Мосты в районе села Ключи | построены

[Автолюбитель]

Новый мост в Ключах имеет стыки хуже чем на Авачинскому мосту возле 13-го кардона 

[Автолюбитель]

Мост на Усть-Камчатск в районе ключей сделан мало того, что в одну полосу, так ещё и с ужасными стыками.

Не ужели не могли сделать без этих стыков, на которых даже КАМАЗ подпрыгивает 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке размыло участок трассы между поселками Ключи и Усть-Камчатск

16 мая 2022 11:04

На Камчатке размыло участок трассы между поселками Ключи и Усть-Камчатск, передает агентств «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на КГКУ «Камчатуправтодор».

На 319 километре автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск происходит размыв земляного полотна мостового перехода через реку Кабеку, установлены соответствующие дорожные знаки.

Сейчас КГКУ «Камчатуправтодор» совместно с подрядной организацией ООО «Устой-М» прорабатывают мероприятия по ликвидации последствий размыва.

Водителей просят быть предельно внимательными и соблюдать осторожность при движении по этому участку дороги.

https://kamchatinfo.com/news/incidents/detail/49878/

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке завершилась экспедиция по доставке новых барж на две переправы

15 мая 2022 11:26

На переправу Таежная доставлена новая самоходная накатная грузопассажирская баржа. Судно дошло своим ходом из Усть-Камчатска по реке Камчатке. В четверг вторая такая же баржа дошла до села Атласово, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

В ближайшее время две баржи, получившие названия «Таежная» и «Атласово», начнут работу на одноименных переправах. Они заменят устаревшие баржи БСС-228 и «Восток», осуществлявшие там перевозки с 80-ых годов прошлого века.

В конце марта две новые грузопассажирские баржи были доставлены в порт Петропавловска-Камчатского из Приморья, где они были построены по заказу Минтранса Камчатского края на Находкинском судоремонтном заводе. Баржи отбуксировали в Усть-Камчатск, откуда они своим ходом по реке Камчатке дошли до переправ Мильковского района.

Как сообщил директор ГУП КК «Камчаттрансфлот» Иван Капралов, перед моряками стояла непростая задача. Для проводки барж по реке пришлось изыскать старые навигационные карты, найти людей, знающих и работавших ранее на переправах реки Камчатки в Ключах и Козыревске. Кроме того, перегон барж можно было провести в очень короткий промежуток времени - между выносом льда из реки и большого подъема уровня воды в реке с началом активного таяния снега.

«Мы серьезно готовились к этой ответственной операции по доставке барж. Ведь по реке Камчатке уже многие десятилетия не ходили такие крупные по местным меркам суда. Конечно же, за годы в русле реки произошли серьезные изменения. К счастью, все прошло успешно. Хочу поблагодарить мастеров своего дела, руководителя экспедиции, специалиста нашего предприятия Михаила Андреева, а также участников перехода Василия Мерега, Андрея Ден, Сергея и Галину Тушевых, Сергея Радченко. В ближайшее время баржи начнут осуществлять регулярные перевозки людей и грузов на переправах», - сообщил Иван Капралов.

Грузоподъемность барж 20 тонн, длина 21,6 метра, ширина 6 метров, пассажировместимость - 12 человек.

https://kamchatinfo.com/news/kolhoz/detail/49869/