Проезд в автобусах повысится до 15 руб.

[Автолюбитель]

Все автобусы получается завязаны в одну сеть? 

[Автолюбитель]

Мэрия Петропавловска-Камчатского выбрала автобусные парки, которым из бюджета города осенью выделят субсидии, чтобы стоимость проезда для пассажиров оставалась на уровне 32 рублей.

По информации портала госзакупок, с которой ознакомилось ИА «Кам 24», администрация города провела пять аукционов, каждый из которых включает несколько городских маршрутов. Например, закупка на перевозку пассажиров общественным транспортом, включает маршруты №№ 2, 6к, 11, 16, 23, 30. В этом аукционе участвовал только АО «Автопарк», с которым и будет заключен контракт на 67,2 миллиона рублей. Срок действия договора – с 1 сентября по 1 декабря. Контракт на перевозку по маршрутам №№ 7, 10к, 14, 24, 26, 27, 28, предполагает оплату из городской казны 69 миллионов рублей.

Общая стоимость всех пяти контрактов составляет 263,7 миллиона рублей. Это заметно больше суммы, которую заплатят автобусным паркам за летние месяцы – 208,9 миллиона рублей.

За счет бюджетных вливаний власти сдерживают рост стоимости проезда в автобусах для горожан. Сегодня проезд в общественном транспорте в краевом центре стоит 32 рубля. При этом компании-перевозчики утверждают, что экономически обоснованная цена билета составляет около 55-60 рублей. Однако власти не решаются повышать тариф.

Раньше автопарки получали деньги из краевого бюджета в виде субсидий по линии регионального Минтранса. Ведомство регулировало и размер стоимости билета. Минувшей зимой был принят закон, в соответствии с которым полномочия регулирования тарифа переданы местным администрациям, в том числе, мэрии Петропавловска.

- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20230821/99631.html#.0Si6YCkG.dpuf

[Stormwell]

Были госты раньше. А сейчас государство ничего толком не производит и не контролирует. Как барыги захотят поднять цены так и будет. От этого государство и не может зафиксировать цены как это было в СССР. Не на ложки выпрессовать цену не на кружки. И знака госта нет. EAC - сертификацию вроде только ставят 

[Тахион]

Это утраченные технологии сейчас нержавейка магнитится и ржавеет 

[Stormwell]

1 час назад, Тахион сказал:

Это утраченные технологии сейчас нержавейка магнитится и ржавеет 

Даже не в этом дело. А в том что на товары ставили клеймо. И попробуй только продать дороже. А сейчас государство отошло в сторону и отдало бразды правления барыгам. А бырыге никто не запрещает сегодня продавать по 400 рублей, а послезавтра за 750 тоже самое. 

[Тахион]

Капитализм же. 

Инфляция нужна. Она даёт рост экономики 

[Тахион]

С 32 ДО 65 РУБЛЕЙ ПРЕДЛАГАЮТ ПОДНЯТЬ СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В ПЕТРОПАВЛОВСКЕ-КАМЧАТСКОМ

13 июня 2024, 14:29  5094

Перевозчики в Петропавловске-Камчатском требуют увеличить плату за проезд в два раза. Сейчас проезд стоит 32 рубля – и это, по их словам, нерентабельно.

Как сообщает телеканал телекомпания «41 Регион», по мнению владельцев городских автобусов, экономически обоснованный размер платы – не менее 65 рублей с человека. Об этом они заявили в открытом письме к главе Петропавловска-Камчатского Константину Брызгину.

В обращении также говорится, что нынешний объём финансирования не соответствует минимальным потребностям предприятий. В результате с 2020 года они заканчивают каждый финансовый год с убытками. Копятся долги перед банками, лизинговыми компаниями и поставщиками. Всё острее стоит вопрос по обновлению транспорта.

«На сегодняшний день у предприятий существует ряд проблем, они не критичны, но тем не менее, требуют решения в ближайшее время. За последние два года стоимость дизельного топлива увеличилась почти в два раза. А стоимость запасных частей вообще выросла в разы. Особенно после введения санкций. При этом последние два года стоимость проезда в общественном транспорте у нас не менялась. Соответственно, по расчётам наших специалистов, сейчас стоимость проезда должна составлять порядка 65 рублей. И если эта проблема не будет решена, то уже в июле наше акционерное общество начнёт испытывать проблемы, потому что не сможет приобрести топливо в нужном объёме, приобрести запасные детали, чтобы качественно отремонтировать технику. Все это негативно скажется на качестве предоставляемых услуг пассажирам», – рассказал гендиректор АО «Автопарк» Ростислав Асов.

По информации источника, тем не менее предприятия продолжают закупать новую технику. Однако банки кредитуют их всё менее охотно – из-за высокой закредитованности.

- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20240613/106835.html#.p5MNVxhi.dpuf

[Тахион]

Цитата

 

В Петропавловске-Камчатском стоимость проезда в городском общественном транспорте с 1 июля составит 40 рублей

Решение было принято администрацией краевой столицы, исходя из сложившейся экономической ситуации; при этом повышение произойдет в минимально необходимом размере.

Напомним, что накануне объединение перевозчиков - Камчатский транспортный союз выступил с заявлением о необходимости срочного повышения стоимости проезда в городском общественном транспорте до 65-67 рублей за одну поездку, ссылаясь на острое экономическое положение в отрасли, рост цен на оборудование и топливо, невозможность выполнять финансовые обязательства по кредитам и лизингу, уход квалифицированных кадров.

На встрече с перевозчиками, которая состоялась в понедельник, 17 июня, было отмечено, что непринятие решения о повышении стоимости проезда в ближайшее время может привести к существенным сбоям в работе общественного транспорта вплоть до остановки и повлиять на безопасность организации перевозок.

Вместе с тем Глава города Константин Брызгин назвал предложенную перевозчиками стоимость проезда неподъемной для жителей, дав поручение минимизировать необходимое повышение.

«По итогам совместной работы с перевозчиками и управлением транспорта мы пришли к выводу о необходимости повышения платы за проезд в пассажирском транспорте до 40 рублей. Перевозчики просили поднять плату до 65 рублей, но совместно мы смогли найти тот минимальный уровень, необходимый для повышения, который позволит стабилизировать перевозки в Петропавловске-Камчатском, их продолжить, и при этом максимально снизить нагрузку на наших жителей», - подчеркнул Глава города Константин Брызгин.

Новый размер платы за проезд в общественном транспорте будет установлен с 1 июля этого года.

Учитывая текущую экономическую ситуацию в стране, во избежание в будущем резкого роста платы за проезд принято решение о ежегодной индексации стоимости проезда в размере, не превышающим официально утвержденный индекс потребительских цен.

«Мы настаивали на стоимости проезда 65 рублей, - сумме которую просчитали наши экономисты, это позволило бы нам развиваться полноценно. Вместе с тем, мы понимаем нагрузку, которая ляжет на наших жителей с таким высоким повышением платы за проезд. Тариф в 40 рублей позволит закрывать минимальные потребности, думать и планировать дальнейшие сделки, чтобы автопарк постепенно обновлялся. Не для кого не секрет, что срок эксплуатации транспортного средства в регулярных перевозках это 5 лет. Если мы не будем обновлять автопарк, мы придем к тому состоянию, когда он весь «рассыпется». Мы планируем развиваться, закупать новую технику, улучшать качество обслуживания», - прокомментировал ситуацию представитель Камчатского транспортного союза Денис Павленко.

«В связи с принятыми решениями по изменению тарифов на услуги пассажирских перевозок будет проведен комплекс мероприятий по соразмерному изменению стоимости проездных билетов, действующих в нашей тарифной сетке на территории города. Для этого ряд организационных вопросов должен быть решен перевозчиками с оператором проездных билетов «Электронным миром», - отметил руководитель Управления транспорта, дорожного хозяйства и благоустройства администрации города Александр Петренко.

В этой связи срок выпуска и пополнения проездных билетов будет смещен. Так проездные билеты на июль можно будет пополнять не с 20 числа как обычно, а с 28 июня.

Напомним, что в настоящее время стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет 32 рубля. Она была установлена с 1 января 2022 года, то есть два с половиной года назад.

https://pkgo.ru/news/42025/

 

 

Цитата

 

Изменение стоимости проезда на пригородных маршрутах

24 июня 2024, 12:38

ЭКОНОМИКА

С 1 июля в Елизовском районе изменится стоимость проезда на маршрутах пригородного сообщения.

Постановлением правительства Камчатского края установлен сниженный тариф на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования.

Стоимость проезда с 1 июля изменится следующим образом:

- маршрут №100 «Автостанция – СНТ «БАМ» - 46 рублей;

- маршрут № 110 «Автостанция –п. Термальный» - 89 рублей;

- маршрут № 112 «Автостанция – п. Сосновка» - 63 рублей;

- маршрут № 114 «Автостанция – ост. Сухая речка» - 36 рублей;

- маршрут № 115 «Автостанция – п. Раздольный» - 38 рублей;

- маршрут №116 «Автостанция – п. Лесной» - 96 рублей;

- маршрут №117/203 «Автостанция – п. Дальний» -188 рублей;

- маршрут №122 «Автостанция – п. Северные Коряки» - 69 рублей;

- маршрут №125 «Автостанция – Сот «Автомобилист» - 33 рублей;

Стоимость провоза багажа при проезде пассажира по пригородным маршрутам за одно место составляет 16 рублей.

https://elizovomr.ru/novosti/izmenenie-stoimosti-proezda-na-prigorodnykh-marshrutakh

 

багаж в три раза дешевле чем в городе. интересно было бы посмотреть на расчёты 

[Тахион]

Галина Борисовна Р*

от 04.09.2024

№1476

Уважаемый Владимир Викторович! Поясните, пожалуйста, почему выросла стоимость проезда в общественном транспорте?

https://kamgov.ru/online2024/index?scroll-position=on&show_questions=yes&page=264&per-page=10

[Тахион]

[Тахион]

ООО «Джемини-Авто» обратилось в Арбитражный суд Камчатского края с иском к Камчатскому краю в лице Министерства финансов Камчатского края о взыскании за счет средств краевой казны 114 млн 136 тыс. руб. убытков.

Как следует из материалов дела, Общество осуществляет пассажирские перевозки автобусами по регулярным муниципальным маршрутам города Петропавловска-Камчатского.
Постановлением Региональной службы по тарифам и ценам Камчатского края от 16.12.2020 Обществу утвержден экономически обоснованный тариф на перевозку одного пассажира автомобильным транспортом на 2021 год в размере 45,15 руб.
08.02.2021 между Министерством транспорта (главный распорядитель бюджетных средств) и Обществом (получатель) заключено соглашение о предоставлении субсидии из краевого бюджета на возмещение недополученных доходов юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок в Камчатском крае по сниженным тарифам.

Сумма к возмещению из краевого бюджета с декабря 2020 года по ноябрь 2021 года составила 160 млн 328 тыс. руб., с января по декабрь 2021 года – 162 млн 685 тыс. руб. Денежные средства Обществу выплачены, что истцом не отрицалось.

По расчету Общества убытки перевозчика по результатам работы в 2021 году при осуществлении регулируемых перевозок, с учетом полученной субсидии, составили 114 млн 136 тыс. руб., которые возникли в связи с незапланированным ростом цен, изменением законодательства. К убыткам истец также отнес недополученные доходы в связи со снижением (по причинам, не зависящим от перевозчика) количества перевезенных пассажиров, которые подлежали включению в тариф 2022 года.

Таким образом, по мнению истца, несмотря на получение субсидии, у Общества образовались убытки, которые не были учтены региональной службой до окончания срока контракта на выполнение регулярных перевозок по регулируемым тарифам до 31.12.2022 силу Постановления Правительства Камчатского края от 30.03.2018 № 133-П.

Общество обратилось в региональную службу для разъяснения по порядку и срокам возмещения недополученных доходов. Служба не усмотрела оснований для компенсации недополученных доходов в 2021 году и последующие периоды со ссылкой на постановления Правительства Камчатского края от 20.12.2021 № 556-П, от 21.03.2023 № 125-П.

Поскольку претензия о возмещении недополученных доходов осталась без удовлетворения, Общество обратилось в суд.
Из материалов дела следует, что ООО «Джемини-Авто» в исковой период применяло экономически обоснованные тарифы. Постановление региональной службы об установлении тарифов, а также постановление Правительства Камчатского края от 30.03.2018 № 133-П в редакции постановления Правительства Камчатского края от 20.12.2021 № 556-П не обжаловались в установленном законом порядке.

Оценив доказательства, предоставленные истцом в обоснование требований, суд не усмотрел достаточных доказательств возникновения убытков в результате незаконных действий (бездействия) ответчика, повлекших к возникновению у истца недополученных доходов. Суд пришел к выводу о недоказанности истцом совокупности условий для возложения на ответчика ответственности, в связи с чем вынес решение об отказе в удовлетворении исковых требований Общества.
Решение суда не вступило в законную силу.

* С судебными актами по делу № А24-4606/2024 можно ознакомиться с помощью Картотеки арбитражных дел http://kad.arbitr.ru.

https://t.me/tgpresssudkam/1198

[Тахион]

Это сколько же эквайринг обходится , если 10% кэшбэк 

[Дайсон]

Ростов 39р 

И ещё  три тарифа 

36 р по банковской карте ( наверно чтобы водители сдавали выручку получше)

34 р по транспортной карте

17 р льготники по социальной карте,  школьники и пенсионеры 

У них видать субсидий нет из бюджета 

А то проезд всего на рубль дешевле 

[Дайсон]

В 04.07.2008 в 20:03, Автолюбитель сказал:

2 июля 2008 15:52 | Муниципальные автобусы не поднимают цену на проезд Автобусы муниципальных и частных автобусных парков, входящих в общую маршрутную сеть, продолжают перевозить пассажиров по старой цене – 12 рублей за поездку. Цену билета до 15 рублей подняли владельцы «аренд», курсирующих от Автостанции 10 км до СРВ и автобусы 23 маршрута («аренда»), перевозящие пассажиров от 10 км до Нефтебазы. Если к водителям «аренд» у транспортного управления претензий нет, то руководство предприятий, входящих в муниципальную транспортную сеть и самовольно поднимающей стоимость проезда, будет нести ответственность за свои действия. Самовольно установив цену на проезд, компании нарушат один из пунктов договора, по которому любое повышение должно быть согласовано и утверждено Администрацией. В то же время руководители автотранспортных предприятий настаивают на срочном увеличении стоимости проезда. По их словам, если тарифы на проезд в автобусах не будут подняты до 15 рублей в самое ближайшее время, то их бизнес станет неэффективным и окончательно убыточным. За последний год цены на бензин выросли на 14-15%, а на дизельное топливо – почти на 42%. Если в начале 2007 года дизель стоил 22 -23 рублей за литр, в январе 2008 года уже 26 рублей, то сегодня цена достигает 30 рублей 30 копеек. По закону, утвердить цену разового проезда должны члены комиссии по регулированию тарифов. Пока документы, подтверждающие необходимость увеличения стоимости билета, находятся на согласовании в комиссии.

какое интересное было время

напомню

1 июля 2002 – стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте в Петропавловске увеличилась с 5 до 6 рублей 

[Дайсон]

Новая стоимость проезда в городском транспорте будет ниже экономически обоснованного значения

С 1 января 2026 года в Петропавловске-Камчатском повышается стоимость проезда в общественном транспорте.

Накануне представители компаний перевозчиков обратились в администрацию города с предложением установить стоимость проезда в размере не менее 60 рублей, аргументируя тем, что обоснованный тариф на сегодня составляет более 70 рублей за проезд.

После широкого обсуждения в администрации города принято решение о повышении стоимости разового проезда в общественном транспорте до 50 рублей.
 

«Решение стало необходимым шагом для повышения стабильности перевозок и модернизации автопарка. Ценообразование напрямую связано с ростом расходов на техническое обслуживание, запасные части и топливо. Кроме того, увеличение тарифа необходимо для развития пассажирских парков, замену автобусов на современные, комфортабельные и безопасные машины, адаптированные к камчатским климатическим условиям. Стоит отметить, что только в этом году закуплено 42 новых автобуса, которые сейчас работают на городских маршрутах»

- сообщила руководитель Управления дорожного хозяйства, транспорта и благоустройства администрации города Екатерина Ковальчук.

В настоящее время проект Постановления администрации городского округа об установлении стоимости проезда в общественном транспорте в размере 50 рублей находится на экспертизе в органах прокуратуры города и Контрольно-счетной палате.

Планируемая стоимость проезда в общественном транспорте Петропавловска-Камчатского ниже, чем у дальневосточных соседей и центральных регионов страны. Так, например, в Хабаровске стоимость проезда в автобусах с декабря выросла до 55-62 рублей. Во Владивостоке оплата проезда в автобусе банковской картой составляет 51 рубль, оплата проезда наличными средствами повысится до 60 рублей. В Якутске тариф на проезд в общественном транспорте составляет 52 рубля. В Санкт-Петербурге стоимость поездки в автобусах составляет 80-86 рублей. В Москве при разовой оплате поездка обойдется в 80-160 рублей.

Отметим, что повышение стоимости проезда на общественном транспорте до 50 рублей произойдет с 1 января 2026 года в городах Вилючинск и Елизово.
https://t.me/pkgo_official_telegram/44047

Ну заделали бы 70 рублей.

И миллиард субсидий раздали бы не перевозчика а людям и всё вышло бы в правильное русло 

Костыли" мешают 

[Дайсон]

Если 1 млрд субсидий разделить на 100 тысяч населения. (Пассажиров) 

Получится по 1000р в месяц

Как раз 20 поездок 

Е если оставить только льготников то на 50 поездок в месяц.

Расчёты опубликовать как всегда не хотят.

Как и с пассажиропотоком. Всё в скрытную. 

[Дайсон]

С 1 января вырастет проезд на междугородних и пригородных маршрутах, субсидируемых из краевого бюджета

Как сообщает региональный Минтранс, стоимость пассажирокилометра вырастет с 2,56 рублей до 3,07 (примерно на 19%).

Со следующего месяца стоимость билетов на маршрутах до конечных остановок составит:
№ 102 «Петропавловск-Камчатский (по федеральной трассе) – Елизово» – 71 рубль;
№ 105 «Петропавловск-Камчатский (по объездной дороге) – Елизово» – 101 рубль;
№ 107 «Петропавловск-Камчатский - сот Кречет» – 135 рублей;
№ 120 «Петропавловск-Камчатский - Вилючинск- Аэропорт» – 133 рубля;
№ 124 «Петропавловск-Камчатский, центральный рынок – Вилючинск» – 176 рублей.
Стоимость билетов на промежуточных остановках расчитывается исходя из пассажирокилометра.
Дополнительную информацию можно уточнить в краевом Минтрансе по номеру 42-61-27 (3351, 3353).


👁 Делитесь с нами фото, видео, историями и новостями 

Мы в МАХ

https://t.me/kamchatskaya_zhizn/4205

[Дайсон]

С 1 января повышается стоимость проезда на пригородных маршрутах Камчатки
Так, стоимость пассажирокилометра вырастет с 2,56 рублей до 3,07.
«С 1 января 2026 года пассажиров, пользующихся общественным транспортом на пригородных маршрутах с регулируемым тарифом, ждут изменения в стоимости проезда. Повышение коснется рейсов, отправляющихся из Петропавловска-Камчатского в Елизово, Вилючинск, а также на дачные участки. Кроме того, увеличение стоимости проезда затронет и пригородные маршруты, которые осуществляют перевозки пассажиров в пределах Елизовского муниципального округа. Так, стоимость пассажирокилометра вырастет с 2,56 рублей до 3,07», - сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
Соответствующие корректировки уже внесены в постановление правительства Камчатского края.
Так, стоимость билетов на маршруты до конечных остановок составит:
№ 102 «Петропавловск-Камчатский (по объездной дороге) – Елизово» - 71 рубль;
№ 105 «Петропавловск-Камчатский (по федеральной трассе ) – Елизово» - 101 рубль;
№ 107 «Петропавловск-Камчатский - сот Кречет» - 135 рублей;
№ 120 «Петропавловск-Камчатский - Вилючинск- Аэропорт» - 133 рубля;
№ 124 «Петропавловск-Камчатский, центральный рынок – Вилючинск» - 176 рублей.
Стоимость билетов на промежуточных остановках рассчитывается исходя из пассажирокилометра.
Дополнительную информацию можно уточнить в краевом Минтрансе по номеру 42-61-27 (3351, 3353).

https://t.me/Mintrans_Kk/2216