Записная книжка

[artyom_b]

Интересные темы с форума самого интересного московского MMC-сервиса.

и форума клубного сайта Pinin.ru.

В основном для себя, но, может быть, не только мне пригодится.

Обучение заслонки:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=30247#30247

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=61984#61984

еще:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=34342...%ED%E8%E5#34342

О раздатке и ее датчиках:

http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum_viewtopic.php?9673

[artyom_b]

Про чистку дроссельной заслонки и пр:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=12874...%E5%EB%FF#12874

Неуверенный ХХ при холодном пуске:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=2387&...%FF&start=0

[artyom_b]

Собственно, процедура обучения XX:

1. Подключаем АКБ2. Прогреваем АВТО до рабочей температуры3. Снимаем клемму "-" на 1-2 минуты4. Одеваем клемму5. Включем зажигание на 1 сек - выключаем зажигание6. Ждем минуту, заводим машину, ничего не трогаем.7. Через минуту отключаем климат.8. Даем машине поработать 10 минут, в это время находиться лучше вне авто, что бы ничего случайно не нажать.9. Глушим двигатель на 10 сек.10. Включаем зажигание на 10 сек.11. Выключаем зажигание, ждем минуту, заводим двигатель.

[artyom_b]

Фильтрик ТНВД:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=7800

Как завести GDI:

http://www.autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1129

Чистка дросселя:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=4773

[Константин]

Перед продажей своего IO у меня начались проблемы с холостым ходом. После прогрева двигателя холостые падали до 500 rpm и выше не подымались. Стояла жуткая вибрация, особенно при включении скорости на автомате. Прочистка заслонки и впускного коллектора, замена свечей и фильтров результата не дали. Я нашел выход. На педали газа (если залесть под панель снизу) стоит подобие реастата, который через компьютер управляет сервомотором привода дроссельной заслонки. Так вот, этот реастат имеет регулируемое положение. Я сорвал пломбы из краски, открутил крепежные винты и выставил обороты ХХ вручную (других винтов регулировки ХХ на этом моторе я не обнаружил). На сколько я знаю последующая хозяйка проблем с ХХ не испытывала.

[artyom_b]

Чистка ДЗ:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=38739...%ED%EA%E8#38739

О запуске со 2-го раза:

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=31599...%ED%EA%E8#31599

[artyom_b]

О летней резине на Пыжика:

http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum_vi...pic.php?14590.0

[artyom_b]

Замена топливного фильтра в баке

Менял у себя на днях, самостоятельно, времени заняло часа 2 наверное, сейчас бы сделал минут за 30. Задние сидение придется снимать вместе со спинкой, иначе не удобно. Далее откручиваем лючек тот который по пассажирской стороне, прямоугольный который. Получаем доступ к фильтру и насосу которые держит металлическое кольцо. Берем пылесос (пыли будет ведро) и весь тот балабас предварительно убираем, чтоб в бак не нападал. Отсоединяем разъемы (аккумулятор лучше отключить), и отсоединяем шланг, бензин потечет однозначно. Откручиваем это кольцо, и все это дело вынимаем, только аккуратно, если не пойдет сразу дергать не нужно, можно зацепить датчик уровня топлива. Там короче будет такая забабаха, на этом фильтре сидит и бензонасос и ДУТ. Далее когда это все вынули желательно запомнить (я фотографировал) как там все подключено, сам фильтр крепится к бензонасосу по средствам защелок, они очень прочные на вид, но все равно аккуратнее нужно быть. И главное, когда ты снимиш бензонасос с фильтра убедись, что в старом фильре не осталось нигде уплотнительных колечек, они в комплекте с новым не идут. Мне фильтр сам обошелся в 3200 рублей.

Цитата с форума сайта www.pinin.ruФотографии процесса: http://photofile.name/users/djordano/2760813/

[blackdusl]

кстати на хонде процесс идентичен

[artyom_b]

кстати на хонде процесс идентичен

Вполне вероятно Хочу достать, промыть фильтр для начала,попозже заменю.