Обычные свечи зажигания в автомобилях заменят лазеры

[Автолюбитель]

Обычные свечи зажигания в автомобилях заменят лазеры

Топливо в автомобильном двигателе в ближайшее время будет воспламенять не свеча зажигания, а лазер, считает группа инженеров из Румынии и Японии. Доклад о революционной доработке двигателя внутреннего сгорания будет представлен на конференции по лазерам и электрооптическому оборудованию 1 мая. Новая технология, утверждают разработчики, позволяет улучшить характеристики мощности и экономичности мотора.

Идея заменить лазерами свечи, мало изменившиеся с момента их изобретения 150 лет назад, не нова. В прошлом лазеры, способные воспламенить бензин, использовались лишь в исследованиях, поскольку они были большими и энергоемкими, объясняет Такунори Тайра из Национального института естественных наук в японском городе Оказаки. Идея применить лазеры для сжигания топлива стала реальной лишь в связи с распространением маленьких лазеров на основе керамических порошков. Такой лазер легко умещается в двигателе, и ему требуется такое же количество энергии, как обычной свече.

Лазерная свеча позволяет сфокусировать два или три луча лазера на цилиндры двигателя на различной глубине. Это увеличивает полноту сгорания и позволяет избежать разрушения механизма. Как сообщает BBC News, сейчас команда разработчиков пытается договориться о внедрении своего изобретения в массовое производство с компанией Denso, выпускающей автозапчасти.

Сколько же будет стоить такая свеча

[Sinus]

интересно как решен вопрос нагара.

[Stormwell]

интересно как решен вопрос нагара.

Лазер будет резать нагар наверно

[Автолюбитель]

Российские ученые разработали лазерные свечи зажигания

В нижегородском Политехническом университете разработали лазерные свечи зажигания для двигателей, сообщают «Вести». На данный момент они существуют лишь в виде прототипа, однако к концу года должна быть готова первая опытная партия свечей. Затем ученые планируют испытать их на автомобилях.

Свечи разработали три профессора двух нижегородских университетов и студенты-выпускники. Они соединили двигатель со старым советским лазером, разработали микросхему и получили готовую установку. На проект было потрачено 100 тысяч рублей.

«Пока это только лабораторная установка, но будущая свеча станет компактной», – обещает заведующий кафедрой энергетических установок и тепловых двигателей Нижегородского Политехнического университета имени Алексеева Владимир Химич.

По словам разработчиков, топливная смесь поджигается концентрированными световыми импульсами. Кроме того, импульс можно сосредоточить в центре камеры, что обеспечит полное сгорание смеси. Лазерные свечи позволят улучшить топливную экономичность и уменьшить уровень выбросов CO2.

«Хочется чего-то сделать настоящего, что бы было бы лучше, чем у других, чем за бугром», – заявил профессор Нижегородского университета, главный научный сотрудник Института физики микроструктур РАН Александр Андронов.

По словам ученых, помешать развитию проекта может отсутствие финансирования. Однако они считают, что у керамических лазерных свечей большое будущее, так как их можно недорого производить в больших объемах.

В настоящее время разработки лазерных свечей зажигания ведутся в Японии и США. Так, Mazda планировала использовать их на будущих роторных двигателях — у инженеров уже готовы образцы сверхмощных лазеров, размер которых составляет девять миллиметров в диаметре и одиннадцать миллиметров в длину. В Америке один из первых прототипов моторов с лазерными свечами появился в 2008 году.

Прогресс идёт

[krig]

Топливо в автомобильном двигателе в ближайшее время будет воспламенять не свеча зажигания, а лазер, считает группа инженеров из Румынии и Японии.

Ну ладно Япония, но при чем здесь Румыния?!

[Тахион]

В 15.03.2013 в 09:30, Автолюбитель сказал:

к концу года должна быть готова первая опытная партия свечей. Затем ученые планируют испытать их на автомобилях.

видать неудачно