Свап мотора

[Автолюбитель]

Сурф в 130м кузове.

Стоял там вроде бенз 2,7 , стал 3,4 катушечный(5VZ), КПП осталась механическая

Техническую часть делали где-то на спуске в Сероглазку, при этом пришлось перевернуть впускной коллектор в другую сторону, ГУР остался от старого Сурфа 

Электрику подключал Петр из Лока, стоимость только работы по подключению примерно 20 т.р.

Это без подключения коробки, и запчастей, с коробкой в два раза дороже.

 

Говорят валит нормально 

 

Интересно если введут налог на "евро выхлоп", это автомобиль пройдёт? 

[Константин]

Там стоял обычный трехлитровый 3VZ-E, даже не FE. Дикое чудо.

[Maxx]

дайте координаты?

мне поддон и маслозаборник от 3VZ нужны.

[Константин]

дайте координаты?мне поддон и маслозаборник от 3VZ нужны.

89619622575 Петр Олегович. Это тот, что косу сращивал. Вполне вероятно у него остались контакты хозяина Смурфа.

[Urbanstrike]

40 килорублей за подключение мотора с автоматом?!? 0_о  

Я, может, чего не знаю, но имхо, это дорого. 

[Автолюбитель]

Это речь про свапнутый мотор

[Maxx]

40 килорублей за подключение мотора с автоматом?!? 0_о  

Я, может, чего не знаю, но имхо, это дорого. 

хорошо.

уточни, за сколько ты (или те, кого ты порекомендуешь) срастят 5VZ с прадовским (78) автоматом.

 

зы: не врущий тахометр тоже обязателен

[Urbanstrike]

 

40 килорублей за подключение мотора с автоматом?!? 0_о  

Я, может, чего не знаю, но имхо, это дорого. 

хорошо.

уточни, за сколько ты (или те, кого ты порекомендуешь) срастят 5VZ с прадовским (78) автоматом.

 

зы: не врущий тахометр тоже обязателен

 

 

Макс, ну тебе ли не знать цены на это? Приведу цитату с 4х4.кам: http://forum.4x4kam.ru/index.php/topic/9182-прадо-78-5vz/

 

 

Приветствую всех. Расскажу об осуществленной переделке. Был Прадо 78 2LTE механика, стал 5VZ автомат.

4 месяца назад 9 мая застучал 2LTE на моём 78 праде. Прикинул. Капиталка 100р., 1КЗ от 100р., 5л 140р. Наткнулся на лэндкрузере.ру на статью о свапе 5VZ. Начал искать,нашел и купил сурфа 185 2000г. 3,4 бензин,автомат,распил,без документов за 180р. Автомат сурфа такой же как и у прадика,за исключением отлива под рычаг раздатки. Я оставил прадовский автомат, а внутренности поставил от сурфовского автомата,они посвежее. Поддон двигателя и масляный насос от 3VZ. Радиатор родной ЛТ-шный,диффузор подпилен и подрезан по месту. Карданы токарь удлинил и укоротил на 10см. Бак родной с сурфовскими внутренностями. Бочка воздухана родная ЛТ-шная.Лифт +2 подвеской.31 резина. Бодика нет. Двигатель встал как надо, только часть капота вырезали,чтобы впуск вместился,хотя можно было только жесткость подрезать. Пары 4.88. На сурфе стояли 4.1. 

Как закончили установку, протестировали несколько дней в городе. На этих выходных ездили на Жировую на 33-х колесах. Все в норме. Двигатель не греется. На 33-х с локрайтом сзади мощности за глаза. С Николаевки до Жировой и обратно 200км ушло 50л бензина, газовали от души,ни в чем не отказывая. В планах 35 резина,по числам самое оно будет.

Установка двигателя была произведена силами СТО OFFROADMAFIA. Вопросы по тонкостям и стоимости установки по тел. 483030.

Калькуляция

Расходы:

Сурф 180р.

Установка двигателя (Взаимозачет)

Электрик 15р.

Токарь 5р.

Масла и мелочи 10р.

Доходы:

Запчасти с сурфа 170р. (Кузовщина еще осталась, обращайтесь 89140276030).

Механика с прадика 30р.

Стартер 2ЛТЕ 5р, Генератор 2,5р.

 

Я понимаю, прошел год, рубль падает, и т.д. Но 15К и 40К? Понимаю, что Петр Олегович авторитетный специалист, но все же. 

[AlexExiv]

Судя по написаному 20к работа электрика, остальное это механическая часть работы Ну я так понял, а 20К норм ценник

[Maxx]

я как раз знаю - электрик (другой) СЕЙЧАС берёт 30К за переделку, цену уточнял 3 недели назад.

и это НОРМАЛЬНЫЙ электрик, уже выполнявший эту работу и наступавший на некоторые грабли, разобравшийся с ними и давший (бесплатно) мне рекомендации по покупке необходимых компонентов.

а как сращивали Игорю (УаЗ) я тоже знаю, и там много чего напуржили в процессе.

[Urbanstrike]

я как раз знаю - электрик (другой) СЕЙЧАС берёт 30К за переделку, цену уточнял 3 недели назад.

и это НОРМАЛЬНЫЙ электрик, уже выполнявший эту работу и наступавший на некоторые грабли, разобравшийся с ними и давший (бесплатно) мне рекомендации по покупке необходимых компонентов.

а как сращивали Игорю (УаЗ) я тоже знаю, и там много чего напуржили в процессе.

 

Ок. Значит, нормальный ценнег.

[Maxx]

не, ну, может, кто-то делает не хуже и дешевле.

но кто?

а тот, кто озвучил мне 30К, в процессе явно разбирается.

так что при всём богатстве выбора...

 

зы: по поддону звонил - его поставили на 5VZ, как я и думал :/

[Stryker]

Мне кажется при наличии времени, можно и самому срастить)

[Maxx]

Мне кажется при наличии времени, можно и самому срастить)

наверняка можно.

но большинство автовладельцев, даже с руками откуда надо и с неплохим слесарным опытом, говорят "электрика? не, я не полезу!".

при этом варят силовые конструкции, например.

[Stormwell]

[Тахион]

У газ же тоже есть v8 причём самый дешёвый v8 в мире . 

[Тахион]

На Прадо дешевле УЗет свапнуть чем ТР поменять)