Взлетно-посадочные полосы в заповедниках

[Автолюбитель]

 

Цитата

Туристов в заповедники Камчатки будут доставлять на самолетах

В частности, построить взлетно-посадочные полосы планируется в Кроноцком заповеднике и в южно-камчатском заказнике, сообщил полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. По его словам, это способствует развитию туристической отрасли региона. Сегодня туристов возят на вертолетах, один полет обходится очень дорого. Предполагается, что на самолетах будет дешевле. Кроме того, они будут гораздо меньше беспокоить медведей и других диких животных, так как в сравнении с вертолетами самолет менее шумный. Комплекс инфраструктурных объектов будет добавлен в концепцию туристско-рекреационного развития Камчатки, которая сейчас выдвигается в рамках проекта территории опережающего развития.

https://www.avtoradio.ru/?an=ar-news&city=208371&kw5=208371

Кстати в Налычевском парке самолёты раньше садились, сам видел. 

 

[Dr.Clang]

Я эту новость поместил сюда - http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=9575 Это все вписывается в рамки туризма на Камчатке. Создавать отдельную тему для ВПП, которые скорее всего и не построят никогда, не вижу смысла.

[Автолюбитель]

Проекты тоже интересны. Мне например туризм почти не интересен. А авиация интересна)

[Автолюбитель]

Также на совещании шла речь о возможном строительстве небольшой ВПП в Кроноцком заповеднике для использования легкомоторной авиацией. Напомним, о таком проекте сказал заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев во время своего недавнего визита на Камчатку.

«Речь идет о посадочной площадке, которая сможет принимать самолеты тип Л-410 или «Цессна», - рассказал директор ФГУ «Кроноцкий заповедник» Тихон Шпиленок. - Мы посчитали, что при появлении соответствующей инфраструктуры мы сможем принимать до 20-25 тысяч туристов в год».

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=35858

[Автолюбитель]

 

Строительство взлетных полос для самолетов и плавучих пирсов в заповедных территориях обсудят на Камчатке

16 марта 2015, 08:06

В Петропавловске-Камчатском пройдёт встреча, посвящённая стратегии развития туризма в Кроноцком заповеднике, Южно-Камчатском заказнике и на сопредельных территориях. О развитии воздушного и морского сообщений краевого центра с заповедником, новых маршрутах и объектах инфраструктуры, а также о возможном возрождении поселка Жупаново расскажет директор Кроноцкого заповедника Тихон Шпиленок.

Современные тенденции и мировая практика подтверждают, что познавательный туризм — залог успешного сохранения дикой природы в границах ООПТ. При этом грамотное территориальное планирование и продуманное развитие инфраструктуры минимизируют негативное воздействие на природные комплексы и позволяют учесть социальные и экономические интересы местного населения.

Проанализировав лучший мировой опыт, сотрудники Заповедника разработали стратегию развития инфраструктуры на ближайшие пять лет. Узон-Гейзерный район, бухта Ольга в Кроноцком заповеднике и Курильское озеро в Южно-Камчатском федеральном заказнике — в соответствие с планом эти заповедные уголки станут основными точками притяжения туристов.

В Узон-Гейзерном районе будет обустроена небольшая грунтовая взлётно-посадочная полоса для малых самолетов. Это позволит значительно удешевить доставку посетителей в заповедник и уменьшить негативное воздействие на природные комплексы.

В бухте Ольга оборудуют плавучий пирс, а на побережье установят гостевые комплексы и смотровые вышки для наблюдения за морскими млекопитающими, медведями и птицами. Таким образом будет налажено морское сообщение заповедника с краевым центром, что особо актуально ввиду модернизации морского порта в Петропавловске-Камчатском и развитии туризма на ТОР (территории опережающего социально-экономического развития) «Камчатка».

Встреча с Тихоном Шпиленком пройдёт в понедельник, 16 марта, в пресс-центре Кроноцкого заповедника по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Тушканова, д. 13. Начало в 18:30. Приглашаются все желающие. Предварительная запись по телефону 8-914-021-13-33.

http://kamchat.info/novosti/stroitel_stvo_vzletnyh_polos_dlya_samoletov_i_plavuchih_pirsov_v_zapovednyh_territoriyah_obsudyat_na_kamchatke/

 

можно ещё охоту разрешить)) 

[Автолюбитель]

Дрозд 16.03.2015 01:32

Г-н Ю.Трутнев ничего не делает ради страны, он делает только для себя. Пример - это его предложение о строительстве ВПП в Кроноцком заповеднике Он обычный олигарх, только в законе и при власти. Вот захотелось ему сесть на роскошном Фалконе в заповеднике, пожалуйста! А Губернатор рад стараться, а директор заповедника лично ковровую дорожку уложит. Идея о раздаче земли - это чистой воды популизм. Землю может и дадут, но при этом озолотятся на оформлениях земельных дел, арендной плате и распределении. Если бы Ю.Трутнев действительно радел за Север России, то бы обратил внимание на состояние существующих сельскохозяйств енных земель. И разработал план мероприятий по приведению их в состояние на 80 - 90-ые годы. 

Заняться бы ему нужным делом... его бы энергию да на благо страны. Но... увы...

http://express-kamchatka.com/sobytiya/13817-osenyu-vo-vsekh-regionakh-dfo-startuet-proekt-po-vydeleniyu-dalnevostochnogo-gektara.html

[Автолюбитель]

 

КРОНОЦКИЙ ЗАПОВЕДНИК ОЖИДАЕТ ПРИТОК ТУРИСТОВ ПРИ РАЗВИТИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

По мнению директора Кроноцкого заповедника Тихона Шпиленка, малый аэродром и морские стоянки решат многие проблемы доставки туристов. Можно будет принять в заповеднике до 40 тысяч человек в год.

ИА «Кам 24» сообщало о планах создания в четырёх километрах от кальдеры Узон, в Кроноцком заповеднике на востоке Камчатки, небольшой грунтовой взлётно-посадочной полосы (1000 на 30 метров). О реальности этих планов, по согласованию которых уже ведётся работа с федеральными органами власти, говорил на недавней встрече с камчатскими журналистами директор заповедника Тихон Шпиленок. Как сказал директор несколько позже, в интервью для «Кам 24», мини-аэродром в непосредственной близости к кальдере Узон позволит перераспределить туристские потоки в Узон-Гейзерном районе и снизить нагрузку на хрупкую экосистему долины реки Гейзерной. Для этого предстоит ещё построить гостевые дома с сопутствующей инфраструктурой, смотровые площадки, настильные тропы.

Деревянные настильные тропы появились в двух самых популярных объектах заповедника – в кальдере Узон и долине Гейзеров в 90-е годы. Это, со слов Шпиленка, позволило упорядочить процесс посещения объектов в соответствии с мировыми стандартами. «Ранее, – говорит директор, – туристы буквально растаскивали долину и кальдеру по камешку». В настоящее время руководство заповедника планирует продлить настильную тропу в кальдере Узон до двух километров, увеличив её вдвое.

Существующая сейчас дорогостоящая доставка туристов на вертолётах будет, по информации Тихона Шпиленка, дополнена доставкой на лёгкомоторных самолетах пассажировместимостью 9-13 человек. «Анализ зарубежного и российского опыта показал, что оптимальными для условий Камчатки являются самолеты Cessna-208, Quest Kodiak производства США, Twin Otter 400 производства Канады и Л-410 УВП-Е20 производства Чехии и России, – сказал собеседник корреспондента информагентства. – Стоимость доставки малым самолётом на 50-77% ниже в сравнении с вертолётом. Кроме того, в сравнении с вертолетами МИ-8МТ, такие самолёты потребляют в шесть раз меньше топлива и, соответственно, они примерно во столько же производят меньше вредных выбросов в атмосферу; их шумовой фон в десять раз ниже, а вибрации практически отсутствуют».

По поводу того, будет ли это только один аэродром на огромной территории заповедника, занимающего более миллиона гектаров на востоке средней Камчатки, директор ответил, что спрос рождает предложение. «Если развитие познавательного туризма в заповеднике получит достаточный отклик, можно будет подумать и о других площадках для посадки малой авиации, – сказал Тихон Шпиленок. – Например, в районе бывшего посёлка Кроноки или у реки Богачёвки, где полвека назад был большой аэродром, принимавший даже самолёты дальней авиации, когда там велись геологами работы по разведке нефти».

По мнению Шпиленка, в районе бывшего посёлка Кроноки, на северо-восточной периферии заповедной территории, целесообразно оборудовать плавучий причал в бухте Ольга. Сюда туристов могли бы доставлять из Петропавловска малые суда и яхты.

 

«В бухте Ольга планируется оборудовать плавучий пирс, смотровые вышки для наблюдения за птицами и медведями, гостевые дома, сопутствующие инфраструктурные объекты, – поделился планами директор заповедника. – Это позволит наладить морское сообщение заповедника с краевым центром».

Бухта Ольга далека от главных «брендовых» объектов заповедника – долины Гейзеров и кальдеры Узон. Поэтому Шпиленок пока не рассматривает этот туристический кластер, куда в перспективе люди смогут приходить по морю, в качестве перевалочной базы в Узон-Гейзерный район. Но место, считает директор, достаточно интересно и само по себе. В частности, туристам здесь будет предложено наблюдение за китами, радиальные маршруты для наблюдения за морскими млекопитающими, птицами, медведями, экскурсии к Тюшевским горячим источникам, которые можно оборудовать для купания и лечебных процедур.

«Для выхода на пешие маршруты в Узон-Гейзерный район подойдёт стоянка морских судов в бухте мыса Памятник», – сказал Тихон Игоревич. Стоянка существовала в советское время, когда там был рыбацкий посёлок Жупаново, ныне не существующий. Создание новой инфраструктуры на месте бывшего посёлка может быть предложено, считает Шпиленок, потенциальным инвесторам, заинтересованным в развитии туристического бизнеса. Жупаново располагалось у южной границы заповедника.

Развитие транспортной инфраструктуры позволит, по мнению директора, увеличить ежегодный поток познавательного туризма до 40 тысяч человек, без ущерба для экосистемы.

В свою очередь, развитие познавательного туризма способствует, по мнению Тихона Шпиленка, экологическому просвещению, а в итоге – более бережному отношению людей к окружающей природе.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150318/20059.html#sthash.xyJrCayf.dpuf

 

[Автолюбитель]

 

Корякский заповедник присоединили к Кроноцкому

Территория Корякского заповедника переходит под управление ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник». Приказ о реорганизации двух федеральных бюджетных государственных учреждений подписал Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, сообщает пресс-служба Кроноцкого заповедника.

Сообщается, что реорганизация путём присоединения ФГБУ ГПЗ «Корякский» к ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» проводится для оптимизации структуры, штатного состава и размещения федеральных государственных учреждений, подведомственных Министерству природных ресурсов и экологии РФ.

В результате реорганизации ФГБУ ГПЗ «Корякский» прекратит своё существование как юридическое лицо, а все его права и обязанности перейдут к ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник». Таким образом, в ведении последнего будут находиться три федеральных заповедных территории – Кроноцкий и Корякский заповедники и Южно-Камчатский заказник, общая площадь которых составляет почти 1 млн. 800 тыс. га. Управлять обновленной структурой будет действующий директор ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» Тихон Шпиленок.

«На фоне стабильного развития Кроноцкого заповедника в сфере охраны территории и профилактики нарушений заповедного режима, научной деятельности и организации познавательного туризма, в Корякском заповеднике в течение многих лет не наблюдалось никакого прогресса. На сегодняшний день там практически отсутствует материально-техническая база, нет научного отдела, необходима должная организация охраны территории, строительство инфраструктуры», - говорится в сообщении.

Сообщается, что переход Корякского заповедника под управление ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» позволит применить на северной территории опыт, накопленный за 80-летнюю историю Кроноцкого заповедника. «Уже в этом летнем сезоне в Корякском пройдут научные работы по различным направлениям: их проведут ученые Кроноцкого заповедника и сторонних научно-исследовательских организаций. Кластерные участки Корякского заповедника – Парапольский дол и полуостров Говена – будет патрулировать государственная инспекция реорганизованного ФГБУ», - отметили в Кроноцком заповеднике.

Государственный природный заповедник «Корякский» был создан в 1995 году для охраны мест массового пролета и гнездования водоплавающих птиц, приморских и морских экосистем юга Берингова моря с крупными колониями морских птиц, а также всего комплекса экосистем северной Камчатки. Реки заповедника — крупные нерестилища лососевых рыб. На территории Корякского заповедника сохраняется одна из наиболее многочисленных в стране популяций сокола-кречета, охраняемого на международном уровне.

Заповедник находится в Пенжинском и Олюторском районах Корякского округа. Состоит из двух раздельных участков: Полуостров Говена площадью 150,7 тыс. га (из них 83 га — морская акватория) и Парапольский дол площадью 176,4 тыс. га. Парапольский дол включен в Список водно-болотных угодий международного значения (Рамсарская конвенция) как массовое местообитание водоплавающих птиц.

http://www.kamchatinfo.com/news/ecology/detail/8925/

 

 

[Dr.Clang]

Тогда лучше тему переименовать в "Заповедники и национальные парки  "Камчатки".

[Автолюбитель]

На выставке в КВЦ

[Автолюбитель]

Цитата

 

Еще одному участнику прямой линии с президентом – директору Кроноцкого заповедника Тихону Шпиленку – задать свой вопрос не удалось. Шпиленок, как выяснилось, хотел спросить у президента о развитии малой авиации на Дальнем Востоке.

«Я бы хотел предложить Владимиру Владимировичу поддержать проект развития малой авиации в России и на Дальнем востоке в частности. Надеюсь, такая возможность у меня еще будет. Ведь это, по сути, ключ к развитию туризма. Начать можно с Камчатки, а потом перенести опыт на другие территории Дальнего Востока, Сибири», – рассказал Тихон Шпиленок.

В понимании директора заповедника, при грамотном подходе и поддержке государства, заповедники и национальные парки могут выступать своеобразными двигателями экономики в регионах.

По мнению Шпиленка, шагнуть вперед Камчатке не дает транспортно-логистическая проблема. Решить ее можно, создав сеть небольших аэродромов и наладив морское пассажирское сообщение.

«Камчатские заповедные территории имеют огромный потенциал. И президент, и премьер-министр, кстати, бывают в наших краях, своими глазами видели гейзеры, медвежьи семьи на берегу Курильского озера, идущий на нерест лосось, китов в бухте Ольга… Надо открыть камчатскую сокровищницу для россиян, но не в ущерб хрупкой и уязвимой природе. А попутно поднять на новый уровень жизнь в регионе, в котором растут наши дети», – заключил Шпиленок.

Кстати

Ирина Яровая и Тихон Шпиленок намерены в сентябре 2016 года принять участие в выборах в Госдуму РФ. Они планируют участвовать в праймериз, который организует партия «Единая Россия».

http://kam.kam24.ru/news/main/20160415/36472.html#sthash.27A11rNa.dpuf

 

На собственном самолёте приятно летать на рыбалку в заповедник)) 

[Dr.Clang]

А проект Витязь-Аэро - это строительство новой ВПП для самолетов? Там сейчас только вертолеты?

[Автолюбитель]

Вроде как у Витязей и самолёты есть, их ГУП КАП арендует. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Проект по развитию в крае малой авиации руководитель Кроноцкого заповедника Тихон Шпиленок представил Заместителю Председателя Правительства РФ - полномочному представителю Президента РФ по ДВФО Юрию Трутневу. Это даст импульс к развитию туризма и экономики региона в целом, сообщила пресс-служба Кроноцкого заповедника.

Впервые предложение создать на Камчатке сеть мини-аэродромов и запустить в эксплуатацию небольшие самолеты пассажировместимостью 9-12 человек руководство ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» озвучило при подготовке программы ТОР «Камчатка». Это необходимо для того, чтобы сделать путешествия по Камчатке доступнее прежде всего для самих жителей края. Ведь стоимость эксплуатации небольшого самолета, например, модели Cessna или Quest Kodiak, на 50-60 % ниже дорогостоящей вертолетной транспортировки.

В проект заложена не только воздушная, но и морская и наземная составляющие – создание сети аэродромов, причальной инфраструктуры, дорожной сети.

«Если мы наладим воздушное и морское пассажирское сообщение между районами Камчатки, а также свяжем полуостров с внешним миром – Командорами, Курилами, Сахалином, то край ждет большой прогресс в социально-экономическом развитии, - отметил Тихон Шпиленок, руководитель ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник», - будут созданы новые рабочие места, возможности для развития малого бизнеса, в котором главными игроками станут жители поселений, расположенных далеко от краевого центра».

Как отметил автор проекта, создание транспортных узлов, например, в бывшем поселке Жупаново и на юге Камчатки в Усть-Большерецком районе, позволит камчатцам активно участвовать в развитии туризма на территориях, граничащих с Кроноцким заповедником и Южно-Камчатским заказником. Шпиленок добавил, что эти люди получат методическую поддержку и содействие со стороны природоохранного учреждения.

Юрий Трутнев внимательно ознакомился с проектным предложением и отметил, что идея развития легкомоторной авиации особенно актуальна для Камчатки, как для региона с мощным туристским потенциалом. Полпред пообещал, что проект будет поддержан в рамках специальной федеральной программы, пожелал авторам проекта успехов в его реализации и дал соответствующие распоряжения федеральным органам исполнительной власти.

Встреча Юрия Трутнева и Тихона Шпиленка прошла в рамках рабочей поездки по Камчатскому краю Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДВФО.

http://www.kamchatinfo.com/news/economics_and_business/detail/14268/

 

Активизировались...

Шпилёнок ещё походу и в Госдуму попадёт...

[Автолюбитель]

Цитата

 

Кроноцкий заповедник чистят от последствий хозяйственной деятельности

Почти 400 га заповедных земель очистят от последствий нефтеразведки, функционирования военной части и других хозяйственных объектов, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Кроноцком государственном заповеднике.

Государственная программа по ликвидации накопленного экологического ущерба стартовала в России в 2015 году. В нее вошел ряд заповедных территорий, в том числе и Кроноцкий заповедник. За летне-осенний сезон минувшего года из всемирно известного заповедника вывезли 1300 тонн мусора, в том числе 5000 бочек с остатками горюче-смазочных материалов. Уборка шла на прибрежном участке, в районе бухты Ольга, известной своим биологическим разнообразием. В этом году работы будут вестись сразу в нескольких точках, пострадавших в прошлом столетии от воздействия человека: в устье нерестовой реки Большая Чажма, в месте расположения гидрографического маяка «Мыс Кроноцкий», в районе бывшего базирования Богачевской нефтеразведочной экспедиции и воинской части на мысе Козлова.

«Особую опасность для природных комплексов представляет фонд скважин Богачевской нефтеразведки, в том числе 5 скважин роторного бурения глубиной до 2500 м, – считает Анна Завадская, научный сотрудник ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник». - Они оказывают комплексное негативное воздействие – на недра, почву и природные воды. Скважины, выделяющие газ, представляют угрозу как потенциальные источники возгорания».

Помимо ликвидации последствий нефтеразведки, специалисты также дефрагментируют и вывезут две баржи, выброшенные морем на берег; здания и сооружения военной части и маяка. При проведении работ, как и в прошлом году, будет использоваться минимум тяжелой техники и самые щадящие для хрупкой заповедной природы технологии.

«В 2015 году, одновременно с работами в бухте Ольга, эксперты провели масштабное геоэкологическое исследование. «Специалисты тщательно изучили и закартировали все загрязненные участки и разработали методики ликвидации для каждого района и типа загрязнителей. В соответствие с этими методиками сегодня мы и ведем деятельность по очистке», - добавил Тихон Шпиленок, директор ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник».

https://kamchatinfo.com/news/ecology/detail/15392/

 

Проект взлётной полосы заглох вместе с началом кризиса.

Хорошо, что не начали строить, а то также пришлось бы разгребать 

[Dr.Clang]

Автолюбитель, вы же сами тут цитируете новости про ВВП в заповеднике, а они датируются прошлым годом и началом текущего. Как можно говорить о том, что проект заглох, если он еще даже не начинался? 

[Автолюбитель]

Ну да. Действительно, даже не начинался, просто шумиху подняли. 

[Dr.Clang]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

Ну да. Действительно, даже не начинался, просто шумиху подняли. 

Тут даже о проекте говорить не приходится. Просто есть намерение и не более.

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке изучают развитие экотуризма на заповедной территории

25 августа 2017, 08:03

На Камчатке изучают потенциал экспедиционного туризма в заповедных акваториях. Как сообщили «КамИНФОРМ» в Кроноцком заповеднике, во время двухнедельной экспедиции специалисты обследовали акватории и побережья  Кроноцкого и Корякского заповедников и провели целый комплекс работ: учёты морских млекопитающих, патрулирование, доставку грузов на кордоны. Также были намечены пути развития экотуризма на севере Камчатки. 

 

В морском походе приняли участие сотрудники Кроноцкого заповедника и участники всероссийского волонтёрского экологического марафона En+ Group «360 минут». Они обследовали ключевые места обитания морских млекопитающих, вели наблюдения за животными по ходу следования. 

 

«В результате учётов вдоль восточного побережья Камчатки были отмечены разные виды морских млекопитающих, включая редкие и занесённые в Красную книгу России. С берега и судна мы насчитали около 160 каланов, 5 белокрылых морских свиней, около 40 серых китов,  порядка 30 горбатых китов, два десятка косаток и более 800 ларг», – сообщила Дарья Паничева, начальник научного отдела ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник».  

 

На севере Камчатки, в селе Тиличики, участники экспедиции провели рабочую встречу с главой Олюторского района, на территории которого находятся кластерные участки Корякского заповедника, а в Оссоре – с главой Карагинского района. Специалисты обсудили совместные возможности развития экологического туризма в Камчатском крае. 

 

«Морские экскурсии – важное направление экологического туризма, популярное во всём мире.  Путешественники не только получают эстетическое удовольствие от встреч с животными в естественной среде обитания,  но и участвуют в программах мониторинга и сохранения китов, дельфинов и ластоногих,  – рассказал Роман Корчигин, заместитель директора по экологическому просвещению и развитию познавательного туризма ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник».  – Прибрежная акватория Камчатки – это  жемчужина нашей страны. Здесь можно  увидеть красоту и прочувствовать мощь Тихого океана,  наблюдать за жизнью морских млекопитающих. Потенциал для развития здесь экспедиционного туризма неисчерпаем». 

 

По результатам исследований специалисты  ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» приступили к разработке программы развития морского экологического туризма в акваториях Кроноцкого, Корякского заповедников и Южно-Камчатского федерального заказника. Планируется строительство современной туристской инфраструктуры, развитие сети прибрежных кордонов, информационное насыщение маршрутов и внедрение новых технологий для наблюдений за животными. 

http://kamchat.info/novosti/na_kamchatke_izuchayut_razvitie_ekoturizma_na_zapovednoj_territorii/

 

Про взлётные полосы что-то молчат уже. 

Кризис может и на частных самолётах стали меньше летать 

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке не оставляют идею строительства ВПП в Кроноцком заповеднике для самолетов

14 сентября 2017, 08:08

Наиболее оптимальным вариантом строительства взлетно-посадочной полосы для приемки и отправки самолетов малой авиации вблизи Долины гейзеров, может стать строительство ВПП с травяным покрытием. Об этом говорится в материалах пост-конференции Восточного экономического форума, сообщает «Интерфакс». 

 

Во-первых, проект предусматривает строительство грунтовой ВПП в кальдере вулкана Узон (Кроноцкий заповедник), а также стоянки для размещения 4-5 воздушных судов. Во-вторых, возможна реконструкция грунтовой ВПП в бывшем поселке Жупаново, где находится база заповедника.

 

Оптимальным вариантом воздушных судов для проекта его авторы считают Cessna-208 (Grand Caravan), также рассматриваются Quest Kodiak, Twin Otter 400 и Л-410 УВП-Е20.

 

«КамИНФОРМ» напоминает, что о необходимости ВПП в Кроноцком заповеднике на Камчатке говорят уже несколько лет, но это очень затратный проект. Однако при его реализации может снизиться стоимость полета в резерват, так как сейчас туда туристов и ученых возят только на вертолетах, а час полета винтокрылой машины очень дорог. 

http://kamchat.info/novosti/na_kamchatke_ne_ostavlyayut_ideyu_stroitel_stva_vpp_v_kronockom_zapovednike_dlya_samoletov/

 

Пора уже свою малую авиацию развивать, со всех щелей говорят, что билеты дорогие, так самолёты и запчасти импортные.

фирма "Л-410" вроде на половину "россиянинам" принадлежит и он даже в России собирается, но хотелось бы собственные разработки, а то так и будем догонять.

По травяной полосе . при мне ещё 20 лет назад садился и взлетал без проблем в Налычево на поле Кукурузник, видать сейчас всё намного сложнее с этим делом.

Грунтовые полосы при малейшей мороси размывает, бывает неделями сидят ждут погоды к примеру в Озерную.

[artyom_b]

2 часа назад, Автолюбитель сказал:

фирма "Л-410" вроде на половину "россиянинам" принадлежит и он даже в России собирается, но хотелось бы собственные разработки, а то так и будем догонять.

 

Прочитал в Вики:

Цитата

Aircraft Industries, a.s. (ранее называлась Let Kunovice) — чешская (ранее чехословацкая) авиастроительная компания. Наиболее известной продукцией этого авиапроизводителя является самолёт L-410 Turbolet, за всё время производства которого было выпущено более тысячи бортов. Штаб-квартира компании находится в Куновице, район Угерске-Градиште, Чехия. Является дочерней структурой российской корпорации «Уральская горно-металлургическая компания».

В сентябре 2013 года «Уральская горно-металлургическая компания» приобрело оставшиеся 49% акций компании Let Kunovice (Aircraft Industries). Таким образом, «УГМК» стала единственным собственником Aircraft Indistries, доведя свой пакет акций до 100%.

В 2016 году на базе Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге планируется развернуть серийное производство Л-410.

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Заповедник «Командорский» на Камчатке станет природным парком из-за жителей Никольского

02 августа 2018, 11:50

Госдума одобрила изменения закона «Об особо охраняемых природных территориях», по которому четыре заповедника в России, в том числе «Командорский» на Камчатке, будут преобразованы в национальные парки с учетом интересов местного населения. 

 

Как рассказали «КамИНФОРМ» в «Командорском», статус заповедника исключает любое вмешательство человека в экосистему – такая жесткая форма охраны применяется только в России. Национальный парк, напротив, предполагает зонирование территории, включая возможность хозяйственной деятельности для местного населения. При этом в нацпарках предусмотрено создание заповедных зон, в пределах которых запрещена любая хозяйственная деятельность и рекреационное использование территории.

 

По сути, заповедник «Командорский» с момента своего существования функционирует как национальный парк. Здесь есть и заповедная зона (ядро), и рекреационная (буферная) зона, и зона хозяйственной деятельности, которая расположена в северной части острова Беринга, где находится единственное поселение Командорских островов - село Никольское. Здесь разрешены охота, рыболовство, сбор яиц, грибов, ягод и трав – виды традиционного природопользования без которых жизнь на острове невозможна.

 

«Сам факт, что в границы заповедника «Командорский» включен Алеутский муниципальный район, противоречит земельному и природоохранному законодательству. По «букве закона» означает, что местным жителям необходимо запретить многие виды деятельности! Единственный легитимный способ выхода из сложившейся ситуации - перевод заповедника в национальный парк, режим которого абсолютно законно разрешает всю эту деятельность для местного населения и коренных малочисленных народов. При этом границы охраняемой территории, в том числе акватории, будут полностью сохранены. Режим допуска будет сохранен в прежнем подконтрольном виде», - уточняет директор заповедника «Командорский» Анастасия Кузнецова.

 

Отметим, что преобразование заповедника «Командорский» не повлияет на международный статус территории.

http://kamchat.info/novosti/zapovednik_komandorskij_na_kamchatke_stanet_prirodnym_parkom_iz-za_zhitelej_nikol_skogo/

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Кроноцкий заповедник на Камчатке получит помощь после совещания с Медведевым

23 августа 2018, 08:20

Премьер-министр Дмитрий Медведев дал ряд поручений федеральным министерствам по итогам совещания с работниками Кроноцкого заповедника на Камчатке. В частности, как сообщили «КамИНФОРМ» в Минвостокразвития, глава кабинета министров поручил обеспечить завершение строительства административного здания и здания бизнес-центра заповедника. 

 

Также поручения касаются проработки вопроса о дополнительном финансировании землеустроительных работ, передаче полномочий по тушению природных пожаров специализированной организации, расширении полномочий государственных инспекторов в области охраны окружающей среды. Отдельно поручено проработать вопрос о совершенствовании нормативно-правовой базы в целях развития экологического туризма на особо охраняемых природных территориях, в том числе с привлечением механизма государственно-частного партнёрства.

 

Результаты исполнения поручений министерства должны представить до конца сентября.

 

Напомним, 10 августа Дмитрий Медведев встретился с сотрудниками Кроноцкого государственного заповедника. резерват расположен в восточной части полуострова Камчатка, заповедник включает в себя территорию Кроноцкого полуострова. Здесь расположены 8 действующих вулканов, термальные озера, знаменитая Долина гейзеров и водопады.

http://kamchat.info/novosti/kronockij_zapovednik_na_kamchatke_poluchit_pomow_posle_sovewaniya_s_medvedevym/

 

Про ВВП молчат