Плавучая АЭС

[Автолюбитель]

Цитата

 

Трутнева просят перенести место строительства хранилища радиоактивных отходов В Приморье

Чтобы в случае аварии не было необходимости эвакуировать население и спасать природные заповедники

Депутат Госдумы Андрей Андрейченко обратился к полпреду президента России в ДФО Юрию Трутневу и в ряд профильных инстанций с просьбой рассмотреть перенос места строительства будущего центра долговременного хранения радиоактивных отходов, который планируют организовать в Приморье, сообщает РИА Новости.

Распоряжение правительства по этому вопросу было опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации 31 декабря 2018 года. В нем отмечается, что принято предложение "Росатома", согласованное с МИД РФ и другими органами исполнительной власти, о том, чтобы провести переговоры с Комитетом по сотрудничеству в целях содействия в области ликвидации ядерного оружия о строительстве центра долговременного хранения радиоактивных отходов в Приморье.

В своем обращении к Трутневу, фото которого опубликовано на странице депутата в Facebook, Андрейченко отметил, что к нему обращаются жители Приморья по вопросу размещения в Фокино центра радиоактивных отходов.

"Жители Приморья категорически против размещения радиоактивного объекта в районе городской и сельской местности… На Дальнем Востоке хватает отдаленных территорий, где можно разместить объект с таким высоким классом опасности, чтобы в случае аварии не было необходимости эвакуировать население и спасать природные заповедники", - написал Андрейченко в своем обращении.

По его словам, размещение хранилища у населенного пункта вызовет "как минимум массовые протесты, как максимум - глобальный отток населения".
"Прошу вас инициировать перенос указанного объекта на отдаленную незаселенную территорию вдали от населенных пунктов, прибрежной зоны и природных заповедников Приморского края", - говорится в обращении. Аналогичное письмо адресовано директору "ДальРАО", а также, по словам депутата, всем уполномоченным инстанциям.

Петиция на Change.org против строительства хранилища в Приморье набрала свыше 17 тысяч подписей.

Журнал "Дальневосточный капитал". 

http://dvkapital.ru/regionnow/primorskij-kraj_10.01.2019_13845_trutneva-prosjat-perenesti-mesto-stroitelstva-khranilischa-radioaktivnykh-otkhodov-v-primorje.html

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Первый в мире плавучий блок АЭС будут использовать на Чукотке и для нужд Северного морского пути

Thu, 27 Jun 2019 22:46:34

Концерн «Росэнергоатом», входящий в «Росатом», получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию ядерной установки плавучего энергетического блока (ПЭБ) «Академик Ломоносов», об этом пишут "Известия" со сылкой на сообщение, обнародованное на сайте концерна. «Передача ПЭБ от изготовителя (АО «Балтийский завод») заказчику (АО «Концерн Росэнергоатом») ожидается до конца июня», — отметили в «Росэнергоатоме». 

В конце августа ПЭБ начнут транспортировать в порт Певек на Чукотке с последующими испытаниями и вводом в эксплуатацию. Блок начнет работу в составе первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в конце 2019 года. До конца года в Певеке планируется завершить работы по сооружению береговых и гидротехнических сооружений ПАТЭС, обеспечивающих передачу электроэнергии в энергосети «Чукотэнерго» и тепла в теплосети города. 

ПАТЭС в перспективе должна заменить выводимые из эксплуатации генерирующие мощности Чаун-Билибинского энергоузла — Чаунскую ТЭЦ в Певеке и Билибинскую АЭС в Билибино. 

Ожидается, что ПАТЭС станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути. Задача проекта — обеспечение энергией удаленных промышленных предприятий, портовых городов, а также платформ, расположенных в открытом море. 

Плавучий блок АЭС разработан с большим запасом прочности для противодействия внешним угрозам, отметили разработчики. 

Ранее в июне «Росатом» приступил к строительно-монтажным работам на месте будущей атомной электростанции «Пакш-2» в Венгрии. В общей сложности там появится более 80 объектов, в том числе административные здания, монтажные цеха и склады.

https://www.vestipk.ru/?id=48780

 

Интересно сколько цена 1кВт и 1кВт/ч 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Чукотка получила новую атомную энергию

Первую электроэнергию 19 декабря дала в изолированную энергосеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) "Академик Ломоносов"

Подготовка к этому событию шла, начиная с 10 сентября, когда, преодолев за две с половиной недели путь от Мурманска длиной около 4 888 километров, ПАТЭС прибыла в самый северный город России Певек.

Как сообщила пресс-служба концерна «Росэнергоатом», в следующем году эта ПАТЭС будет подключена к тепловым сетям города и сдана в промышленную эксплуатацию. В дальнейшем она полностью заменит выводимые из эксплуатации мощности Чаунской ТЭЦ в Певеке и Билибинской АЭС в городе Билибино.

Отмечается, что одна такая плавучая атомная теплоэлектростанция может обеспечить потребности в электроэнергии и тепле северного города с населением в 100 тысяч человек. Она специально строилась для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Два водо-водяных реактора КЛТ-40С с электрической мощностью 35 мегаватт каждый смогут вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии.

В «Росатоме» сейчас продолжается работа над вторым поколением ПАТЭС. Новый оптимизированный плавучий энергоблок будет меньше и мощнее своего предшественника и будет оснащаться двумя реакторами типа «РИТМ-200M» общей мощностью 100 МВт.

Виктор КУДИНОВ. Журнал "Дальневосточный капитал".

https://dvkapital.ru/regionnow/chukotskij-avtonomnyj-okrug_20.12.2019_15796_chukotka-poluchila-novuju-atomnuju-energiju.html

 

Куда вторую планируют ставить? 

[Автолюбитель]

Цитата

 

"Академик Ломоносов" выдал первые 10 млн кВт•ч электроэнергии

Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) выдала в изолированную сеть Чаун-Билибинского энергоузла Чукотки первые 10 млн кВт•ч электроэнергии

Станция работает в Певеке чуть больше месяца, сообщает ИА "Чукотка" со ссылкой на департамент коммуникаций концерна "Росэнергоатом"

В настоящее время ПАТЭС обеспечивает 1/5 потребности Чаун-Билибинского энергоузла. В дальнейшем станция в полном объёме закроет возрастающие потребности Чукотки в электроэнергии, став надежным источником не только для города Певек, но и для региона в целом, сообщили журналу "Дальневосточный капитал" в Правительстве Чукотского автономного округа.

«В перспективе ПАТЭС обеспечит электроэнергией развитие предприятий по добыче золота, меди и других полезных ископаемых на территории Чукотки. Кроме того, ПАТЭС станет одним из опорных элементов инфраструктуры Северного морского пути. Ключевой задачей 2020 года является сдача объекта в промышленную эксплуатацию», – отметил директор филиала АО "Концерн Росэнергоатом" "Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций" Виталий Трутнев.

Напомним, плавучий энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" 23 августа вышел из Мурманска и 9 сентября прибыл в Певек. 19 декабря 2019 года ПАТЭС выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотки. После ввода в эксплуатацию атомная станция стала самой северной в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС.

Справка: ПАТЭС состоит из ПЭБ "Академик Ломоносов" и береговых гидротехнических сооружений. Станция оснащена двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме. В перспективе ПАТЭС должна заменить выводимые из эксплуатации генерирующие мощности Чаун-Билибинского энергоузла —Чаунскую ТЭЦ в Певеке и Билибинскую АЭС в Билибино.

Журнал "Дальневосточный капитал".

https://dvkapital.ru/regionnow/chukotskij-avtonomnyj-okrug_24.01.2020_15922_akademik-lomonosov-vydal-pervye-10-mln-kvtch-elektroenergii.html

 

Запустили. Правда на 1/5 пока 

[Автолюбитель]

Не плохой фильм

Я так понимаю в хранилище пока ядерного запаса нет.

Но предусмотрено ещё на 3.5 года. То есть одна загрузка.

А вообще проект конечно крутой. Хоть и лет 15-20 воплощали )

[Автолюбитель]

Цитата

 

«Чукотатомэнерго» инвестирует более ₽150 млрд в проект по энергоснабжению Баимского ГОК

«Чукотатомэнерго» инвестирует более 150 млрд руб. и трудоустроит около 650 человек в проект по энергоснабжению Баимского ГОК. Как пишет ТАСС, об этом сообщили в дирекции Северного морского пути госкорпорации «Росатом».

Чукотатомэнерго» планирует в течение 10 лет инвестировать более 150 млрд рублей в проект по энергоснабжению создаваемого на территории опережающего развития «Чукотка» Баимского горно-обогатительного комбината с помощью модернизированных плавучих энергоблоков, также будет создано около 650 новых рабочих мест», — говорится в сообщении.

Отмечается, что «Чукотатомэнерго» присвоен статус резидента АЗРФ с предоставлением широкого набора налоговых льгот и административных преференций для нового резидента, отмечается в сообщении. Соответствующее соглашение было подписано с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.

https://paluba.media/news/24601

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Росатом определит верфь-строитель двух корпусов МПЭБ для Баимского ГОК в конце года

Росатом в четвертом квартале определит схему строительства и верфь-строитель двух корпусов модернизированных плавучих энергоблоков для энергообеспечения Баимской рудной зоны. Об этом ТАСС в четверг сообщил директор «Атомэнергомаш» по судостроению и ОПЭБ Владимир Аптекарев, отметив, что строительство первых двух корпусов для МПЭБ на китайской верфи идет по графику.

Работа над проектом МПЭБ в Китае идет очень интенсивно. Определить схему строительства и верфь-строитель МПЭБ № 3 и 4 планируем в четвертом квартале этого года, — рассказал Владимир Аптекарев. По его словам, в России также уже началось изготовление оборудования ядерной энергетической установки для всех четырех МПЭБ.

Ранее в интервью ТАСС Владимир Аптекарев отмечал, что причина, по которой первые два корпуса МПЭБ строит китайская верфь Wison (Nantong) Heavy Industry Co Ltd., — загруженность российских верфей и их неспособность выполнить заказ в нужные сроки. По условиям контракта с китайскими судостроителями, первый корпус будет поставлен в Россию до 2 октября 2023 года, а второй — до 2 февраля 2024 года.

Большая часть оборудования МПЭБ будет произведена по проекту плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов». Корпус МПЭБ имеет аналогичные с ПАТЭС характеристики: длина — 144 м, ширина — 30 м, осадка — 5 м. Отличия заключаются в реакторной установке (вместо реакторов КЛТ-40С в МПЭБ предусмотрены реакторы РИТМ-200С), а также в более мощной турбогенераторной установке. Активная зона сможет работать до пяти лет без перезарядки. В отличие от ПАТЭС на МПЭБ не будет перегрузочного комплекса. Также потребуется меньше персонала для обслуживания плавучего энергоблока: если на ПАТЭС работают 336 сотрудников, то на МПЭБ понадобится порядка 120 человек.

https://paluba.media/news/30852

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

В Китае заложили корпус плавучего энергоблока для России

На верфи Wison (Nantong) Heavy Industry Co Ltd. в Китае состоялась торжественная закладка киля корпуса первого атомного плавучего энергоблока в арктическом исполнении на базе реакторных установок РИТМ-200. Об этом сообщает пресс-служба Атомэнергомаш.

Длина баржи составит 140 м, ширина – 30 м, вес корпуса без оборудования 9549 тонн, с оборудованием — 19088 тонн. Планируется, что корпус будет доставлен в Россию до конца 2023 года для достройки и установки энергетического оборудования.

Фото: Росатом

Это первый из четырех атомных плавучих энергоблоков с установленной электрической мощностью 106 МВт каждый, предназначенных для эксплуатации в акватории мыса Наглейнгын в Чукотском автономном округе. Договор на поставку четырех ПЭБов машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш — заключил в 2021 году. Из-за сжатых сроков реализации проекта и в связи с высокой загрузкой отечественных судостроительных предприятий было принято решение об изготовлении корпусов для первых двух энергоблоков на зарубежной верфи. Схема строительства и верфь-строитель корпусов третьего и четвертого ПЭБов в арктическом исполнении будут определены в IV квартале текущего года.

Генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов в этой связи отметил: Это особенный для нас проект по нескольким причинам: во-первых, потому что в нем Атомэнергомаш выступает в новой для себя роли – поставщика конечного продукта – плавэнергоблоков, за которые мы отвечаем от начала до конца. Во-вторых, можно сказать, что с этого проекта начинается история целого семейства ПЭБов, разных по мощности и назначению – в арктическом и тропическом исполнении, которые АЭМ готов предложить рынку и которые, несомненно, обладают очень серьезным потенциалом для реализации крупных промышленных проектов и экспорта.

Параллельно в России уже идет изготовление оборудования ядерной энергетической установки для всех четырех плавэнергоблоков. Реакторы РИТМ-200С, которые будут на них установлены, полностью производятся на предприятиях машиностроительного дивизиона. В частности, они разработаны входящим в АЭМ «ОКБМ Африкантов», заготовки корпуса реактора отливаются под Петербургом – на «АЭМ-Спецсталь», мехобработка и финальная сборка корпуса производится на подмосковном заводе «ЗиО-Подольск».

https://paluba.media/news/34117

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

В Росатоме разработали ядерное топливо для модернизированных плавучих энергоблоков

Иллюстрация: Росатом

Топливо, созданное специалистами Росатома, предназначено для применения в составе реакторной установки РИТМ-200С, которая будет использована в проекте модернизированных плавучих энергоблоков (МПЭБ). Такие установки создаются для энергоснабжения Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке. Подробнее о разработке рассказали в телеграм-канале Росатома.

По сравнению с действующей ПАТЭС «Академик Ломоносов» плавучие энергоблоки нового поколения будут  отличаться более высокой экономической эффективностью при повышенном уровне безопасности. Активная зона для реакторной установки РИТМ-200С обладает в четыре раза большим энергоресурсом, чем активная зона для реакторной установки КЛТ-40С.

Корпус МПЭБ имеет аналогичные с ПАТЭС характеристики: длина — 144 м, ширина — 30 м, осадка — 5 м. Отличия, помимо основных реакторов, также заключаются в более мощной турбогенераторной установке. Активная зона сможет работать до пяти лет без перезарядки. В отличие от ПАТЭС на МПЭБ не будет перегрузочного комплекса. Кроме того, потребуется меньше персонала для обслуживания плавучего энергоблока: если на ПАТЭС работают 336 сотрудников, то на МПЭБ понадобится порядка 120 человек.

На данный момент два корпуса МПЭБ строятся в Китае. Как заявляли ранее в Атомэнергомаше, к концу года также планируется определить схему строительства и верфь для строительства еще двух плавучих энергоблоков для энергообеспечения Баимской рудной зоны.

https://paluba.media/news/41034

 

 

[Автолюбитель]

ПЭБ «Академик Ломоносов» в Певеке могут заменить на более производительный плавучий энергоблок

Для энергообеспечения Баимского ГОКа компания «Чукотатомэнерго» реализовывает проект по строительству четырех плавучих энергоблоков. Об этом сообщил полпред Дальневосточного федерального округа Юрий Трутнев.

Со стороны «Росатома» на совещании в Анадыре с инвесторами Чукотки было предложено заменить ПЭБ «Академик Ломоносов» на более производительный, а сам ПЭБ из Певека отвезти на другую территорию, где необходима атомная генерация.

Мне кажется, что как раз модульность производства электроэнергии плавучих атомных блоков, которые разработаны сегодня «Росатомом», позволяют такие  замены, которые могут без каких-то огромных дополнительных вложений дать необходимую для региона энергию, — сказал Юрий Трутнев.

Подводя итоги совещания, полпред отметил, что «нужно диверсифицировать экономику Чукотки, привлекать новых инвесторов, а развитие кономики повлияет на качество жизни людей».

https://paluba.media/news/46712

[Автолюбитель]

25 апреля 2023 / 14:02

Судостроение

Энергетика

21

В Южной Корее приступят к разработке плавучих АЭС

Консорциум с целью разработки плавучих атомных электростанций создали корейские компании Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) и Samsung Heavy Industries, а также датская Seaborg Technologies. Об этом сообщает 21 апреля пресс-служба SHI.

В сообщении говорится, что компании собираются совместно создать плавучую АЭС на основе компактного реактора на расплавленных солях (CMSR) компании Seaborg. Электростанции мощностью от 200 МВт до 800 МВт планируется размещать на баржах модульной конструкции. Первым проектом должна быть АЭС мощностью 200 МВт.

Консорциум надеется осуществить коммерциализацию и масштабирование продаж плавучих АЭС на базе CMSR по всему миру. При этом компании учитывают задачу создания безуглеродной энергетики, а также возможность создания на базе станции плавучей установки по производству водорода и аммиака.

Руководители трех компаний высоко оценил факт создания консорциума. Генеральный директор Seaborg Навид Самандари, в частности, заявил, что«этот консорциум уникален для масштабного развертывания атомной энергетики».

https://paluba.media/news/48512

[Автолюбитель]

В 25.03.2008 в 11:41, Автолюбитель сказал:

ИсточникПроцесс идёт

эх печаль, сайт правительства снова упал исчез пропал и т.д. 

и так примерно каждые 3-4 года 

[Автолюбитель]

Цитата

 

КБ «Малахит» ведет разработку подводного атомного энергомодуля для Арктики

Конструкторское бюро «Малахит» (входит в ОСК) работает над проектом погружного подводного энергетического модуля (ПЭМ) для Арктики, номинальная мощность которого составит 2х10 МВт. Об этом сообщает Телеграм-канал Объединенной судостроительной корпорации.

С его помощью можно обеспечить энергией объекты там, где невозможно построить обычные электростанции — например, запитать энергией месторождения арктического шельфа со сложными ледовыми условиями или гарнизоны в удаленных прибрежных районах Арктики.

В концептуальный проект ПЭМ заложены следующие основные технические решения:

в качестве основного энергоисточника предложены две ядерные энергетические установки;

ПЭМ может погружаться из надводного положения в подводное, вплоть до постановки на дно, и длительное время находиться в толще воды на безопасной глубине;

благодаря тому, что ПЭМ может погружаться на глубину до 400 метров, он не будет подвергаться риску столкновения с айсбергами;

схемой использования ПЭМ предусматривается его длительная работа без персонала на борту с периодическим (1 раз в 3 месяца) посещением небольших групп специалистов (6 человек) продолжительностью 6 суток;

Отмечается, что ПЭМ может принимать персонал и запасы в надводном положении и в подводном за счет возможности приема обитаемого подводного аппарата.

https://paluba.media/news/52891

 

Серьёзная заявка 

[Автолюбитель]

На ПЭБ «Академик Ломоносов» приступили к первой в истории перегрузке топлива

На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» специалисты приступили к уникальным работам по первой в истории станции перегрузке ядерного топлива. Об этом сообщает пресс-служба «Росэнергоатом» (электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом»)

Загрузку кассет со свежим топливом осуществили в один из двух реакторов — правого борта плавучего энергоблока «Академик Ломоносов». Ранее они были доставлены в порт г. Певека по Северному морскому пути в специальных транспортировочных контейнерах, которые сразу по прибытии переместили на борт ПЭБ. Производителем ядерного топлива для ПАТЭС «Академик Ломоносов» является «Машиностроительный завод» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).

Фото: «Росэнергоатом»

При проведении работ по перегрузке ядерного топлива были выполнены все необходимые мероприятия по обеспечению требований радиационной безопасности. Перед загрузкой в реактор каждая из 121 сборок с топливом прошла строгий приемочный контроль. Все сборки после тщательной проверки специалистами будут последовательно помещены в реактор при помощи автоматизированного кранового оборудования, — отметил главный инженер-механик ПАТЭС Алексей Федотов.

«Радиационный фон на территории расположения ПАТЭС при проведении данных работ не изменялся и соответствовал уровню естественного природного фона, характерного для г. Певека», — поделился начальник отдела ядерной безопасности — главный физик ПАТЭС Максим Шамамбаев.

Завершить операцию по перегрузке, которая проводится прямо на плаву, планируется до конца текущего года. Следующая перегрузка ядерного топлива — уже на реакторной установке левого борта ПЭБ «Академик Ломоносов» — запланирована на следующий, 2024 год.

https://paluba.media/news/62767

[Автолюбитель]

Цитата

 

Турецкий оператор плавучих электростанций планирует расширение своего присутствия в Африке

Турецкая компания Karpowership, один из крупнейших в мире операторов плавучих электростанций, планирует расширение своего присутствия в Африке и удвоение мощностей в ближайшие пять лет. Об этом сообщает портал «Нефтегаз» со ссылкой на Bloomberg.

Отмечается, что компания работает в восьми африканских странах и планирует увеличить свое присутствие еще в 15, включая Кению, Нигерию, Камерун, Габон и Анголу.

Как сообщил коммерческий директор Karpowership З. Харези, в очень короткие сроки процесс строительства судов компании, производимых на турецких верфях, будет завершен, и компания сможет предлагать более быстрые решения странам, нуждающимся в электроэнергии.

Флот Karpowership насчитывает 36 судов установленной мощностью 6 ГВ. Кроме того, Karpowership владеет плавучими установками хранения и регазификации в партнерстве с японской MOL, KARMOL. В основном компания поставляет свои суда странам, испытывающим острый энергетический дефицит.

https://paluba.media/news/67816

 

Конкуренция 

[Тахион]

Цитата

 

«Росатом» рассматривает варианты размещения плавучих энергоблоков у берегов Приморского края

Госкорпорация «Росатом» рассматривает варианты размещения плавучих энергоблоков у берегов Приморского края. Об этом «Медиапалубе» рассказал министр энергетики и газоснабжения Приморского края Андрей Леонтьев на форуме «Атомэкспо 2024».

«По нашей оценке, речь может идти о четырех плавучих энергоблоках.» – сказал Андрей Леонтьев.

Ранее, сегодня, Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» и АНО «Инвестиционное Агентство Приморского края» подписали меморандум, предусматривающий установление порядка и целей взаимодействия, а также перечня ключевых задач по проработке вопросов организации сотрудничества в области создания объектов генерации электроэнергии на основе плавучих энергоблоков.

 

Подписи под документом поставили замглавы Машиностроительного дивизиона Госкорпорации «Росатом» Владимир Аптекарев и директор «Инвестиционного Агентства Приморского края» Виталий Галкин.

«Энергофлот поможет обеспечить Приморский край электроэнергией на 40 лет вперед. Тарифы при этом будут формироваться без привязки к ценам на углеводороды. Дополнительно это позволит создать в регионе новые рабочие места для высококвалифицированного персонала и привлечь в регион значительные инвестиции», – отметил Владимир Аптекарев.

Взаимодействие сторон предусматривает создание условий для обеспечения коммуникаций, проработки инженерно-экономических и инженерно-технических решений, вопросов инициации, финансирования, инвестирования, формирования и функционирования проектов по созданию объектов генерации электрической энергии на основе ПЭБ для энергоснабжения потребителей Приморского края, а также проведение подготовительных мероприятий к заключению в будущем юридически обязывающих сделок, определяющих основные параметры реализации проекта.

https://paluba.media/news/73791

 

Интересно почему не ставят на Камчатку вместо газовой установки 

Швартовые концы интересные. неужели реализуют