Строительство новых дорог и развязок

[Автолюбитель]

На строительство и реконструкцию дорог в Камчатском крае в рамках ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья" будет выделено в общей сложности 700 миллионов рублей. В частности, это строительство автодороги Мильково-Ключи-Усть-Камчатск участок 301-309-ый км, участок 281- 300 км, участок 310-323 км. А также реконструкция автодороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке 117-152 км и на участке 260-288 км. Кроме того, планируется провести реконструкцию моста через реку Асхава на 376 км автодороги Мильково-Ключи-Усть-Камчатск и построить мостовой переход через реку Камчатка на 168 км этой же трассы.

700 миллионов, совсем не мало

[Гость nitro80]

Я рад, в городе джипов прибавится

[Автолюбитель]

ЦитатаСтроительство дороги Петропавловск - Палана начнется в 2006 г.Петропавловск-Камчатский. Строительство автомагистрали Петропавловск-Камчатский - поселок Палана Корякского АО начнется в 2006 г. Деньги на этот проект выделят из федерального бюджета. Об этом корреспонденту ИА "Regnum" сообщил начальник управления предпринимательства администрации области В. Обухов. По его словам, такое решение было принято по итогам Межведомственной комиссии по безопасности в сфере экономики в Дальневосточном округе, которая прошла в Хабаровске. Там прозвучало, что более 60% федеральных дорог Дальневосточного округа не соответствуют современным нормативно-техническим требованиям. А, например, на Камчатке из Петропавловска в Палану можно добраться только по зимнику - летом этот путь закрывается. "На совещании представители регионов обсуждали, на какие дорожные проекты необходимо в первую очередь выделить деньги каждому региону округа. Автодорога Петропавловск-Палана вошла в список первоочередных", - сказал Обухов. В. Обухов не сообщил, в какую сумму обойдется федеральному бюджету строительство трассы Петропавловск - Палана. Однако, по его словам, уже решено, что финансирование этого проекта войдет в бюджет России на 2006 г.АвтоТрансИнфоВот нашёл, интересно как дела там обстоят сегодня?

[Автолюбитель]

Как стало известно, в районе строительства автотрассы Петропавловск-Камчатский - Палана были сделаны технологические проезды (просека, которую делают перед тем, как начать строительство дороги). Однако политическая ситуация изменилась: объединение началось. Зато вопросы глобального строительства, наоборот, встали на прикол. В связи с затишьем и остановкой стройки просеки начинают зарастать молодыми деревцами и кустарником. Значит, деньги, выделенные на эти работы, можно считать потраченными впустую. Скорее всего, проект будет реализован много позже, когда область разбогатеет и сможет позволить себе не голословные заявления, а реальные дела...

Газет Вести за 1996 годПросеку сделали УРА!!!

[zorg007]

Заодно поимели деньги за шаровую древесину (что на дрова а что и на пиломатериалы)

[Автолюбитель]

Строительство сразу 4-х новых дорог планируют начать власти Петропавловска-Камчатского в ближайшие годы. На проектирование трасс из бюджета города выделено около 15 миллионов рублей. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 3 июня рассказали в администрации города.

По словам градоначальника Владислава Скворцова, сегодня главная задача городских властей - разгрузить основную магистраль. "Транспортная сеть в Петропавловске была построена более 30-и лет назад, и не рассчитана на большое количество автомобилей. Поэтому сегодня загруженность городских магистралей более чем в 6 раз превышает норму. Провести реконструкцию существующей "артерии" Петропавловска - дороги от 11 км до СРВ (центральная дорога города) - можно только введя в эксплуатацию новые трассы. Глава Петропавловска отметил, что строительство новых дорог потребует колоссальных затрат, поэтому работы планируется вести путём привлечения средств из федерального центра", - сказали в администрации

А вот статья в газете "Вести"

Но возникают большие сомнения в реальности этого плана.

во-первых, проект действительно требует колоссальных затрат

Во-вторых, все эти идеи не новы. За два десятка лет наработано большое количество предложений и проектов по развитию дорожной сети

В-третьих, возникает сомнение в том, что мэрия вообще представляет себе проблему с дорогами в целом и видит ее решение. Ведь загрузка дороги в Северном районе – это проблема номер два. Проблема номер один – это отсутствие дублирующих дорог. Прежде всего, в Южный район. Если, не дай Бог, грянет природный катаклизм, а на единственной дороге прервется сообщение, наш город окажется разорванным на части, в которые будет невозможно попасть ни спасателям, ни врачам. Тем более, зимой. Ведь даже в наше «мирное время» происходят совершенно дикие случаи. В январе этого года из-за сугробов к одному из домов в поселке Копай своевременно не смогла подъехать пожарная бригада, и в огне погибла женщина

А в-четвертых, каждый день убеждаешься, что в городе просто нет хозяина. Ведь чтобы убрать с дороги пару колдобин, которые мешают проезду, достаточно пригнать несколько машин гравия, один грейдер, один каток и поработать в две смены. Если уж такие элементарные вещи у нас не делаются, чего уж замахиваться на большее?

Александр КЛИМОВ.

Вобщем нам опять лапшу на уши, лишь бы до конца срока проработать

а как бы хотелось дублирующие дороги, или хотябы эти нормально починить

[Maxx]

В районе улицы Ломоносова (за Центром автосигнализаций, слева от автобусного парка) на гаражах расклеены вот такие объявления:

[Di$a™!_41]

А может кто в курсе что и где будут соединять эти дублирующие дороги? Где их вообще собираются строить?

[Автолюбитель]

А может кто в курсе что и где будут соединять эти дублирующие дороги? Где их вообще собираются строить?

Судя по стратегии развития города1.от района СРВ-ЖБФ через Аммональную падь с выездом на ул. Степная;2. с ул. Космонавтов на ул. Чавычная;3. проезд с ул. Блюхера с выездом на ул. Молчанова; 4. с ул. В. Кручины на Космический проезд;

[Snowdog]

Мдя, особенно п.1 улыбнул, фантазеры млин

[Maxx]

Мдя, особенно п.1 улыбнул, фантазеры млин

Почему? Грунтовка там лет 10 есть, если не больше.

[Maxx]

А может кто в курсе что и где будут соединять эти дублирующие дороги? Где их вообще собираются строить?

Одна из - от 2-го кольца Северо-Востока (где крест) к зданию Интеркамсервиса/таможни (мимо озера, там, где сейчас кусты и гаражи).

[Di$a™!_41]

2 Автолюбитель, Maxx, спасибо большое. Вот воплотили бы чиновники эти проекты в жизнь...

[Di$a™!_41]

Одна из - от 2-го кольца Северо-Востока (где крест) к зданию Интеркамсервиса/таможни (мимо озера, там, где сейчас кусты и гаражи).

Вот эта по уму была бы дорога. Хорошо бы она северо-восточное шоссе бы разгрузило...

[Snowdog]

Почему? Грунтовка там лет 10 есть, если не больше.

вот помоему от грунтовки там больше толку, чем придут ща наши рукожопые дорожники и начнут там ковырять все

[Гость рэйсир]

Лучше бы имеющиеся дороги сделали нормально...

[Snowdog]

Лучше бы имеющиеся дороги сделали нормально...

Вот вот я про то же и говорю, оо каком строительстве можетт идти речь если имеющиеся дороги надо ремонтировать

[Stander]

Так не возможно ремонтировать имеющиеся,не построив объездных.Пол полосы загороди и уже пробка на полгорода.

[МБФ]

Одна из - от 2-го кольца Северо-Востока (где крест) к зданию Интеркамсервиса/таможни (мимо озера, там, где сейчас кусты и гаражи).

А почему бы не вывести на Кавказскую, ниже бывш. Самотлора? А то вечная пробка от 8 км до АЗС задолбала.

[Автолюбитель]

А почему бы не вывести на Кавказскую, ниже бывш. Самотлора? А то вечная пробка от 8 км до АЗС задолбала.

Такой проект есть от кольца с крестом до базы 8 км с выездом к автобусному парку и на улицу Кавказская

[NGK]

Такой проект есть от кольца с крестом до базы 8 км с выездом к автобусному парку и на улицу Кавказская

а в стране мировой кризис, бабок нету........

[zorg007]

Да пру хотябы сделали = 10км - спуск на Сероглазку и альтернативную от СРВ и уже будет полегче чуток

[Observer]

Такой проект есть от кольца с крестом до базы 8 км с выездом к автобусному парку и на улицу Кавказская

А смысл? Не проще ли восстановить дорогу по улице Вулканной, от купола до 8-го, всеж дешевле, а разгрузит порядочно.

[NGK]

А смысл? Не проще ли восстановить дорогу по улице Вулканной, от купола до 8-го, всеж дешевле, а разгрузит порядочно.

слишком просто и c мат-й стороны не выгодно)

[МБФ]

слишком просто и c мат-й стороны не выгодно)

+5