Stormwell Опубликовано 16 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2016 Низковат. Зимой наверно редко ездить будет! Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 16 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2016 У нас вообще-то чистят дороги Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 вот у нас маломобильные граждане обрадуются, передние двери ведь повсеместно очень удобны для входа на костылях или в инвалидной коляске... Вход пассажиров с детской коляской, инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата разрешается через заднюю дверь после выхода пассажиров Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Низкопольные автобусы это конечно хорошо, но пока ни один перевозчик не может себе позволить их преобрести. Те, что присутствуют на дорогах - пришли по федеральной программе и через серую схему передаются в ОАО "Автопарк" Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 18 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Нормальные хоть автобусы? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Clang Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Нормальные хоть автобусы?Если судить по современным московским и питерским русским автобусам (Нефаз, Лиаз) - то да. Уж точно комфортнее убитых "корейцев". Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stormwell Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 У нас вообще-то чистят дорогиБывают такие пурги! Что потом недели дороги после них чистят! И все эти недели эти автобусы будут стоять Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey.Z Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Много нового узнаю о ПК. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Нормальные хоть автобусы? даренному коню в зубы не смотрят)))) как то так... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 У нас вообще-то чистят дорогиБывают такие пурги! Что потом недели дороги после них чистят! И все эти недели эти автобусы будут стоять обычно эти автобусы (отечественное производство) стоят из-за проблем с техобслуживанием и ремонтом. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 18 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 Это, пока, курс доллара ка бы говорит, импорт по цен/качество становится менее привлекателен. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 18 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 января, 2016 да, импорт из-за курса становится просто не доступен. только так называемая отечественная техника почему то тоже в цене растет))) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Это, пока, курс доллара ка бы говорит, импорт по цен/качество становится менее привлекателен. вы планируете пересесть на УАЗ?))) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Ну рассматривал и до сих пор рассматриваю. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stormwell Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Ну рассматривал и до сих пор рассматриваю. так ты и так ездишь на японском уазике)) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 У УАЗа впереди мост, а у меня привода, но это к входу через переднюю дверь отношение очень отдалённо. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТОЛЬКО ПРАВДА Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Нормальные хоть автобусы?Если судить по современным московским и питерским русским автобусам (Нефаз, Лиаз) - то да. Уж точно комфортнее убитых "корейцев". Надо отдать должное Южнокорейскому автопрому.Дешёвые и надёжные, хотя и б/у-шные, корейские автобусы ввезённые на Дальний Восток с использованием коррупционных схем растаможки фактически спасали перевозчиков и пассажиров последние лет 20. Сформировавшиеся парки также неплохо обеспечивались относительно дешёвыми запчастями (в т.ч. б/у-шными) из Ю.Кореи поставщиками наладившими работу за все эти годы на Дальнем Востоке.Сейчас такой возможности не стало. Новые автобусы из Ю.Кореи не по карману ни частным перевозчикам , ни государственным. Новые отечественные автобусы тоже недёшевы. И большинство их комплектующих иностранного производства, но уже от европейских производителей. Этот факт увеличивает расходы на содержание техники. Нет б/у-шных запчастей. Нет необходимых новых запчастей в наличии в регионе. Соответственно увеличиваются убытки из-за простоя техники.Любой новый автобус отечественного производства, это прежде всего эксперимент для любого автобусного парка, сопряжённый с трудностями по наработке опыта в эксплуатации новой техники. Поэтому не все парки к этому стремятся. Зачем усложнять себе жизнь? Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr.Clang Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Надо отдать должное Южнокорейскому автопрому. Дешёвые и надёжные, хотя и б/у-шные, корейские автобусы ввезённые на Дальний Восток с использованием коррупционных схем растаможки фактически спасали перевозчиков и пассажиров последние лет 20. Сформировавшиеся парки также неплохо обеспечивались относительно дешёвыми запчастями (в т.ч. б/у-шными) из Ю.Кореи поставщиками наладившими работу за все эти годы на Дальнем Востоке. Сейчас такой возможности не стало. Новые автобусы из Ю.Кореи не по карману ни частным перевозчикам , ни государственным. Новые отечественные автобусы тоже недёшевы. И большинство их комплектующих иностранного производства, но уже от европейских производителей. Этот факт увеличивает расходы на содержание техники. Нет б/у-шных запчастей. Нет необходимых новых запчастей в наличии в регионе. Соответственно увеличиваются убытки из-за простоя техники. Любой новый автобус отечественного производства, это прежде всего эксперимент для любого автобусного парка, сопряжённый с трудностями по наработке опыта в эксплуатации новой техники. Поэтому не все парки к этому стремятся. Зачем усложнять себе жизнь?А я потому и написал про "убитые". Новые корейские автобусы не хуже европейских и тем более российских, а для камчатских условий безусловно лучше подходят. Кроме того, есть и низкопольные автобусы у Daewoo например - http://www.daewoobus.ru/models/city-bus/daewoo-bc212.html Вот бы такие в Петропавловск и Елизово. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 На камазы запчастей в 5 раз больше чем на дэу. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexK Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Ты удивишься, но бывает, и на уазики люди запчасти заказывают. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Но я так понимаю это проще и дешевле чем на Дэу Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 На камазы запчастей в 5 раз больше чем на дэу.камаз камазу рознь. эксплуатант камаз-маркополо думает иначе... Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Автолюбитель Опубликовано 19 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Может надо большие автобусы покупать, с более распространенными камазовскими запчастями. Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAM-BUS Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 кому надо? эти автобусы приходят по федеральной программе в пользу определенного перевозчика. у самих перевозчиков денег на покупку техники нет. с этим тарифом это не реально.меня сильно удивляет ваше фразы типа: плохо что конкуренции нет, может кто-то бы вышел на конкурс с прибылью в 20% и более дешёвыми билетами, при том же качестве.Могли бы и цену на билет снизить.Снижение цены бы сделали ещё Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexK Опубликовано 19 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2016 Да чего там, бесплатно возили бы уже - тогда вообще никакой конкуренции, и электорат доволен, и вообще всем хорошо ) Цитата Жалоба Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.