R 31 RB20DET

[ranon]

Всем привет , ну вот завел я наконецто свою машину R 31 RB20DET после 5 лет...больше 4 лет стояла в гараже машина пылилась, в итоге после месяца простоя в тёплом гараже и Ннного кол-ва пива завели(была проблема в перепутанной проводке,пгорядок искры подавался не правильно) и вот уже неделю машина на ходу...

но вот есть много недостатков , прошу помощи в советах ,подсказках, в общем в направлении на нужный путь .

Излогаю причины ,которые хотелось бы устранить :

1. При полном нажатии педали газа , местами бывают прорывы,рывками тянет.(думаю дело в ваккуме)

2. как проверить что турбина работает ?

(датчик буста есть, но почему всё время на 0 , но при езде конечно же слышно как турбина гонит воздух..(свист образовывается)

3. Как снимается гидромуфта , из-за неё пришлось снять ремень гены,следовательно машина пока что стоит в гараже,так как не хочется испытывать риск ездя на акуме.

4. Как выпрямить бензобак на этом чуде, снимается ли он вообще?(а то треугольником загнут он там)

5.Какие посоветуете свечи,масло.

6.У кого нибудь не завалялся ли гидрач рабочий ? (а то как на камазе)

7.Ну а в дальшейших планах купить косу на эту двиглу(проводка горела)

Жду советов.Заранее спасибо всем огромное.Планирую приехать на встречу.

[Valerka]

бери пива.. и пошли в гараж

[Mr.FREE]

По 1-му пункту: свечи, топл. насос, расходомер, герметичность системы подачи воздуха + герметичность системы вакуумных линий

2. машина "едет" - работает, "не едет" - плохо... =) Если датчик буста на 0 то либо датчик не рабочий, либо косяк в подключении (вакуумные линии)

3. в смысле муфта вентилятора охлаждения ? =)

4. снимается. проводка топл. насоса + топл. линии через багажник под лючком и на 2-х полозьях снизу сам бак.

5. свечи по каталогу, масло хз... ликви-моли может...

6. уже нет

7. надо посмотреть, но с 32-го.

[Константин]

Там куча обрезанных вакуумных трубок. Сначала разберитесь с ними.

[Valerka]

с 32 коса другая.. разьёмы не те..