Утилизационный сбор

[Тахион]

На электромобили и гибриды повышается утиль сбор в 20 раз...

[Тахион]

Вниманию плательщиков утильсбора: с 1 марта 2025 года изменены правила регистрации транспортных средств

Федеральным законом № 174 внесены изменения в Федеральный закон № 283 «О государственной регистрации транспортных средств в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Важно! Утильсбор!

с 1 марта 2025 года если плательщик утильсбора до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО отчуждает в собственность иного лица ввезенное им транспортное средство, то новому собственнику будет отказано в постановке транспортного средства на регистрационный учет при неосуществлении доплаты разницы утильсбора.

https://t.me/zakazavto54/5903

[Дайсон]

СРОЧНАЯ НОВОСТЬ

Минпромторг готовит повышение утильсбора для автомобилей мощнее 160 л.с., ввозимых физлицами
Что известно сейчас?

За счет этой меры планируется привлечь дополнительно 40-60 млрд рублей.
Утильсбор будет введён на автомобили свыше 160 л/с, ввозимые физическими лицами для собственных нужд.
Сейчас на эти автомобили льготный Утильсбор 3400 / 5200 рублей.
Ставки нового Утильсбора пока не известны, мы отслеживаем
Решение по частичному повышению утильсбора для физлиц планируется принять в ближайшее время.
Ещё 

https://tass.ru/ekonomika/24413061?ysclid=mcm0nhppqj330795710#bounce

[Stormwell]

[Stormwell]

[Дайсон]

Норм. Королла проходит 

[Дайсон]

Автопроизводители предложили пересмотреть порядок начисления утилизационного сбора

«Объединение автопроизводителей России» (ОАР), в которое входят АВТОВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, Москвич, Sollers и другие, обратилось в Минпромторг с предложением изменить правила начисления утильсбора.
Источник: ТАСС

В чём суть инициативы?
Сейчас размер сбора зависит от типа и объёма двигателя, но производители предлагают учитывать мощность двигателя.

Причина:
современные турбомоторы небольшого объёма выдают высокую мощность, и в итоге одинаковый утильсбор начисляется как для бюджетных, так и для премиальных автомобилей.
Таким образом, «социальной дифференциации» между бюджетным и люксовым сегментом фактически нет.

Проблема «серого» импорта
ОАР указывает и на другую проблему — льготные ставки для физлиц:

до 3 лет — 3 400 ₽
старше 3 лет — 5 200 ₽

Благодаря этому «окну» в Россию массово завозятся автомобили на физических лиц (в 2025 году уже 50–70% импорта).

В результате:
• на рынок попадают машины без гарантий и сервисной поддержки;
• бюджет теряет миллиарды рублей;
• официальные импортеры оказываются в невыгодном положении.

Каковы последствия?
Пока это лишь инициатива, но она может привести к серьёзным изменениям на рынке:
росту стоимости ввоза для физлиц,
снижению «серого» импорта,
пересмотру ставок утильсбора для разных категорий авто.
https://t.me/vlbroker/2321

[Дайсон]

 

Если говорить простыми словами то под коммерческий утиль сбор попадут все автомобили чья мощность больше 160 сил!

Почти все гибридные автомобили!

Если сейчас популярный Subaru Levorg 2015 гв.
Можно привезти из Японии за 1.2-1.3 то после 1 ноября его цена уже будет с учетом ком.  утиля примерно 2.5. (Пользуйтесь пока есть возможность)
Вот такая математика!

https://t.me/Avto_zakaz54/7200

[Дайсон]

А вы согласны с новым размером утилизационного сбора

Если нет, то давайте голосовать

Проект изменений сейчас на этапе публичного обсуждения. А это значит, что у нас есть реальный шанс повлиять на результат 

Для этого:

1. Перейдите на сайт regulation.gov.ru;
2. Авторизуйтесь через Госуслуги;
3. Введите в поиске 160081, либо найдите данный проект в списке «Идет обсуждение»;
4. Выберите проект Nº1291 (12.09.2025) и перейдите на страницу проекта;
5. Проголосуйте;
6. Выберите пункт «Ваши предложения»;
7. Напишите свой комментарий в разделе «Обсуждение»;
8. Сохраните свой ответ.

Не все проекты вступают в силу! Шанс быть услышанными действительно есть! Давайте голосовать и писать развернутые комментарии! 🕊

Вот прямая ссылка на само обсуждение regulation.gov.ru/projects/160081

И ставьте в комментариях под постом. Посмотрим, сколько нас, проголосовавших

https://t.me/almazautobuyer/3112?single

[Stormwell]

2 часа назад, Дайсон сказал:

А вы согласны с новым размером утилизационного сбора

Голосуй, не голосуй! Всё равно получишь h℅& ))    

[Stormwell]

[Дайсон]

Отложенный спрос кажись называется.

Плюс вложиться кто-то хочет.

Спекуляция как ты пишешь.

Только можно не успеть до 1 ноября. 

А так думал Леворга притащить. 

[Stormwell]

[небилибомс]

Водка когда  то тоже 3.62 была, но пить не бросили...

[небилибомс]

Во Владике согласовали митинг против утиля на 11 октября.

[Дайсон]

АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТРОПАВЛОВСКА-КАМЧАТСКА ОТКАЗАЛА В СОГЛАСОВАНИИ МИТИНГА ПРОТИВ РОСТА УТИЛЬСБОРА

Мы получили на электронную почту ответ от городской администрации. Власти отказали в согласовании митинга 19 октября по причине, что один из организаторов мероприятия имеет непогашенную судимость.

Примечательно, что митинг 7 сентября против ограничения свободы связи власти без проблем согласовали, хотя организаторами того мероприятия являлись всё те же товарищи. Не совсем нам понятна подобная логика, но да ладно...

Будем подавать новое уведомление, следите за актуальной информацией о проведении митинга на наших ресурсах.

РКП(и) | Связаться с нами | Поддержать

 

https://t.me/alnikolaev_chat/4069?single

С Владивостока 

[Stormwell]

С повышением утиля толкают принудительно народ к производимым шедеврам автоваза походу)) Они при любом раскладе не в проигрыше  слева на весах миллионы, а может быть даже миллиарды оплаченные за утиль. Считай деньги из воздуха. Ничего не производя и не делая тебе несут миллионы. А справа на весах то что у дружков и корешков  из автоваза подымутся продажи металла на колёсах и те будут в прибыли. Народ с этой замученной сверху схемы, внизу не имеет ничего)) 

[Дайсон]

А какой ваз больше 160 л.с? 

[Stormwell]

6 минут назад, Дайсон сказал:

А какой ваз больше 160 л.с? 

На это всё и расчитано что не сделали к примеру 280 сил, а подвели максимально к проходным автовазовским. 

[Дайсон]

Ещё больше запутался.

В чём выгодно автовазу поднятие утильсбора на авто выше 160 л.с.? 

[Stormwell]

8 минут назад, Дайсон сказал:

Ещё больше запутался.

В чём выгодно автовазу поднятие утильсбора на авто выше 160 л.с.? 

Выгода в самом утильсборе. Его будут платить по конской цене за авто выше 160 лошадей.  А то что ниже 160 (к примеру автоваз) будешь по старому утилю покупать дёшево. На это и расчитано. Занимай очередь за уаз буханкой дизайна 1965 года 

[Дайсон]

Так можно привезти короллу. Импрезу фита и ещё с десяток самых популярных машин, а не покупать ваз

[Stormwell]

20 минут назад, Дайсон сказал:

Так можно привезти короллу. Импрезу фита и ещё с десяток самых популярных машин, а не покупать ваз

Можешь. Но более менее серьёзная техника начинается от 160 сил

[Дайсон]

Ну и где тут интересы ВАЗа? 

[Stormwell]

9 минут назад, Дайсон сказал:

Ну и где тут интересы ВАЗа? 

Интерес в том что техника свыше 160 сил отсеется и попадет на конский утиль. А вся техника автоваза практически до 160сил. Плюс про цены не забывай, 20 летний фит скоро будет стоить как новая веста. А когда у народа такой выбор встанет купить 20, 30 летнее гнилое японское ведро по цене нового русского авто.  Вот тогда все побегут в автоваз. Просто подводится всё к тому что выбор со временем будет очевиден.  Запчасти тоже заканчиваюся и дорожают на эти старые помойки.