Экипажи камчатских судов вновь выйдут на митинг.

[Автолюбитель]

14 октября, Север ДВ. Экипажи камчатских судов ярусного промысла вновь выйдут на митинг. Как сообщил РИА Север ДВ председатель профсоюзной организации ЗАО "Акрос" Игорь КОВАЛЕНКО, 13 октября на СЯМе "Группер" прошло выездное совещание профкома компании "Акрос" с капитанами ярусоловов от имени членов экипажей 12 судов.Экипажи СЯМов уже 10-ый месяц ждут решения федеральных властей по вопросу эксплуатации флота, построенного под гарантии российского правительства. В таком же положении сейчас находятся экипажи 15 сахалинских траулеров. Примерно 1,5 тысячи моряков Камчатки и Сахалина сидят без работы, а пять тысяч членов их семей находятся без средств к существованию. Социальная напряженность очень велика, так как рыбаки не знают, когда им все-таки удастся выйти в рейс. Непонятно, почему одни из самых современных судов рыбопромыслового флота в нашей стране стоят на приколе. Ведь в среднем за один день простоя судов бюджеты разных уровней недополучают один миллион рублей, и это в период экономического кризиса. Для Камчатского края это сумма довольно значительна.Игорь Коваленко отметил, что этим активно занимается и инициативная группа ГосДумы, и центральный комитет профсоюзов и краевые профсоюзы, но пока дело не двигается с "мертвой" точки. 9 октября судам ярусного промысла выдано временное "Свидетельство на право плавания под флагом РФ". Но при этом в документе написано, что плавать можно, а промысел вести нельзя. Поэтому было решено выйти на митинг. Митинг состоится 26 октября в 11.00 на пирсе ЗАО "Акрос" в Сероглазке. Все соответствующие уведомления разосланы в исполнительные органы.Напомним, что суда были построены в 1992-1994 годах за счёт кредита немецкого банка под гарантии Правительства Российской Федерации на немецких заводах в Гамбурге специально для работы в экономической зоне Дальнего Востока, то есть в камчатских водах. Формально они принадлежат иностранному владельцу, хотя кредиторами и залогодержателями являются Минфин РФ и Внешэкономбанк. 1 января этого года вступила в силу поправка к федеральному закону №166-ФЗ "О Рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов" пункт 4 статья 16, согласно которой суда, являющиеся собственностью иностранных компаний, не имеют права работать в экономической зоне РФ.

Ещё один митинг...

[Di$a™!_41]

С ярусловами акроса действительно всё сложно, просто стоят гниют у причала из-за идиотизма.

[Автолюбитель]

13 января, Север ДВ. Камчатские рыбаки 12 ярусоловов готовы объявить голодовку и пикетировать здания государственных органов и общественных организаций, сообщил РИА Север ДВ председатель профкома ЗАО "Акрос" Игорь КОВАЛЕНКО.В заявлении от 12 января, подписанным капитанами СЯМов "Калкан", "Групер", "Аланетт", "Томкод" и председателем профкома Игорем Коваленко, говорится следующее: "2 декабря 2009 состоялось совещание у первого заместителя Председателя правительства РФ Виктора ЗУБКОВА по вопросу использования судов, построенных под гарантию Правительства РФ. На совещании были даны конкретные поручения министерствам и другим заинтересованным органам исполнительной власти о предоставлении предложений до 20 декабря 2009 года для решения Правительства по урегулированию вопроса по кредитным соглашениям. Нам, рыбакам 12 камчатских ярусоловов со стороны официальных лиц было дано обещание о выходе на промысел до 20 января 2010 года.Однако выполнение поручений Виктора Зубкова затягивается со стороны Минфина РФ. Видимых причин для этого не существует, поскольку собственник и фрахтователь 12 судов ярусного промысла своевременно, в рамках требований Минфина, представили все необходимые документы, подписал акт сверки с ВЭБ, а также соответствующее соглашение о передаче собственности с ФГУП "Нацрыбресурсы". Крайне неприятно, что орган, являющийся олицетворением финансовой мощи государства, не держит своих обещаний, элементарно саботирует выполнение поручений и Председателя Правительства, и его первого заместителя. Сейчас у нас на счету каждые сутки. 20 января, действительно крайний срок, когда мы должны закончить полноценную подготовку к выходу в рейс и приступить к освоению ресурсов. Каждый день простоя после этого срока будет приводить к невосполнимым потерям. В конце марта промысловые скопления трески просто исчезнут, поэтому промысел станет невозможным. Это потери для нас, для края, для государства. Наши семьи уже год не могут нормально существовать, полноценно питаться. Нам стыдно перед своими родными и близкими.Мы заявляем, что сегодня в нашем терпении мы дошли до края. Мы вынуждены предпринимать все предусмотренные Законом меры в защите своих конституционных прав. Мы объявляем о предстоящем пикетировании зданий государственных органов и общественных организаций, а также голодовке членов судоэкипажей, в случае если государственные органы не решат вопрос выхода 12 судов ярусного промысла до 20 января 2010 года". Как отметил Игорь Коваленко, профсоюз уже подал заявку на проведение пикета в Петропавловске 21 января.

По идеи в нашем РЫБАЦКОМ крае это главный вопрос

[Автолюбитель]

21 января 2010

Члены экипажей камчатских ярусоловов сегодня, 21 января, в течение часа пикетировали здания правительства

сообщает корреспондент РИА Север ДВ.

Председатель профсоюза работников "Акроса"Игорь КОВАЛЕНКО прокомментировал сложившуюся ситуацию. "15 декабря фрахтователи должны были согласовать акты сверки и подписать их. Со стороны фрахтователей камчатских ярусоловов этот акт был подписан 8 декабря. 20 декабря Минфин должен был выдвинуть конкретные предложения по урегулированию ситуации и как нам пообещал первый заместитель председателя правительства, 20 января мы должны были выйти на промысел", сказал Игорь Коваленко.

"Но сегодня уже 21 января, поэтому рыбаки и члены их семей пришли сюда, к зданию правительства Камчатского края. Мы пикетируем не здание правительства Камчатского края. Мы понимаем что они со своей стороны прикладывают все усилия для того чтобы решить проблему. Но вся проблема находится в Москве. Мы пикетируем здание правительства Камчатского края, так как оно является представителем исполнительной власти на Камчатке. Второй пикет стоит сейчас у общественной приемной Владимира ПУТИНА", добавил председатель профсоюза.

"Наше требование одно - выйти в море на промысел как можно быстрее", подчеркнул Игорь Коваленко.

"Из-за этой проблемы на Камчатке страдает около 600 рыбаков. Кроме рыбаков страдают естественно и члены их семей, а это около трех тысяч человек. Также на Сахалине 15 траулеров тоже стоят без дела" - добавил он.

"Сейчас правительство выдвинуло план мероприятий, которые опять же рассчитаны на долгие месяцы, чтобы решить эту проблему. Неизвестно, когда мы опять сможем выйти на промысел", сказал председатель профсоюза "Акроса".

"Обстановка на предприятии напряженная, суда стоят без дела уже более года, естественно люди получают минимальную зарплату, практически все семьи существуют только на те заработки, которые получают жены рыбаков. Естественно моральная и социальная напряженность очень сильна, наше терпение дошло до края. Если сейчас этот вопрос в течение недели не решится, рыбаки объявят голодовку", подчеркнул Игорь Коваленко.

митинг состоялся

[Автолюбитель]

25 января, Север ДВ. После того как 21 января члены экипажа 12 камчатских ярусоловов в течение часа пикетировали здание краевого правительства и написали очередное обращение к Владимиру Путину, на следующий день, 22 января, их судьба уже решалась на совещании в Федеральном агентстве по рыболовству, сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе депутата Госдумы от Камчатского края Ирины ЯРОВОЙ.В нем приняли участие глава Роскомрыболовства Андрей КРАЙНИЙ, его заместитель Виктор РИСОВАНЫЙ, депутат Ирина Яровая, заместитель главы Минфина РФ Виктор ПАНКИН, генеральный директор ЗАО "Акрос" Валерий ВОРОБЬЕВ. Как рассказала Ирина Яровая, по итогам совещания была достигнута договоренность - в кратчайшие сроки провести правовую экспертизу варианта решения вопроса с тем, чтобы передать долги кипрской компании, которой формально принадлежат суда, компании-фрахтователю "Камчатка-Восток". Цель данных действий - заключение нового соглашения между Внешэкономбанком РФ и ООО "Камчатка-Восток", которое юридически позволит этим судам стать российскими и выйти на промысел.Правовое обоснование должно быть готово уже к 27 января. По словам депутата, данный сценарий на момент окончания заседания устроил все стороны. Именно этот вариант развития событий изначально предлагали и сами рыбаки.

[Автолюбитель]

1 февраля, Север ДВ. Судоэкипажи 12 камчатских ярусоловов 1 февраля завершили предупредительную "голодовку", направленную против саботажа и нераспорядительности чиновников федеральных органов, которые уже второй год держат рыболовецкие суда у причалов. Об этом сообщил РИА Север ДВ председатель профкома ЗАО "АКРОС" Игорь КОВАЛЕНКО.

Отметим, что акция протеста прошла организовано, за голодающими велось медицинское наблюдение, все рыбки здоровы. На судах были приняты дополнительные меры безопасности.

В настоящее время все надежды рыбаков связаны с совещанием, которое должно пройти 2 февраля в Москве. Капитан ярусолова "Калкан" Михаил ГАЛАХИН заявил: "Мы не собираемся ни на кого давить. Единственное, что нам нужно - это как можно скорее выйти в море, поскольку уходит золотое промысловое время".

Напомним, что в субботу Депутат Государственной Думы Ирина ЯРОВАЯ проинформировала рыбаков, что на совещании у заместителя председателя правительства РФ Виктора ЗУБКОВА, будут приняты важные решения относительно возможности выхода на промысел 12 камчатских ярусоловов.

Накануне депутат передала руководству правительства РФ последние документы, в т.ч. обращения экипажей ярусоловов к премьер-министру и лидеру "Единой России" Владимиру ПУТИНУ, где говорится о невозможности дальнейшего простоя судов. Депутаты Государственной Думы РФ, в т.ч. руководство парламента в лице спикера Бориса ГРЫЗЛОВА, также подробно посвящены в эту проблему.

По мнению специалистов, самое эффективное в этой ситуации - это передача судов от кипрской компании действующему фрахтователю ярусного флота (ООО "Камчатка-Восток") по оценочной стоимости через заключение прямого договора между "Внешэкономбанком" и действующим фрахтователем судов. Это позволило бы значительно упростить решение проблемы, исключив участие в управлении флотом нескольких звеньев федеральных госструктур, сделать юридическую и экономическую составляющие проекта более эффективными и прозрачными, значительно ускорив при этом выход судов на промысел.

Затяжка с решением вопроса приведёт к срыву всей производственной программы ярусного флота в 2010 году и к потере Камчатским краем значительного количества долей на вылов донных пород рыб. На сегодня уже можно говорить о существенных и долгосрочных потерях для всего рыбопромышленного комплекса региона.

В схожей ситуации находятся сахалинские рыбаки. Судоэкипажи пяти филейных траулеров, находящихся в корейском порту Пусан, с 29 декабря начавшие бессрочную голодовку. Они обратились за помощью в Международный профсоюз транспортников (ITF), поскольку находятся в иностранном порту и не имеют Российского флага. Как и камчатские ярусоловы, они полностью отремонтированные и готовые к работе стоят по вине федеральных чиновников.

"Если же 2 февраля в Москве не будет принято решение по выходу камчатских ярусоловов на помысел, рыбаки прибегнут к бессрочным акциям протеста, пикетированию административных зданий", - заявил председатель профкома ЗАО "Акрос" Игорь Коваленко.

Завтра снова решаюший день, не думал что руководство будет настолько безразлично к нашим рыбакам

[blackdusl]

тут вон регион целый бунтует, а камчатка со своими судами лезет......

[Автолюбитель]

Решен вопрос с ярусным флотом Камчатки. 12 современных судов передали в ведение российского гос.предприятия «Нацрыбресурсы». Об этом после совещания в правительстве страны сообщила депутат Госдумы от края Ирина Яровая. По ее словам, оформление сделки займет несколько дней, сразу после этого рыбаки смогут выйти на промысел. Напомню, ранее моряки «Акроса» провели не одну акцию протеста и даже объявили голодовку. Больше года люди не могли выйти на промысел из-за российских законов. 12 ярусоловов были построены за границей и формально считаются иностранными судами, которым запрещен промысел в российских водах. Накануне в правительстве окончательно решили эту проблему. В ближайшие дни ярусный флот официально станет собственностью российского предприятия и рыбаки смогут выйти на промысел,

- заверила Яровая. Радио 3Видать это последний рейс для Акроса, затем суда передадут нужным людям

[Автолюбитель]

Только что сам ВВ Путин по телеку сказал, чтобы суда вышли в море, и государство им простило все штрафы и пени, а долг пускай выплачивают по мере сил.

[Автолюбитель]

9 февраля, Север ДВ.

Экипажи 12 камчатских ярусоловов по-прежнему ждут разрешения выхода на промысел. Как сообщил РИА Север ДВ председатель профкома ЗАО "Акрос" Игорь КОВАЛЕНКО, их надежды связаны с прямым указанием председателя правительства РФ. Как известно, 2 февраля Владимир ПУТИН провёл совещание по вопросу "Об урегулировании ситуации вокруг рыбопромысловых судов, построенных под гарантии правительства России".

Он прямо указал, что "собственники этих судов, построенных под названный мной кредит, должны оформить эти суда в собственность Российской Федерации. Затем эти суда должны быть переоформлены в российскую юрисдикцию, то есть, внесены в соответствующие реестры Росрыболовства, а экипажи должны получить возможность незамедлительно приступить к работе".

"На сегодня 8 февраля все необходимые документы со стороны собственников и фрахтователей судов ярусного промысла подписаны. Однако для оформления флота в российскую собственность (т.е. для смены собственника), как указал Путин, необходимо согласие кредитораспорядителя и залогодержателя - Внешэкономбанка. На данный момент ни со стороны Минфина РФ, ни со стороны Внешэкономбанка такого согласия нет", - пояснил Игорь Коваленко.

Таким образом, суда не могут в настоящее время осуществлять подготовку к рейсу, не говоря уже о самом промысле. Возможно, какую-то ясность внесёт совещание, которое состоится сегодня, 9 февраля, в Росрыболовстве".

Напомним, что рыбаки рассчитывают попасть на основную годовую путину - зимний промысел в Охотском и Беринговом морях. Однако промысловые скопления трески в разрешённых районах рассеются в средине апреля.

Всё для бизнеса...

Была бы фирма послабей, уже давно бы обанкротилась.

[Автолюбитель]

На прошедшие в Россрыболовстве совещания представители Минфина и Внешэкономбанка не явились

В Росрыболовстве накануне, 8 и 9 февраля состоялись совещания по вопросу передачи промысловых судов, построенных под гарантии Правительства РФ в российскую собственность, сообщил РИА Север ДВ председатель профкома ЗАО "Акрос" Игорь КОВАЛЕНКО. Со стороны собственников и фрахтователей 12 судов ярусного промысла были в очередной раз подписаны все документы, позволяющие передать эти суда в соответствии с прямыми указаниями председателя правительства России Владимира ПУТИНА, которые он дал на совещании 1 февраля.

Однако ни Минфин РФ, ни Внешэкономбанк в совещаниях участия не приняли и своё согласие на передачу судов в российскую собственность до сих пор не дали.

Капитан ярусолова "Калкан" Михаил ГАЛАХИН заявил по этому повод следующее: "Действия чиновников Минфина и ВЭБа - это прямой саботаж. Вся страна видела по телевидению, как председатель правительства даёт указания по решению нашей проблемы. Нам постоянно звонят люди и поздравляют со скорым выходом на промысел. Получается, что всё неправда. Суда продолжают стоять, люди без работы, убытки предприятия скоро достигнут полумиллиарда рублей. Самое плохое, что в государстве за реальную, живую экономику никто не волнуется и не отвечает. Теперь уже и не верится, что сюжет с Путиным по телевидению был".

Сегодня на совещании капитанов, председателей судовых профсоюзных комитетов 12 ярусоловов было принято решение о бессрочном пикетировании с 10 февраля региональной общественной приёмной председателя правительства и лидера партии "Единая Россия".

Причину этого пикетирования выразил председатель профкома работников ЗАО "АКРОС" Игорь Коваленко: "Рыбаки не выступают против Путина. Они протестуют против неисполнения федеральными чиновниками прямых указаний председателя правительства, т.е. прямого саботажа, который должен заканчиваться отставками саботажников. Рыбакам не нужны ни пикеты, ни голодовки. Им нужно как можно скорее выйти на промысел, поскольку рыба не будет ждать окончания неразберихи в правительстве".

Будет пикет