Кузовной ремонт/Полировка

[Автолюбитель]

И уточни тогда он брал пороги с донора изготавливал педжачник или может новые с Японии пришли?

И как рыжики не проступают?

[artyom_b]

2 часа назад, Автолюбитель сказал:

И уточни тогда он брал пороги с донора изготавливал педжачник или может новые с Японии пришли?

И как рыжики не проступают?

Уточнил. Цена верная. Пороги самодельные из нержавейки, окрашены в цвет кузова. Я видел эту машину на работе, мне показалось, что сделано аккуратно.

[МБФ]

А если по борту розочки пошли, Раптором можно скрыть, и насколько это надёжно?

[Sergey.Z]

Перед нанесением Раптор важна тщательная подготовка поверхности. "Потереть наждачкой" не прокатит. Под любым покрытием коррозия развивается ещё быстрее.

Раптор защищает от внешних воздействий.

[МБФ]

Сварка есть?

[Stormwell]

1 час назад, МБФ сказал:

Сварка есть?

Найдем!

[МБФ]

А где алюминием рифлёным борта отделать можно? Чем он измеряется и сколько стоит единица измерения?

[МБФ]

В 07.06.2018 в 22:31, МБФ сказал:

А где алюминием рифлёным борта отделать можно? Чем он измеряется и сколько стоит единица измерения?

Что, никто не знает?

[AlexK]

Купить лист алюминия, нарезать болгаркой, отделать. Это проще самостоятельно сделать, чем искать кто сделает. 

[xopc]

В 07.06.2018 в 22:31, МБФ сказал:

А где алюминием рифлёным борта отделать можно?

смысл?

[Sergey.Z]

Чтоб сгнило быстрее и с чистой совестью сдать на цветмет, он дороже.

[artyom_b]

Друзья, а где можно купить алюминевый лист? Нужны пару кусочков размером 15x15 см.

[AlexK]

2 часа назад, artyom_b сказал:

Нужны пару кусочков размером 15x15 см.

А толщина? 

[artyom_b]

57 минут назад, AlexK сказал:

А толщина? 

Хороший вопрос! Планирую сделать из этих фрагментов усиление крепления канистры с внутренней стороны кофра. Вероятно, пару мм будет достаточно.

[МБФ]

5 часов назад, xopc сказал:

смысл?

У меня на автобусе ржавчина по борту пошла, кузовщики сказали, что мазать-красить бесполезно, через два-три месяца вылезет, можно только оба борта заменить и машину покрасить, но цену назвали чуть больше рыночной  стоимости аналогичного автомобиля без ржавчины. И чуть меньше распила из Японии под документы. Но у меня сейчас финансовые сложности. Движок, подвеска в хорошем состоянии, ещё много лет проходят. Вот и подумал об алюминии.

[romin_2008]

15 минут назад, МБФ сказал:

У меня на автобусе ржавчина по борту пошла, кузовщики сказали, что мазать-красить бесполезно, через два-три месяца вылезет, можно только оба борта заменить и машину покрасить, но цену назвали чуть больше рыночной  стоимости аналогичного автомобиля без ржавчины. И чуть меньше распила из Японии под документы. Но у меня сейчас финансовые сложности. Движок, подвеска в хорошем состоянии, ещё много лет проходят. Вот и подумал об алюминии.

Сан Саныч, есть спецы, по цене и по качеству норм. Пиши в личку- сведу

[Sergey.Z]

При таком раскладе самому ржавчину затереть и из баллончика дунуть, на год хватит.

[xopc]

44 минуты назад, МБФ сказал:

У меня на автобусе ржавчина по борту пошла, кузовщики сказали, что мазать-красить бесполезно, через два-три месяца вылезет, можно только оба борта заменить и машину покрасить, но цену назвали чуть больше рыночной  стоимости аналогичного автомобиля без ржавчины. И чуть меньше распила из Японии под документы. Но у меня сейчас финансовые сложности. Движок, подвеска в хорошем состоянии, ещё много лет проходят. Вот и подумал об алюминии.

просто алюминий:

а) дорогой

б) тяжелый

в) говорят между ним и железом борта возникает электрохимическая реакция, в результате чего борт ржавеет в разы быстрее

г) НО в лесу ветками не царапается

вот собственно и все, для чего он нужен.

хз, я затереть, балончик и забыть

[МБФ]

Там изнутри, под обшивкой, тоже ржавчина. Этот автобус, 1998 г., привезли в конце 2005, конструктор, полгода простоял на рынке, потом я его купил, и с лета 2006 постоянно эксплуатирую, Октябрьский, Усть-Камчатск, просто по речкам и лесам, люди, грузы... До 16 года он нормально выглядел, потом мелкие паучки пошли, а потом резко, за зиму поржавели крылья и пошло по бортам. Тогда же снимал обшивку в салоне, чистил салонную печку, увидел, что всё покрыто ржавчиной. Обратился к кузовщику, тот посмотрел и честно сказал, что любой ремонт максимум на полгода, потом опять вылезет, может раньше. Кто-то когда-то не проветрил во-время...  Автобус имеет прекрасные эксплуатационные качества, движок неубиваемый, тяговитый, скоростной, подвеска вообще на века, салон трансформер, только две беды - кузов ржавеет и производство Мазда, что в нашем городе самое страшное.  Тут Тойота - наше всё! Я за 12 лет, при убийственном пользовании, кроме расходников, один раз поменял  "гранаты", два раза менял линки (единственно слабое место), в прошлом году поменял стойки (и то, потому что несколько лет назад сдуру сделал у соседа в мастерской регулируемые, он мне каждый год делал регулировку, а потом закрылся, делать было некому, они сдохли, пришлось купить контракт), и в этом году поменял тормозной диск и суппорт (не уследил, заржавел насмерть), а, ещё распылители на форсунки менял. Всё. Фильта-ремни-колодки-резинки за ремонт не считаю. А как вспомню вечный ремонт на своих Тойотах... Там одна выгода - много дешевых запчастей, чего нет на Мазду.  Если бы я столько покупал на Мазду и жене на Джимник, без штанов бы остался.

Я бы новый такой купил, но, к сожалению, 4 ВД перестали в 1999-2000 выпускать, а в 2005 и заднеприводные совсем прекратили производить.

[Maxx]

3 часа назад, Stormwell сказал:

Куплю заглушку на передний бампер хр-в недорого

весьма сомневаюсь.
я покупал на экзисте.

[Stormwell]

3 часа назад, Maxx сказал:

весьма сомневаюсь.
я покупал на экзисте.

В автомире 900 р (аналог)  и 2 недели ждать. 

[AlexK]

Аналог? Они оригинальные родного цвета когда-то вообще ерунду стоили. 

[Sergey.Z]

Оригинальнее не бывает

[AlexK]

Ну особо ничего не изменилось. Было 300, стало 600 )) 

[Stormwell]

Смотрю народ с пиджачки на подвеску перебегает. Спросил, а что так? Говорит дорого. Материал дорогой, затраты. В подвеске проще. По итогу взял подьемник. И завязал с пиджачкой. И больше кузовщину не берет.