Перейти к содержанию

Импортный бензин, экспорт бензина


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Пошлины на импортный бензин предлагают отменить

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выступила с предложением отменить пошлины на импортный бензин, поставляемый в Россию по так называемым своп-сделкам — в «обмен» на экспортируемое дизтопливо. Данная мера должна снизить дефицит бензина в Сибири и на Дальнем Востоке.

Схема, предложенная ФАС, несложная. По словам замглавы ФАС Анатолия Голомолзина, в России наблюдается избыточное производство дизтоплива, которое предлагается «менять» на бензин, которого в России не хватает. По его словам, избыточное количество бензина производится в Корее. «Россия может поставлять дизельное топливо в Европу, а замещать его поставками бензина из Кореи», — считает Голомолзин.

Все топливо, поставляемое по таким сделкам в Россию, будет освобождено от экспортных и импортных пошлин. Однако Голомолзин уточнил, что все равно будут взыскиваться налоги внутреннего рынка, а они в значительной степени аналогичны по поступлению в бюджет. Таким образом, по мнению ФАС, эта схема не должна повлиять на наполнение российского бюджета: «В итоге для бюджета ситуация не меняется, а для рынка — кардинально улучшается», — добавил Голомолзин.

Предложения ФАС уже одобрены в Минфине и рассматриваются в Минэнерго.

По итогам 2012 года, по данным ФТС (Федеральная таможенная служба) и Минэнерго, объем импорта нефтепродуктов в Россию составил 1,2 млн т, тогда как экспортировано было 138 млн т из 270 млн т произведенных в стране нефтепродуктов.

Нефтяные компании пока не комментируют инициативу ФАС. Однако эксперты считают, что даже после отмены пошлин импортный бензин останется дороже российского. А увеличение производства нефтепродуктов на Дальнем Востоке в перспективе и вовсе сделает импорт бензина нерентабельным.

Напомним, что в конце ноября президент Союза нефтепромышленников России Геннадий Шмаль предсказал в 2014 году продолжение роста цен на бензин на уровне около 10%.

Шмаль предсказывает подорожание...
Опубликовано

Однако эксперты считают, что даже после отмены пошлин импортный бензин останется дороже российского. А увеличение производства нефтепродуктов на Дальнем Востоке в перспективе и вовсе сделает импорт бензина нерентабельным.

это наверно другие эксперты, ну совсем не те что в другой ветке про бензин...
Опубликовано

Однако эксперты считают, что даже после отмены пошлин импортный бензин останется дороже российского. А увеличение производства нефтепродуктов на Дальнем Востоке в перспективе и вовсе сделает импорт бензина нерентабельным.

это наверно другие эксперты, ну совсем не те что в другой ветке про бензин...
Эксперты те же. Это Автолюбитель наверное другой. Не тот что в той ветке. За Андрэ уже через раз кто-то другой пишет. Как еще объяснить противоречия?
Опубликовано

Однако эксперты считают, что даже после отмены пошлин импортный бензин останется дороже российского. А увеличение производства нефтепродуктов на Дальнем Востоке в перспективе и вовсе сделает импорт бензина нерентабельным.

это наверно другие эксперты, ну совсем не те что в другой ветке про бензин...
в той теме шмали не было, а в этой есть :relax:
Опубликовано

А корейский бензин по качеству лучше нашего г..на?

А то если он сильно лучше будет, то и расход должен быть поменьше и машинки со всякими GDI и D4 меньше ломаться начнут.

  • 3 года спустя...
Опубликовано
Цитата

 

Фольксваген 10 лет возил в Россию бензин для новых машин

Заводу «Фольксваген Груп Рус» приходилось в течение 10 лет поставлять в Россию бензин для своих новых автомобилей. Об этом газете «Ведомости» рассказал директор предприятия Оливье Грюнберг.

На такие меры пришлось пойти из-за того, что концерн все это время не мог найти в России бензин надлежащего качества, подходящий для первой заливки в новый автомобиль — с плохим топливом есть риск повредить двигатель.

«Это было сумасшествием! Импортировать топливо в Россию — все равно что завозить песок в пустыню», — сказал Грюнберг. На эти цели потребовалось 7,7 млн тонн бензина.

Топ-менеджер утверждает, что проблему удалось решить лишь несколько месяцев назад — концерн нашел поставщика, качество продукции которого устроило немцев.

Вместе с тем завод рассчитывает увеличить объем экспортируемых и собранных в России автомобилей с нынешних 10% до 20%. Проблема с бензином и качество российских комплектующих — это вопросы, которые Грюнберг назвал помехой для увеличения показателей экспорта.

Директор «Фольксваген Груп Рус» также рассказал, что в конце 2017 года на российском заводе прекратят собирать кроссовер Skoda Yeti, его место займет более крупногабаритная новая модель Kodiaq, которую поставлять за рубеж пока не планируют. Прежде Йети составлял большую часть в объеме экспорта из России, какая модель займет эту нишу — не уточняется.

http://news.drom.ru/55444.html

 

Во как

Опубликовано

Человек увез отсюда в СПб Секвойю, сюда привез Hilux, на Секвойе расход заметно упал, на Hilux вырос.

Представители Фолькса здесь бы взяли бенз на анализ.

  • 6 лет спустя...
Опубликовано
Цитата

 

МИНЭНЕРГО ПРЕДЛАГАЕТ СНЯТЬ ЗАПРЕТ НА ПРОДАЖУ БЕНЗИНА ЗА ГРАНИЦУ

Сейчас экспорт бензина из России запрещен, но Минэнерго считает, что этот запрет можно временно отменить.

Дело в том, что на сегодняшний день на внутреннем рынке России бензина очень много, даже больше, чем нужно. Поэтому вице-премьер Александр Новак предлагает разрешить продавать излишки бензина за границу, чтобы не было дефицита.

Правительство рассмотрит предложение Минэнерго в ближайшее время. Если предложение будет одобрено, то экспорт бензина из России может быть временно разрешен.

Чтобы увеличить предложение бензина и дизтоплива внутри страны, Минэнерго планирует модернизировать нефтеперерабатывающие заводы, загрузить их на полную мощность, а также ввести налоговые льготы, сообщают Ведомости.

Правительство запретило экспорт бензина с 1 марта 2024 года на полгода. Однако Новак еще в феврале предупреждал, что весной спрос на топливо вырастет из-за сельскохозяйственных работ, ремонтов на НПЗ и летних отпусков.

Ранее правительство уже вводило запрет на экспорт топлива. С 21 сентября 2023 года был запрещен экспорт бензина и дизельного топлива из-за резкого роста цен. В октябре власти увеличили обязательную продажу бензина и дизтоплива на бирже. В ноябре запрет на экспорт бензина был снят.

- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20240508/105815.html#.TElqEaiB.dpuf

 

интересно сколько будет стоить литр 92-го )))

  • 2 года спустя...
Опубликовано

В порт Мурманска впервые доставили партию бензина из Африки

Первая партия АИ-92 из Марокко прибыла в порт Мурманска. Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.

Как отмечает «Деловой Петербург», Россия начала импортировать нефтепродукты в июле на фоне усугубления дефицита на внутреннем топливном рынке. Также в РФ действует запрет на экспортные поставки бензина, авиакеросина и дизельного топлива. Среди других мер, принятых для стабилизации ситуации на топливном рынке — увеличение загрузки действующих НПЗ до максимального уровня, выделение накопленных ранее объёмов топлива, сокращение сроков ремонта нефтеперерабатывающих предприятий.

По прогнозу Центра ценовых индексов, в июле объём импорта топлива в РФ может составить около 225 тысяч тонн бензина и дизеля. По итогам всего 2026 года в Россию, по оценкам экспертов, могут ввезти максимум 2 млн тонн нефтепродуктов, из них около 300–500 тысяч тонн через Северо-Запад. Главная интрига — пополнится ли список импортёров Индией и Китаем, которые способны обеспечить действительно большие поставки.

https://paluba.media/news/219491

Как наш 98й походу 

Опубликовано
2 часа назад, Дайсон сказал:

В порт Мурманска впервые доставили партию бензина из Африки

Вместо того чтобы страной чиновникам заниматься, в 90ых страну развалили, переименовали и флаг сменили. А с начала 2000ых хихи хаха в думе гоняли. Вот и результат.  Спортсмены без флага выступают. Конфликт на конфликте. Производства практически нуль, но у них дела нормуль. Матвиенко сколько там лет, 80, 90 в думе? Китайцы занимаются собственной страной, так у них хоть результат видно. Сами едят и весь мир комят. Ещё и умудряются всех обуть, одеть, электронику в каждый дом произвести. Спецтехнику, погрузчики, грузовые автомобили, легковые, автобусы. Их спортсмены выступают не с нейтральным флагом, а со своим КНР. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх