Аэропорт "Петропавловск-Камчатский" (Елизово)

[Тахион]

[Тахион]

с ватсапа 

Знакомый сейчас был в аэропорту. 
Из города по объездной на поворот налево стоит колонна желающих. Проще повернуть на 5 стройку и там развернуться или через кольцо
На заезде правый шлагбаум для автобусов. 
С одной стоянки на другую переехать нельзя. Или посадка-аысадка или за 200 руб если нужно больше времени. 
На выезд пробки не было

[Stormwell]

35 минут назад, Тахион сказал:

Знакомый сейчас был в аэропорту. 

А из старого Аэропорта что будет, Шамса? 

[Тахион]

о! а новый аэропорт тоже имени Беринга?) 

[Тахион]

я бы ещё по 1000р сделал, первый ряд) 

[yoshi41]

4 часа назад, Тахион сказал:

с ватсапа

Пробка на данный момент при выезде минимум на 20 минут. И это только один утренний с Владивостока прилетел и утренний с Владивостока вылетает. 

Как они планируют в пике 1145 пассажиров в час принимать - большой вопрос. 

Сейчас ещё Владивосток на 9:33, Москва на 9:55 и Новосибирск на 10:05 прилетают. 
Может к часам 12-ти может рассосётся

Развязка в аэропорт не продумана от слова совсем, я об этом ещё сетовал, когда только терминал начали строить. Перекресток на выезде с А-401 к новому терминалу это вверх непродуманности и некомпетентности тех органов, которые занимались проектировкой данного участка. Как минимум, на таком участке необходимо трехполосное кольцо. Это только минимум, лучше, конечно, двухуровневую развязку, но к сожалению, у нас в регионе развязки - это больная тема. Даже в менее населенных агломерациях на северах, есть двухуровневые развязки с виадуками, у нас же как-то не срастается, по непонятной причине. Наличие кольца у въезда в терминал тоже для меня загадка. Строить кольцо для двух пересечений это как-то странно. Заезд в будущий отель можно было обыграть и другим образом, без образования кругового движения, которое замедляет траффик и не дает быстрое рассасывание пробки при выезде из терминала (за территорию шлагбаума)

[Тахион]

там же, по-моему, пост должен был быть (от него я так понял следы остались), но потом решили сэкономить и депутаты поддержали , по-моему, так было 

[Тахион]

вот это в красном круге, что такое? 

[yoshi41]

36 минут назад, Тахион сказал:

вот это в красном круге, что такое? 

 

фильтровая система дождевой канализации

[Stormwell]

2 часа назад, Тахион сказал:

я бы ещё по 1000р сделал, первый ряд) 

Фото или видео бы этих рядов с описанием куда ехать, куда эти ряды ведут и сколько какой ряд стоит. А то ничего не понятно. Те кто не разу там не был либо на Пятихатки попадут, либо заблудится иначе.

[Dr.Clang]

6 часов назад, Тахион сказал:

о! а новый аэропорт тоже имени Беринга?) 

Новый терминал в аэропорту Елизово, а не новый аэропорт. Аэропорт как был имени Беринга, так и остался.

[Тахион]

Пару фот 

[Stormwell]

Что то сыпаться мигрант-ремонт начал едва открывшись)) 

Вк 

https://vk.com/wall-211490999_13874

[a-demon]

[Stormwell]

1 час назад, a-demon сказал:

Они там ещё и кольцо сделали чтоли? Нужно было квадрат)) 

[Тахион]

О тарифах и правилах пользования парковочным комплексом на привокзальной площади аэропорта Петропавловска-Камчатского09.04.2025

На привокзальной площади аэропорта Петропавловска-Камчатского заработал парковочный комплекс. Он оснащен автоматической пропускной системой с тремя проездами для въезда и четырьмя – для выезда.

Для водителей, которые не планируют длительное пребывание на территории аэропорта, организована зона посадки/высадки пассажиров. Она предназначена для быстрой посадки и высадки пассажиров вблизи обособленной входной группы аэропорта. Заезд осуществляется после получения парковочного талона через правую въездную стойку по выделенной полосе. Бесплатное время пребывания – 15 минут. При превышении лимита бесплатного времени применяется заградительный тариф в размере 500 рублей/час. Данная мера предназначена для стимулирования водителей не занимать полосу надолго и поддерживать высокую интенсивность движения без образования заторов в зоне посадки и высадки пассажиров. 

В случае необходимости размещения автомобиля на привокзальной площади более 15 минут, следует воспользоваться парковкой Р1. Въезд на парковку осуществляется после получения парковочного талона через левую въездную стойку. Бесплатного времени на парковке P1 не предусмотрено. Стоимость пребывания в данной зоне за первый час парковки составляет 200 рублей, до двух часов – 400 рублей, при размещении автомобиля на парковке на период от двух часов и до суток – 600 рублей. Долгосрочное размещение на парковке тарифицируется посуточно в размере 400 рублей в сутки. В соответствии с Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» порядок предоставления льготной парковки остается неизменным.

Оплатить парковку можно в автоматизированных платёжных терминалах, которые расположены на выходе из аэровокзала, выезде с парковочного комплекса и в здании аэропорта. После оплаты водителю даётся дополнительные к оплаченному времени 15 минут, чтобы покинуть парковочный комплекс.

https://investkamchatka.ru/news/o-tarifakh-i-pravilakh-polzovaniya-parkovochnym-kompleksom-na-privokzalnoy-ploshchadi-aeroporta-petr/

[ncux]

Цитата

В мае главный аэропорт Камчатки примет новые маршруты 15.04.2025 349 В главный аэропорт региона могут запустить лайнеры зарубежных авиакомпаний, такая возможность сейчас рассматривается, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Корпорации развития Камчатского края. Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Петропавловска-Камчатского (МАПК) с 31 марта начал обслуживание воздушных судов и оформление пассажиров. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию терминалом получено 18 марта. Документ подписала заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта РФ Наталья Андрианова. Первым самолетом, принятым новым терминалом, стал лайнер «Аэрофлота», прибывший из Москвы, а список отправленных из аэровокзала воздушных судов открыл Як-40 Камчатского авиапредприятия, вылетевший в Магадан. Исполнительный директор МАПК Сергей Бубнов сообщил, что работы по благоустройству терминала и прилегающей к нему территории не завершены: «Мы продолжим делать наш аэропорт максимально комфортным для жителей и гостей Камчатки. В летнее время будет завершено благоустройство привокзальной площади: здесь проведут озеленение территории и высадят деревья. Также в этом году в новом терминале начнет работать пятизвездочный отель со СПА-зоной и многофункциональным пространством для проведения различных мероприятий». Площадь зон обслуживания пассажиров нового аэровокзала в пять раз превышает аналогичные площади старого здания и составляет 33 тысячи квадратных метров. Пропускная способность возросла почти вдвое – с 360 до 687 пассажиров в час. После ввода в эксплуатацию международного сектора она составит 1145 человек. Зона внутренних линий предлагает пассажирам 15 стоек регистрации. Высадка и посадка на рейсы производится через закрытые телескопические трапы. Их в аэровокзале пять. Проект здания позволяет увеличить количество телескопических трапов до восьми. Зал выдачи багажи внутренних линий оборудован двумя багажными каруселями. Столько же их в международном секторе. Новый аэровокзал позволит в предстоящем пиковом сезоне в более комфортных условиях обслуживать гостей и жителей Камчатки. На лето запланировано выполнение полетов по 16 направлениям. С 21 мая к традиционным маршрутам добавятся Екатеринбург и Санкт-Петербург. Выполнение этих рейсов берут на себя «Уральские авиалинии». Вылеты по самому дальнему на сегодняшний день камчатскому авиамаршруту будут осуществляться по средам, пятницам и воскресеньям на судне А-320NEO. В период пиковых авиаперевозок предполагается по 4 рейса из Москвы и обратно. Регулярные полеты из МАПК по международным направлениям пока не планируются, но нельзя исключать, что лайнеры зарубежных авиакомпаний будут выполнять полеты в интересах «Аэрофлота». О возможности заключать соглашения с иностранными перевозчиками в формате «мокрого лизинга», когда в аренду берутся воздушные суда вместе с экипажем, шла речь на проходившей на прошлой неделе встрече Владимира Путина с руководителем основной российской авиакомпании Сергеем Александровским. Глава «Аэрофлота» сообщил Президенту РФ, что по инициативе перевозчика в законодательство вносятся изменения «для того, чтобы брать воздушные суда с международного рынка также по договорам «мокрого лизинга». Это дополнительный флот и, соответственно, повышение транспортной доступности в Российской Федерации». Эксперты солидарны во мнении, о преимущественном интересе «Аэрофлота» к широкофюзеляжным лайнерам, которые обеспечивают перевозки на дальневосточных маршрутах. Поэтому появление на перроне МАПК воздушных судов в ливрее зарубежных авиакомпаний и с сервисом на уровне международных стандартов, возможно. На встрече с главой государства прозвучало обязательство Сергея Александровского распространить дополнительно программу плоских тарифов ещё на четыре дальневосточных города – Анадырь, Благовещенск, Улан-Удэ и Якутск, при условии «возможности использования коммерческих тарифов на этих направлениях. Они будут составлять порядка 20 – 30 максимум. То есть до 50 процентов – это плоские тарифы, 30 процентов – это субсидированные тарифы, федеральная субсидия для жителей этого региона». Расширение льготных программ «Аэрофлота» можно считать реализацией логистических приоритетов, которые сформулировал глава Минтранса РФ Роман Старовойт на состоявшейся 28 марта итоговой коллегии ведомства. В числе ориентиров – финансовая доступность. Она не должна зависеть, подчеркнул министр, «от того, где проживает гражданин нашей страны». В приоритете также развитие транспортной инфраструктуры. «Это новые порты и аэропорты, станции и вокзалы, склады и пути», – перечислил Роман Старовойт. И в этом контексте начало эксплуатации нового аэровокзального комплекса МАПК объективно надо рассматривать как существенный вклад Камчатки в реализацию национальных приоритетов в сфере логистики. Первые дни апреля принесли несколько событий, связанных с началом серийного выпуска отечественных лайнеров в российской комплектации. К программе летных сертификационных испытаний присоединился третий Ил-114-300. Лайнеру предстоит заменить на региональных линиях Ан-24 и Як-40. Ил-114-300 может влетать и садиться на полосы с грунтовым покрытием и эксплуатироваться в экстремальных условиях Дальнего Востока и Арктики. Самолет рассчитан на перевозку 68 пассажиров со скоростью 500 километров в час. Максимальная загрузка Ан-24 составляет 50 человек, крейсерская скорость 460 км/ч. «Присоединение третьей опытной машины к программе дополнительных сертификационных испытаний, безусловно, обеспечит нам своевременное выполнение сертификационной программы. И в дальнейшем, – на будущий год, своевременную поставку самолетов эксплуатантам», – сообщил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.   До 2030 года предстоит выпустить 51 Ил-114-300. Еще более значительные планы у авиастроителей в отношении SJ-100. Машина с отечественными двигателями ПД-8 также проходит сертификацию. Один из опытных SJ-100 в апреле поднялся на максимальную для этого типа воздушных судов высоту 11300 метров. Полет с крейсерской скоростью 841 километр в час длился 3 часа 13 минут. В Объединенной авиастроительной компании отметили надежность двигателей ПД-8. Они показали устойчивую работу на всех высотах и скоростях. Фото: пресс-службы Международного аэропорта Петропавловска-Камчатского
Подробно: https://kamchatinfo.com/news/kolhoz/detail/69450/

Если будут прямые из Елизово в Санкт-Петербург и Екатеринбург это хорошо.

Еще и три рейса в неделю

[Тахион]

ага, вернут надеюсь, были же в СПБ я даже летал несколько раз 

Но нужен платёжеспособный спрос. 

Бюджетники обеспечат возможно 

[yoshi41]

14 часов назад, ncux сказал:

Если будут прямые из Елизово в Санкт-Петербург и Екатеринбург это хорошо.

 

Пока не ожидается. Уральские прямые с СПб не вытянут, дальнемагистрального флота нет, да и дорого. С Екб могут. С СПб, нужно ждать движений от Аэрофлота и продвижение данной инициативы им со стороны правительства края, и с возможностью субсидирования направления. Иначе толку этого рейса местным не будет, дешевле будет через Москву

[Dr.Clang]

Минтранс Камчатки отладил автобусное сообщение с новым терминалом аэропорта

18 апреля 2025

В связи с открытием нового здания Камчатского аэропорта изменена схема движения междугороднего транспорта. Автобусы маршрута № 104 сокращают время и дистанцию, проезжая напрямую к новому корпусу, а малые автобусы маршрута № 104 идут по прежнему пути, заезжая на территорию старого аэровокзала.

«После запуска в промышленную эксплуатацию нового здания аэровокзала ряд автобусных маршрутов, работающих в пригороде, изменили привычный ход и трассировку. Сейчас автобусы двигаются через Елизовское кольцо по федеральной трассе, заезжая через новую развязку аэропорта. Но вместе с тем мы сохранили автобусную остановку у старого здания аэропорта – туда заезжают малые автобусы (микроавтобусы) для того, чтобы максимально удобно было добираться до рабочих мест и мест проживания тем людям, которые пользуются маршрутом под номером 104», – рассказал министр транспорта и дорожного строительства Александр Сафонов.

Напомним, что на маршруте работают два перевозчика, используются автобусы большого и малого класса (микроавтобусы). Схема движения больших автобусов была изменена для удобства пользователей нового аэропорта. Она сокращает время движения из краевой столицы. Вместе с тем для удобства жителей и сотрудников организаций, находящихся на территории старого аэропорта, было решено оставить движение малых автобусов по привычному маршруту.

1. Расписание маршрута № 104 (микроавтобусы), заезд в старый аэропорт.
В будние дни:
первый рейс из Петропавловска-Камчатского: с центрального рынка в 06:40, с Автостанции 10 км в 07:00, из Елизово в 06:22;
далее с 06:40 до 09:30 интервал движения 5 минут,
с 09:30 до 19:30 интервал движения 10 минут,
с 19:30 до 21:00 интервал движения 15 минут,
с 21:00 до 22:00 интервал движения 20 минут;
последний рейс из Петропавловска-Камчатского с центрального рынка в 21:50, с 10 км – в 22:10, из Елизово – в 22:00.
В выходные дни:
первый рейс из Петропавловска-Камчатского с центрального рынка в 06:40, с 10 км – в 07:00, последний рейс – в 21:45,
первый рейс из Елизово в 06:50, последний – в 21:45.

2. Расписание маршрута № 104 (большие автобусы), прямой рейс.
В будние дни:
первый рейс из Петропавловска-Камчатского с центрального рынка в 07:10, с 10 км – в 07:30;
интервал движения – 10–15 минут;
последний рейс из Петропавловска-Камчатского с центрального рынка в 20:10, с 10 км – в 20:30;
из Елизово первый рейс в 07:00, последний – в 20:30.
В выходные дни:
первый рейс из Петропавловска-Камчатского с центрального рынка в 07:40, с 10 км – в 08:00; интервал 15–20 минут;
последний рейс с центрального рынка в 19:40; из Елизово первый рейс в 08:00, последний – в 20:00.

3. Из Вилючинска в аэропорт рейс № 120 идет без изменений.

- Все подробности: https://kamgov.ru/news/mintrans-kamcatki-otladil-avtobusnoe-soobsenie-s-novym-terminalom-aeroporta-81709

[Тахион]

Вообще-то надо маршрутные схемы переделывать или что-то такое.

Или 104н и 104с к примеру. 

А вообще большой автобус редко ходит.

Я даже не понимаю где он на кп встаёт под посадку 

Даже видел на этом маршруте дэу бс106. Без багажных мест соответственно.

Посмотрим что будет. 

Сам два раза приезжал домой с Москвы на автобусе. А улетал и того больше.

Но с каждым годом всё хуже и хуже было это делать. 

Посмотрим как будет с новым аэропортом. 

[Тахион]

И ещё кстати городские елизовские ходили в аэропорт.

7ка или что-то такое.

Зы ещё не поздно отказаться от автостанции на Ломоносова. И поставить её на 10 км 

[Тахион]

здравствуйте Владимир Викторович! остановите это грабительство с платной парковкой.

Аэропорт большой хочется спокойно проводить родственников и встретить близких.

Прошу продлить льготное время парковки до 45 минут .

[id579479998|Владимир Солодов] [club197079184|Правительство Камчатского края]

Автор

Клюшницын Владимир Александрович

https://vporyadke41.ru/complaints/#/messages/8457322d-6278-4129-b99d-2f46a0f48802

[Тахион]

Конечно печальная история что не могут нормально маршрутную карту сделать и маршруты назвать.

Представил себя на месте гостя или туриста 

Мне надо определить микро автобус или не микро. Откуда он выходит с морвокзала с кп с 10 км или с новой автостанции, единственной получается. 

Мерседес вместимостью 20-30 человек это же не микро или микро ? 

[Тахион]

Из елизово раз в полтора часа ? 

Хоть с рейсами согласовали ?