Российская общественная инициатива (РОИ)

[Автолюбитель]

Есть такой ресурс https://www.roi.ru/

там инициативы разные, а так понял если инициатива набирает 100 000 голосов, её рассматривают в Гос Думе

 

Наш товарищ Нитро80 предлагает проголосовать за

Закрепление в ПДД РФ ответственности чиновников за состояние дорог при аварийных ситуациях

За инициативу подано: 7 704 голоса

 

[12345]

Наш товарищ Нитро80 предлагает проголосовать за

Закрепление в ПДД РФ ответственности чиновников за состояние дорог при аварийных ситуациях

За инициативу подано: 7 704 голоса

 

Какая хрень:

 

 

 

"Руководители дорожных служб и органов исполнительной власти, ответственных за содержание дорог, обязаны обеспечивать аварийную безопасность для движения автомобилей с установленной скоростью и несут персональную ответственность за техническое состояние дорог и свои действия (бездействие), которые привели или заведомо могли привести к созданию аварийно-опасной ситуации на дороге."

Какую персональную ответственность - гражданско-правовую, дисциплинарную, административную, уголовную? Че за бред?

 

Все прописано, например:

 

Статья 12.34 КоАП РФ - Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

 

Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.

 

Только вот блин санкции сверхскромные (((

[Автолюбитель]

Может парламентарии что-то изменят или новое придумают 

[ncux]

наткнулся на еще одну камчатскую инициативу

https://www.roi.ru/16980

Немного вранья про автобусы, но очень актуально, и вот только как набрать 16 002 голосов в камчатском инете?

 

 

Реконструировать аэропорт в г.Елизово Камчатского края

Уровень реализации: Камчатский край

 

Открытие аэропорта произошло в далеком 1948 году. Последняя реконструкция была весной 2012 года, но коснулась она только увеличения одной из взлетно-посадочных полос.

В связи с тем, что до многих населенных пунктов Камчатки можно добраться только по воздуху, то аэропорт Петропавловска-Камчатского входит в число жизненно важных объектов региона. Помимо региональных и внутрироссийских рейсов из Елизово регулярно осуществляются международные чартеры до некоторых крупных азиатских городов, многие из которых пользуются большой популярностью среди российских туристов.

В настоящее время это единственный действующий аэропорт не только города, но и всего региона. Он является связующим звеном между городами Сибири, Дальнего Востока, Москвы и одним из самых дальних регионов Российской Федерации. Именно поэтому данный аэропорт имеет огромное федеральное значение для страны.

Наш край очень славится своей природой, поэтому нас часто посещают иностранные туристы. Первым делом, прилетев на Камчатку, туристы, гости края и местные жители видят наш аэропорт.

Принято считать, что аэропорт это лицо города. Тогда лицо нашего города уродливо и обезображено.

Первым делом, спустившись с трапа самолета люди садятся в автобус, который доставит их до здания аэропорта. Так как в нашем аэропорту всего один современный автобус, то большую часть людей везут на обычных советских автобусах ПАЗ, совершенно не приспособленных для перевозки немобильных людей.

Пункт выдачи багажа в местном аэропорту просто ужасен. До выгрузки багажа на ленту, люди должны ждать свой багаж на улице. Зимой, когда мороз на улице может достигать 30-35 градусов, это приносит огромный дискомфорт. А ждут люди ни много ни мало больше 30 минут. Лента, по которой движется багаж, находится в маленьком холодном помещении, которое едва ли вместит 50 человек. Поэтому люди вынуждены потратить еще час на получение своего чемодана. После чего нужно еще отстоять очередь на проверку соответствия посадочного талона и бирки на чемодане.

В международном терминале пункт выдачи багажа вообще отсутствует и люди вынуждены забирать свой багаж прямо на улице с земли.

Так наш регион очень удален от материковой части страны, то полеты в основном очень долгие - около 9 часов. Люди по прилету мечтают быстрее добраться домой или в гостиницу и отдохнуть, но к сожалению это невозможно и люди вынуждены потратить еще около двух часов на получение багажа.

Но местный аэропорт не только встречает приезжих, но и провожает. И тут тоже все далеко не идеально. Маленький тесный зал ожидания, где люди вынуждены сидеть на чемоданах. Маленькие грязные туалеты, в которые просто невозможно попасть, не отстояв огромную очередь.

Зарегистрированные пассажиры вынуждены стоять в очереди со всеми чтобы сдать свой багаж.

Жители Камчатского края давно мечтают о современном комфортном здании аэропорта.

Практический результат

Реконструкция Елизовского аэропорта поможет привлечь дополнительных туристов в край, возможно кто-то захочет посетить нас вновь. Рост туризма привлечет дополнительный доход в регион, что улучшит экономическую ситуацию в регионе и отразится на качестве жизни людей.

Также реконструкция коснется улучшения условий труда работников аэропорта, и, соответственно, улучшения качества обслуживания людей.

 

Решение

Реконструкция здания аэропорта, реконструкция пункта выдачи багажа. Закупка новых, современных автобусов, подходящих для перевозки большого количества людей и перевозки немобильных людей. Изменить условия сдачи багажа уже зарегистрированных пассажиров.

 

[Freeman]

Бред сивой кобылы. Его и так реконструируют без остановки. Сначала ВПП, потом рулежки, перрон. Потом аэровокзал.

[ncux]

Бред сивой кобылы. Его и так реконструируют без остановки. Сначала ВПП, потом рулежки, перрон. Потом аэровокзал.

Я слышал слухи, что аэровокзал не будут за федеральные деньги делать, как делали все остальное, а местные власти не могут насобирать нужную сумму и найти инвесторов, даже вроде проект здания не готов.

[Maxx]

старый павильон выдачи багажа (железный) наконец-то снесли.

новый был не очень, а стал ещё хуже, т.к. по центру круга с чемоданами установили перегородку с рекламой - ты не можешь увидеть свой чемодан заранее, в результате все ломятся поближе к ленте.

[ncux]

старый павильон выдачи багажа (железный) наконец-то снесли.

новый был не очень, а стал ещё хуже, т.к. по центру круга с чемоданами установили перегородку с рекламой - ты не можешь увидеть свой чемодан заранее, в результате все ломятся поближе к ленте.

Это да, стало вообще неудобняк с рекламой, зато есть и плюс - чемоданы вовнутрь ленты не валятся!

 

А по поводу снесенного, тут погуглил немного, про павильон багажа.

 

В 2014 году прошло два конкурса, один на 12 519 000р. проектировка здания. площадью 680кв.м против ~ 200 кв.м нынешних и Приобретение технологического оборудования системы выдачи багажа для аэропорта на 14 135 823,20р. еще наверное проходит проверку в ФАС.

По гуглу померял на месте нового и старого как раз влезет новый павильон ~20х30 или построят слева новый.

Осталось только провести конкурс на строительство и построить. делов-то

[Автолюбитель]

Багаж получать не удобно, но мне реклама не мешала, просто длинна ленты маленькая, хотя даже в Москве(Шереметьево) при посадке того же А330, длинны ленты не хватало, хотя там и встречающих меньше, и лента длиннее наверно раза в три