Stryker Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Сколько примерно стоит штатная мех.лебедка на Паджерик? И реально ли у нас найти занедорого?)КОМ и карданчик не нужен. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 А разве бывают штатные механические лебедки на Паджерах? Если ДА, то куда именно вставляется привод механизма? Вроде на раздатке никаких лючков не встречал. Цитата Жалоба
RUS41 Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Да, встречаются на старых кузовах, в салоне стоит дополнительный рычаг для привода в действие лебедки. А лючки есть Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 А лючки есть Где именно, если не секрет? В старых, Не "Супер Селект" коробках, они может быть и есть. Но на своей я никаких похожих лючков не втречаль. Цитата Жалоба
Stryker Опубликовано 28 сентября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Костя, есть такой лючок и на km145 и на v5mt1. Фотку не смогу выложить, надо под Паджерик залазить. На рычаге раздатки (только на механике) есть режим N. На нем работает КОМ(коробка отбора мощности). Короче у меня механика суперселект с КОМ стоит)) Говорят родная мех.лебедка на пыжиках дефицитная вещь, и типа она получше сафаревской будет. Пацан говорит он старого паджерика коротыша на ней в воздух поднимал.. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Блин, тогда я тоже такую хочу. Цитата Жалоба
Stryker Опубликовано 28 сентября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Да я просто думал, если занедорого найти лебедку, то может поставить. Мне тут предлагают вариант, но денег нет пока, да и не настолько впринципе она нужна, чтобы тратиться сильно. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Сколько просят, если не секрет? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Точно на старых пыжах бывают мех лебёдки, а на наших я не видел не на одном Ещё вопрос, если допустим "воткнуть" лебёдку, то когда "N" включаеш, она что ли сразу маслать начинает? Цитата Жалоба
Stryker Опубликовано 28 сентября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Ещё вопрос, если допустим "воткнуть" лебёдку, то когда "N" включаеш, она что ли сразу маслать начинает?Там на коробке отбора мощности, обрезок тросика какого-то у меня, логически размышляя думается что это управление...Сколько просят, если не секрет?30, но мне подешевле сделать пообещали, если что)) Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Нда, тридцатник я за нее не дам. (( Хотя для тех, кто в плотную совершает оффроуд вылазки цена в принципе адекватная. Механическая лебедка всяко будет лучше, чем китайская электрическая. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 30, но мне подешевле сделать пообещали, если что))Совсем не дешёво имхоещё у мех лебёдки есть два недостатко.Если мотор заглох то писец...И нельзя одновременно тащить лебёдкой и газовать Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 И нельзя одновременно тащить лебёдкой и газоватьЭто как? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 Это как?Лебёдкой тащить и колёсами гребсти. Цитата Жалоба
RUS41 Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 ещё у мех лебёдки есть недостаток.Если мотор заглох то писец...Если ты заглох, то тебе и электрическая не сильно поможет... Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2009 На мехлебедках обычно есть рычаг управления оной с положениями вкл-выкл. Обычный режим пользования лебедкой - раздатку в нейтраль, лебедку - вкл, 1ю передачу - отпускаем сцепление и едем. Если очень хочется погрести колесами - раздатку из нейтрали в любое удобное положение - и поехали. Это для Тойот. Не думаю, что на Паджерах что-то будет сильно отличаться.Если ты заглох, то тебе и электрическая не сильно поможет...При живых аккуммуляторах может даже через речку перетащить. Но потом - курить бамбук без вариантов. Цитата Жалоба
витяня паджеро Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2010 На мехлебедках обычно есть рычаг управления оной с положениями вкл-выкл. Обычный режим пользования лебедкой - раздатку в нейтраль, лебедку - вкл, 1ю передачу - отпускаем сцепление и едем. Если очень хочется погрести колесами - раздатку из нейтрали в любое удобное положение - и поехали. Это для Тойот. Не думаю, что на Паджерах что-то будет сильно отличаться.При живых аккуммуляторах может даже через речку перетащить. Но потом - курить бамбук без вариантов.курить бамбук однозначно [ . А пользоваться ей можно как угодно и с колёсами и без. Вещь замечательная. Цитата Жалоба
ilyushka Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2010 "Курить бамбук" лучше на берегу, чем в реке... Цитата Жалоба
витяня паджеро Опубликовано 4 августа, 2010 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2010 "Курить бамбук" лучше на берегу, чем в реке...а мне плевать где если машина не едет то в любом случае идёшь пешком. Конечно если нет рядом собратьев. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.