Автозимник продленного действия Анавгай – Палана | строится

[Тахион]

Дмитрий *

от 11.09.2024 №3669

Подавляющее большинство жителей севера края ждёт дорогу Палана -Анавгай , дорога снимет ценовую нагрузку с населения и разовьет северный регион включая туризм , собирается ли Правительство всё-таки выполнить обещания всех предыдущих губернаторов и построить дорогу?

https://kamgov.ru/online2024/index?scroll-position=on&show_questions=yes&page=51&per-page=10

[Тахион]

Екатерина Андреевна Ф*

от 02.09.2024

№805

Один из главных вопросов, которые мы задаем постоянно. Дорога. Дорога Анавгай – Палана – это залог нашей качественной жизни. Сейчас объясню почему. Согласно Конституции Российской Федерации – мы все – народ России, все имеем одинаковые права, в том числе, я считаю, и на качественную жизнь. Но, как ни странно, даже внутри одного региона жизнь может значительно различаться. Давайте посмотрим на уровень и качество жизни Петропавловска-Камчатского, близлежащих населенных пунктов и Севера Камчатского края. Скорее всего Вы неоднократно слышали в свой адрес упреки такого толка: «Камчатка начинается и заканчивается в Петропавловске» или «Для Губернатора кроме юга Камчатки ничего и нет». Неужели Вам хочется войти в историю государства в качестве равнодушного Губернатора? Я уверена, что нет. Дорога решила бы массу проблем. Это и поставка продовольствия и строительных материалов. Вы знаете, что во время зимника мы лучше живем, чем летом? По зимнику нам привозят молочку Камчатских производителей, каждый житель может привезти себе продукты для запасов. Пароходы же ходят редко и качество продуктов оставляет желать лучшего. К примеру, арбуз стоимостью 300 рублей за кг есть невозможно, он весь перемороженный, как желе. А люди тратят свои деньги, лишь бы полакомиться чем-то летним. Дорога может дать возможность людям ездить в Петропавловск самим. Даже к тем же врачам. Дорога может помочь в развитии туризма. Доступней для людей станет северная часть региона, а у нас есть на что посмотреть. Если добавить на развитие туризма и баз отдыха, у нас здесь будет не хуже, чем на юге полуострова. Нам уже не раз приходил ответ по этому вопросу, что Центр не видит надобности. Так может, Центру надо просто очень убедительно все довести?! Люди, заинтересованные, всегда смогут найти подход и получить желаемое. Просим сделать упор на решение этого вопроса.

https://kamgov.ru/online2024/index?scroll-position=on&show_questions=yes&page=331&per-page=10

тысяча лайков 

[Тахион]

Уважаемый Денис!
От имени Губернатора Камчатского края благодарим Вас за обращение в рамках «Прямой линии с Владимиром Солодовым».
По существу Вашего обращения сообщаем следующее.
Ввиду того, что номер указанного Вами телефона не отвечал, сотрудник Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края (далее – Министерство) не смог с Вами связаться для разъяснения поставленного вопроса.
В связи с указанным информируем, что общая протяжённость автозимника Анавгай – Палана составляет 428 км. Участок км 241 – км 428 является автозимником продленного действия и связывает между собой 3 населенных пункта: п. Палана, с. Воямполка, с. Тигиль. Автозимник сезонного действия расположен на участке км 0 – км 241 (Анавгай – Палана) и эксплуатируется ориентировочно с конца января по середину марта. Зимнее и летнее содержание данной автомобильной дороги осуществляется за счет средств регионального бюджета, в рамках объемных работ проводятся локальные мероприятия по ремонту участка продленного действия.
Строительство участка Тигиль – Воямполка – Палана осуществлялось в период с 2001 по 2017 годы за счет средств федерального бюджета. После исключения объекта из федеральной программы, с 2018 по 2021 год за счет средств бюджета Камчатского края осуществлено строительство участка со стороны п. Анавгай протяженностью 16 км (объект введен в эксплуатацию в 2021 году).
С целью продолжения работ по строительству автозимника продленного действия, в 2017 году разработана проектно-сметная документация, получившая положительное заключение государственной экспертизы, на строительство трех участков автомобильной дороги общей протяженностью 28 км, включая
2
строительство мостового перехода через реку Тигиль, стоимость которых составляет 2 млрд 684 млн рублей.
Общая предполагаемая стоимость строительства участка от п. Анавгай до п. Тигиль протяженностью 241 км в ценах соответствующий лет составит 18 млрд рублей, ориентировочный срок строительства 15-17 лет, при условии включения данного мероприятия в одну из государственных программ Российской Федерации.
Учитывая, что бюджет Камчатского края является высокодотационным, реализация таких масштабных дорожных объектов, как продолжение строительства автомобильной дороги Анавгай – Палана, без соответствующего федерального финансирования не представляется возможным.
Правительством Камчатского края неоднократно направлялись обращения в адрес Правительства Российской Федерации для включения мероприятий по строительству автозимника Анавгай – Палана в одну из федеральных программ Российской Федерации. В настоящее время положительное решение по данному вопросу не получено.
Вместе с тем Министерством совместно с Федеральным дорожным агентством разработана программа дорожной деятельности Камчатского края на 2024 год и период с 2025 по 2028 годы куда также включены мероприятия по строительству автомобильной дороги Анавгай – Палана.
Реализация мероприятий указанной программы может быть осуществлена только при условии выделения бюджету Камчатскому края соответствующих бюджетных ассигнований из федерального бюджета.
С уважением,
Министр
[SIGNERSTAMP1]
А.С. Сафонов
Чепелюк Денис Александрович +7(4152) 42-61-27 доб.3342

ответ Денису.pdf

[Dr.Clang]

Печально конечно, вроде так бодро начали в свое время. Тигиль и Палану соединили дорогой, а до Анавгая дойти увы, не успели.

[Дайсон]

Солодов сказал определиться со следующим этапом автозимника 

в том числе по мосту через реку Тигиль 

[Дайсон]

Солодов пообещал провести совещание прямо на автозимнике