Автолюбитель Опубликовано 11 октября, 2009 Опубликовано 11 октября, 2009 Буду менять сальник хвостовика, заодно думаю заменить масло, возник вопрос какое брать?В магазинах говорят, что сейчас на современных маслах не пишут, что оно специально для ЛСД, продавец, показал на обратной стороне, по английски маленькими буквами написану " в том числе для ЛСД"До этого брал "Тойота", где большими буквами написано, что оно для ЛСД, но цена 500р за литр и надпись тойота (у меня ММС) отпугивает.Кто может хоть немного просветить? Цитата
RUS41 Опубликовано 11 октября, 2009 Опубликовано 11 октября, 2009 Просветить не смогу, но на твоем месте заливал масло только для ЛСД. ИХМО Цитата
Автолюбитель Опубликовано 11 октября, 2009 Автор Опубликовано 11 октября, 2009 Просветить не смогу, но на твоем месте заливал масло только для ЛСД. ИХМОЯ нашёл только одно, где на банке Тойота написано, поищу ещё Цитата
AlexK Опубликовано 11 октября, 2009 Опубликовано 11 октября, 2009 Попробуй Shell Spirax A90LS. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 12 октября, 2009 Автор Опубликовано 12 октября, 2009 Попробуй Shell Spirax A90LS.Где продаётся и сколько стоит? Цитата
GIV Опубликовано 19 октября, 2009 Опубликовано 19 октября, 2009 Покупай, где есть буквы LS или LSD. LS это европейская маркировка. Цитата
Serzhkam Опубликовано 1 декабря, 2009 Опубликовано 1 декабря, 2009 НЕ стал бы доверять магазинам-были приценденты.Лучше в Слэш или у автобусного парка-есть с кого спросить потом. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 1 декабря, 2009 Автор Опубликовано 1 декабря, 2009 НЕ стал бы доверять магазинам-были приценденты.Лучше в Слэш или у автобусного парка-есть с кого спросить потом.А "у автобусного парка", что тоже из японии возят? в бочках? Цитата
Автолюбитель Опубликовано 25 апреля, 2012 Автор Опубликовано 25 апреля, 2012 Если залить не ЛСД масло в ЛСД редуктор, что произойдёт? Цитата
Pixell Опубликовано 25 апреля, 2012 Опубликовано 25 апреля, 2012 больше не будет у тебя лсд..."никогда" Цитата
AlexK Опубликовано 25 апреля, 2012 Опубликовано 25 апреля, 2012 Недостаточная смазка фрикционных дисков во время их работы (когда ты застрял одним колесом, а второе крутится - специальное масло не дает дискам сгореть). Последствия - нерабочий ЛСДшный дифференциал. А так, вообще, не считая этих дисков - дифф абсолютно обыкновенный. Те же шестерни и подшипники. Им все равно, какое масло ты туда льешь. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 25 апреля, 2012 Автор Опубликовано 25 апреля, 2012 Я вот думаю, что у меня за 20 лет все диски там давно испортились и мне нет разницы, что лить Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.