Перейти к содержанию

«Аэрофлот» намерен продавать билеты


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Отменить пошлины на самолеты вместимостью больше 170 кресел, разрешить продавать невозвратные билеты, не кормить пассажиров, а также нанимать иностранных пилотов — такие меры предлагает «Аэрофлот» для создания авиакомпании-дискаунтера в России.

«Надо модернизировать устаревшую систему управления воздушным движением, чтобы самолеты могли улетать из аэропорта через полчаса после приземления, создать второстепенные аэропорты с выгодными тарифами, разрешить продавать невозвратные билеты, не кормить пассажиров в полете и взимать плату за провоз багажа, разрешить нанимать иностранных пилотов», — говорится в письме гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева президенту России Владимиру Путину от 26 октября..

Я так понимаю, что будет весело, когда ты будешь приезжать в аэропорт на рейс, а Вам: "Изывыны, дарагой пиасажир, твой миста ужи занята..."

Опубликовано

была уже такая авиакомпания в Росии... все представлял что там летают стоя)) и типа мне над самарой выходить.. его куяк с парашютом))

Опубликовано

была уже такая авиакомпания в Росии... все представлял что там летают стоя)) и типа мне над самарой выходить.. его куяк с парашютом))

удобно кстате... влезает много пассажиров, самолету не надо приземлятся, он просто летит себе над городами и сбрасывает пассажиров, и не надо организовать кучу рейсов в различные города :)

Опубликовано

Я так понимаю, что будет весело, когда ты будешь приезжать в аэропорт на рейс, а Вам: "Изывыны, дарагой пиасажир, твой миста ужи занята..."

Ну не надо так утрировать... помню была проблема в квалифицированных пилотах, а брать пилотов с забугорья были затруднения (в чем, уже не вспомню). Да и жрачка нафиг не нужна, особо когда рейс длится от 1 до 3, многие даже не притрагиваются к еде, так зачем платить больше?
Опубликовано

стараюсь вообще не есть в самолете... не лезет в меня еда....она почему то хочет оттуда эвакуироваться))) а едящие рядом пассажиры вообще бесят..... и фиг по салону погуляешь пока стюардесса тележку свою гоняет по салону

Опубликовано

Ну как всегда между строк, создание авиакомпании-дискаунтера :)

Кому интересно:

Бюджетная авиакомпания (другие названия — дискаунтер, лоу-кост-авиакомпания) (англ. low-cost carrier, low-cost airline, также англ. no-frills carrier, discount carrier, budget carrier) — авиакомпания, которая предлагает крайне низкую плату за проезд в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг.

Родина концепции лоу-кост — США, откуда она распространилась в Европе в начале 1990-х и в дальнейшем во многих странах мира. Термин лоу-кост заимствован во многие языки мира из английского языка, где первоначально относился ко всем авиакомпаниям с более низкой структурой эксплуатационных расходов чем у их конкурентов. В то время как термин лоу-кост часто применяется к любым авиакомпаниям с низкими ценами на билеты и ограниченным набором услуг, независимо от их операционных моделей, лоу-кост авиакомпании не стоит смешивать с региональными авиакомпаниями, которые работают на коротких рейсах без сервиса или с авиалиниями с полным сервисом, но ограничивающими набор услуг.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Бюджетная_авиакомпания

Интересно почитать)

Опубликовано

Ну как всегда между строк, создание авиакомпании-дискаунтера :)

Кому интересно:

Бюджетная авиакомпания (другие названия — дискаунтер, лоу-кост-авиакомпания) (англ. low-cost carrier, low-cost airline, также англ. no-frills carrier, discount carrier, budget carrier) — авиакомпания, которая предлагает крайне низкую плату за проезд в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг.

Родина концепции лоу-кост — США, откуда она распространилась в Европе в начале 1990-х и в дальнейшем во многих странах мира. Термин лоу-кост заимствован во многие языки мира из английского языка, где первоначально относился ко всем авиакомпаниям с более низкой структурой эксплуатационных расходов чем у их конкурентов. В то время как термин лоу-кост часто применяется к любым авиакомпаниям с низкими ценами на билеты и ограниченным набором услуг, независимо от их операционных моделей, лоу-кост авиакомпании не стоит смешивать с региональными авиакомпаниями, которые работают на коротких рейсах без сервиса или с авиалиниями с полным сервисом, но ограничивающими набор услуг.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Бюджетная_авиакомпания

Интересно почитать)

интересно а есть статистика не чаще ли их самолеты разбиваются :))

Опубликовано

а мне одному непонятно, откуда вы взяли, что билетов будет продаваться больше вместимости самолёта?

Опубликовано

30 июля 2009 года авиакомпания «Авианова» получила сертификат эксплуатанта. С середины августа на официальном сайте компании уже появилась возможность покупки билетов онлайн. Перевозчик работал по дискаунт модели и стал вторым лоукост проектом России. Авиакомпания осуществляла регулярные рейсы по следующим направлениям (2011 г.): из Москвы (Шереметьево) — Анапа, Архангельск, Астрахань, Волгоград, Геленджик, Екатеринбург, Калининград, Краснодар, Курган, Набережные Челны, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, Сочи, Ставрополь, Сургут, Тюмень, Ульяновск, Уфа; и из Санкт-Петербурга — Архангельск, Калининград, Краснодар, Сочи. Флот составляли 6 судов Airbus A320. В связи с ухудшением финансово-экономического состояния авиакомпания прекратила регулярные пассажирские перевозки с 00.01 московского времени 10 октября 2011 г. 23 апреля 2012 года Арбитражный суд г. Москвы признал банкротом авиакомпанию «Авианова».

а мне кажется что неспроста она загнулась))
Опубликовано

а мне одному непонятно, откуда вы взяли, что билетов будет продаваться больше вместимости самолёта?

а как же стоячие места? :) или сделают сидушки которые откидываются в проход как в микриках и будут садить там пассажиров :)

Опубликовано

С появлением бюджетных авиакомпаний россияне получили дешевый способ перелета по Европе. За 30-35 евро (средняя цена билета) при наличии визы можно передвигаться по всему Шенгенскому пространству. Билеты оплачиваются платежом с банковской карты в Интернете.

Российские регулирующие органы и авиакомпании категорически противятся приходу европейских бюджетных компаний в Россию, что связано с лоббизмом, боязнью конкуренции и страхом потерять монопольную прибыль.[10]

Опубликовано

а мне одному непонятно, откуда вы взяли, что билетов будет продаваться больше вместимости самолёта?

Между строк где-то прочитали..
Опубликовано

а как же стоячие места? :) или сделают сидушки которые откидываются в проход как в микриках и будут садить там пассажиров :)

Ага, а те, что спереди сидят - будут передавать за проезд )))

Опубликовано

а мне одному непонятно, откуда вы взяли, что билетов будет продаваться больше вместимости самолёта?

Вот отсюда, Махх: http://www.gazeta.ru/business/news/2012/11...n_2640517.shtml

Там есть такие строчки: "Кроме того, Савельев в своем послании главе государстве отметил, что для успешной реализации проекта нужно разрешить авиакомпаниям продавать чуть больше билетов на рейс, чем способен вместить самолет."

Опубликовано

тогда аварии в связи с перегрузом пассажиров и багажа вообще в норму войдут. и на это можно будет списывать и прочие косяки... ещё надо разрешить наравне с параходами пассажирскими перевозить людей на баржах. стоя...

путешествия по ж.д на столыпинах и т.д.

Опубликовано

Там есть такие строчки: "Кроме того, Савельев в своем послании главе государстве отметил, что для успешной реализации проекта нужно разрешить авиакомпаниям продавать чуть больше билетов на рейс, чем способен вместить самолет."

Так иногда делают в америках и прочих европах. Но там вообще часто билеты с открытой датой продаются. Захотел - улетел. Не захотел - улетел через два часа. Или завтра. Или через неделю.
Опубликовано

Там есть такие строчки: "Кроме того, Савельев в своем послании главе государстве отметил, что для успешной реализации проекта нужно разрешить авиакомпаниям продавать чуть больше билетов на рейс, чем способен вместить самолет."

Так иногда делают в америках и прочих европах. Но там вообще часто билеты с открытой датой продаются. Захотел - улетел. Не захотел - улетел через два часа. Или завтра. Или через неделю.
У нас, к сожалению, и не Америка, и не Европа, и рейсы не летают каждые 2 часа
Опубликовано

а мне одному непонятно, откуда вы взяли, что билетов будет продаваться больше вместимости самолёта?

Вот отсюда, Махх: http://www.gazeta.ru/business/news/2012/11...n_2640517.shtml

Там есть такие строчки: "Кроме того, Савельев в своем послании главе государстве отметил, что для успешной реализации проекта нужно разрешить авиакомпаниям продавать чуть больше билетов на рейс, чем способен вместить самолет."

так не уподобляйся Автолюбителю - или давай корректную ссылку на источник новости, или цитируй весь текст, а то я удивляюсь :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх