Металлические барьерные ограждения

[Автолюбитель]

200 тысяч рублей заплатит строительная организация в Петропавловске за создание помех дорожному движению

При возведении домов организация установила забор, перекрыв тем самым движение по одной из дорог

29 февраля, Север ДВ.

Арбитражный суд Камчатского края признал законным и обоснованным постановление УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю, которым ООО "МорСтрой" привлечено к административной ответственности с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 200 тыс. руб.

Как сообщила РИА Север ДВ пресс-секретарь суда Анна ТОЛСТИК, из материалов дела следует, ООО "МорСтрой" осуществляет строительство двух 10-этажных и пяти девятиэтажных домов в микрорайоне Северо-Восток в Петропавловске. В ноябре прошлого года инспектором УГИБДД УМВД России по Камчатскому краю было выявлено, что общество, в целях ограждения стройплощадки, установило забор, тем самым полностью перекрыло движение по дороге, ведущей к дому № 18/1 по ул. Ларина, умышленно создавая помехи в дорожном движении. По данному факту административный орган вынес постановление, которым общество привлечено к административной ответственности и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 200 тыс. руб. Не согласившись с постановлением, заявитель оспорил его в арбитражном суде.

Исследовав материалы дела, суд установил факт создания предприятием помех в дорожном движении при производстве строительных работ. Проверив соблюдение установленного порядка и сроков давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела, суд отказал фирме в заявленных требованиях.

Решение не вступило в законную силу и может быть обжаловано в установленном порядке.

Когда дом заселят, помех станет ещё больше имхо

[Автолюбитель]

забор снесли что ли на Ключевской вдоль тротуара?

[motoshaman]

Позавчера прилетел с материка, смотрю их много где снесли...

смешно смотреть на эти остатки закопанных в землю денег...

[rownt]

этот забор уже покалечил десятки автомобилей

Он не умеет двигаться и не выезжает на проезжую часть. Надо полагать, что десятки раз калечили именно его...

[Автолюбитель]

можно и так сказать.

одной зимой, когда ещё этого забора не было, мне удалось уйти на обочину и избежать столкновения, так как лёд был на дороге очень скользкий, теперь ъто сделать не удастся

[motoshaman]

90% ограждений вдоль дорог - это зло!!!

Где-то была тема про эти ограждения, так вот за щиму половину из них снесли, сейчас востанавливают... Причем снесли на только во время ДТМ, но и просто при чистке снега... В местах где их небыло очистка проходила быстрее и качественнее.

Есть ли сведения чтобы они кого-то спасли от чего-то???

[Maxx]

90% ограждений вдоль дорог - это зло!!!

Где-то была тема про эти ограждения, так вот за щиму половину из них снесли, сейчас востанавливают... Причем снесли на только во время ДТМ, но и просто при чистке снега... В местах где их небыло очистка проходила быстрее и качественнее.

Есть ли сведения чтобы они кого-то спасли от чего-то???

ну 2 раза я видел, как в забор перед кольцом хлебзавода притормозил в один день автобус, а в другой день - длинномер с рудой.

боюсь, без забора они бы летели намного дальше...

[BuTyC]

Нехрен приставать к заборам, они нужны и это факт.

А кто не умеехт ездить или носится того на кол.

[Автолюбитель]

Нехрен приставать к заборам, они нужны и это факт.

А кто не умеехт ездить или носится того на кол.

нужны-нужны, особенно гастарбайтерам, они их зимой чистят, а летом красят, ну и пиджачникам всё время есть работа))

[motoshaman]

Нехрен приставать к заборам, они нужны и это факт.

в чем факт заключается???

[BuTyC]

Нехрен приставать к заборам, они нужны и это факт.

в чем факт заключается???

Воспитывают пешеходов нестись сломя голову через дорогу не там, где приспичит, а так где зебра (то есть нет забора).

Воспитывают водителей, которые паркуются на тротуаре, где должны ходить пешеходы.

Этих двух фактов достаточно?

А то что на Шанхае на повороте сносят этот забор - это не проблема забора, а проблема того, кто не соблюдает скоростной режим на том повороте.

[motoshaman]

BuTyC - два примера - ограждения на Максутова перед Спартаком, где вообще никто не паркуется и не переходит дорогу. И хаотично установленные (уже большей частью снесенные) на Океанской от 12-го магазина вниз, кто там дорогу переходит??? И особенно установленные по левой стороне как спускаться от 12-го магазина к Воднику, они там вообще ограждают сопку в том месте где даже при желании парковаться негде и незачем, так же как и переходить дорогу, там ее просто некуда переходить... совсем не понятно какой в них смысл, они просто украли полметра дороги, зимой их порвали грейдерами, теперь будут наверно востанавливать. На Максутова уже востановили, только зачем они там???

Ну и ограждение на тобой же упоминаемом Шанхае - кто там переходит дорогу и кто там паркуется??? Так же как и на нижнем горизонте, на перекрестке Высотная - Пограничная...

Они там работают именно в режиме ловушек вылетевших авто... Тогда их надо делать совсем другими...

[Osama]

заграждения нужны. я как велосипедист могу сказать , что за ограждением чуствую себя комфортнее. на нижнем горизонте в прошлом году буквально чуть не снесли хачи.

[Maxx]

Ну и ограждение на тобой же упоминаемом Шанхае - кто там переходит дорогу

полуэкипаж, регулярно и строем

на нижнем горизонте

Николай, у нас в городе с тротуарами вообще всё плохо. на нижнем горизонте эти убогие (с точки исполнения) ограждения хоть как-то защищают именно пешеходов.

[BuTyC]

BuTyC - два примера - ограждения на Максутова перед Спартаком, где вообще никто не паркуется и не переходит дорогу.

....

На Максутова уже востановили, только зачем они там???

Там утром, когда пробка автобусники, выехавшие с автостанции и направляющиеся через стадион на КП, чтобы не стоять в пробке, которая направлена в центр города объезжают ее по тротуару.

По Вашему - это правильно? Я считаю что тротуар для пешеходов.

И хаотично установленные (уже большей частью снесенные) на Океанской от 12-го магазина вниз, кто там дорогу переходит??? И особенно установленные по левой стороне как спускаться от 12-го магазина к Воднику, они там вообще ограждают сопку в том месте где даже при желании парковаться негде и незачем, так же как и переходить дорогу, там ее просто некуда переходить... совсем не понятно какой в них смысл, они просто украли полметра дороги, зимой их порвали грейдерами, теперь будут наверно востанавливать.

Там не могу прокоментировать, не езжу, не хожу.

Ну и ограждение на тобой же упоминаемом Шанхае - кто там переходит дорогу и кто там паркуется??? Так же как и на нижнем горизонте, на перекрестке Высотная - Пограничная...

Они там работают именно в режиме ловушек вылетевших авто... Тогда их надо делать совсем другими...

На Шанхае ходят солдаты, жители ул. Тундровая, различные владельцы гаражей.

Жизнь металлического ограждения для Вас дороже любой жизни из выше перечисленных людей?

Я там (на Шанхае) катаюсь на велосипеде тоже, за забором мне спокойней.

Убедительно?

[Автолюбитель]

А это вообще для меня было загадкой. На hуя это поставили? Эти два пролёта, или как их назвать, ДЛЯ ЧЕГО ВООБЩЕ? Это справа остановка «Стройматериалы». Ну, в общем, dolboebы одним словом, и чья была идея, и те кто это делал.

А тут видимо рабочие перепутали с какой стороны тротуара ставить ограду и влепили не туда. Я подумал – это может так было задумано, чтобы пьяные не падали под откос.

Сразу было понятно, что нужно было освоить бабло. Тут у меня двойственное чувство. С одной стороны мне хочется руки отрубить бракоделам и авторам идеи, dolboebам. В лучшем случае, прилюдно высечь на площади кнутом. С другой стороны, я понимаю, что бабки по карманам не рассуешь, т.е. не сп@здишь внаглую, в Москву их тоже не вернешь, хотя и можно - типа нам некуда их пристроить. И чтобы они остались здесь - придумывается эта галиматья, которая в условиях нашего климата, долгой зимы, плотным транспортным потоком и с такими бракоделами, не лезет ни в одни ворота.

В итоге куча народа была задействована на изготовлении ненужных заборов. Потрачено много тонн металла. Сварщики, слесари трудились, чтобы это все сварить. Кто-то их красил. Потом их перевозили, грузили, ставили. Рабочий класс получил деньги за честно выполненную, но никому не нужную работу. Деньги остались на территории. Работяги и прорабы понесли «капусту» в магазины и все довольны Путиным, что дает нам денег на благоустройство.

Но в этом году я увидел СТРАШНОЕ. Остатки всех заборов снесли к чертям собачьим. Видимо дятлы осознали, что они наработали курам на смех. Более того, никто не мог понять, почему ближе к зиме 2012 года стали уничтожать тротуары. Та-а-ак, смотрим фото.

подробнее

http://express-kamchatka.ru/sobytiya/4535-...dyur-komom.html

фотки не грузятся, позже загружу

[Автолюбитель]

Вот заборчик

действительно могли бы и для пешеходов место оставить и парковку сделать

[Автолюбитель]

ОГРАД – ОТРЯДЫ

В Петропавловске продолжается благоустройство городской среды. Одним из символов этого процесса стали ограды. Но их полезность, как и художественная ценность, вызывает споры.

Одно из таких ограждений появилось в районе «Силуэта», со стороны магазина «Адидас», между дорогой и тротуаром. Теперь те, кто здесь паркуется, не могут заехать на тротуар. Это плюс. Но минус в том, что автовладельцы выстраивают своих железных коней вдоль дороги, и вереница машин иногда перекрывает автобусную остановку. В результате, автобус не может подъехать к остановке, высаживает пассажиров прямо на дороге, а тем приходится обходить припаркованные машины и ограду, чтобы выйти на тротуар.

Такая же ситуация возникает, когда к остановке подъезжает несколько автобусов. Те, кто оказался в хвосте, выпускают пассажиров на проезжей части. И людям опять же приходится искать выход к тротуару с риском попасть под колеса.

Можно ли решить эту проблему, избавив тех, кто пользуется общественным транспортом, от возникших неудобств? Например, убрать забор и вернуть исходную ситуацию?

Ответ администрации Петропавловск-Камчатского городского округа: «Забор на этом и других участках дороги был установлен для безопасности пешеходов. В 2011 году инженерами проектного института «Омскдорпроект» г. Омска был разработан проект организации дорожного движения в Петропавловске-Камчатском, согласованный и утвержденный ГИБДД Камчатского края и управлением транспорта и дорожного хозяйства. Все проектные решения были приняты в соответствии с положениями действующих нормативных документов, технических нормативов, правил и стандартов:

• ГОСТ № 522892004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»;
• ГОСТ Р 526062006. «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Классификация дорожных ограждений» и т.д.

Дорожные ограждения в Петропавловске-Камчатском устанавливают в соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения, а также муниципальной целевой программой «Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе».

Согласно ч. 3 ст. 12.19 («нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств») Кодекса РФ об административных правонарушениях ответственность наступает за остановку или стоянку транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки, и влечет наложение административного штрафа в размере 1 тысячи рублей. Протокол по указанной статье уполномочены составлять сотрудники полиции. Заявителю необходимо направить письменное обращение в управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Камчатскому краю, с предоставлением фотоматериалов, по адресу: Петропавловск-Камчатский, ул. Карьерная, 1а».

 

Сергей НИКОЛАЕВ

 

 

Возле 7 корпуса забор давно снесли и не восстанавливают..

 

Да и забор который на фото уже снесён как год или больше...

[Dr.Clang]

В Петропавловске с его снегами такие ограждения - провальная затея. Лучше продолжать тротуары и межкварталку обустраивать.

[motoshaman]

В Петропавловске с его снегами такие ограждения - провальная затея. Лучше продолжать тротуары и межкварталку обустраивать.

Кто-то это не осознавал и ожесточенно отстаивал их необходимость в начале этой темы... но жизнь все расставляет по своим местам...

жаль что и дальше в городе сначала делают а потом думают... но распил бюджета рулит...

[~FreeOn~]

Такая же тема на смотровой... поставили металлические отбойники у дороги, и по началу их даже чистили от снега бригады с лопатами.... (сизифов труд) ибо через неделю всё преходилось делать с начала. Теперь шнеки  шкребут о края этих отбойников.

[Stander]

На Смотровой вообще зачем то за___чили этот суперзабор.Теперь с дороги даже не съедешь для мало ли чего.А такие там местечки были укромные.Жаль

[~FreeOn~]

Особенно жаль смотровую площадку на повороте((( это просто ппц, столько места пропадает теперь за этим забором и даже машину не где припарковать что бы салют посмотреть(

[Автолюбитель]

Гастарбайтерам и летом работа находится, архиважное дело делают 

[Автолюбитель]

В Петропавловске приводят в порядок металлические барьеры 

 

Петропавловск-Камчатский, 7 июля, ИАА Территория ДВ. В Петропавловске приводят в порядок металлические барьеры, сообщает пресс-служба краевой мэрии.  

 

Металлические конструкции вдоль главных городских дорог начали мыть ещё на прошлой неделе. Так, дорожники уже привели в порядок часть ограждений в п. Сероглазка.

 

Как пояснили в МУП «Спецдорремстрой», данные работы ведутся исключительно в ночное время, для того, чтобы в дневные часы не создавать препятствий для движения автотранспорта. На этой неделе бригады предприятия продолжат работу в поселке Сероглазка. С понедельника барьерные ограждения начнут мыть и в других районах городского округа: на пр. Рыбаков, 50 лет Октября, ул. Лукашевского и ул. Войцешека, а также по направлению в п. Завойко.

 

В МУП «Спецдорремстрой» отметили, что приводить в порядок будут и остановочные павильоны – их будут мыть не только внутри, но и снаружи.

 

Добавим, что металлические ограждения, расположенные вдоль магистралей Петропавловска, моют от пыли и грязи с применением специальной техники и шампуня.

 

С шампунем моют))