попадется на 77х последних годов что-то похожее. Колокол должен отличаться. К Паджере хочешь применить? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 25 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2009 К Паджере хочешь применить?УАЗег собираю. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 Окаг.. тогда не оффтоп. Не тяжел мотор для уазки будет? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 Окаг.. тогда не оффтоп. Не тяжел мотор для уазки будет?Собираем его вместе с Карбафосом (это его УАЗ). Я купил себе на Атлас TD27T, а свой хороший, атмосферный TD27 хотел поставить на этот УАЗег. Но атмосферный 27-й мотор, откровенно говоря слабоват, поэтому возникла идея впихнуть туда PZ. З.ы. А разве PZ так много вЕсит? Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 С ужасом представляю себе тот день когда придется пересаживаться на нашу доморощенную рухлять, чета кроме УАЗика ни чего другого в голову не приходит.Тот же Хантер чем не вариант? И ценник от 350т.р., с учетом доставки и навара поставщика мож в 500т.р. уложится, плюс послепродажная подготовка еще тыщ 150-200 наверно, дорого получается.UAZ HunterУАЗ 315148-053 399 000 р.2009 года выпуска, ГУР, мост"Спайсер", перед.пружин.подвеска,5-ст. КПП Dymos,мелкомод. РК,раздвиж.форточ. на 4-х дверях,мягкие сидения и обивка салона,улучшенная шумоизоляция, пласт.бампера с п/туман.фарами, задняя дверь распашная со стеклоотчистелем,гидрокорректор фар,передние дисковые тормоза.УАЗ 315148-053375 000 р.2008 года выпуска, ГУР, мост"Спайсер", перед.пружин.подвеска,5-ст. КПП Dymos,мелкомод. РК,раздвиж.форточ. на 4-х дверях,мягкие сидения и обивка салона,улучшенная шумоизоляция, пласт.бампера с п/туман.фарами, задняя дверь распашная со стеклоотчистелем,гидрокорректор фар,передние дисковые тормоза.УАЗ 315195-051350 000 р.2008 года выпуска, ГУР, мост"Спайсер", перед.пружин.подвеска, 5-ст. КПП Dymos,мелкомод. РК,раздвиж.форточ. на 4-х дверях,мягкие сидения и обивка салона,улучшенная шумоизоляция, пласт.бампера с п/туман.фарами, задняя дверь распашная со стеклоотчистелем,гидрокорректор фар,передние дисковые тормоза.УАЗ 315195-051370 000 р.2009 года выпуска, ГУР, мост"Спайсер", перед.пружин.подвеска, 5-ст. КПП Dymos,мелкомод. РК,раздвиж.форточ. на 4-х дверях,мягкие сидения и обивка салона,улучшенная шумоизоляция, пласт.бампера с п/туман.фарами, задняя дверь распашная со стеклоотчистелем,гидрокорректор фар,передние дисковые тормоза.УАЗ 315195-057350 000 р.2009 года выпуска, ГУР, мост "Спайсер", перед.пружин.подвеска, 5-ст. КПП Dymos,мелкомод. РК,раздвиж.форточ. на 4-х дверях,мягкие сидения и обивка салона,улучшенная шумоизоляция, пласт.бампера с п/туман.фарами, задняя дверь распашная со стеклоотчистелем,гидрокорректор фар,передние дисковые тормоза.И еще один момент, думается мне, что гаражи в цене резко подскочат, ибо имея подобный драндулет, необходимо место чтоб лежать под ним в любое время года. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 А чем эти УАЗы отличаются? Судя по приведенным, кратким ТТХ - ничем. Отсутствует информация о силовой установке. Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 А чем эти УАЗы отличаются? Судя по приведенным, кратким ТТХ - ничем. Отсутствует информация о силовой установке. Ну в общем то да, слово в слово, единственно кое-где год выпуска отличается. Они вроде есть 2.7 дизеля и 2.4 бензиновые... Цитата Жалоба
Stander Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 Ну в общем то да, слово в слово, единственно кое-где год выпуска отличается. Они вроде есть 2.7 дизеля и 2.4 бензиновые...Скорее 2.7 бензинки,а 2.4 турбо-дизели Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 26 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2009 Скорее 2.7 бензинки,а 2.4 турбо-дизелиНу или так, я в них ваще не петрю. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.