GDI

[artyom_b]

Тема для обсуждения особенностей

эксплуатации автомобилей с GDI.

Информация о GDI

http://autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=65

Сайт сервиса (МСК) специализирующегося

на Mitshubishi: http://www.mek1.ru

[artyom_b]

Нашел небольшую информацию по поколением ТНВД GDI:

http://www.dingo-club.ru/index.php?topic=17.0

а также дополнительную общую информацию:

http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/645/648/articles/2762.html

[artyom_b]

Еще о насосах:

http://autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1272

[artyom_b]

Интересно, есть ли в городе сервисы, качественноделающие текущие обслуживание двигателей с GDI,или придется самостоятельно изучать устройствоавтомобиля... ? )

[blackdusl]

Вот собственно Фак с Droma и сам форум о мицу. перелопачивать не стал, нету времени (да и желания). Но думаю полезное для себя ты там найдёшь. Сам лично о сервисах про какие ты спрашиваешь не слышал, но не исключаю, что они есть.

PS в 2005 мой знакомый собирался покупать себе Паджеро 5-ти дверного, привезённого с Москвы (там же и купленного) (бензинового). Но когда сошёлся поближе с продованом (выяснили, что есть общие знакомые), тот его сам стал отговаривать. Мол что то с движкой не то (уже почти 5 лет на Камчатке). Но корефан не успокоился, прогнал его по всем именитым СТО. Вердикт: очень сложно, таких запчастей нет, диагностировать толково нечем. А виной всему наше топливо. Короче увезли этого Паджерика обратно in Moskow

[artyom_b]

Вердикт: очень сложно, таких запчастей нет, диагностировать толково нечем.

В общем придется изучать)

[alse-kam]

В общем придется изучать)

а мож чего-нить другое тогда купить? почему такую машину хочется?

[artyom_b]

а мож чего-нить другое тогда купить? почему такую машину хочется?

Выбор узковат в желаемом классе (Среди мелких бензиновых "джипов" выбор крайне невелик.Пажерик ИО, да Эскудик различных поколений.Главный недостаток более/менее свежего Эскудика - цена... (((

[blackdusl]

а почему бы не присмотреться к Паджеру короткому бензиновому 2.4

[artyom_b]

а почему бы не присмотреться к Паджеру короткому бензиновому 2.4

Да, как вариант рассматривается )Мне нравится, тещу только запихивать на заднее сиденье... :o Желательно, конечно 5-дверную машину

[blackdusl]

5-ка только 3 или 3.5 л, прожорлив будет имхо

[artyom_b]

5-ка только 3 или 3.5 л, прожорлив будет имхо

Да, в том то и дело... Нет ничего идеального (

[artyom_b]

Про Castrol TBE:

http://efisakh.autodata.ru/gdi_dia.htm

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=24473...strol+tbe#24473

[artyom_b]

Форумы MЕК'а:

О препарате Mitsubishi Shumma, используемом для очистки двигателей MMC.

О присадках в топливо и GDI

Познавательно... )

[artyom_b]

Про фильтрик в ТНВД: http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=7610

[Stander]

Притащили Шариот Грандис.Хозяин мучался с холодным запуском.Сам решил поменять свечи и затолкал в колодец свечник,да так,что никакими съёмниками его невозможно было вырвать.Сняли башку,высверлили,но дело не в этом.Сколько г.... выгребли из впускных каналов в головке-это надо было видеть.Ужос.Рассухарили,почистили горы хлама с клапанов.ИМХО без снятия головки,это почистить невозможно.Собрали,отдали.Через неделю хозяин приехал с радостным видом-говорит,что стала жрать меньше 15 литров (а это при объёме в 2.4 литра),и запускается спервого оборота стартера .Потом я узнал,что у яппов есть специальная сервисная функция по очистке полости всасывания на жди-моторах.

[Константин]

На GDI очень "развита" система рециркуляции выхлопных газов (РОГ). И львиная доля выхлопа залетает обратно в мотор. Наше топливо дает множество сажи и лаковых отложений, которые и оседают в впускном коллекторе, заслонке и клапанах.

[А.П.]

На GDI очень "развита" система рециркуляции выхлопных газов (РОГ). И львиная доля выхлопа залетает обратно в мотор. Наше топливо дает множество сажи и лаковых отложений, которые и оседают в впускном коллекторе, заслонке и клапанах.

И как с этим бороться...с отложениями.Я недавно чистил движку "Карбмедиком",г...на вышло прилично,но не уверен что это панацея от нашего родного российского топлива,точнее от примесей в нем,которые оседают в движке.

[Константин]

И как с этим бороться...с отложениями. не уверен что это панацея от нашего родного российского топлива,точнее от примесей в нем,которые оседают в движке.

Только регулярная чистка, замена свечей зажигания и использвание качественного моторного масла. З.Ы Для общего развития, попробуйте снять клапанную крышку!

[fear75s]

Притащили Шариот Грандис.Хозяин мучался с холодным запуском.Сам решил поменять свечи и затолкал в колодец свечник,да так,что никакими съёмниками его невозможно было вырвать.Сняли башку,высверлили,но дело не в этом.Сколько г.... выгребли из впускных каналов в головке-это надо было видеть.Ужос.Рассухарили,почистили горы хлама с клапанов.ИМХО без снятия головки,это почистить невозможно.Собрали,отдали.Через неделю хозяин приехал с радостным видом-говорит,что стала жрать меньше 15 литров (а это при объёме в 2.4 литра),и запускается спервого оборота стартера .Потом я узнал,что у яппов есть специальная сервисная функция по очистке полости всасывания на жди-моторах.

а ведь это не только в GDI, но ведь и в других ДВС бензиновых столько г..на????

[А.П.]

З.Ы Для общего развития, попробуйте снять клапанную крышку!

Валерьянки много будет нужно? Я очень-очень...ну очень впечатлительный

[Константин]

Валерьянки много будет нужно? Я очень-очень...ну очень впечатлительный

Раз на раз не приходится. Но бывает и такое зрелище, что валерьянка не поможет!

[А.П.]

К счастью валрьянка не потребовалась.До следующего лета прожуву без напрягов

[Автолюбитель]

В газетах вижу обьявления "Ремонт GDI", это значит могут починить, и можно покупать и ездить?

[Константин]

В газетах вижу обьявления "Ремонт GDI", это значит могут починить, и можно покупать и ездить?

Ну да! Потом заплатить бешенные бабки за ремонт, а потом опять ездить.