Константин Опубликовано 14 января, 2013 Жалоба Опубликовано 14 января, 2013 Сабж: ищется два шатуна и корпус турбины СТ-12. Можно турбину убитую в хлам, важны только фланец и улитка. Картридж есть.89098387979 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 14 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 14 января, 2013 з.ы. У кого есть доступ к каталогам? Посмотрите, плиз: от каких еще моторов "Е" серии можно попробовать подобрать шатуны? Может с 2Е, или 5Е пойдут? Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 14 января, 2013 Жалоба Опубликовано 14 января, 2013 вот такое нашел "в теории 3е и 5е отличаться должны ток диаметром поршня и ходом колена а именно длинной шатуна следовательно меняя колено меняются и шатуны." от сюда http://forums.drom.ru/toyota-carina-ed-cor...1151872943.html мож пригодится Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 14 января, 2013 Жалоба Опубликовано 14 января, 2013 вот здесь еще полезней вроде как. http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=14091 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 15 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 Обновлю: Шатуны найдены. Турбина ищется живая. Картридж с СТ-12А (1JZ-GTE) на СТ12 (2С-Т, 2Е-ТЕ) не подошел. ((( На JZ он больше. Продайте живую турбу, плиз! Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 15 января, 2013 Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 так шатуны подходят? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 15 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 так шатуны подходят?с 5Е шатуны идентичны. И возможно подойдут. Но по весу они порядком тяжелее (субъективно, даже подержав в руке), чем от 3Е-ТЕ, что очень нежелательно для турбомоторчика. Сейчас племяш поехал за шатунами от 3Е-U. Будем их взвешивать органолептическим методом. Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 15 января, 2013 Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 так шатуны подходят?с 5Е шатуны идентичны. И возможно подойдут. Но по весу они порядком тяжелее (субъективно, даже подержав в руке), чем от 3Е-ТЕ, что очень нежелательно для турбомоторчика. Сейчас племяш поехал за шатунами от 3Е-U. Будем их взвешивать органолептическим методом. ну так тяжелее значит круче, крепче)) Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 15 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 ну так тяжелее значит круче, крепче))Не совсем так. Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 15 января, 2013 Жалоба Опубликовано 15 января, 2013 Зачем взвешивать органолептически?)) Привози в центр я вам взвещу на весах с точностью до 1г.))) Зачем взвешивать органолептически?)) Привози в центр я вам взвещу на весах с точностью до 1г.))) Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 16 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 16 января, 2013 Зачем взвешивать органолептически?)) Привози в центр я вам взвещу на весах с точностью до 1г.)))Где же Вы были раньше! Я тут ртутные лампы давича искал где взвесить, для определения компонентного состава отходов! Буду теперь иметь ввиду, что есть такой нужный чел. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 Итак, Табуретка успешно собрана. Установлено НОВОЕ: Вкладыши шатунные, вкладыши коренные, маслонасос, помпа, клапана,кольца поршневые, ролики и ремень ГРМ, сцепление, свечи, буквально все сальники, резиночки, прокладки, уплотнения, маслосъемные колпачки.... Свапнута МКПП 6-ст от BZR, везде залито масло Мотюль. Машинка проходит обкатку и ждет очереди на полную реставрацию кузова. Все кузовные детали уже куплены. з.ы. Ищецца турбинка СТ-12 и комплект пайпинга (можно универсальный кЫтайский), для вывода фронталки! 89098387979. Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 а вышло не дешевле движек купить?))) Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 Костя, ну расскажи, где кольца нашлись? Мне они до сих пор покоя не дают.. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 19 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2013 а вышло не дешевле движек купить?)))Нет, не дешевле! Таких машин было выпущено примерно всего 6000 единиц. И брать б/у малообъемное и турбонагруженное двигло с рук - это та еще лоттерея. А тут все видно и сделано своими руками и глазами.Костя, ну расскажи, где кольца нашлись? Мне они до сих пор покоя не дают..Кольца купили в "Резонансе". Говорят, что УГ, но посмотрим. Других вариантов пока не было. з.ы. Кстати: родные кольца (как и состояние цилиндров) были в отличном состоянии. Жаль было менять. Но очень надеюсь, что все же появится возможность заказань новые кольа к тому моменту, как мы придем к воплощению свапа на этот блок ГБЦ от 4E-FTE. Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 20 января, 2013 Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 а что за машинка получится? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 а что за машинка получится?Примерно такая, только лучше. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 На процесс тюнинха сподвиг бортовик одного рукастого мужичка из сибири. http://www.drive2.ru/cars/toyota/corsa/cor...?sort=asc#pager Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 20 января, 2013 Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 хотелось бы фото авто которое лучше))) Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 хотелось бы фото авто которое лучше)))Это еще перед разбором мотора. Скоро будет бортовик. Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 20 января, 2013 Жалоба Опубликовано 20 января, 2013 ни че так тачилка, опять я забыл летом сфотать кузов тот у которого двери вверх открываются(вроде)что то тоже красное и на эту похоже Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.