xopc Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 В ближайшее время правительство может повысить пошлины на все виды импортных шин. Для грузовых шин пошлины повысят с 15% до 25%, то есть на 66%, для легковых с 20% до 30%, то есть на 50%. Что будет с б/у резиной, непонятно: могут ограничить ее ввоз, а могут и запретить (правы были классики: «Запретить колёсы можешь? Аль религия не та?»). Возможно, правительство остановится только на грузовых шинах, чтобы не привлекать внимания неспокойных автомобилистов. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 Значит у нас не будет нормальной отечественной резины(( Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 Значит у нас не будет нормальной отечественной резины((А ты хоть раз видел НОРМАЛЬНУЮ отечественную резину? В свете последних событий, есть мнение затариться сырой резиной (пока еще ее не запретили) и открывать, забытый нами еще в 90-х, кооператив "Протектор". Будем делать бизнес на "наварке" шин. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 дело не в резине, а в наполняемости бюджета. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 А ты хоть раз видел НОРМАЛЬНУЮ отечественную резину? В свете последних событий, есть мнение затариться сырой резиной (пока еще ее не запретили) и открывать, забытый нами еще в 90-х, кооператив "Протектор". Будем делать бизнес на "наварке" шин.Шины у нас уже наваривают, там же где и в старые годы, А вот в Автомире продают Нокиан, сделано в России Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 Шины у нас уже наваривают, там же где и в старые годы,Расскажи подробнее! Где, какие, прайс? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2009 Расскажи подробнее! Где, какие, прайс?Возле Дискавери, там где картинг, цена от 4700 за баллон, но наваривают только на грузовики. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 Кот можно подумать ты побежишь туда очередь занимать Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 Кот можно подумать ты побежишь туда очередь занимать Я бы джиповские наварил. И на грузовик бы "Снежок" тоже не отказался.2Автолюбитель: телефон этой конторы найти сможешь? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 Я бы джиповские наварил. И на грузовик бы "Снежок" тоже не отказался.2Автолюбитель: телефон этой конторы найти сможешь?Они помоему только определённых размеров наваривают, как на автобусы Дэу.Телефон только в конце недели смогу узнать Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 6 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2009 Телефон только в конце недели смогу узнатьЖдемс. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 сентября, 2010 Поддержанные шины могут скоро исчезнуть из продажи в России. В конце сентября вступит в силу решение комиссии Таможенного союза, согласно которого ввозная пошлина на старые покрышки из Китая и Японии составит 20% от стоимости, но не менее 20 евро за штуку. По мнению экспертов, это очередная «запретительная» мера, вслед за повышением пошлин на поддержанные иномарки в прошлом году. Своим мнением по этому поводу с «Радио СВ» поделился один из камчатских продавцов автошин. «Средняя цена на новые шины, к примеру, от «Королы» - 11-12 тысяч рублей за комплект, шины б/у, стоят где-то около 8 тысяч. Если на подержанные шины пошлины будут повышаться, завозить их не будет смысла. Разброс в цене тогда будет очень не большой, по отношению к новым. Выгодней станет покупать новые», - сказал продавец. Как считают эксперты, из-за решения таможенников стоимость шин в России может со временем подорожать в два раза. А поддержанные покрышки и вовсе исчезнуть из продажи, как нерентабельный товар. Ранее повысить пошлины на старые шины просили российские производители покрышек. Главный довод - использование бывших в эксплуатации шин снижает безопасность движения и наносит значительный ущерб экологии. 20 евро х 39,17р = 783р 34с комплекта 3133,6Так что это ещё не совсем смерть для нормальных колёс. имхоэто накдаун Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 1 сентября, 2010 Были бы ещё вслед за этим нововведением создано льготное поле для создания производств на нашей поляне, то вообще было бы всё хорошо. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 2 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2010 Были бы ещё вслед за этим нововведением создано льготное поле для создания производств на нашей поляне, то вообще было бы всё хорошо.Вот именно этого он и хочет http://www.ng.ru/economics/2010-08-31/1_autoprom.html . Это касается не только машин, но и различных товаров. Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 3 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2010 Потому что "умельцы" (точно знаю что с грузовой) надевают на диски новую резину, а через таможню проходят как б/у, потом диски назад в япу и по кругу Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 4 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2010 Потому что "умельцы" (точно знаю что с грузовой) надевают на диски новую резину, а через таможню проходят как б/у, потом диски назад в япу и по кругу какое то бестолковое и не прибыльное занятие, дешевле другие диски с новой резиной с Япии притащить, чем старые отправлять туда-сюда Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 4 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2010 какое то бестолковое и не прибыльное занятие, дешевле другие диски с новой резиной с Япии притащить, чем старые отправлять туда-сюдаКолеса возят сотнями каждый день, и бывает что в япе их не всегда находят... Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.