ТОР «Камчатка» (территория опережающего развития)

[Dr.Clang]

Цитата

Перспективы и риски реализации ТОРа обсудили на Камчатке

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 16 сентября, ИАА Территория ДВ .

Состоялось заседание краевой трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в Камчатском крае, сообщили ИАА Территория ДВ в пресс-службе краевого правительства. Заседание прошло под председательством ВрИО министра социального развития и труда Камчатского края Инессы Койрович. В ходе заседания был рассмотрен вопрос о перспективах и возможных рисках реализации в Камчатском крае Федерального закона «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации».Было отмечено, что ТОРы, как проекты на территории субъектов Российской Федерации, создаются на 70-летний срок, и начнут работать уже с 2015 года. Свое участие в проекте ТОР «Камчатка» соглашениями о намерениях уже подтвердили 13 якорных резидентов. В настоящее время ими проводится подготовка пакетов документов на заключение соглашений с Федеральной управляющей компанией ТОР о присвоении статуса резидента. Это проекты в различных отраслях. Например, строительство Аквапарка на базе Лесной, рекреационные центры Тулуач, Зеленовские озерки и Алые паруса, строительство взлетно-посадочной полосы для малой авиации в п. Николаевка, строительство современных тепличных комбинатов, модернизация судоремонтного производства и другие проекты.

Свою поддержку проекта ТОР «Камчатка» выразил лидер камчатской федерации профсоюзов Андрей Зимин. «Федерация профсоюзов Камчатки не отрицает значимости и перспектив данного стратегического проекта. Более того, считает создание территории опережающего социально-экономического развития в Камчатском крае явлением позитивным и потенциально высокоэффективным. При этом ТОР «Камчатка» не должен стать самоцелью. По нашему мнению основная цель ТОР «Камчатка»: стать локомотивом развития экономики края», — сказал Андрей Зимин.При этом он выразил обеспокоенность, что при реализации проектов для замещения созданных вакантных рабочих мест, резиденты будут привлекать значительную часть заемной и иностранной силы, что не улучшит социально-трудовую ситуацию в Камчатском крае.

«В Правительстве Камчатского края уверены – реализация масштабных проектов не приведет к бессовестному обогащению ряда резидентов, так как все они – камчатские предприятия. И делается это, безусловно, и в интересах жителей, и в интересах бизнеса Камчатки», — сказал в ходе своего выступления ВрИО министра экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края Дмитрий Коростелев. Он подчеркнул, что в настоящее время, несмотря на более простые условия привлечения, только несколько резидентов планируют использование иностранной рабочей силы на период строительства объектов в объеме, не превышающем 200 человек. Вместе с тем, учитывая новые условия в законодательстве, возможно сокращение или полный отказ от таких специалистов.«После ввода в эксплуатацию своих объектов резиденты планируют использовать местных специалистов, которых мы, в том числе, подготовим в рамках специальных программ и, таким образом стимулируем резидентов на более полное вовлечение местных кадров», — уточнил ВрИО министра.

В ходе заседания было принято решение уже в ближайшее время провести «круглый стол» по вопросам реализации проектов ТОР «Камчатка». К участию в обсуждении будут приглашены представители отраслевых профсоюзов, бизнес-сообщество, руководители исполнительных органов государственной власти.«Нам надо вместе работать, готовить свои предложения в нормативно-правовые акты, которые разрабатываются на федеральном уровне. В них должны быть учтены наши интересы как северного региона и как территории опережающего развития», — сказала ВрИО заместителя председателя правительства Камчатского края Марина Суббота.

Также на заседании были рассмотрены вопросы о ходе исполнения в 2015 году Указа Президента Российской Федерации «О мероприятиях по реализации государственной социальной политики» в части повышения заработной платы работникам организаций бюджетной сферы в Камчатском крае, а также о мерах, предпринимаемых правительством Камчатского края по привлечению и поддержке молодых специалистов.

http://terradv.ru/perspektivy-i-riski-realizacii-tora-obsudili-na-kamchatke/

 

[Dr.Clang]

Цитата

Налоговые льготы утвердили для резидентов ТОРа «Камчатка»

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 23 сентября, ИАА Территория ДВ. Налоговые льготы установлены для резидентов территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка», сообщили ИАА Территория ДВ в пресс-службе краевого правительства.По словам врио министра экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края Дмитрия Коростелева, соответствующие изменения в отдельные законодательные акты по налогам, разработанные региональным минэкономразвития, были утверждены депутатами в ходе 33-й сессии Законодательного Собрания Камчатского края.

«Согласно данному закону, организации-резиденты ТОРа полностью освобождаются от уплаты налога на имущество, созданного в рамках территории опережающего развития, на срок окупаемости проекта, — сказал Дмитрий Коростелев.— Кроме того, закон предусматривает установление сниженной налоговой ставки на прибыль до 5% для организаций, вошедших в ТОР (резидентов). И это тоже серьёзная поддержка, учитывая, что сейчас налоговая ставка на прибыль, равна 18%».Также на сессии был принят закон, который позволил расширить перечень видов деятельности, попадающих под действие введённых ранее «налоговых каникул» для начинающих предпринимателей, применяющих упрощенную или патентную систему налогообложения.«Теперь «налоговые каникулы» распространяются на тех предпринимателей, которые оказывают бытовые услуги нашему населению. Это мера востребованная, предпринимательское сообщество часто обращается к нам, просит оказать ту или иную организационную и финансовую поддержку по этому виду деятельности. С принятием данного закона они получили право на такие налоговые льготы», — сказал Дмитрий Коростелев.Кроме того, на сессии внесены изменения в закон о патентной системе налогообложения. Они, в частности, значительно расширяют перечень предпринимательской деятельности, на которую можно получить патент. Закон позволит обеспечить рост уровня занятости населения, стимулировать экономическую активность граждан, будет способствовать выходу бизнеса из «тени».

«Ну, и, безусловно, самой ожидаемой инициативой стало принятие закона о снижении налоговой ставки для организаций и индивидуальных предпринимателей, которые работают по упрощённой системе налогообложения с объектом налогообложения «доходы», с 6% до 1%», — сказал Дмитрий Коростелев.Он отметил, что такие льготы будет применяться, в первую очередь, в отношении видов экономической деятельности, обеспечивающих потребности населения в товарах и услугах местного производства и имеющих при этом высокое социальное значение. Например, производство хлеба, молочной продукции, одежды и изделий из кожи. Также будет стимулироваться деятельность, способствующая развитию инноваций.Кроме того, депутаты приняли ещё один закон, связанный с налоговым законодательством. Согласно ему с 1 января 2016 года налог на имущество физических лиц будет рассчитываться исходя из кадастровой стоимости объектов налогообложения.

«Закон проработан с федеральными органами и выстроен на основе предложений муниципальных образований. По мнению министерства, для его реализации созданы все надлежащие условия, — сказал Дмитрий Коростелев.– В первую очередь принятие данного закона решает вопрос социальной справедливости. По действующему законодательству из перечня тех объектов налогообложения, которые рассчитывались исходя из инвентаризационной стоимости, выпадал ряд объектов, которые условно можно отнести к категории «престижных новостроек». В этой связи мы полагаем, что данный закон направлен на выравнивание социальных отношений в части объектов налогообложения».Он добавил, что принятие данного закона также позволит увеличить поступления доходов в местные бюджеты и, соответственно, расширит их расходные возможности, направленные на нужды муниципальных образований.

http://terradv.ru/nalogovye-lgoty-utverdili-dlya-rezidentov-tora-kamchatka/

 

[Dr.Clang]

Цитата

Проект ТОСЭР «Камчатка» в Елизовском районе

31 октября 2015, 09:59В проект ТОСЭР «Камчатка» на территории Елизовского муниципального района вошли пять инвестиционных площадок, расположенных в Новоавачинском, Николаевском, Раздольненском и Паратунском сельских поселениях, а также на территории Елизовского международного аэропорта в Елизовском городском поселении. Главная задача, которая сегодня стоит перед региональной и муниципальными властями, – построить необходимую инфраструктуру и подготовить площадки для инвесторов. О первом этапе реализации проекта в елизовской агломерации рассказал ИА КамИНФОРМ ВрИО главы Администрации Елизовского муниципального района Роман ВАСИЛЕВСКИЙ.

- Роман Сергеевич, с каких территорий начнется реализация проекта ТОСЭР «Камчатка» в Елизовском районе?

- В настоящее время прорабатываются «дорожные карты» по каждому объекту будущей инфраструктуры и увязываются сроки проведения процедур закупок, проектирования строительства. Но в первую очередь, объекты инфраструктуры в рамках проекта ТОСЭР «Камчатка» будут построены на территории Зеленовских озерков в Раздольненском сельском поселении и в Паратунской туристско-рекреационной зоне. Развитие Паратунки предполагает и строительство новых, и модернизацию действующих санаторно-курортных баз за счёт частных инвестиций. Государство, со своей стороны, берёт на себя обязательства по освоению Верхнепаратунского месторождения термальных вод и строительству водовода до посёлка Термальный, а также строительство очистных сооружений.

- Как это скажется на развитии территории Паратунского поселения в целом?

- Положительно, строительство водовода позволит полностью закрыть проблему теплоснабжения в Паратунском поселении. Ведь используемые сегодня мощности старого месторождения уже задействованы на сто процентов, а освоение дополнительного источника как раз и решит задачу теплоснабжения не только Паратунского кластера при реализации крупных инвестиционных проектов, заявленных резидентами ТОСЭР, но и всего поселения, где сейчас ведется активное строительство жилых домов и социальных объектов. По предварительным оценкам, мощность Верхнепаратунского месторождения термальных вод составляет более 250 литров в секунду.

- Освоение нового месторождения началось ещё в 90-х годах…

- Да, проект водовода был разработан, тогда же началось строительство объекта, но из-за возникших экономических катаклизмов в стране стройку пришлось заморозить. До посёлка Термального оставалось проложить не более километра трубы. На сегодняшний день проект потерял свою актуальность – изменилось земельное и экологическое законодательство, изменились требования и подходы к строительству таких объектов, также необходимо подготовить новые геологические изыскания. Поэтому начинать придется практически с нуля.

- Когда начнется строительство водовода?

- Конкурсный отбор подрядчика состоится в ноябре текущего года, а окончание проектных работ запланировано к осени 2016 года, чтобы в мае 2017-го, когда в Паратунке сойдет снег, была реальная возможность приступить к строительству. Заказчиком объекта выступит Администрация Паратунского сельского поселения. На Администрацию Елизовского муниципального района возложена контролирующая функция. Наша задача – скоординировать работу всех участников процесса, проконтролировать соблюдение сроков, при необходимости оказать помощь.

- Какие инфраструктурные объекты будут построены на территории Зеленовских озерков?

- В первую очередь, необходимо обеспечить электроснабжение территории. В направлении Зеленовских озерков планируется строительство современных тепличных комплексов и туристических объектов. Все проекты, заявленные потенциальными резидентами, энергоёмкие, а имеющиеся мощности Раздольненского сельского поселения уже сейчас используются на пределе возможного. Для того чтобы завести электроэнергию на территорию, необходимо построить высоковольтную линию, которая протянется от Елизово до Раздольного. Она пройдет по территориям Раздольненского и Корякского сельских поселений, Елизовского городского поселения и межселенных территорий Елизовского района. В настоящее время «Камчатскэнерго» прорабатывает вопрос проведения проектных работ и проекта межевания территории, их стоимость оценивается в 1 млрд. 300 млн. рублей. Параллельно необходимо подготовить документы на выполнение проектно-сметной документации и проведение изысканий. Эти документы по каждому участку готовятся непосредственно администрациями поселений. При этом важно, чтобы все задействованные участники процесса уложились в единые сроки. Координационной работой занимается Администрация Елизовского муниципального района. По прогнозам «Камчатскэнерго», строительство высоковольтной линии должно завершиться к концу 2017 года итогом работы станут дополнительные мощности около 40 мегаватт.

- Согласно проекту ТОСЭР «Камчатка», в Елизовском районе будут построены и новые автомобильные дороги, где именно?

- Три асфальтированные автомобильные дороги четвертой категории предстоит построить в Зеленовских озерках - они объединят территорию инвестиционной площадки в единый комплекс. Если берем направление в сторону Раздольного, то здесь планируется заасфальтировать и автомобильную дорогу до посёлка Пиначево. Заказчиком объектов выступят Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края и Администрация Елизовского муниципального района, финансирование предусмотрено в краевом бюджете. К концу октября текущего года будет готов проект планировки территории, после этого начнётся проектирование и дорожной сети. Протяжённость новых дорог внутри территории составит порядка 3,5 км, не считая дороги от Раздольного до Пиначево, а их строительство начнется уже в следующем году. Кроме этого предстоит построить объекты в черте Елизовского городского поселения: мост через реку Авача и новую автомобильную развязку, которая протянется от елизовского аэропорта через реку Авача до микрорайона «Солнечный» (район Первого бугра в городе Елизово). Строительство дорожной развязки поможет разгрузить транспортный поток в Елизово и позволит создать условия для комфортного передвижения не только туристов, прибывающих на Камчатку через «воздушные ворота» полуострова, но и создаст условия для интенсивного развития этого жилого микрорайона.

- Строительство масштабных объектов потребует и колоссальных затрат?

- Безусловно. Все эти мероприятия включены в инвестиционные программы Камчатского края. Несмотря на то, что предстоящий финансовый год будет достаточно сложным, средства на строительство инфраструктурных объектов в рамках проекта ТОСЭР «Камчатка» в бюджете Камчатского края планируется предусмотреть в полном объёме.

Ксения Мухаметшина, специально для ИА КамИНФОРМ 

http://kamchat.info/interview/proekt_toser_kamchatka_v_elizovskom_rajone/

[Dr.Clang]

ТОР "Камчатка" на инвестиционном портале края - http://invest.kamchatka.gov.ru/infrastruktura_dlya_razmeweniya_ob_ektov_investorov/toser_kamchatka/

[Автолюбитель]

Заявленные внебюджетные инвестиции якорных резидентов на первый этап проекта составляют не менее 28 млрд. рублей. За счет бюджетных средств планируется создание обеспечивающей инфраструктуры на сумму 8,4 млрд. рублей. 

 

Можно всех поимённо, кто сколько и на что будет вкладывать? 

[12345]

 

Заявленные внебюджетные инвестиции якорных резидентов на первый этап проекта составляют не менее 28 млрд. рублей. За счет бюджетных средств планируется создание обеспечивающей инфраструктуры на сумму 8,4 млрд. рублей. 

 

Можно всех поимённо, кто сколько и на что будет вкладывать? 

Ты же СМИ, вот и напиши запрос. Кули ты на Камлайфе спрашиваешь? От кого ответа ждешь?

[Автолюбитель]

Юрий Трутнев проведет ряд совещаний по вопросам развития туризма и реализации проекта ТОР на Камчатке

 

Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев прибыл с рабочим визитом на Камчатку.  В ходе двухдневного визита вице-премьер проведет в крае ряд совещаний. 

 

14 декабря запланировано cовещание по вопросам привлечения инвестиций в туристическую отрасль в Камчатском крае. В том числе планируется обсудить законодательную инициативу в области туризма, предложенную Председателем комитета по безопасности и противодействию коррупции Государственной Думы ФС РФ Ириной Яровой. Ранее Камчатский край неоднократно обращался в федеральные органы власти с просьбой устранить барьеры, препятствующие развитию круизного туризма на Дальнем Востоке. 15 декабря запланировано совещание по вопросам развития ТОР в Камчатском крае. 

 

В совещаниях примут участие Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин и представители исполнительных органов государственной власти региона. Также для участия в совещаниях на Камчатку прибыли депутат Государственной Думы РФ Ирина Яровая, глава Росавиации Александр Нерадько, генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Александр Корнейчук, представители Министерства по развитию Дальнего Востока и ряда других федеральных органов власти.

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40855

[Dr.Clang]

Заявленные внебюджетные инвестиции якорных резидентов на первый этап проекта составляют не менее 28 млрд. рублей. За счет бюджетных средств планируется создание обеспечивающей инфраструктуры на сумму 8,4 млрд. рублей.

Можно всех поимённо, кто сколько и на что будет вкладывать?

Точно знаю, что в списке есть "Камчатский морской торговый порт" (строительство причала для круизных лайнеров и т.д.), база "Лесная" (аквапарк), ДОЛ "Алые паруса".Но вообще энтузиазм насчет ТОР и вообще по вопросам развития ДВ как-то поутих, даже на владивостокском разделе Skyscrapercity.com, где активно это дело обсуждали. Потому как уже лет 5 идут разговоры о необходимости развития, совершенствовании законодательства и пр., но по факту не сделано почти ничего. Однако уже успели поменять министра по развитию ДВ. Просто нынешней российской власти войнушка интереснее, чем какая-то там экономика.

[Dr.Clang]

Цитата

Юрий Трутнев: определены первые 18 инвесторов ТОР «Камчатка»

Заместитель Председателя Правительства РФ – Полномочный Представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провел совещание по вопросам реализации проекта ТОР «Камчатка». В ходе двухдневного рабочего визита в Камчатский край он провел ряд встреч, в ходе которых обсудил проблемы и первоочередные задачи проекта с представителями региональных и федеральных органов власти, Корпорации развития Дальнего Востока, Минвостокразвития РФ и бизнес-сообществом.

«У нас есть хороший сигнал, он связан с тем, что появляются новые инвесторы. Сегодня здесь их уже 18 на ТОРе. Это хорошо, потому что потенциально это 18 новых предприятий», - рассказал по итогам совещаний Юрий Трутнев. Он напомнил, что на ближайшие три года на развитие инфраструктуры ТОРов и поддержку Инвестиционных проектов на Дальнем Востоке предусмотрено 42 млрд рублей. В то же время, Юрий Трутнев подчеркнул, что при выделении средств приоритет будет отдан инвесторам, которые быстрее войдут в ТОРы в качестве резидентов.«Инвесторы есть определившиеся, есть те, кто полным ходом ведет строительные работы. Я им признателен, и мы со своей стороны обязаны проявить такую же ответственность. Если люди верят нам и двигаются вперед быстро – мы должны не отставать от них. Есть инвесторы, которые находятся в состоянии задумчивости. Им пришлось сказать о том, что у нас дефицита в проектах ТОРа нет, скорее есть очередь. Если где-то коллеги будут думать долго, может получиться так, что мы перенесем средства на другие объекты, а они будут продолжать думать», - сказал вице-премьер. В качестве положительного примера Юрий Трутнев привел строящийся на Камчатке аквапарк на территории спортивной базы «Лесная» в селе Паратунка. Единовременно комплекс сможет принимать около 500 посетителей в зимний период и около 700 в летний.

«Есть разные инвестиции в ТОР, одни более длительные, другие дадут эффект очень быстро. Здесь есть такие предприятия – аквапарк уже строится. Мы приняли решение создать ТОР, инвестор начал строить, а мы начали заниматься инфраструктурой. Мы, кстати, этому же инвестору окажем помощь по врезке в трубу, чтобы подать термальную воду на объект», - отметил вице-премьер.Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин отметил, что в настоящее время в качестве резидентов ТОРа свои заявки направили уже 11 инвесторов с общим объемом инвестиций почти 18 млрд рублей. Еще 7 резидентов с объемом финансирования проектов порядка 16 млрд завершают подготовку необходимой документации на подачу заявок. Глава региона заверил, что строительство инженерной инфраструктуры ТОР «Камчатка» начнется уже в 2016 году. Он напомнил, что за счет средств федерального бюджета в ближайшие несколько лет на эти цели предусмотрено около 5,7 млрд, а софинансирование из краевого и муниципальных бюджетов составит более 2,7 млрд.«Мы предусмотрели в бюджете 2016 года более 700 млн рублей под эти цели, а на 2017 год – почти 2 млрд рублей. Все заявленные проекты финансами под инфраструктуру будут обеспечены. Процесс реализации проекта ТОР достаточно сложный и Юрий Петрович сегодня об этом говорил, но все получается, когда есть взаимодействие федеральных властей, власти субъекта и бизнеса», - сказал Владимир Илюхин. Он отметил, что ряд инвесторов пока не приняли решение о вхождении в проект в качестве резидентов. «Есть представители бизнеса, у которых сейчас период осмысления. В этом процессе (по созданию ТОРа) кто-то останется, а кто-то уйдет. Тогда будем пересматривать возможности финансирования тех или иных проектов исходя из приоритета», - добавил глава региона.«Есть резиденты, которые хотят получить все гарантии на старте, - отметил Юрий Трутнев. - Механизм поддержки, который осуществляется на Дальнем Востоке – уникальный. Нигде больше в стране государство не предоставляет таких налоговых преференций, упрощенных административных режимов, не вкладывает деньги в инфраструктуру. Конечно, всегда хочется большего. Но, в любом случае, бизнес тоже должен брать на себя какую-то ответственность. Мы ему помогаем, но мы его не заменяем». Полномочный представитель Президента в ДФО также отметил, что в ходе прошедших совещаний власти региона и представители бизнес-сообщества озвучили ряд проблемных вопросов, связанных с энергетической инфраструктурой.«Надо разбираться со снабжением новых проектов газом, со снабжением новых проектов геотермальной водой. Сейчас мы с Владимиром Ивановичем говорили о необходимости подумать на тему развития в целом энергетики Камчатки. Я по возвращению в Москву совещание соберу и попробую разобраться со стратегией», - добавил Юрий Трутнев.

Постановление «О создании территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка» подписано Председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым 28 августа. Оно предполагает создание особого режима предпринимательской деятельности на 8 площадках, расположенных в Петропавловске-Камчатском и Елизовском районе. Проект предусматривает развитие двух основных специализаций: портово-промышленной и туристско-рекреационной.

Ожидается, что объем внебюджетных инвестиций в проект превысит 30 млрд рублей. В настоящее время уже поданы заявки на строительство нескольких гостиничных комплексов, рекреационного центра, спортивных и оздоровительных центров, бальнеологического курорта, а также на строительство вертолетной взлетно-посадочной полосы в Елизовском районе. Объем средств федеральной поддержки на создание инфраструктуры ТОРа составит 5,7 млрд рублей. Из них 2,9 запланировано на реконструкцию причальных сооружений Петропавловского порта, ещё 2,8 млрд - на строительство очистных сооружений и системы водоснабжения на площадке «Паратунка». За счет средств краевого бюджета (более 2,7 млрд рублей) предусмотрено создание необходимой энергетической и транспортной инфраструктуры на нескольких площадках ТОРа. В первоочередной план-график включены мероприятия по обеспечению энергоснабжения площадок «Зеленовские озерки» и «Паратунка». Необходимая инфраструктура будет создана за счет инвестиционной программы ПАО «Камчатскэнерго». Завершение строительства объектов и их сдача в эксплуатацию планируется в ноябре 2017 года. В это же время на площадке «Зеленовские озерки» планируется запуск газораспределительной станции, которая необходима для работы круглогодичных тепличных комплексов. Для реализации сельхозпроектов на данной площадке Правительством Камчатского края зарезервировано 10 млн. м3 газа. Также за счёт средств краевого бюджета будет построена дорога, которая объединит агропромышленный и туристический кластеры на площадке «Зеленовские озерки». Конкурс на разработку проектно-сметной документации уже объявлен, строительство планируется завершить в 2017 году. В рамках выполнения обязательств по строительству инфраструктуры на площадке «Паратунка» Правительством региона также планируется устройство трубопровода с Верхне-Паратунского месторождения термальной воды. Техническое задание на выполнение работ подготовлено, конкурсные процедуры на разработку проектно-сметной документации будут начаты до конца текущего года. В сентябре текущего года для резидентов ТОР «Камчатка» на уровне края были установлены налоговые льготы. В целях создания благоприятных условий для предпринимателей резиденты ТОР полностью освобождаются от уплаты налога на имущество, созданного в рамках территории опережающего развития, на срок окупаемости проекта. Кроме того, законом Камчатского края для них предусмотрено установление сниженной налоговой ставки на прибыль до 5 %, вместо действующих 18 %.

http://kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40894

 

 

[12345]

В 14/12/2015 в 11:40, Dr.Clang сказал:

Потому как уже лет 5 идут разговоры...

про разговоры я где-то рядом написал про шелковый путь. Вспоминаю начало - середину 80-х. Разговоров было немало, но плодами то и сейчас пользуемся. От трубы уренгой-помары - ужгород, до Сушек.Слава КПСС!!!

[Dr.Clang]

Цитата

На Камчатке обсудили вопросы привлечения трудовых ресурсов к реализации инвестпроектов ТОРа

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 23 декабря, ИАА Территория ДВ.

В Правительстве региона прошло заседание круглого стола по вопросам перспектив и возможных рисков создания территории опережающего развития «Камчатка», сообщили ИАА Территория ДВ в пресс-службе краевого правительства. В рамках мероприятия, организованного по инициативе Федерации профсоюзов Камчатки, представители трудовых коллективов, а также бизнес-сообщества смогли задать все интересующие вопросы о реализации проекта ТОР.Заседание прошло при участии председателя Федерации профсоюзов региона Андрея Зимина, заместителя председателя Правительства Камчатского края Юрия Зубаря, заместителя председателя Правительства Камчатского края Марины Субботы, министра экономического развития, предпринимательства и торговли региона Дмитрия Коростелёва.

«В рамках встречи были подняты вопросы, которые сегодня беспокоят профсоюзы и общественность, — рассказал Юрий Зубарь. – Все понимают, насколько важен для региона проект ТОРа, но есть ряд моментов, которые нуждаются в особом внимании и контроле. Речь, в частности, идёт о привлечении в регион иностранной рабочей силы».Зампред сообщил, что реализация инвестпроектов только якорных резидентов ТОР «Камчатка» позволит уже на первоначальном этапе создать в регионе более 2 тыс. новых рабочих мест.

«Надеемся, что большая часть созданных рабочих мест будет занята камчатскими специалистами. Мы даже проработаем возможность их обучения в соответствии с потребностями резидентов. Инвесторы, которые уже заявились к участию в проекте, готовы обойтись без иностранной рабочей силы. Мы их в этом поддерживаем. На наш взгляд, иностранные рабочие могут привлекаться лишь на этапе строительства, но это должно делаться на законных основаниях, никаких преференций для бизнеса здесь быть не может, — отметил Юрий Зубарь. — Ввод в эксплуатацию уже построенных объектов, в том числе, аэропорта и морпорта, потребует специалистов с хорошим профильным образованием. Понятно, что привлечение низкоквалифицированных кадров из республик СНГ эту потребность не закроет».

По словам Юрия Зубаря, тред-юнионы опасаются, что в условиях нестабильной экономической ситуации у инвесторов могут возникнуть проблемы с реализацией проектов, и тогда построенная на бюджетные средства инфраструктура может остаться невостребованной.«Учитывая федеральное и краевое финансирование, на строительство инфраструктуры в рамках ТОРа будет направлено порядка 8 млрд руб. В первую очередь, средства предназначены на развитие транспортной составляющей – воздушного и морского портов. Эти объекты уже давно требовали вложений, начало их реконструкции было лишь вопросом времени. То, что модернизация происходит в рамках ТОР, создаёт дополнительную привлекательность для инвесторов. Бизнес получает различные преференции и более интересные условия для того, чтобы зайти на подготовленную площадку и вложить свои деньги в дальнейшее развитие этой территории, — сказал Юрий Зубарь. — В настоящее время инвесторами уже поданы 11 заявок на общую сумму 18 млрд. руб. Своё участие они уже подтвердили. Присоединиться к проекту готовы ещё порядка 10 инвесторов».

Юрий Зубарь напомнил, что в ноябре текущего года Минвостокразвития России создан Наблюдательный совет, который наделён полномочиями по решению ряда вопросов, связанных с реализацией ТОР «Камчатка».По итогам обсуждения принято решение проводить подобные встречи регулярно: они позволяют определить ключевые моменты, требующие особого внимания со стороны участников ТОР «Камчатка», а также профсоюзов и общественности региона.

http://terradv.ru/na-kamchatke-obsudili-voprosy-privlecheniya-trudovyx-resursov-k-realizacii-investproektov-tora/

[Dr.Clang]

Интервью губернатора Владимира Илюхина "Российской газете"

 

Цитата

Полуостров идет на прорыв

Владимир Илюхин о том, что дает режим ТОР и статус Свободного порта регионуКамчатка в уходящем году укрепила позиции сразу в нескольких отраслях экономики. Во многом этому способствовало получение статуса территории опережающего развития и создание на Дальнем Востоке особых условий для бизнеса.

О том, как удалось от антикризисных мер перейти к ускоренным темпам развития, "РГ" рассказал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.

Владимир Иванович, какие события уходящего года вы могли назвать главными, способными повлиять на дальнейшее развитие экономики и социальной сферы полуострова?

Владимир Илюхин: Конечно, это целый комплекс ключевых решений по Дальнему Востоку. Я имею в виду создание территории опережающего социально-экономического развития, решение о расширении режима Свободного порта на территорию Камчатки.

В чем уникальность этих проектов?

Владимир Илюхин: ТОР "Камчатка" - это действительно прорывной проект для региона, который принципиально отличается от других дальневосточных проектов. В его рамках предполагается развитие портово-промышленной зоны, туристско-рекреационного и агропромышленного комплекса. Количество якорных резидентов возросло с 13 до 18, привлечено 34 миллиарда рублей частных инвестиций. В следующем году начнем строить инфраструктуру. Действенным механизмом регионального развития я также считаю режим Свободного порта. Он позволит нам обеспечить упрощенный заход флота, в том числе рыбопромыслового, и быструю обработку грузов, упрощенный визовый въезд, создать свободную таможенную зону, ввести дополнительные налоговые льготы, в конце концов, создать конкурентные условия по сравнению с другими дальневосточными портами.

Политика импортозамещения помогла развитию рыбоперерабатывающей отрасли?

Владимир Илюхин: Наши рыбаки добыли порядка 950 тысяч тонн водных биоресурсов. При этом, в условиях санкций основная часть продукции была направлена на внутренний рынок. Мы сохраняем лидерство по объему инвестиций в рыбопереработку. На Камчатке введен в эксплуатацию современный рыбоконсервный цех "Озерновского РКЗ № 55" и высокотехнологичный перерабатывающий комплекс "Корякморепродукта". Объем инвестиций в экономику по этим проектам превысил 2 млрд рублей. Вообще, курс на импортозамещение в стране позволил укрепить позиции нескольких отраслей экономики. Нам удалось сохранить высокие темпы роста сельского хозяйства. По итогам года он составил около 10 процентов.

Нет ли опасений, что сложные экономические условия в стране скажутся на реализации крупных инвестпроектов?

Владимир Илюхин: Позиция президента, усилия полпреда, минвостокразвития и региональной власти в отношении Дальнего Востока позволили сформировать в стране эффективные инструменты поддержки крупных инвестпроектов. Так, Камчатка стала одним из первых субъектов, которые получат средства на создание транспортной и инженерной инфраструктуры в виде прямой субсидии инвесторам. В этом году для проекта компании "Сигма" по добыче и переработке руды Озерновского золоторудного месторождения утверждена субсидия из федерального бюджета на строительство автодороги к месторождению в размере 1,2 миллиарда рублей. Следующим этапом будет строительство объектов энергетической инфраструктуры с объемом финансирования 1,9 миллиарда рублей. Фонд развития Дальнего Востока планирует выделить два миллиарда рублей на строительство автодорог к горно-обогатительному комбинату "Аметистовое" и к горнодобывающему предприятию на "Бараньевском" месторождении.

Каковы в целом перспективы горнорудной отрасли на Камчатке?

Владимир Илюхин: Горная промышленность в крае сейчас вышла на новый этап развития. Только по итогам 2014 года объем добычи драгоценных металлов в крае вырос на четверть. Мы добыли почти 3,5 тонны золота, 2,5 тонны серебра и полтонны платины. Объем инвестиций в отрасль при этом превысил 4 млрд рублей. Уже сейчас понятно, что в 2015 году прирост будет еще более существенным. В сентябре мы запустили крупнейший горно-обогатительный комбинат на месторождении золота "Аметистовое". Его мощность - 4 тонны золота в год. Запуск комбината позволит вдвое увеличить объемы добычи золота в регионе. Общий объем частных инвестиций в этот проект составил более 16 миллиардов рублей. Ежегодно предприятие будет отчислять в бюджетную систему страны более 700 млн рублей налогов и сборов.

Какие еще крупные проекты, способные повлиять на социально-экономическую ситуацию, сейчас реализуются в регионе?

Владимир Илюхин: В первую очередь я назвал бы инфраструктурные. Многие из них заявлены в рамках территории опережающего развития "Камчатка". Сейчас на одной из площадок ТОРа завершается строительство современного здания морского вокзала. Он рассчитан на одновременное обслуживание 200 человек. В одном из блоков вокзала разместится пассажирский терминал. Во втором будет расположен пункт пропуска через государственную границу РФ. Этот проект мы реализуем в рамках ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", общая стоимость строительных работ - более 530 млн рублей.

Морской порт, где строится современное здание морского вокзала, - это одна из крупных площадок ТОР "Камчатка". Здесь также планируется реконструировать причальные стенки, создать современную транспортно-логистическую базу, организовать дополнительные мощности для хранения. Если говорить о возможностях грузового терминала порта, то мы сможем увеличить грузооборот с 1 до 8 миллионов тонн в год.

Сейчас в крае завершается реконструкция аэродрома главного аэропорта Камчатки. На эти цели направлено почти 13 миллиардов рублей. Уже больше года назад все работы должны были быть завершены, однако генеральный подрядчик, ФГУП "Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России", до сих пор не может ввести в эксплуатацию ряд объектов комплекса. Несмотря на трудности с вводом в эксплуатацию комплекса, в следующем году мы намерены приступить к строительству нового современного здания аэровокзала. Проект здания нового терминала уже подготовлен, его реализация рассчитана на три года.

Вы рассчитываете, что новые объекты привлекут туристов?

Владимир Илюхин: Сейчас мы активно наращиваем туристическую инфраструктуру. Только за первое полугодие 2015 года турпоток на Камчатку вырос на 30 процентов. Если раньше основное количество гостей на полуостров прибывало с середины июля до середины сентября, то теперь - с июня до ноября. По нашим оценкам, в ближайшие 10 лет турпоток вырастет до 800 тысяч в год.

http://www.rg.ru/2015/12/29/gubernator.html

[Автолюбитель]

Цитата

Сюжет про ТОР Камчатка

Я так понял часть из этого и не планировалась , а сейчас при цене на нефть ниже 33 и доллара выше 70 и подавно не будет.

По пунктам

Площадка номер 1

1. За счёт средств бюджета КК увеличить площади причала и глубину бухты в торговом порту,  (это как бы очень дорого и нет необходимости и так справляются, и при этом Акрос предлагает всё тоже самое только значительно дешевле) грузооборот планируют увеличить с 1 млн тонн до 8 млн...

только пока не понял куда угольный пирс перенесут 

2. Такой Камчатской фирмы как ООО "Невада-восток" что-то не нашёл, а не Камчатская вообще далека от портовой деятельности , занимается "Оптовая торговля пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями", зато почти все учредители у неё также являются учредителями ООО "Стандарт" она как раз на Камчатке зарегистрирована, возможно будут продукты через порт возить, 450 млн заявляют что готовы вложить. 

Площадка 2 "Аэропорт"

ОАО «Камчатское авиационное предприятие» вложит 4000 млн.р. (интересно они у них есть) и какие это частные инвестиции?

Витязь-аэро 600 млн

Площадка 3 "Паратунка"

Резидент ООО Детско-Юношеский Центр Оздоровления "Алые Паруса" 1863 млн р. могут дать так предполагаю., так как много у него другого бизнеса

Тулуач будет горнолыжный комплекс строить, тоже много другого бизнеса 1800 млн

Аквапарк Лесная по имеющейся информации уже почти достроен. 2000 млн

Бюджет сделает канализацию, водопровод и дороги. 

Площадка 4 "Зеленовские озерки"

 Абих (ООО Зелёная ферма) собирается в теплицы вложить 1,5 млрд в теплицы, интересно откуда капитал 

"Экзотика - Трейдинг" хоть торгует овощами и планирует вложит 2127 млн р. 

Что за хозяйствующий субъект "Зеленовские озерки" так и не понял, но он планирует вложить 420 млн.р. 

За счёт бюджета проведут электричество (по моим данным это 2000 млн.р) и построят дорогу

На плане ещё глиссада есть, видать для СПА процедур 

Площадка "Агропарк Нагорный"

Русский двор планирует вложить 3000 млн р в теплицы.

Ранее вроде сообщалось, что в том районе ничего строить нельзя так как там самолёты на посадку заходят. (Воронову не нужен что ли газ и термальные воды для теплиц?)

То что ПСРЗ вложет 1000 млн в судоремонт это хорошо

Площадка "Центр"

ОАО "Ариэль" готово вложить 8000 млн р. в гостиничный комплекс, даже уже есть земля в аренде. 

Посмотрим что будет к концу первого квартала. 

[Dr.Clang]

Площадка "Центр"

ОАО "Ариэль" готово вложить 8000 млн р. в гостиничный комплекс, даже уже есть земля в аренде.

Интересно, но что за гостиница стоимостью 8 млрд.? По идее это здание не меньше должно быть бизнес-центра на Ленинской или так и не состоявшегося "Паруса".

[Dr.Clang]

Представители Посольства КНР в России изучают инвестиционный потенциал ТОР «Камчатка»

На Камчатку с рабочим визитом прибыла делегация Китайской народной республики во главе с полномочным министром, торговым советником Посольства КНР в России Чжан Ди. Также для участия во встречах и совещаниях полуостров посетили представители Министерства России по развитию Дальнего Востока – заместитель директора департамента территорий опережающего развития и инфраструктуры Вадим Говердовский и референт отдела высокотехнологичных отраслей экономики Департамента внешнеэкономической деятельности, привлечения частных инвестиций и поддержки экспорта Иван Здобин.

Основными целями визита представителей Китая на Камчатку стали ознакомление с социально-экономической ситуацией в крае и обсуждение вопросов участия китайских партнёров в реализации инвестиционных проектов в рамках ТОР «Камчатка».

«Камчатский край имеет давние отношения с Китайской народной республикой. Нас связывают как деловые, так и дружеские взаимоотношения, - отметил в своём вступительном слове на официальной встрече с представителями КНР, которая прошла в Правительстве региона, министр экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края Дмитрий Коростелёв. – Наш регион является активным участником выставки-ярмарки, которая проходит в Харбине, налажено сотрудничество с провинцией Хэйлунцзян, есть договорённости о сотрудничестве с Китаем в предпринимательской и банковской сферах. Сегодня же мы представим гостям проект территории опережающего развития «Камчатка» и ответим на все интересующие вопросы».

Представители китайской делегации поблагодарили Правительство Камчатки за тёплый приём и отметили, что в последние годы власти Китая, как и руководство России, придают большое значение развитию межрегионального сотрудничества между двумя странами.

«Наша поездка носит ознакомительный характер. В течение рабочей поездки мы планируем познакомиться с экономикой Камчатки, а затем, по итогам визита, подготовим доклад китайскому правительству, в котором выскажем наши предложения по развития двухстороннего сотрудничества, - отметил полномочный министр, торговый советник Посольства КНР в России Чжан Ди. - Мы знаем, что в последние годы российское Правительство уделяет большое внимание развитию экономики на Дальнем Востоке. И в прошлом году была объявлена политика о создании территорий опережающего развития, так называемых ТОРов. Нам этот вопрос очень интересен, и сейчас мы изучаем его подробнее на предмет участия китайских инвесторов в проектах».

На встрече делегатам КНР было представлено сразу несколько подробных презентаций, рассказывающих как о территории опережающего развития «Камчатка» в целом, так и её отдельных проектах.

«Проект ТОР «Камчатка» - это возможность преобразить Камчатский край уже в течение ближайших лет. Правительство региона рассматривает проект территории опережающего развития как основной содержательный элемент Стратегии социально-экономического развития края, - сказал Дмитрий Коростелёв. – Реализация этого проекта позволит как российским бизнесменам, так и бизнесменам со всего мира принять участие в освоении природных богатств Камчатки. Ведь долгое время наш регион был закрытым и изолированным от всего мира и только в последние 10-15 лет сюда стали приезжать бизнесмены и туристы из других стран и восхищаться природной красотой и значительными ресурсами Камчатки. Вместе с тем, для освоения этих ресурсов и создания достойных условий для туристов необходимо создать соответствующую инфраструктуру и благоприятные конкурентные условия ведения бизнеса, отвечающие мировым стандартам. Эти задачи как раз и решает создание ТОР «Камчатка».

Министр отметил, что в рамках ТОР создаются выгодные условия для инвесторов, которые способствуют снижению затрат на реализацию проекта путём создания подготовленных площадок для старта проекта (инфраструктура строится за счёт государства), определены особые условия правового регулирования в области градостроительной деятельности и земельных вопросов, направленные на сокращение количества процедур и времени их прохождения, установлены налоговые льготы и снижены объёмы выплат во внебюджетные фонды.

После презентаций прошло обсуждение докладов, в ходе которого представители китайской стороны задали свои вопросы относительно условий участия иностранных инвесторов в реализации проектов территории опережающего развития. Также во время своего визита на полуостров делегация КНР посетила площадки, входящие в ТОР «Камчатка», в частности Петропавловск-Камчатский морской порт, площадки «Фреза», «Паратунка» и другие.

Напомним, что постановление Правительства РФ «О создании территории опережающего развития «Камчатка» было подписано 28 августа 2015 года. Проект предусматривает развитие двух основных специализаций: портово-промышленной и туристско-рекреационной на 8 основных площадках, созданных в Петропавловске-Камчатском и Елизовском районах. В настощее время на участие в реализации ТОР «Камчатка» заявились порядка 12 потенциальных инвесторов на общую сумму 18 млрд рублей. Заявки ещё от 10 инвесторов находятся в стадии подготовки.

http://kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=41610

[Dr.Clang]

Площадка "Центр"

ОАО "Ариэль" готово вложить 8000 млн р. в гостиничный комплекс, даже уже есть земля в аренде.

 

Возвращаясь к этому проекту. Это гостинично-торгово-развлекательный комплекс на ул.Тушканова (на пустыре напротив краевой библиотеки), который активно пиарили в 2014 году. Даже устроили праздник в честь начала строительства, а потом проект канул в небытие. Да и сейчас, даже если ТОР заработает, верится с трудом в реализацию проекта

[Автолюбитель]

мне не нравится 

[AlexK]

Не печалься, этого не будет. Про развитие ПК можно забыть до того времени, пока нефть снова по 100 не будет.

[Maxx]

каждый со своей колокольни видит, я вот огорчён заморозкой (?) дороги С-Восток - Кирпичики.

так и будем стоять в пробках, пока из-за цен на бензин меньше ездить не станем...

[Автолюбитель]

Зато может больше думать начнут и эффективные меры принимать.

Читал вчера статью в АиФ, про Китай.

... мало кому известно, что одним из мировых лидеров по добыче чёрного золота является… Китай. Да-да. Официально КНР стоит на четвёртом месте в мире по «выкачке» нефти, извлекая из собственных недр 4 миллиона баррелей в день, - то есть на 20% больше Ирана! Месторождения Китая, особенно в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, по предварительной информации, содержат около 19 млрд баррелей: несмотря на это, в своё время КНР отказалась превращаться в нефтяную державу. 

...

Сделав ставку не на «лёгкие деньги», а на собственное производство, Китай выиграл главный приз. Разумеется, китайской экономике сейчас тоже здорово досталось, но она не переживает такой кризис, как российская, а юань снизился по отношению к доллару лишь на 10%. Если бы правительство Китая в конце семидесятых годов XX в. решило стать экспортёром нефти, нынешний рынок энергоресурсов, и без того еле переживший снятие санкций с Ирана, попросту бы рухнул. Однако Китай спокойно существовал без нефти целые десятилетия и в короткий срок умудрился обеспечить себя всем необходимым, в том числе продовольствием на 1 млрд 400 млн населения. Китайские автомобили экспортируются по всему свету, не говоря уже об одежде, игрушках, телефонах, электронике да и всём остальном. Безусловно, при таком раскладе китайцев не особенно волнует резкое падение цен на энергоресурсы

 

http://www.aif.ru/money/economy/mozhno_li_prozhit_bez_nefti_pochemu_kitay_ne_stal_eksportyorom_energoresursov

[Dr.Clang]

каждый со своей колокольни видит, я вот огорчён заморозкой (?) дороги С-Восток - Кирпичики.

так и будем стоять в пробках, пока из-за цен на бензин меньше ездить не станем...

На Кирпичики и не планировали пока доводить дорогу, строят только часть от Ларина до проспекта Рыбаков. Да и то кое-как.

[Maxx]

 

каждый со своей колокольни видит, я вот огорчён заморозкой (?) дороги С-Восток - Кирпичики.

так и будем стоять в пробках, пока из-за цен на бензин меньше ездить не станем...

На Кирпичики и не планировали пока доводить дорогу, строят только часть от Ларина до проспекта Рыбаков. Да и то кое-как.

 

это вам кажется

 

[Dr.Clang]

Не печалься, этого не будет. Про развитие ПК можно забыть до того времени, пока нефть снова по 100 не будет.

ПК и при дорогой нефти не сильно-то развивался. Так что явно развитие города и края связано не с нефтью, а с нормальной экономикой в стране и в крае в частности.

[Dr.Clang]

Цитата

...Впереди России всей

Мало кого сегодня можно удивить аббревиатурой ТОР. Столь часто мелькает она в масс-медиа, что кажется: останови на улице первоклашку, спроси его, что это такое, – и он тут же отчеканит тебе: «Территория опережающего развития!» Однако глубже простому обывателю в суть этого явления вникнуть трудно – а между тем его воплощение в жизнь касается не только лично каждого жителя Камчатки, но и ее гостей – и в будущем, благодаря все тому же ТОРу, их должно стать значительно больше.

Лучшим из возможных экспертов в этом вопросе стал глава министерства экономического развития, предпринимательства и торговли Камчатского края Дмитрий Коростелёв. Будучи человеком неравнодушным – ни к своему делу, ни к выбранной нами теме, – министр любезно нашел в своем плотном графике время для беседы.

– Дмитрий Анатольевич, верно ли такое понимание сути ТОРа: рассматривается часть какого-то региона, исследуются ее плюсы и минусы, а затем принимается решение вложить в эти плюсы финансовые средства, новые технологии и человеческие ресурсы?

– Да, идеология закона о ТОРах именно такова. Когда Министерство по развитию Дальнего Востока готовило его проект, специалисты изучали лучшие практики США и Азиатско-Тихоокеанского региона: опыт Японии, Южной Кореи, Китая и других стран. В основе брались, в частности, такие мировые аналоги: налоги на прибыль или на имущество, страховые взносы, получение разрешения на строительство, подключение к системе электроснабжения, предоставление земельных участков, контрольно-надзорная деятельность и так далее. Исходя из этих лучших практик, была создана концепция закона о ТОР. Если Южная Корея, к примеру, минимизирует контрольно-надзорную деятельность – значит мы будем этот опыт внедрять у себя. Насколько это хорошо – покажет время, потому что мы сегодня любое явление пытаемся сразу же подвести под какой-то особый правовой режим.

ТОР – это действительно не новая идея. Были и свободные экономические зоны, и зоны территориального развития. Меняются и сроки, в течение которых территории будут действовать, – сегодня, согласно закону о ТОР, это 70 лет. В этой цифре кроются определенные гарантии инвесторам.

Я думаю, что идея ТОР – правильная. В том смысле, что повсеместно, как при социализме, развивать экономику Дальнего Востока равными темпами и с одинаковым качеством жизни – нереально. Природные условия очень тяжелые, населения немного – нужна концентрация ресурсов, людей, финансов, усилий. Но хорошая идея должна лечь на благодатную почву. Управленческое искусство заключается в том, чтобы найти эту основу, понять, на самом ли деле место, где собираются разместить ТОР, является благоприятным для интенсивного роста. И потом надо понимать, что ТОР должна не только развиваться сама в себе, но и давать импульсы сопредельным районам, с которыми должны выстраиваться интеграционные и кооперационные связи.

Летом 2015 года в закон были внесены изменения, и сейчас эти особые правовые режимы в рамках ТОРов распространяются на закрытые административные территориальные образования страны. Завершает же этот документ мысль о том, что по прошествии 3 лет данный закон распространится на всю Российскую Федерацию. Дальний Восток в данном случае выступает «пилотником».

Повторюсь, любой закон – это форма. Очень важно, чтобы он работал, был наполнен политическим волевым содержанием. И такое наполнение происходит на самом высоком уровне. Тот факт, что полпред президента в Дальневосточном округе Юрий Петрович Трутнев лично встречается с каждым инвестором, бывает на каждой площадке, – гарантирует, что все должно получиться. Ведь есть запрос на реализацию столь масштабного проекта со стороны власти, а бизнес видит ее интерес – и подключается к реализации.

– Говоря о прецедентной практике со стороны Камчатки, можем ли мы подразумевать региональное новаторство во внедрении идеи в жизнь?

– Здесь необходимо остановиться на концепции создания ТОРа на Камчатке. На мой взгляд, в соседних регионах – Хабаровском, Приморском краях – наши коллеги со стартовыми условиями особо себя не утруждали. Находили земельный участок, подводили к нему коммуникации и говорили: вот наш ТОР! Приходите, бизнесмены, инвестируйте, стройте в рамках общей концепции что угодно. Получайте налоговые льготы, квоты на привлечение иностранной рабочей силы, иммунитет в контрольно-надзорной сфере. То есть в целом – никакой очевидной специализации. Мы изначально были против этого подхода: Камчатке рояли в кустах не нужны. Мы исходили из потребностей нашего региона, из приоритетов, необходимых для реализации стратегии его развития. Оттого и строили свой собственный комплексный проект, и именно поэтому фундамент его покоится на трех краеугольных камнях: портово-логистической, агропромышленной и туристско-рекреационной составляющих.

У региона есть очевидная потребность в реконструкции морского порта и аэропорта – наших буквальных ворот на полуостров, значимых и исторически, и экономически, поэтому решили начать с них. В обоих случаях это федеральная собственность, так что понадобилось согласование на федеральном уровне. Однако продвигалось это дело не особо успешно, для воплощения проекта в жизнь нужен был катализатор – и тут родилась идея создания ТОРа. Москва спрашивает нас: а зачем? Мы отвечаем: туристы приедут. Они: куда? Тут мы начинаем развивать второе направление – туристическое. Возникает вопрос: чем их кормить? Здесь появляется потребность выйти на продовольственную самостоятельность. Таким образом, наш треугольник и сросся, образно говоря.

Но нам есть куда двигаться. Мы готовы предметно обсуждать те предложения, которые бизнесом основательно проработаны, имеют хорошую экономическую перспективу. Это забота самого бизнеса, не мы создаем инвестпроекты, мы их только поддерживаем. В ином случае нам надо было бы вмешиваться в бизнес.

– Расскажите чуть подробнее об этих проектах.

– В агропромышленном секторе особенно важно с целью продовольственной безопасности строительство собственных производственных мощностей. Мы уже продвинулись по молоку и сельскому хозяйству открытого грунта, и сейчас очень важно достичь положительных показателей в тепличном хозяйстве. Хотя агропромышленную специализацию у нас можно назвать факультативной: мы решаем вопросы этого направления и в рамках ТОРа, и в рамках особо значимых инвестиционных проектов. Например, один из потенциальных резидентов ТОРа – компания «Зеленая ферма» планирует строительство масштабного тепличного комплекса для выращивания огурцов и помидоров. Интересный проект в этом же направлении и у компании «Агродар». Проект компании «Агротек» поможет полуострову закрыть вопрос по свинине – обеспечить вплоть до 70 процентов от общей потребности.

Что же касается портово-логистического направления – сегодня расставляются точки над «и» в вопросе вложения федеральных средств в объекты инфраструктуры транспорта Камчатки – в порт и аэропорт. По ним у нас есть целый ряд программ, и позиция края однозначна: средства следует сконцентрировать на приоритетах, а не размазывать по региону тонким слоем, в том числе – по только начатым объектам в виде заложенного фундамента, будущее которых далеко не ясно. Возведение морвокзала, как сегодня любой может видеть, мы уже завершаем. Самая основная нагрузка сейчас – на реконструкцию причальных сооружений, донно-углубительные работы. В течение этого года по аэровокзалу и порту планируется завершить проектные работы, чтобы мы представили эти проекты потенциальным инвесторам, которые у нас уже есть: известен интерес Сбербанка и Фонда развития Дальнего Востока.

– Хотелось бы услышать добрые вести и о будущем камчатского туризма.

– 380 га паратунской земли на сегодняшний день отмежевано и поставлено на учет, проведены предпроектные работы. Есть интересные предложения от китайской стороны, планирует направлять к нам своих туристов Южная Корея, и даже итальянцы к строительству отелей на Камчатке проявили интерес. Сейчас пока все эти планы находятся в стадии обсуждения. Самое главное – в туристическом кластере «Паратунка» власть решает сейчас вопрос с инфраструктурой, подключением к сетям, с очистными сооружениями, подводит дополнительно термальную воду, площадки обустраивает, дороги… В «Алых парусах» планируется построить аквапарк с пляжной зоной, гостиницы на 120 и 40 мест, 3 детских оздоровительных комплекса на 100 мест каждый, лечебно-оздоровительный комплекс и коттеджи для отдыха. Не отстают от них и два ООО – «Тулуач» и «Русский двор»: первые задумали гостиницу на 300 мест и рекреационный центр, вторые – спортивно-оздоровительный гостиничный комплекс. Аквапарком с пляжной зоной, мини-гостиницами и оздоровительным комплексом собирается встретить своих гостей «Лесная».

Особо стоит отметить площадку «Зеленовские озерки»: там, наряду с тепличными комплексами, ОАО «Гостиница «Авача»» планирует строительство административно-лечебного корпуса гостиничного типа на 150 номеров от бизнес- до экономкласса. Там же расположатся оздоровительный центр, бассейн с термальной водой и спа-комплексы. Уже разработан бизнес-план, имеется земля в аренде. Сегодня он требует решения первичных технологических задач – строительства линий электропередач и реконструкции автомобильных дорог.

Все дорожные карты согласованы, все площадки должны быть готовы под ключ к 2018 году.

– Дмитрий Анатольевич, чего в камчатском ТОРе больше: инновационного эксперимента или целенаправленного укрепления экономики региона?

– Не скрою, мы часто спорим о ТОРе с коллегами – и вместе приходим к выводу, что он не должен быть «идеей в самой себе», витающей в верхах, на правительственном уровне. Постоянно обсуждаем его на различных площадках, круглых столах. Кстати, активным и конструктивным оппонентом выступает Федерация профсоюзов Камчатки. Мы вместе буквально вычитываем каждый пункт закона в поисках возможного риска, и их действия наряду с другими общественными организациями, с которыми мы тесно сотрудничаем, можно смело назвать внешним аудитом. Кроме того, ФПК вошла в наблюдательный совет ТОРа. Мы делаем нашу работу максимально открытой и самое главное – погружаем ТОР в стратегию развития «Камчатка-2030», над актуализацией которой сейчас активно работаем. В текущем 2016 году мы обязаны эту работу завершить.

Герман ГОРШКОВ

http://rybak.kam-kray.ru/151-vperedi-rossii-vsei.html

 

[Dr.Clang]

Цитата

В ТОР «Камчатка» зарегистрированы 2 новых резидента

31 марта 2016

2 новых резидента зарегистрированы в ТОР «Камчатка». Они планируют вложить в экономику края 2,7 млрд руб.

Статус резидента ТОР официально присвоен ООО «Свинокомлекс Камчатский» и ООО «Русская вода». Инициаторы проектов по строительству свинокомплекса и организации производства питьевой воды накануне подписали инвестиционные соглашения с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». В рамках реализации проектов будут созданы более 130 новых рабочих мест.

Соглашения подписаны в ходе визита в край первого заместителя Министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Осипова и генерального директора АО «Корпорация развития Дальнего Востока» Дениса Тихонова.

В ближайшее время статус резидента ТОР «Камчатка» получат еще 7 инвесторов, проекты которых уже согласованы «Корпорацией развития Дальнего Востока». Ранее в ТОР были зарегистрированы санаторий «Жемчужина Камчатка», где планируется создать диагностический, оздоровительный и гостиничный комплексы, а также  проект по строительству комплекса по хранению и складированию нефтепродуктов компании «Морской Стандарт-Бункер».

Всего в АО «Корпорация развития Дальнего Востока» поступило 20 заявок от инвесторов, намеренных реализовать проекты в рамках ТОР «Камчатка». Общий объем частных инвестиций по проектам может составить 22,5 млрд руб.

http://kamchatka.gov.ru/news/v-tor-kamcatka-zaregistrirovany-2-novyh-rezidenta-2826