Subaru собирается производить автомобили без полного привода и без горизонтально-оппозитных двигателей

[artyom_b]

В течение этого года уже неоднократно высказывались мнения о том, что Subaru собирается производить автомобили без полного привода и без горизонтально-оппозитных двигателей, а совсем недавно и главный менеджер австралийского отделения компании подтвердил эти слухи. Причина возможных перемен заключается в том, что в будущем все более жесткие требования будут предъявляться к уровню выброса выхлопных газов и расходу топлива.С каждым годом все более популярными становятся экологически безопасные машины, поэтому автомобильным компаниям приходится заботиться об окружающей среде, чтобы реализовывать больше автомобилей. К сожалению, горизонтально-оппозитный двигатель Subaru не является примером по-настоящему экономичной силовой установки, ведь объем цилиндров у него начинается от 1,5 литров. В то же время полный привод придает автомобилям избыточный вес, что увеличивает расход топлива.Вот и приходится Subaru думать, стоит ли отказываться от своих ключевых технологий. Ведь если инженеры компании и разработают, например, электромобиль, то назвать электромотор «фирменным» уже не получится.

http://news.drom.ru/20071121/9953/

[Nickolas]

и будем мы ездить на Субару "тойота"...

[Di$a™!_41]

Очень плохая новость конечно, но думаю пока это всё слухи...дром это любит.

[Константин]

В течение этого года уже неоднократно высказывались мнения о том, что Subaru собирается производить автомобили без полного привода и без горизонтально-оппозитных двигателей, а совсем недавно и главный менеджер австралийского отделения компании подтвердил эти слухи. Вот и приходится Subaru думать, стоит ли отказываться от своих ключевых технологий.

Ну, например Subaru Jasty и Subaru Domingo тоже шли с рядными двигателями. От этого они хуже не стали. На рядные ДВС Субару никто сильно не жаловался.

[artyom_b]

Ну, например Subaru Jasty и Subaru Domingo тоже шли с рядными двигателями. От этого они хуже не стали.

Конечно. Были и будут. Приобретение Toyot'ой не могло не сказаться на модельном ряде, технологиях и пр.

[Константин]

Конечно. Были и будут. Приобретение Toyot'ой не могло не сказаться на модельном ряде, технологиях и пр.

Чет я отстал от жизни! Разве Тойота выкупила Фуджи Хеави Индасриес???

[artyom_b]

Чет я отстал от жизни! Разве Тойота выкупила Фуджи Хеави Индасриес???

Целиком - пока нет

Subaru говорят, что могут принять "помощь" от Toyota, именно она вполне поспособствует достижению генеральной цели компании - увеличению объемов производства на 15% в следующие три года. Пока что Toyota владеет только 8.7% акций FHI, если изменения в законодательстве примут законную силу, ничего не помешает Toyota выкупить FHI в личное пользование. В интервью изданию "TheCarConnection" исполнительный директор Subaru г-н Мори Икуо отметил, что без финансовых вливаний Toyota Subaru может и не продержаться. Пока это ничего не значит, даже если Toyota выкупит Subaru изменения, произошедшие после этого шага, коснутся скорее внутренней манеры работы в Subaru, ее самостоятельность как брэнда трогать никто не будет. Тем временем Subaru пытается выстоять сама, определив центром приложения своих усилий Южную Калифорнию.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7146+

Корпорация General Motors продала за $315 млн 8,7% принадлежащих ей акций Fuji Heavy Industries своему крупнейшему конкуренту – японской компании Toyota. Теперь японцы владеют самым крупным единым пакетом акций FHI и получат доступ к технологиям автопроизводителя Subaru. Fuji Heavy Industries известна прежде всего как производитель машин, продаваемых под маркой Subaru – автомобилестроение состаляет 90% бизнеса компании. GM приобрела 20-процентный пакет акций Fuji Heavy Industries в 2000 году. О продаже 8,7% пакета Toyota стало известно в среду, а от оставшихся акций американцы намерены избавиться, выпустив их в свободную продажу на рынок.

http://www.gazeta.ru/auto/2005/10/05_a_449075.shtml+

Японское правительство может изменить закон, согласно которому ни одна компания не может контролировать более 50% того или иного сегмента рынка, передает Avto.vl.ru. А в прошлом году Toyota, по оценке японских чиновников, владела 45,6% автомобильного рынка в стране. И старый закон стал преградой на пути развития компании. Например, Toyota не может сейчас приобрести контрольный пакет акций компании Subaru (на данный момент Toyota владеет 8,7% акций Fuji Heavy Industries, которая и выпускает Subaru). Если закон будет изменен, то в этом случае Toyota, наверняка, сумеет поглотить Fuji Heavy Industries, ведь о таких планах руководство Toyota уже говорило не раз.

http://cardriver.ru/Subaru/one_string/8194