Проблема нехватки кадров в рыбной отрасли и привлечение материковских рабочих

[Автолюбитель]

 

Цитата

Проект «Молодые капитаны» стартовал на Дальнем Востоке

03 Июля 2014 10:25

КАМЧАТКА-ИНФОРМ. -  

Привлечь внимание к проблеме нехватки кадров в рыбной отрасли и вернуть уважение к морской профессии у молодого поколения призван новый проект «Молодые капитаны». Его организаторами и партнерами выступили «Открытая отрасль», Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, а также ряд предприятий отрасли, сообщает пресс-центр «Открытая отрасль».

«Вместе с отраслевой наукой (образованием), бизнесом, экспертами мы хотим показать привлекательность морских профессий и помочь всем заинтересованным сторонам, в том числе выпускникам отраслевых учебных заведений, найти «точки входа» в рыбную отрасль», - рассказала руководитель проекта «Молодые капитаны» Ксения Писарева.

По ее словам, главная цель проекта – не просто обозначить проблему, но и предложить пути ее решения. «Проект «Молодые капитаны» объединяет науку и бизнес с целью воспитания нового поколения специалистов для рыбной отрасли. Нас интересуют только реальные предложения по изменению ситуации, только реальные факты и цифры. Мы намерены перейти от формата разговоров к действиям, донести свои предложения до руководства страны, а также до потенциальных работодателей и работников рыбной отрасли», - заявила Ксения Писарева.

Примером подобного взаимодействия в рамках проекта «Молодые капитаны» являются договоренности о прохождении практики студентами Дальрыбвтуза на ряде дальневосточных предприятий, а также за рубежом. Таким образом, будущие специалисты могут попробовать себя в профессиях рыбака, рыбовода и рыбопереработчика. Это незаменимый опыт и возможность узнать рыбную отрасль изнутри.

На необходимость обсуждать проблемы кадрового голода и совместно искать пути привлечения людей в отрасль указали и во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров: «Проект «Молодые капитаны», безусловно, нужен. Нехватка «рыбных» кадров – это действительно проблема, ее надо решать. Причем учитывая, что мы морская держава, а значит, нам важно готовить свои кадры, вместо того чтобы привлекать в отрасль иностранцев», - поделился мнением президент ВАРПЭ Александр Фомин.

По его словам, универсального рецепта, как решить существующую проблему, пока нет ни у кого. Вопрос серьезный, поскольку касается не только рыбной отрасли, но и воспитания подрастающего поколения в целом.

«Решение найти тяжело, но оно действительно важно и нужно. И правильно, что на площадке «Открытой отрасли», в рамках проекта «Молодые капитаны» эта проблема начинает обсуждаться. Я думаю, что как раз в ходе дискуссии разных специалистов будут подготовлены реальные предложения, как нам эту проблему решить», - отметил Александр Фомин.

 

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Число камчатцев, занятых в рыбохозяйственной отрасли, должно быть увеличено

10 января 2023

Долгосрочную программу по привлечению местного населения в отрасль разработают краевые министерства рыбного хозяйства и труда.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов в ходе расширенного оперативного совещания поручил разработать долгосрочную программу, направленную на увеличение числа камчатцев, занятых в рыбохозяйственной отрасли.

«Прошу провести эту работу совместно министерство рыбного хозяйства и министерства труда и развития кадрового потенциала Камчатского края, обозначив вместе с крупными нашими предприятиями, в первую очередь с градо и поселкообразующими, конкретные показатели, к которым мы вместе будем приходить. Нам нужно обеспечивать три составляющие отдачи рыбохозяйственного комплекса для нас, для жителей Камчатского края. Это налоги и поступления в бюджет, большой прогресс в этом достигнут, надеемся, что 2023 год позволит здесь достичь новую планку. Это доступная рыба для наших жителей, тоже большая работа здесь делается. Третий момент связан с трудоустройством наших граждан на современных высокотехнологичных предприятиях с достойным уровнем оплаты труда и гарантирующих долгосрочную занятость для наших граждан»», - сказал глава региона.

Отметим, за последние четыре года на полуострове было создано более двух тысяч рабочих мест.

https://www.kamgov.ru/news/cislo-kamcatcev-zanatyh-v-rybohozajstvennoj-otrasli-dolzno-byt-uveliceno-58546

 

 

[Дайсон]

13 октября 2025 года в КГАУ ДПО «Камчатский ИРО» состоялся круглый стол на тему «Подготовка кадров для рыбохозяйственного комплекса Камчатского края» под председательством Губернатора Камчатского края Солодова В.В.

Во встрече приняли участие представители Министерства рыбного хозяйства Камчатского края, Министерства образования Камчатского края, Министерства труда и развития кадрового потенциала Камчатского края, депутаты Законодательного Собрания Камчатского края, руководители кадровых служб ведущих рыбохозяйственных предприятий, образовательных организаций края, а также студенты КамчатГТУ и Камчатского морского энергетического техникума.

В ходе круглого стола обсуждались следующие вопросы:
– о ранней профориентации как способах формирования психологической готовности к выбору будущей профессии;
– о реализации дуального обучения в Камчатском крае;
– о целевом обучении.
По итогам мероприятия была рассмотрена текущая ситуация с подготовкой квалифицированных кадров и намечены новые планы по дальнейшему развитию кадрового обеспечения в рыбохозяйственном комплексе Камчатского края.

https://t.me/minrybhozKK/2247

[Дайсон]

В Дагестане начали готовить кадры для флота

Глава Дагестана Сергей Меликов провёл встречу с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Он прибыл в регион для участия во встрече российских и иранских экспертов в области морского транспорта, которая состоится завтра.

Сергей Меликов поприветствовал Андрея Тарасенко в Дагестане, отметив положительный опыт сотрудничества с ведомством. Особое внимание он обратил на тему подготовки кадров в сфере водного транспорта.

Наша крайняя встреча была плодотворной, мы наметили совместные шаги. По некоторым направлениям работа уже проводится. Вам спасибо за совместную работу. Ведь иметь порт, выход к морю и не иметь возможности давать детям востребованное в республике образование, было неправильно, – отметил глава региона.

Махачкалинский морской торговый порт – единственный незамерзающий морской порт России на Каспии. Ранее руководитель республики подчеркивал, что для его развития необходимо готовить профессиональные кадры в самом Дагестане. А в прошлом году на полях ПМЭФ было подписано соглашение о создании мореходного училища в республике совместно с Росморречфлотом. Федеральное агентство обладает многолетним опытом подготовки речников и моряков в подведомственных учебных заведениях по всей стране – от Владивостока до Санкт-Петербурга.

Так в Дагестане, на базе Колледжа машиностроения и сервиса им. С. Орджоникидзе, появилось новое направление подготовки специалистов плавательного состава для водного транспорта: судоводителей, судовых электриков и судомехаников.

Андрей Тарасенко отметил, что получена практически вся необходимая разрешительная документация. К учёбе уже приступили 75 курсантов. При этом желающих обучиться по предлагаемым направлениям, по словам Тарасенко, уже немало.

Кроме того, на встрече Сергей Меликов и Андрей Тарасенко наметили главные направления развития Махачкалинского морского торгового порта. В последние месяцы предприятие демонстрирует высокие показатели по перевалке генеральных грузов, в частности цемента. Также достигнуты рекордные за последние 10 лет объемы перевалки зерна. В 2024 году чистая прибыль порта выросла в 2,8 раза, а его обороты увеличились на 45%.

https://paluba.media/news/204334

[Дайсон]

Росрыболовство заявило об отсутствии проблем с кадрами в рыбной отрасли

Серьезных проблем с кадрами в рыбной отрасли нет. Зарплаты находятся на втором месте среди всех отраслей в стране. Об этом заявил ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков по итогам расширенного заседания коллегии ведомства.

В рыбной отрасли, мне кажется, с кадрами все достаточно неплохо. Я не вижу серьезных проблем с кадрами в отрасли. Зарплата у нас одна из самых высоких. Это, кстати, тоже большое подспорье для того, чтобы кадры приходили в отрасль и держались за свое место работы. Зарплаты у нас находятся на втором месте в стране среди всех отраслей, — сказал Илья Шестаков.

Он отметил, что порой не хватает высококвалифицированных кадров на новые суда.

Иногда компании вынуждены сами дообучать сотрудников, которых они берут на работу. Но мы видим по работе флота, что простоя судов и флота нет. С кадрами всегда возникает вопрос, но при этом все работает, — подчеркнул глава Росрыболовства.

Понятно, всегда все могут говорить о том, что кадры взрослеют. На самом деле наши институты выпускают достаточно большое количество специалистов. Растет и уровень их подготовки. Безусловно всегда идет дошлифовка каждого специалиста уже непосредственно в море, несмотря на то что они всю морскую практику проходят во время обучения. Мы активно работаем с предприятиями по целевому набору и по тому, чтобы практику можно было проходить на предприятиях рыбопромышленного комплекса, — добавил Илья Шестаков.

По данным Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота, средняя оплата труда в рыболовстве по итогам 2025 года выросла на 17% по сравнению с 2024 годом и составила 205,13 тыс. руб., что более чем в два раза превышает средний уровень заработных плат по российской экономике в целом.

https://paluba.media/news/212526