Металлические барьерные ограждения

[Автолюбитель]

В самых опасных местах, где сносят забор каждый месяц, его почему-то не восстанавливают . пример - выезд с Высотной и большой поворот на Шанхае,

[Автолюбитель]

 

Пешеходные переходы и дорожные участки с наиболее интенсивным движением оборудуют перильными ограждениями

 

Металлические ограждения на подходах к пешеходным переходам устанавливают в Петропавловске. В Управлении дорожного хозяйства пояснили, что данные ограждения предназначены для предотвращения движения пешеходов по проезжей части в неустановленных местах. Они устанавливаются в соответствии с проектом организации дорожного движения, согласованным с ГИБДД.

Металлические ограждения перильного типа появились на нескольких особо оживленных «зебрах», расположенных на магистралях городского округа. В частности, они установлены на ул. Пограничной, Владивостокской, Ленинской, пр. Победы – возле остановки на 8 километре, пр. Карла Марка у магазина «Детский мир» и пр. 50 лет Октября на 5 километре.

В Управлении добавили,  что конструкции устанавливают на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах. Согласно действующим ГОСТам, ограничивающие пешеходные ограждения перильного типа появятся с двух сторон дороги на расстоянии  не менее 50 метров в обе стороны от «зебры». Все работы по монтажу данных элементов безопасности будут окончены к концу ноября. Мероприятия по установке ограждений проходят в рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы Петропавловска». На эти цели предусмотрено израсходовать порядка 4-х миллионов рублей.

http://pkgo.ru/news/30826-peshexodnye-perexody-i-dorozhnye-uchastki-s-naibolee-intensivnym-dvizheniem-oboruduyut-perilnymi-ograzhdeniyami.html

 

 

[Автолюбитель]

 

Забористая тема

 

Заборы, заборы, кругом одни заборы. Порой складывается впечатление, что нас берут в окружение и заборы лепят везде, где надо, а в основном, где не надо. Думаешь, но кто у нас такой мудрый в городе, что решил, что главная проблема в нашем городке это не дороги, и не туалеты, и не детские и спортивные площадки, а  ЗАБОРЫ.

И лепят их с каким-то дъявольским сладострастием, как будто, если забор не поставят, всё нашему городку Славы придут кранты. Деньги в эти заборы ухреначили миллионы, а может десятки, или сотни, но об этом пока нигде не написано. Ну, понимаю вокруг режимных объектов МВД, ФСБ, Прокуратуры. Школы, детские садики - зоны усиленного и среднего режима. А  православные церкви, молельные дома? На кой черт нужны заборы вдоль главных дорог, да ещё магазинов, причём не всех, а выборочных? Ведь впереди зима, зима снежная, как собираются убирать снег с главных и второстепенных дорог?

 

Вот на 8 километре, где находится сеть магазинов ТЦ «Европейский», «Золото Виком», ТЦ «Спутник», «Клуб кафе Икра», почта, аптека, плюс десяток разных средних и маленьких магазинчиков, площадку, где паркуются автомобили обложили железным забором, не въехать - не выехать, а как будет убираться снег зимой!?  

 

 

 

Опять же, задаемся вопросом: почему вокруг «Евразии» и «Шамсы», «Империала», которые стоят напротив «Икры» и «Спутника» не поставили чугунные заборы, ведь там тоже на площадках паркуются авто и ходят пешеходы, они что, избранные? А может, решили власти создать условия, чтобы народ не посещал вышеназванные ТЦ, а что!?

Проезда нормального нет, зимой это вообще ад будет, а «Евразия», «Шамса», да «Империал» рядом, и площадки для парковки не огорожены, то есть конкуренция, в которой участвуют и структуры власти на стороне сильнейших! Значить заборами огораживают ТЦ с целью уничтожения конкурента!? Прецеденты на Камчатке есть, когда одним создавали условия для банкротства, а другие в это время наживались, естественно и делились честно. А может у нас в казне денег немерено, и власти тупо их скидывают налево и направо совершенно не интересуясь мнением народа? Вот я практически каждый день, когда еду с работы заезжаю в гастроном «Икры» или в аптеку, или ещё какой-нибудь магазинчик, или в узбекский ресторанчик перекусить, но сейчас всё перекрыли со всех сторон, и кроме как со стороны дороги спуска с рынка только можно заехать!

 

Зимой это опасный участок, скользко, снега много, машины раньше парковали на убранных площадках «Спутника», «Икры», этой зимой даже не представляю, с какой стороны можно безопасно заехать и куда припарковаться?

 

Пускай мне умные наши тузы, на страницах этого Сайта ответят, с какой это стати вдруг  решили установить забор вокруг территории «Икры и Спутника»? Какому, простите меня, дол…бу плохо спиться ночью, что только установка забора даёт ему здоровый сон? Я вот думаю, а если пожар! Как будут въезжать пожарные машины? Пожарники что будут с главной дороги таскать шланги к горящему объекту? А если кому станет плохо в торговой точке, и надо будет проехать »Скорой помощи», где, как она будет проезжать?

А если не дай бог, землетрясение, как будут проезжать разные спецмашины, как будут таскать пострадавших? Через забор? Или у нас что « Час Х « уже отменили? Да даже те же обкуренные террористы, про которых сегодня много говорят и пишут, захватят эти здания вместе с заложниками, как вы считаете, в чью пользу сыграет установленный забор вокруг целой серии крупных и средних магазинов, об этом наши чудики с администрации думали?  

Предлагаю часть забора снести, чтобы авто спокойно с любой стороны могли заехать не мешая пешеходам, снести за счет того, кто дал разрешение на установку забора вокруг торговых Центров. И впредь, чем лепить, что ни попадя, загодя поинтересоваться с теми, кто живёт в этом районе, работает и уж тем более согласовывать с пожарниками и МВД, чтобы потом не заламывать руки, страдальчески смотря в небо и визжать: что не виноватая я, он сам пришёл…..!

Валентин МИТРОХИН. Житель ул. Чубарова.

 

http://express-kamchatka1.ru/sobytiya/17724-zaboristaya-tema.html

[Urbanstrike]

Эпичненько. Ничего/никого не напоминает? Имхо, чел сгущает краски. Машины на фото как-то же за забор попадают, значит и спецслужбы смогут. 

[Автолюбитель]

С забором больше порядка 

[Константин Фролов]

Осталось ошейники выдать

[ncux]

"Житель Чубарова" раньше на светофоре между европейским и арбатом/икрой домой заезжал, а теперь надо вокруг пиликать

[Dr.Clang]

В Москве и Питере все тротуары и газоны огорожены, потому что иначе тротуары и обочины были бы заставлены машинами, а газоны раскатаны напрочь.

[AlexK]

Эпичненько. Ничего/никого не напоминает? Имхо, чел сгущает краски. Машины на фото как-то же за забор попадают, значит и спецслужбы смогут. 

Фото сделано, когда не было заборов.

Сейчас в ту же ветеринарную аптеку можно попасть только от подъема на базу, там узенький проезд в одну полосу (машинами заставлено всё). Как минимум со стороны Кавказской стоило оставить проезд.

[Автолюбитель]

Удобно было с Кавказской заезжать в те иагащинчики где вет.аптека.

Кстати там рынок должны открыть и поток людей увеличится.

[Автолюбитель]

Заборчики чистить не легко, 

Армию напоминает 

[Константин Фролов]

Из-за этого забора на выезде с Владивостокской вообще реально не было обзора. Просто нет и всё. Уроды

[Автолюбитель]

Цитата

 

Более двух миллионов рублей планируется направить в этом году на установку перильных ограждений вблизи пешеходных переходов и дорожных участков с наиболее интенсивным движением

В Петропавловске продолжается реализация мероприятий по установке металлических ограждений на подходах к пешеходным переходам. В этом году на данные цели планируется израсходовать более двух миллионов рублей.

«Данные ограждения предназначены для предотвращения движения пешеходов по проезжей части в неустановленных местах. Они устанавливаются в соответствии с проектом организации дорожного движения, согласованным с ГИБДД», - пояснили в Управлении дорожного хозяйства.

Металлические ограждения перильного типа появятся на нескольких особо оживленных «зебрах», расположенных на магистралях городского округа. В частности, их установят на ул. Зеркальной, Индустриальной, Океанской, по пр. Победы. Напомним, в прошлом году подобные ограждения были установлены на ул. Пограничной, Владивостокской, Ленинской, пр. Победы – возле остановки на 8 километре, пр. Карла Марка у магазина «Детский мир» и пр. 50 лет Октября на 5 километре.

В Управлении добавили, что конструкции устанавливают на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах. Согласно действующим ГОСТам, ограничивающие пешеходные ограждения перильного типа появятся с двух сторон дороги на расстоянии не менее 50 метров в обе стороны от «зебры». Все работы по монтажу данных элементов безопасности будут окончены в октябре. Мероприятия по установке ограждений проходят в рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы Петропавловска».  

 

Восстановили бы сначала разрушенные возле ак1958 и на Шанхае 

[Автолюбитель]

Уже и Алексеев и Панченко сменилась, и Зайцев скоро год как у власти. а забор в центре только верёвочкой смогли повязать 

[Константин Фролов]

Это ленточка.

[Dr.Clang]

Был в Париже на днях, там подобных заборчиков много на улицах и перекрестках. Но народ все равно периодически через них перелазит, на красный свет тоже часто бегают, включая приличных пожилых парижан.  

[Константин Фролов]

13 часа назад, Dr.Clang сказал:

пожилых парижан.

настоящих, или приезжих?

[Dr.Clang]

6 часов назад, Константин Фролов сказал:

настоящих, или приезжих?

Настоящих конечно же.

[Dr.Clang]

А вот центр Риги (Латвия), тоже сплошной "заборинг". Хотя тут видно автоматы для платной парковки, так что вряд ли было бы все запарковано в случае отсутствия ограждений.

[Dr.Clang]

Париж, один из перекрестков, тоже все в ограждениях

[Maxx]

Петропавловск-Камчатский надо сравнивать не с европейской столицей, а с провинцией

[Dr.Clang]

3 часа назад, Maxx сказал:

Петропавловск-Камчатский надо сравнивать не с европейской столицей, а с провинцией

Однако даже в европейских столицах не парятся насчет этих ограждений, а у нас же ноют и считают их чем-то архаичным и отсталым.

 

[Be_HaPPY]

Я бы тогда предложил сравнивать с городами с аналогичной снеговой нагрузкой. Например, Джуно на Аляске:

Что-то не видно там заборчиков вдоль улиц.

А в тесном Париже заборчики - необходимость.

[Maxx]

5 часов назад, Be_HaPPY сказал:

Я бы тогда предложил сравнивать с городами с аналогичной снеговой нагрузкой. Например, Джуно на Аляске:

Что-то не видно там заборчиков вдоль улиц.

А в тесном Париже заборчики - необходимость.

сравнивать с городами одинаковой снеговой нагрузки можно - при условии, что смысл заборов именно останавливать снег.
а так ли это?

 

[Dr.Clang]

Не знаю, как с автомобильным движением в Джуно, но в Париже и Петропавловске оно очень интенсивное. А следовательно на перекрестках и на некоторых оживленных улицах они необходимы - для того, чтобы люди не бегали через дорогу в неположенном месте и чтобы не "запарковывали" обочины, что у нас очень актуально. Я бы еще предложил ставить столбики в тех местах, где есть пешеходные дорожки и тротуары, а то у нас есть еще любители парковать машины поперек тротуаров и ездить по этим тротуарам (как на Тушканова например). Вот что-то вроде этого

 

Хотя это все надо делать в комплексе - дополнительно штрафовать злостных нарушителей, иначе стихийную парковку не победить.