Буксиры проекта 16609

28 мая, 2014

НОВЫЙ БУКСИР ДОСТАВЯТ В ПЕТРОПАВЛОВСК ИЗ ПЕТЕРБУРГА

Цитата

Судостроительный завод «Пелла» построил для Тихоокеанского флота буксир «РБ-406». В ближайшее время судно будет доставлено в порт базирования Петропавловск-Камчатский.

Накануне «РБ-406» был принят государственной приемной комиссией. В ближайшее время судно будет доставлено в Петропавловск и введено в эксплуатацию в составе Тихоокеанского флота РФ.

«Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях», – сообщили в пресс-службе завода «Пелла».

Длина буксира – 28, 5 метра, ширина – 9,5 метра, скорость – около 12 узлов. Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20140529/8565.html#sthash.8FcxEwQS.dpuf

3 сентября, 2014

В ПЕТРОПАВЛОВСКИЙ ПОРТ ДОСТАВЯТ НОВЫЙ БУКСИР «РБ-407»
Состав Тихоокеанского флота России пополнит новый буксир «РБ-407». В Петропавловск-Камчатский его доставят до конца года.
Как передает Ресурс машиностроения «и-Маш», буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах. Также он может быть использован для проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, перевозки грузов, ломки льда, участия в спасательных и специальных операциях.

Уже в этом сентябре буксир планируют погрузить на борт грузового судна, которое доставит его в порт базирования.
- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20140903/11443.html#sthash.LVOkJjr5.dpuf

26 сентября, 2014

ДВА НОВЫХ БУКСИРА В ПЕТРОПАВЛОВСК ИЗ ПЕТЕРБУРГА ДОСТАВЯТ ЧЕРЕЗ СУЭЦКИЙ КАНАЛ

В Петербурге накануне завершилась операция по погрузке на борт немецкого грузового судна Wiebke двух буксиров. Корабль доставит их в Петропавловск-Камчатский через Суэцкий канал.
«Погрузка длилась семь дней, включая подготовительные работы. Рейс по доставке буксиров ориентировочно продлится 50 дней», – сообщает пресс-служба судостроительного завода «Пелла, на котором были построены буксиры для Камчатки.

Операцию по погрузке буксиров в компании «Пелла» называют уникальной. Для этих целей на заводе были изготовлены специальные грузозахватные приспособления. Остропку двух креплений на каждом буксире проводили под водой водолазы, а раскрепление буксиров на палубе судна осуществлялось с помощью специальных металлических конструкций (кильблоков).

Как сообщало ИА «Кам 24», буксиры «РБ-406» и «РБ-407» предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях.

Ожидается, что суда пополнят состав Тихоокеанского флота России.
- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20140926/12296.html#sthash.5Opw5c0I.dpuf

Почему интересно через СМП не стали везти?

24 ноября, 2014

Два новых буксира пополнили вспомогательный флот ТОФ на Камчатке
25 Ноября 2014 8:51
В конце ноября в Петропавловск-Камчатский из Санкт-Петербурга на борту грузового судна были доставлены два новых многофункциональных буксира «РБ-406» и «РБ-407». По словам начальника отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа Романа Мартова, до конца года они будут введены в состав Тихоокеанского флота.
В целом Тихоокеанский флот России в этом году получил 12 новых вспомогательных и специальных судов. «Год стал для Тихоокеанского флота отправной точкой в вопросе перевооружения морской составляющей. Впервые с советских времен в этом году в его состав войдут 12 новых судов», — сообщил Мартов.
Как отметил Мартов, на флот приняты 8 новейших многофункциональных буксиров для вспомогательного флота, 2 противодиверсионных катера «Грачонок» и 2 больших гидрографических катера БГК-2151. Один из этих катеров весной 2015 года перейдет из Приморья на Камчатку.
http://www.kamchatinfo.com/news/society/detail/7320/

Ну вот процесс идёт

9 декабря, 2014

В ПЕТРОПАВЛОВСКЕ ОСВЯТИЛИ ДВА ВОЕННЫХ СУДНА
По благословению епископа Петропавловского и Камчатского Артемия состоялось освящение военных буксиров БР-607 и БР-606. Церемония прошла в субботу, 6 декабря.
Клирик кафедрального собора во имя святой Живоначальной Троицы иерей Михаил Грицай освятил два судна военной части 25030-4 Петропавловска-Камчатского. Это буксиры БР-607 и БР-606.

«С царских времен, когда между армией и церковью существовало тесное взаимодействие, суда и знамена благословлялись перед боем. В нашей стране не много регионов, в которых сегодня такая традиция возрождается, и Камчатский край — один из них. Сегодня такой обряд проходят и гражданские корабли — торговые и рыбопромысловые», — сообщил корреспонденту ИА «Кам 24» иерей Михаил Грицай.
- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20141209/15512.html#sthash.eGz99YEX.dpuf

15 января, 2015

ШВАРТОВАТЬ АТОМНЫЕ ПОДЛОДКИ НА КАМЧАТКЕ БУДУТ С ПОМОЩЬЮ НОВЕЙШИХ БУКСИРОВ
На Камчатке в состав судов обеспечения Тихоокеанского флота приняты два новых рейдовых буксира. Они были изготовлены на заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге.
«Главное предназначение этих буксиров – выполнение швартовых операций для новых подводных лодок проекта 955 типа «Борей», прибытие которых на Камчатку ожидается в этом году», – рассказали ИА «Кам 24» в пресс-службе Восточного военного округа.

Кроме того, судам обеспечения предстоит выполнять буксировочные и кантовочные операции в интересах кораблей группировки войск и сил на северо-востоке России.

Как сообщало ИА «Кам 24», буксиры были построены на заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге. На Камчатку их доставило немецкое грузовое судно Wiebke.

Ожидается, что в начале 2015 года флот пополнится еще одним морской буксиром «Александр Пискунов» проекта 22030.

Буксиры данных проектов отличаются большими техническими возможностями, мощностью двигателя, экономичностью и удобством в работе и могут осуществлять плавание в морских районах с удалением от 100 до 4000 миль, выполнять эскортные операции на скорости до 10 узлов, снятие с мели кораблей и судов, тушение пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участвовать в перевозке грузов, ломки льда, а также в спасательных и специальных операциях.
- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150115/16720.html#sthash.DSmvtWO7.dpuf

14 августа, 2024

Цитата

МИЦ СПб разрабатывает проект арктического буксира

Компания «Морской инжиниринговый центр СПб» разрабатывает дизайн-проект арктического буксира класса Arc6 проекта Т-4000.

Технические характеристики, по сообщению КБ, находятся в стадии проработки:

Длина судна ~40.20 м

Ширина ~16.00 м

Осадка минимальная ~6.4 м

Осадка максимальная ~ 7.4 м

Тяговое усиление максимальное ~ 80 тонн

Также в компании прорабатываются варианты проектов буксиров Arc4 и Arc5 , ледового класса ICE-3, а также сверхлегкого речного буксира с подъемной рубкой класса О-2.0 (или R3 РМРС) на смену устаревшим проектам Р-45.

https://paluba.media/news/82433

Так это же рейдовый буксир а не морской?

Arc6 (ЛУ6) — самостоятельное плавание в разрежённых однолетних арктических льдах при их толщине до 1,1 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,3 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 1,2 м в зимнее-весеннюю и до 1,7 м в летнее-осеннюю навигацию.