artyom_b Опубликовано 2 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2007 Известно, что свет фар праворульных автомобилей направлен по-умолчанию совсем не в том направлении (часть светового пучка направлена влево и вверх). Решаете ли вы проблему "неправильного" света, и если да то как? Наткнулся на статью о проставках под лампочки для того, чтобы развернуть их и .... http://most72.ru/statyi/optika-26/reguliro...lnom-avtomobile Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 3 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2007 Вещь нужная, угол света уходит в левую сторону, а надо в правую.... пешеходы и бардюры не дремлют Будет возможность обязательно сделаю... Когда проходил тех. осмотр на высотной мне предлогали сделать за 300 руб., но денег тогда лишних небыло..... Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 4 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2007 На практике не вижу весомой разници, мне кажется что фигня всё это Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 5 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 5 мая, 2007 На практике не вижу весомой разници, мне кажется что фигня всё этоА ты на практике пробывал разницу? Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 6 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2007 А ты на практике пробывал разницу?Не понял ответ Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 6 мая, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2007 Не понял ответ Напишу про себя - пробовал.Когда сломал зеркало об пьяного бомжа, который топал метра на полтора от края дороги.Успел отвернуть, когда увидел его прямо перед собой,иначе бы... ( Т.е. я однозначно за регулировку фар.Руки только не дошли пока ( Цитата Жалоба
Lice Опубликовано 17 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2007 а никто не знавет, "хрусталь" как-то можно регулировать без изготовления "специальной маски"?а меня вот лично напрягает светораспределение моего кариба. на встречку светит исправно, а обочину не освещает. ГТО прошла не прикопались, но ездить не комфортно( Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 17 сентября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2007 а никто не знавет, "хрусталь" как-то можно регулировать без изготовления "специальной маски"?Я так понимаю "американского" распределения света можно добиться только поворотом лампочек.Вот как их закрепить в новом положении это уже след. вопрос) Цитата Жалоба
Lice Опубликовано 17 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2007 Я так понимаю "американского" распределения света можно добиться только поворотом лампочек.Вот как их закрепить в новом положении это уже след. вопрос)а, т.е. поворот лампочек работает и с "хрусталем"? я думала, только с фарами старого типа с рассеивателем...посмотрю на свои фары.. может что и выйдет... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 17 сентября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2007 а, т.е. поворот лампочек работает и с "хрусталем"? я думала, только с фарами старого типа с рассеивателем...Вопрос, конечно, интересный.У себя ничего не менял, по поводу "хрусталя"слышал противоречивые мнения:1. поворот ничего не дает, только замена фар;2. поворачиваем лампочки и без проблем решаемпроблему света и ТО.это о втором варианте: http://www.premacy.ru/modules.php?name=For...findpost&p=5279 Цитата Жалоба
Lice Опубликовано 18 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2007 http://www.pravorul.ru/svetocor.htm вот тут предлагают купить такие светокорректоры... интересно от них хоть какой-то толк есть... http://www.fido.omsk.ru/foto13.htm вот тут на лампочку клепится экран, котоырй вроде должен отсекать свет падающий на определенные области рефлектора... интересно, хоть и гиморно... Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 18 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 18 сентября, 2007 вариант Переделка света на Civic EU (7 поколение) Это для Аккордов Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 19 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2007 Сколько видел хрусталь, всегда в салоне регулеровко была Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 19 сентября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2007 всегда в салоне регулеровка была? Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 19 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2007 ? Регулеровка фар. Поворот верх, вниз. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 19 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2007 а это на каких машинах то ? Про корректоры ксеноновые знаю (на скаях вроде) Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 20 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2007 а это на каких машинах то ? Про корректоры ксеноновые знаю (на скаях вроде)На скаях предпоследних,у чайзеров помоему, само сабой у марк Х, инфинити FХ 35... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 23 сентября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2007 В продолжение темы регулировки фар: http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 24 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2007 очередная переделка умельцев своими руками здесь Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 25 сентября, 2007 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2007 На скаях предпоследних,у чайзеров помоему, само сабой у марк Х, инфинити FХ 35...Legasy '00~ если стоит ксенон.... У приятеля универсал BH5 кузов... Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 Праворульные и гибридные авто запретили ввозить в Россию — решением владивостокского суда. Причина — левонаправленный пучок фар. Суд изменил существовавшие правила выдачи документа после попытки испытательной лаборатории оспорить отзыв аккредитации. По данным Mash, в феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из контор пошла оспаривать решение Росаккредитации в суд, подтянув Федеральную службу по аккредитации в качестве ответчика. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных СБКТС на прули и гибриды. По результатам проверок Росаккредитации арбитражный суд Приморского края решил, что госорган на самом деле прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено). По решению суда теперь нужно проводить и оценку выбросов. Это ставит крест на гибридах: в суде Росаккредитация напомнила о необходимости их проверки. И не на бумаге, как было ранее, а спецприбором на холостом ходу. Что невозможно в случаях с машинами, которые работают от батарейки. Для справки: доля правого руля в России составляет 8,8%, на Дальнем Востоке — 73%. Только за шесть месяцев этого года в страну было ввезено более 100к прулей, и не исключено, что на этом всё. Лаборатории выполнить новые требования не смогут в принципе. При желании каждый СБКТС, выданный на такое авто, можно отозвать — благодаря вышеописанному судебному прецеденту. https://t.me/zakezavto/7934 Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 32 минуты назад, Дайсон сказал: В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено). В чём сложность перенастроить фары? Японцы для таких случаев регулировочные винты установили. Или уже незнают до чего докопаться? Цитата Жалоба
Дайсон Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 Регулировки может не хватить Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 52 минуты назад, Дайсон сказал: Регулировки может не хватить Да с чего бы это. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.