Автолюбитель Опубликовано 1 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 1 июля, 2014 "Ночные волки" разработали русский "народный" чоппер "Волк" Global Look Press Известный прокремлевский клуб байкеров "Ночные волки" сконструировал чоппер "Волк". Презентация мотоцикла пройдет на байк-шоу в Симферополе в начале августа, сообщил газете"Известия" лидер мотоклуба Александр "Хирург" Залдостанов. Издание публикует эскизы мотоцикла, который создают активисты мотоклуба совместно с предприятием "Поршень".Генеральный конструктор и директор завода "Поршень" (город Волжский Волгоградской области) Владимир Харченко рассказал, что длина байка проекта "Русский мотоцикл" составит 2130 мм, ширина - 800 мм и высота - 980 мм. У чоппера (так называют мотоциклы с удлиненными рамой и передней вилкой) будет телескопическая вилка с углом наклона 26 градусов. Высота нижней точки над землей составит 135 мм. Максимальная скорость чоппера составит 170 км/ч, а разгон до 100 км/ч займет семь секунд. Расход топлива - пять литров на 100 км. Также "Волк" будет оснащен пятиступенчатой коробкой передач. Мощность мотора - 100 "лошадей". Около 70% деталей "Волка" будут российского производства, уверяет Залдостанов. При этом, по словам Харченко, двигатель "Волка" более чем на 90% также состоит из российских деталей.- "Ночные волки" получили от Кремля годовой грант на 9 млн рублейПланируемая стоимость всего мотоцикла - не более 200 тысяч рублей. В прошлом году Хирург озвучивал цену на "Волка" в районе пяти тысяч долларов, и по текущему курсу доллара выходит, что роста нет, отмечает газета.По словам руководителя проекта "Русский мотоцикл" Андрея Гребенникова, прототип мотоцикла планируется представить к лету 2015 года. Массовое же производство планируется наладить к 2016 году - при условии, что испытания прототипа пройдут успешно. На первом этапе планируется, что выпуск составит примерно от 500 до тысячи мотоциклов в год, говорит Гребенников. При этом также рассматривается возможность постепенного выхода на экспорт. Речь о Европе пока не идет, но возможен экспорт в Белоруссию, Украину, Сербию, Болгарию и Египет. Как будет называться марка, под которой станут выпускать "Волка", пока неизвестно. Рабочее название проекта - "Русский мотоцикл".Напомним, что ранее "Ночные волки" уже пробовали запускать производство мотоциклов. Так, чоппер "Урал-Волк" (собирался на Ирбитском мотоциклетном заводе), предшественник "Волка", дошел до массового производства, но популярности так и не приобрел, хотя в 2000 году и получил награду "Бренд года".К новому проекту "волков" эксперты тоже пока относятся скептически: "Реально народный мотоцикл, как бы это ни претило амбициям Хирурга, выглядит так: 150-200 кубов, стоимостью 30-35 тысяч рублей, с одноцилиндровым двигателем, - заявил "Известиям" редактор журнала "Мото" Дмитрий Федотов. - К сожалению, это пока так. За 200 тысяч рублей можно купить прекрасный подержанный японский мотоцикл, который будет намного лучше и который еще лет 10 не будет ломаться. Я вообще не очень верю в то, что в России можно организовать производство мотоциклов и их комплектующих. Разработать только один двигатель стоит просто космических денег, не говоря уже обо всем остальном". Цитата Жалоба
parabellum_tvk@mail.ru Опубликовано 2 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2014 Вот в данном вопросе, я, пожалуй, склоняюсь к варианту покупки такого байка. Японец - хорошо, но Волк - роднее. Машину русскую ни за что не куплю, а вот мотоцикл - дело другое... Цитата Жалоба
motoshaman Опубликовано 2 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2014 первое ради чего проект делается - "Ночные волки" получили от Кремля годовой грант на 9 млн рублей второе чем это закончится как и с предшественником - Так, чоппер "Урал-Волк" (собирался на Ирбитском мотоциклетном заводе), предшественник "Волка", дошел до массового производства, но популярности так и не приобрел... Цитата Жалоба
parabellum_tvk@mail.ru Опубликовано 2 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2014 Это потому что стоил коняче.. Я прайсы завода смотрел, было около 350.000. А если учесть еще нашу отдаленность, вышло бы вообще много, потому народ и брал японцев за 150-200. Хотя, я в 2006м на Малояре прокатился на Волке и был приятно впечатлен)) Цитата Жалоба
motoshaman Опубликовано 2 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2014 в 2006 ты с чем сравнивал?в 2006 урал-волк стоил 150 т.р. годом раньше я 15-ти летнюю Африку взял за 100, но без барыжных накруток, цена в Японии + растаможка + доставка... рыночная цена была бы больше за счет интереса продавца.не знаю где ты нашел такие цены, но дороже 234 т.р и то в 2011 году я не нашел цен на волка. в 2011 я брал Варадеро 2000 года выпуска за 300...Просто Урал он и есть Урал, хоть как его называй, все это BMW R71 1938 года выпуска, и соответственно более ранней разработки... Цитата Жалоба
Билибомс Опубликовано 5 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2014 Просто Урал он и есть и будет Урал,и ничего не изменится,изменились только цены Соло-308 рублей,Ретро-465 рублей,на х.. мне такой патриотизм. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.