Перейти к содержанию

Аэропорт "Витязь - Аэро" (рядом с Николаевкой)


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

а как по стоимости на Витязь-аэро?

1 час - всего 120 тысяч.

Денис а у вас наверное богатая контора, раз так много летаете по таким ценам

Отвечу так, как раз небогатая, потому что летаем по таким ценам :huh:

По ТВ был сюжет, сказали, что вертолёт новый, налёт всего несколько часов. по моему кстати он нового поколения

Ну да, новый, после капиталки :)

Хотя возможно купили 1 новый, скорее всего пассажирский для вип-персон :-!

  • Ответов 79
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Автолюбитель

    37

  • Dr.Clang

    6

  • AlexK

    4

  • redliner

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • 5 месяцев спустя...
  • 1 год спустя...
Опубликовано

Последний полет КАЛа...

Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта компании "Камчатские авиалинии", сообщается в пресс-релизе ведомства. Решение вступило в силу 21 октября на основании письменного заявления руководства самой авиакомпании. Пока остается неизвестным, намерен ли «КАЛ» возобновлять полеты.

Авиапредприятие "Камчатские авиалинии" осуществляла вертолетные перевозки на Ми-8 в Камчатском крае. В последнее время работала в партнерстве с авиакомпанией "Витязь-Аэро".

Как сообщил источник одной из региональных авиакомпаний, «Витязь-аэро» (хозяин — депутат краевого Заксобрания В. Редькин) приобрела вертолеты у «Камчатских авиалиний», которым стало экономически невыгодно содержать авиапарк и поддерживать летную годность экипажа. Переговоры о сделке велись длительное время и, видимо, разрешились в пользу «молодой» авиакомпании. Таким образом, авиапарк «Витязь-аэро» будет составлять порядка 20 вертолетов, так что эта компания автоматически станет монополистом по выполнению вертолетных перевозок на территории полуострова.

По данным Росавиации, в 2013 году были аннулированы шесть сертификатов эксплуатанта, в том числе у «Авиалиний Мордовии», «Финлайта», Мирнинского авиационного предприятия, «Авиалиний Кубани», «Уфимских авиалиний» и «Комиавиатранса». Приостановлены сертификаты также у авиакомпании «Башкортостан» и «Роснефть-Балтика».

Ну и заголовок)))

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

Фигасбе, 

у Витяз-аэро (после слияния с КАЛом) 22 вертолёта:

5 МИ-8ПС (24 пассажира)

2 МИ-2

12 МИ-8Т (грузовые)

+КАЛовские

Пишут в Аиф

Опубликовано

Кстати в этой же газете пишется, что некто Любарский будет строить вертодром, здание аэровокзала и вертолётное поле на Халактырке 

Опубликовано

5+2+12=19 вроде выходит

тебе осталось ещё одно действие - из 22 вычесть 19 и узнать, сколько вертолётов в сообщении Андрея обозначено как "+КАЛовские"

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

 Олегу Пашкову присвоено звание «Заслуженный пилот РФ»

 

Указом Президента РФ за заслуги в освоении авиационной техники, высокое профессиональное мастерство и многолетнюю добросовестную работу почетное звание «Заслуженный пилот Российской Федерации» присвоено заместителю генерального директора по организации летной работы авиационной компании «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Олегу Пашкову.

Олег Викторович всю свою трудовую деятельность посвятил развитию гражданской авиации. За время работы в самолетной эскадрилье показал себя как отличный пилот и организатор. В 1991-1993 годах Пашков участвовал в освоении нового для того времени  типа самолета Ан-28. Под его руководством были подготовлена необходимая база для эксплуатации этого самолета, улучшены взлетно-посадочные полосы аэропортов, подготовлен достойный наземный и летный персонал. С 1996 года Олег Викторович летает на вертолетах типа Ми-8 и Ми-8 МТВ.  

Работая на командно-летных должностях в авиакомпании «Камчатские авиалинии он внес большой вклад в освоение нового для авиакомпании типа вертолета – Ми-8МТВ. Имея опыт эксплуатации этого типа вертолета, он подготовил 3-х командиров вертолета Ми-8МТВ. С его участием впервые были освоены полеты на морские буровые установки, производящие бурение на Камчатском шельфе. Пашков одним из первых в Камчатском регионе получил допуск к полетам на плавучие буровые установки с правом тренировки летного состава. Грамотно проведенная им подготовка летного состава стала залогом безопасности при выполнении этого вида работ. В 2008 году было осуществлено авиационное обслуживание морской буровой установки «Ду-Санг», производившей разведочное бурение в 40 км от побережья Камчатки. Олег Викторович сам неоднократно выполнял полеты на эту буровую установку.

Камчатка – морской регион. Вокруг нее постоянно находятся сотни морских судов, производящих промысел и перевозящих грузы. Для эффективного оказания помощи больным и пострадавшим, находящимся на них, Пашков предложил и сам освоил полеты по санзаданиям на морские суда с подъемом больных на борт вертолета с помощью усовершенствованной лебедки СЛГ-300. Что позволило безопасно эвакуировать пострадавших и больных, а также при необходимости доставлять медперсонал на судно. Таким образом, за период с мая 2003 года по декабрь 2012 года была оказана помощь 156 больным и пострадавшим. 

Колоссальный опыт, накопленный Олегом Викторовичем за годы работы в летных подразделениях, востребован и сейчас. Под его умелым руководством прошло становление летного подразделения успешно развивающейся авиакомпании «ВИТЯЗЬ-АЭРО». В 2010 году летное подразделение было основано на базе подразделения Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ). Необходимо было перестроить всю структуру, организовать и провести учебу летного состава, дать допуски к выполнению видов полетов и авиаработ применительно к гражданской авиации. С этими задачами Пашков и руководимый им командно-летный состав успешно справились. Благодаря этому, в настоящее время летный состав компании состоит из высококвалифицированных пилотов и бортмехаников, а также из перспективных молодых летчиков, выпустившихся из летно-учебных заведений. 

Многолетний добросовестный труд Олега Пашкова отмечен многочисленными наградами и поощрениями. Имеет безаварийный налет более 10 тысяч часов. 

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=35192

 

Поздравляем!

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано
ЗАЯВЛЕНИЕ
 
Уважаемый Прокурор Камчатского края Князев Анатолий Гаврилович!
 
Убедительно прошу Вас провести прокурорскую проверку по факту незаконного расходования бюджетных средств, в размере – 65 миллионов рублей главой администрации Елизовского Муниципального района Зайцевым Дмитрием Владимировичем, на укладку асфальта к частной вертолётной площадке расположенной в п. Николаевка, Елизовского района. Денежные средства были выделены в бюджет района в размере 90-миллионов рублей Правительством Камчатского края для нужд Елизовского муниципального района для улучшения дорог в районе и в городе Елизово.
 
С Уважением «Намедни Камчатского края» 
 
Главный редактор газеты Фукс Давид Шмулевич.

 

 

http://namednikam.ru/?p=244#more-244

 

Мало что ли Редькину освоение денег от бюджета Камчатского края по верталётам и самолётам? 

Опубликовано

Так случайно совпала, что к аэропорту депутата Редькина ведёт. 

 

Ну скоро Зайцев будет в ПКГО менеджером, здесь есть где развернутся и бюджет освоить. 

Здесь всяких "редькиных" и "районных" дорог в десятки раз больше...

Опубликовано

В нынешней ситуации если хоть кто-то будет заниматься городом, а не политикой - это будет вообще офигенно.

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

 

Цитата

 

На Камчатке пополнен парк лётной техники. 4 современных вертолёта ввело в эксплуатацию предприятие «Витязь-Аэро». Новые воздушные суда будут задействованы в работах на регулярных маршрутах местных авиалиний, перевозке туристических групп, выполнении пожарных и санитарных рейсов.

Презентация винтокрылых машин прошла 12 марта на авиабазе, расположенной в селе Николаевка Елизовского района. На вертодроме воздушные суда встречали Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин,  Председатель Законодательного Собрания региона Валерий Раенко, руководство авиакомпании.

 

43c23ba9eb035cf04db6f2ee69cde82c.jpg
«Приобретение новых воздушных судов – значимое событие не только для компании, но и для всей камчатской авиации, - отметил Владимир Илюхин. – В прошлом году поток туристов к нам на полуостров вырос в три раза, поэтому, безусловно, такая техника, будет востребована. У нас очень много замечательных, красивых мест, добраться до которых можно только с помощью вертолётов. Благодаря этим машинам уровень авиационного обслуживания на Камчатке значительно повысится».

 

В рамках презентации авиакомпания представила два новых мощных вертолёта типа МИ 8МТВ-1. Технические характеристики машин позволяют брать на борт больше пассажиров и грузов. Благодаря дополнительным топливным бакам дальность полётов воздушных судов значительно увеличена.

 

bbb4f10c5e905ae039a39eb281e1af7b.png
«Трудно представить жизнь Камчатского края без «вертикали», как мы говорим, потому что такова география наших населённых пунктов. Но сегодня жители даже самых отдалённых районов края не чувствуют себя оторванными, поскольку что вот такие винтокрылые машины во время могут доставить пассажиров, перевести продовольствие и другие необходимые грузы», - сказал Валерий Раенко.

 

Два других судна - типа МИ 8Т - уже состоят в парке компании. На полуостров они вернулись после капитального ремонта. По нормам авиации, эти машины также считаются новыми, поскольку имеют запас ресурсов равный тому, что имеет техника, только что сошедшая с конвейера. Благодаря проведённому циклу восстановительных работ, до следующего капремонта вертолёты должны прослужить около 8 лет с наработкой до 2 тысяч лётных часов.

«Развитие нашей компании и всей камчатской авиации мы, безусловно, видим не только в увеличении количества воздушных судов, но и расширении транспортной инфраструктуры, - отметил председатель наблюдательного совета авиакомпании «Витязь-Аэро» Алексей Хазов. - Наши усилия в этой связи направлены на реализацию проекта по развитию малой авиации в рамках ТОР «Камчатка». Мы планируем строительство взлётно-посадочной полосы, инфраструктурных объектов, увеличение ёмкости наших аэровокзальных помещений и ряд других технических мероприятий, которые позволят нам и дальше развивать отрасль». 

Заявка на включение авиакомпании в число резидентов ТОР находится на рассмотрении в Корпорации развития Дальнего Востока, которая является управляющей компанией территории опережающего развития «Камчатка».

В настоящее время парк лётной техники авиакомпании насчитывает 25 вертолётов различных типов и модификаций.

«С новых вертолётов мы начали своеобразный ребрендинг авиакомпании, - добавил Алексей Хазов. – Решили уйти от двухцветной раскраски фюзеляжей. Теперь каждое воздушное судно будет иметь свой нестандартный рисунок. Тематика будет разная, но обязательно связанная с Камчаткой и туризмом. Надеемся, что новый подход в раскраске судов порадует наших пассажиров».

 

Опубликовано

Надеемся, что новый подход в раскраске судов порадует наших пассажиров»

Пассажиры просто  будут долго ржать,увидев это уе.бище.На художнике сэкономили?

 

Опубликовано

Пассажирам трижды пох на раскраску. Долететь бы..

А вот медведь, жрущий что-то, по форме отдаленно напоминающее полуостров - символично.

Опубликовано

Художника,- обидеть может каждый,
От критиков ему порою «нет житья»!
Как будто «утоляют чувство жажды»,
Ведь каждый, как «палач или судья»!

Художник, лишь создал произведение,
И «холст его ещё от красок не остыл».
А вслед уже горланят «наставления»,
И очень бойко «роют ямы для могил».

Не разбираясь в тонкостях и чувствах,
В «грязи валяют» так, что свет не мил.
Все те, кто понимают толк в искусстве,
Но лично сам пока ничто не сотворил.

Почти «не замарав в крови манжетов»,
«Исполнив чувство долга, как наказ»,
Они спокойно ждут других «сюжетов»,
Как «снайперы в прицел прищуря глаз».

В кого «стрелять» совсем уже не важно,
Найдутся жертвы, лишь надо подождать.
«Художника, - обидеть может каждый»,
Не каждый только может, - рисовать.

;)

Источник: http://mykor.ru/blogs/blog-trang-a/hudozhnika-obidet-mozhet-kazhdyi.html

 

Опубликовано
8 минут назад, artyom_b сказал:

Не каждый только может, - рисовать.

и это замечательно.
не хотелось бы, чтобы мир заполонили "сеятели" таких художников :)

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано
Цитата

На Камчатке открыли памятник вертолёту МИ-8

9 июня 2016

На Камчатке в четверг, 9 июня, открыли памятник вертолёту МИ-8. Инициатором установки монумента выступило камчатское авиапредприятие «Витязь-Аэро». Стелу с винтокрылой машиной разместили в посёлке Николаевка Елизовского района, на въезде к вертодрому компании. Открытие мемориала прошло при участии Губернатора Камчатского края Владимира Илюхина, Председателя Законодательно Собрания региона Валерия Раенко.

«Есть трудяги-самолеты, а есть трудяги-вертолеты. Эта «восьмерка» заслужила своё право стоять здесь, на постаменте. Благодаря этой машине на Камчатке решались, решаются и еще долгое время будут решаться все хозяйственные задачи, задачи санитарной авиации, МЧС и многие другие, не говоря уже о пассажирских перевозках. Мне бы хотелось, чтобы у нас и на Севере подобного рода памятник появился, потому что Север без «вертикалки» вообще никак жить не может», - отметил Владимир Илюхин.

Монумент установлен в честь строителей аэропортового комплекса «Витязь-Аэро», главным из которых является Владимир Редькин. Он стоял у истоков создания вертодрома, а сегодня руководит реализацией проектов по строительству новых транспортных объектов компании.

Работы по установке памятника были начаты осенью прошлого года. К открытию монумента на выбранной площадке был обустроен фундамент, поставлена стела, облицованная природным камнем, проведены работы по асфальтированию. На постамент водружён действующий вертолёт, который многие годы был задействован в работах по перевозке пассажиров и грузов.

«Этот памятник установлен нашему главному строителю – Владимиру Ивановичу Редькину, но в его лице мы чествуем всех строителей аэропортового комплекса. Мы постарались украсить нашу Камчатку и очень бы хотели, чтобы этот памятник стал действительно значимым местом, чтобы сюда приезжали молодожёны, туристы, - сказал председатель наблюдательного совета ООО АК «Витязь-Аэро» Алексей Хазов. - Это настоящий действующий вертолет МИ-8Т, который работал в камчатском небе. Сейчас он уже ветеран, и  мы таким вот образом, поставив на постамент, его тоже чествуем».

Аэропортовый комплекс в посёлке Николаевка был построен в 2010 году. Его общая площадь превышает 4 гектара. На территории размещены вертодром, площадка для стоянки 16 воздушных судов, склад горюче-смазочных материалов, современный аэропорт, помещения инженерно-авиационной службы, ангар для размещения вертолёта с лопастями. По своему оснащению основной вертодром Камчатки не имеет аналогов на всём Дальнем Востоке. В настоящее время парк лётной техники «Витязь-Аэро» насчитывает 25 вертолётов различных типов и модификаций. Компания является участником программы субсидированных пассажирских перевозок в отдалённые районы края. 

http://www.kamgov.ru/news/na-kamcatke-otkryli-pamatnik-vertoletu-mi-8-4054

 

vert01.jpg

vert02.jpg

Опубликовано

Мне нравится, хорошие авиа памятники - это здорово! Еще бы самолет поставили большой типа ил-62 или Ту-154, и военный истебитель типа Миг-31, вообще круто было бы.

Опубликовано

Почему именно 31-й? А не Су-15? Ту-16 - тоже вариант
Хотя по большому счет, военная авиация на Камчатке началась с Бешек. Одну из которых и поставили в качестве памятника. Возле штаба. Желающие могут посмотреть, проехав по "военной" дороге 28-24

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх