Страховка ОСАГО

[Автолюбитель]

Автострахование почти как в Европе: обзор основных новшеств реформы ОСАГО в России

 

Moscow-Live.ru

Обязательное страхование автогражданской ответственности, не менявшееся 10 лет, словно наверстывает упущенное - новации происходят едва ли не каждый месяц, и скоро ОСАГО в России станет почти как в Европе, пишут"Ведомости". Газета приводит подробный обзор вступивших в силу и грядущих нововведений в области автострахования, где год назад была начата масштабная реформа.

Со 2 августа рынок получил первые новые правила. Во-первых, упростилось получение выплаты ОСАГО - все российские водители, что приобрели полис после 2 августа, могут не вызывать полицию на место аварии, если считают, что ущерб от нее не превышает 50 000 рублей, и оформлять убыток по "европротоколу". При этом за деньгами нужно идти лишь к своему страховщику в рамках прямого возмещения убытков (ПВУ).

Кроме того, стало невозможно просто так отказаться от продажи полиса - за это сотрудники страховых компаний могут быть оштрафованы на 50 000 рублей. А с 1 сентября страховщики обязаны продавать полисы ОСАГО во всех филиалах - это должно перекрыть лазейку, которой пользовались компании, если не хотели заключать договоры в убыточных регионах.

С 1 сентября возможности страхователей расширились еще больше. Теперь страховщики обязаны по выбору клиента представлять выплату в денежной форме или в "натуральном виде" - возвращать отремонтированный автомобиль.

Кроме того, введен обязательный досудебный порядок разрешения споров: чтобы оспорить в суде решение компании о размере выплаты, надо сначала дважды обратиться к ней со своей претензией.

По справкам ОСАГО теперь можно получать выплаты по автокаско и добровольному страхованию ответственности (ДСАГО). А если стороны оформили убыток по европротоколу, то страховщики не смогут требовать с водителей дополнительных справок и подтверждений, за исключением составленных при ДТП. Размер выплаты при этом ограничен не лимитами европротокола, а договорами страхования.

Что еще предстоит

С 1 октября вырастет и максимальная выплата по европротоколу: для Москвы и Санкт-Петербурга, а также Московской и Ленинградской областей - до 400 000 рублей (в остальных регионах лимит достигнет 400 000 рублей в 2019 году). За просрочку выплаты вводится штраф - 1% в день, 0,05% - за отсутствие мотивированного отказа в выплате, а также 50% от присужденной судом разницы в размере выплаты. Ограничение только одно: размер санкций не может быть больше страховой суммы.

Вместе с размером выплат вырастет и стоимость ОСАГО. По предварительным расчетам ЦБ, рост базового тарифа составит 25-30% с нынешних 1980 рублей. При этом страховщики впервые получат легальную возможность давать клиентам скидки или увеличивать цену полиса - но не больше чем на 20%.

Этим новшества не ограничатся. Например, до конца года должна быть принята единая методика оценки ущерба. А к январю 2015 года Российский союз автостраховщиков (РСА) обещает запустить бюро страховых историй с базами данных на автокаско и ДСАГО. Оно будет объединено с базой ГИБДД (владельцы автомобилей) и ОСАГО (информация о полисах, прохождении техосмотров и проч.).

Кроме того, ЦБ обещал с апреля 2015 года увеличить и лимит выплат по риску "вред жизни и здоровью" до 500 000 рублей. А с 1 июля следующего года предполагается старт продаж ОСАГО через интернет.

Между тем страховщики продолжают выдвигать новые предложения. Одно из последних - увеличить стоимость ОСАГО для водителей-новичков, пишет "Российская газета". Это предложение ударит по водителям, стаж которых менее 11 лет. По предложению РСА коэффициент 1 получат водители со стажем более 11 лет и возрастом от 32 до 45 лет. Водители, которым исполнилось 45, вправе рассчитывать на скидку.

[Urbanstrike]

 

 

Между тем страховщики продолжают выдвигать новые предложения. Одно из последних - увеличить стоимость ОСАГО для водителей-новичков, пишет "Российская газета". Это предложение ударит по водителям, стаж которых менее 11 лет. По предложению РСА коэффициент 1 получат водители со стажем более 11 лет и возрастом от 32 до 45 лет. Водители, которым исполнилось 45, вправе рассчитывать на скидку.

 

Мля, эти страховщики уже не знают, откуда бабла дополнительного с народа помаять. Сначала было 2 года, потом 3, теперь хотят 11.  

[Автолюбитель]

Выплаты по ОСАГО увеличились втрое: до 400 тысяч рублей

 

Moscow-Live.ru

1 октября в России вступили в силу ключевые поправки в закон об ОСАГО. Теперь автовладелец, который попал в ДТП, сможет получить у страховщика компенсацию ущерба, причиненного имуществу, на сумму до 400 тысяч рублей. Ранее действовал лимит в 120 тысяч рублей.

Однако рассчитывать на увеличенные выплаты смогут только те водители, которые заключили договор ОСАГО после 1 октября. Владельцам старых страховок, чтобы воспользоваться нововедением, придется перезаключать договор. Также, с сегодняшнего дня, максимальный коэффициент износа автомобиля при расчете суммы выплаты снижается с 80% до 50%, пишетAutonews.

Требования к техническим устройствам, подтверждающим достоверность данных, должны быть установлены постановлением правительства. Пока этот документ не принят, поэтому введение европротокола с выплатами до 400 тысяч рублей откладывается. До окончания оформления документации на всех территориях будет действовать общий порядок осуществления выплат по европротоколу - в пределах 50 тысяч рублей.

Напомним, с 1 сентября вступил в силу еще ряд поправок, среди которых, в частности, возможность выбора страхователем формы страхового возмещения - оплата деньгами или направление на ремонт. А с 1 апреля следующего года увеличится лимит выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП - со 160 до 500 тысяч рублей.

Ранее предполагалось, что увеличение страховых выплат повлечет за собой рост базового тарифа на ОСАГО. Страховые компании считают, что тариф должен увеличиться на 40%. По мнению Центробанка, максимальное увеличение тарифа составит 24%. По некоторым данным, полис ОСАГО подорожает в октябре вместе с введением первых выплат, по другой информации - тариф увеличится с 1 января 2015 года.

http://auto.newsru.com/article/01oct2014/osago

[Автолюбитель]

Выкручивание рук очередями 

Сначала о ситуации по ОСАГО, сложившейся на Камчатке. Напомним, 16 июля 2014 года ГУ Банка России по Камчатскому краю открыло «горячую линию» для граждан, имеющих претензии к работе страховых организаций. Как сообщили в Центробанке, за время работы «горячей линии» зарегистрировано 87 обращений граждан с жалобами на действия страховых организаций. Все поступившие жалобы можно условно разделить на три категории: отказ в заключении договоров ОСАГО страховщиками (ввиду отсутствия бланков полисов ОСАГО); навязывание страховщиками дополнительных услуг при приобретении полисов ОСАГО; ссылки страховщиков на сбои в информационной системе. Специалисты, работающие на «горячей линии», индивидуально подходят к каждому гражданину, позвонившему в управление Центробанка. В частности, по жалобам граждан специалисты банка обращались непосредственно в страховые организации, проверяли их обоснованность. В некоторых случаях проблемы камчатцев удавалось решать оперативно на месте, в других - гражданам предлагалось оформить письменные заявления.

http://kamkrai.com/2014/10/29/dorozhe-ne-znachit-prosche.html

87 сообщений как-то мало, хотя я сам поленился жалобу писать, и так думаю большинство. 

 

 

В результате, как заверили в ГУ Центробанка, достаточно напряженную ситуацию с оформлением полисов ОСАГО в Камчатском крае удалось заметно ослабить, о чем свидетельствует динамика потока жалоб на «горячую линию». Статистика такова: во второй половине июля 2014 года поступило 46 жалоб, в течение  августа – 22 жалобы, в сентябре – 12 жалоб, с 1 октября по настоящее время - 7 жалоб и обращений.

Как отметили в Центробанке, страховщики, в основном, прекратили грубо нарушать закон, навязывая дополнительные услуги, требуя без объяснений оплату сверх тарифа. Однако почему-то продолжается практика записи автолюбителей в огромные очереди. Это, скорее всего, свидетельствует о том, что страховые компании по-прежнему продают ограниченное количество полисов ОСАГО и пытаются таким способом заставить водителей заплатить больше. Ведь полис всегда нужен не через месяц, а здесь и сейчас.

Напоминаем, что «горячая линия» продолжает свою работу, и граждане могут позвонить по телефону (4152) 41-92-36, в рабочие дни, с 9.00 до 16.00 часов.

 

Народ просто стал сразу идти к агентам и платить +2 т.р. а не тратить время на страховые компании 

 

 

Возможно, работа «горячей линии» потеряла бы свою актуальность, получи страховые компании жесткие предписания о недопустимости нарушения закона. Ст. 19.5 ч. 9 КОАП РФ гласит, что невыполнение предписаний службы Банка России влечет штрафы для должностных лиц – от 20 до 30 тысяч рублей, а для юридических лиц – от 500 до 700 тысяч. Применение этой нормы могло бы враз образумить страховщиков-саботажников. Но, как выяснилось, давать предписания работающим в Камчатском крае страховщикам полномочно только межрегиональное управление службы по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров в ДВФО ГУ Центробанка РФ по Приморскому краю. Если данная структура и предпринимала такие действия, то об этом ничего неизвестно.

 

Пока «рублем» на Камчатке наказан только «Ингосстрах». Точнее – штрафом в 5 тысяч рублей, который наложил на компанию Арбитражный суд за  нарушение права потребителя на получение необходимой и достоверной информации о предоставляемой услуге. Как мы писали, «Ингосстрах» посылал камчатцев за полисами ОСАГО в Эссо. Некоторые даже не ленились съездить в далекое село. Но на месте оказывалось, что и там подобных услуг не предоставляется…

не хотят работать просто контролирующие органы

[Автолюбитель]

 

В России впервые снизилось число выплат по ОСАГО

 

Moscow-Live.ru

Число выплат по обязательному страхованию автогражданской ответственности в России сократилось впервые с момента введения ОСАГО в 2003 году, сообщает ТАСС со ссылкой на газету "Известия".

Журналисты издания проанализировали статистику Российского союза автостраховщиков (РСА) и выяснили, что в январе-сентябре 2014 года число россиян, получивших выплаты по ОСАГО, уменьшилось на 10 процентов - с 2 млн до 1,8 млн.

Ссылаясь на данные ГИБДД, "Известия" пишут, что количество ДТП за тот же период сократилось всего на 1,2 процента, а страховщики не фиксируют роста числа европротоколов, то есть оформления ДТП без приезда полицейских.

Кроме того, количество застрахованных автомобилистов за январь-сентябрь 2014 года выросло на 363 тыс. человек до 31,745 млн человек.

Опрошенные изданием эксперты объясняют это расхождение тем, что страховщики закрыли центры урегулирования убытков в ряде регионов, которые являются невыгодными для них, и клиентам стало затруднительно добраться до страховщика и получить компенсацию. При этом сами представительства страховых компаний формально не закрывались: по закону об ОСАГО страховщик должен иметь в каждом регионе свой филиал, напоминает газета.

Большинство опрошенных "Известиями" страховщиков отказались либо затруднились прокомментировать эту тенденцию, но в РСА косвенно подтвердили процесс закрытия страховщиками нерентабельных подразделений.

"На сегодняшний день более 30 регионов в России являются убыточными по ОСАГО, - сообщили в пресс-службе союза. - В некоторых субъектах уровень выплат значительно превышает 100 процентов, и число таких регионов постоянно растет. За последний год несколько крупных компаний полностью свернули розничные продажи".

http://auto.newsru.com/article/17nov2014/reduce_osago

 

 

[artyom_b]

Интересно, какова правовая практика выплат по ОСАГО, если виновник аварии имеет полис страховой компании из другого региона РФ, или не камчатского филиала страховой компании?

[romin_2008]

Мдя, не дай Бог попасть на таких

Недавно въехали мне в авто- страховая с виновником одна: РГС. обратился туда-оценили, оценщик сразу же посоветовал ехать к независимым, +сами же и дали визитку. Съездил и туда. Через 10 дней на карту РГС (вынудили оформить) пришли 30 тыр., оценка независимых была 113... Сразу обратился в РГС с претензией, через 3 дня перевели оставшуюся часть +5тыр.за оценку. Доволен

з.ы. в гаи куча ухарей предлагает деньги сразу на ремонт, а у мну на ремонт и з/ч и половины выплаты не ушло

зы.зы... с з/ч на HRV воообще проблем нет- все в наличии в П-К. Например, 5-я дверь в сборе куплена в "МЯ" за 5 тыр.(до скачка бакса стоила 4,5)), зад. бампер за 3,5. Только обвес пришлось со Влада дергать. Доволен)))))

[Константин]

Что такое МЯ?

[Massive]

Вангую что Маленькая Япония

[romin_2008]

Ага

[Автолюбитель]

 

Росгосстрах страхует по новому

В редакцию обратился автолюбитель, который считает, что при заключении ОСАГО его права были нарушены, а именно:

На Камчатке стало крайне сложно получить страховку. С техосмотром стало проще, а вот со страховками никак не наведут порядок. И поэтому автолюбитель обратился к организации посреднику, которая обещала получить полис ОСАГО на следующий день из Москвы или Санкт-Петербурга, правда, с переплатой (её еще называют комиссия) 3 тысячи рублей. Итого 5606,17 рублей полис + 3000 пришлось переплатить посреднику. Кусачая цена получилась. Это было первой каплей.

Второй каплей стало, то что коэффициент  за безаварийную езду повысился и не были предоставлены полагающиеся скидки. На данный вопрос в офисе страховой компании ничего внятно понятного не было отвечено.  Кто-то из очереди сказал, что это был сбой в системе, кто-то прямо сказал, что и тут ободрать народ решили «миллиардеры из РосГосСстраха».

Третьей каплей стала приписка в особых отметках. «С условиями продукта ФОРТУНА АВТО» ознакомлен. Хозяин авто стал выяснять и оказалось, что теперь только полис ОСАГО получить невозможно в данной конторе. Данная фирма пошла на ухищрения, чтобы обойти законодательство (закон запрещает навязывать дополнительные услуги и РГС уже был неоднократно оштрафован за навязывание допуслуг) и таким образом при оформлении ОСАГО Вы обязательно купите страхование жизни ФОРТУНА АВТО, даже на главном сайте РГС об этом говорится и в онлайн-калькуляторе ОСАГО стоимость этого полиса приплюсовывается к стоимости осаго, но не превышает тариф. То есть в стоимость ОСАГО заложили стоимость Фортуна Авто при этом завысив коэффициенты. При этом данный полис не был выдан на руки владельцу. Выяснив все это окончательной каплей стало то, что данная фирма идет на всяческие схемы, чтобы понизить или вообще отказать в выплате страхователю, то же и касается страхования здоровья. Данная компания по всей видимости попросту наращивает денежную массу, собирает с каждого автолюбителя нашей страны лишние деньги, которые не будут лишними для владельцев компании.

 

Владельцы страховой компании «Росгосстрах» братья Хачатуровы вошли в рейтинг «Все миллиардеры», составленный журналом «СЕО». Они занимают соответственно 38 и 39 место в мире

Для «Росгосстраха» прибыль стала дороже клиентов и своей репутации

В последнее время в компании «Росгос­страх» стало невоз­можно заключить до­говор обязательного страхования автомобиля (ОСАГО) без заключения до­полнительного «доброволь­ного» договора страхования жизни – РГС Фортуна «Авто».

Жители Качканара недо­вольны таким навязыванием дополнительной услуги. Не­которые разворачиваются и уходят, другие, скрепя зубы, соглашаются на противоза­конные условия компании.

Проведем эксперимент. Прихожу в офис «Росгос­страха». Действительно, оформить полис ОСАГО без дополнительного страхо­вания нельзя. Менеджер по продажам говорит мне про какой-то приказ, по которо­му теперь страховки оформ­ляются совместно – ОСАГО плюс страхование жизни. Иду выше – звоню на горя­чую линию «Росгосстраха», в ответ на вопрос, почему я должен оформлять еще один страховой полис, чтобы по­лучить нужный, получаю от­вет:

– Мы такой информации не даем и с руководством не соединяем.

Незаконная ГОСударственная страховая компания?

Такое навязывание услуг дополнительного страхо­вание началось около трех лет назад. Сначала услуга страхования жизни стоила около 500 рублей и носила «очень рекомендательный» характер. Людей просто уго­варивали под различными предлогами, хотя некото­рым получалось отказаться. Сейчас же эта услуга стоит около 1000 рублей и носит обязательный характер. Со­трудники ООО «Росгосстрах» отказывают в оформлении полиса ОСАГО без заключе­ния договора страхования жизни.

Вернемся немного к исто­рии компании. Российская государственная страховая компания была образована в 1992 году в форме акцио­нерного общества, где 100 % акций принадлежали госу­дарству. Вопросов, почему компания государственная, конечно, не возникало. Но вот дальше…

1 января 2010 года была создана единая федераль­ная компания ООО «Росгос­страх», а в сентябре 2010 года государство продало послед­ние оставшиеся 13,1 % акций и одновременно утратило свою силу в компании. Но почему же тогда компания все еще называется «госу­дарственной»?

Согласно Гражданскому кодексу РФ, а именно ч. 4 раздела VII гл. 76 ст. 1473 п. 4, частная организация не имеет права использовать в своем наименовании полное или сокращенное указание на принадлежность к феде­ральным органам.

Следовательно, когда компания стала частной, ис­пользовать в наименовании приставку «гос» она уже не имела права.

ОСАГО плюс «Фортуна-авто»

Собственно, вопрос: по­чему я должен покупать яблоки и апельсины, если мне нужны только яблоки?

Заходим на официальный сайт «Росгосстраха», нахо­дим следующую информа­цию:

«Вместе с полисом ОСАГО мы предлагаем вам надеж­ное страхование водителей и пассажиров от несчастных случаев – полис РГС Форту­на «Авто», дополнительно страхующий здоровье води­теля и пассажиров. В отличие от ОСАГО, который защища­ет лишь ответственность водителя перед третьими лицами, полис РГС Форту­на «Авто» защищает здоро­вье и жизнь независимо от того, является ли водитель виновником ДТП или нет. Имея страховое покрытие ОСАГО + НС, которое вклю­чает в себя полис ОСАГО и дополнительную защиту здоровья водителя РГС Фор­туна «Авто», вы получае­те реальную возможность компенсировать расходы на восстановление здоровья по­страдавшего в результате несчастного случая».

Далее заходим на стра­ницу «Часто задаваемые во­просы» находим следующее:

«Почему вы рекоменду­ете водителям приобре­тать полис страхования РГС Фортуна «Авто» вме­сте с ОСАГО?

Полис ОСАГО страхует ответственность водителя в результате ДТП. Мы ре­комендуем приобретать в комплекте с полисом ОСА­ГО полис страхования от несчастного случая, чтобы позаботиться о жизни и здо­ровье водителя автомобиля, вне зависимости от того, кто будет виновником ДТП, и вне зависимости от того, в какой стране произойдет страховой случай. Кроме того, полис действует, если Застрахованный пострадал, находясь в роли пешехода».Из ответа следует, что этот полис рекомендуется при­обретать. Однако при обра­щении в офис «Росгосстраха» с целью заключения догово­ра ОСАГО клиент сталкива­ется с тем, что полис ОСАГО можно оформить только со­вместно с якобы доброволь­ным полисом страхования «Фортуна-Авто».

Законно ли это?

Конечно, нет! Компания просто нашла способ зарабо­тать больше денег, навязы­вая людям дополнительные услуги. «Росгосстрах» в наро­де итак не отличается особой положительной репутацией, а идут все туда по инерции, только потому, что компа­ния подает себя как якобы государственная, а это в со­знании большинства людей решающий фактор.

Что же с точки зрения за­кона – все просто. Навязы­вание «Росгосстрахом» услуг дополнительного страхова­ния жизни противоречит как минимум двум законам. А именно:

1. Согласно ч. 1 ст. 10 п. 3 Закона «О защите конкурен­ции» запрещено: «Навязы­вание контрагенту условий договора, невыгодных для него или не относящихся к предмету договора».

2. Согласно гл. 1 ст. 16 п. 2 Закона РФ от 07.02.1992 №2300-l «О защите прав по­требителей»: «Запрещается обусловливать приобрете­ние одних товаров (работ, ус­луг) обязательным приобре­тением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причинен­ные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме».

Закон на нашей стороне

Как видим, закон на на­шей стороне. Что же делать дальше? Самое простое ре­шение – отказаться от услуг «Росгосстраха» и найти дру­гую страховую компанию, где нет «обязательных» до­полнительных страховок. Но что же делать тем, кто стра­хуется в «Росгосстрахе» уже много лет и кто не хочет ли­шаться накопленных бону­сов за безаварийную езду и неоднократное страхование в компании? Есть несколько вариантов развития собы­тий.

Первый – полюбовный. Попробуйте, ссылаясь на приведенные выше статьи законов, объяснить сотруд­никам ООО «Росгосстрах», что их действия незаконны и что они обязаны оформить полис ОСАГО без заключе­ния договора страхования жизни. Так как оно не явля­ется обязательным, заста­вить вас это сделать никто не в праве.

Второй – если же полю­бовно решить проблему не удается. Вам отказывают в оформлении полиса ОСА­ГО без дополнительного страхования жизни. Однако вам нужен именно «Росгос­страх», но платить лишнее вы не намерены. Просите, а лучше требуйте отказ в пись­менном виде, именно это бу­дет поводом для обращения к руководству компании, в прокуратуру или суд. Если отказ в письменном виде вам давать не хотят, делаем следующее. Оформляем обе страховки и идем в суд, вспо­минаем: «Убытки, причи­ненные потребителю вслед­ствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме». Пишем за­явление в суд и возвращаем деньги. Однако перед подоб­ными манипуляциями убе­дитесь, что у вас достаточно доказательств, что продукт вам навязали или ввели вас в заблуждение.

Прибыль важнее репутации

В некоторых регионах страны Управление Феде­ральной антимонопольной службы уже неоднократно выносило предупрежде­ния ООО «Росгосстрах» о прекращении навязывания клиентам дополнительных страховых услуг при заклю­чении договора ОСАГО. Од­нако компания твердо верит в то, что ничего не теряет, а наоборот, зарабатывает.

http://www.chaspik41.ru/archives/6991#more-6991

Может пора уже какую нибудь акцию протеста устроить?

[Jordan]

 

Но что же делать тем, кто стра­хуется в «Росгосстрахе» уже много лет и кто не хочет ли­шаться накопленных бону­сов за безаварийную езду и неоднократное страхование в компании

 Страховался там, в январе этого года, уже тогда сказали что базу обнулили и нет больше никаких бонусов

 

[Freeman]

Андрей, а при чем тут РГС? Написано же, человек обратился в фирму-посредник. Куда обратился, к тому и вопросы.

 

Это как купить в магазине холодильник бракованный, и долбить производителя, чтобы заменил, вместо продавца.

 

И статья на ЧасПик какая-то лживая. Взято полностью отсюда , только добавлен текст про обратившегося в редакцию человека. Какой нафиг человек, если статья скопипащенна? Ложь.

Зачем нам новости из Свердловской области?

[Автолюбитель]

Это как пример

[Константин]

Этот Часпик унылая редакция, которая печатает, судя по моим наблюдениям, только заказные статьи. Не нужно пачкать форум копипастами с этого никчемного ресурса!!!!!

[Автолюбитель]

Капец полис кончался, где сейчас проще и дешевле сделать полис?

[AlexK]

Ты в Москве недавно был. Там гораздо дешевле..

[Автолюбитель]

Да я вспомнил только вчера, когда мне гаишник сказал...

[romin_2008]

мдя))

[Автолюбитель]

Так чё куда ехать?

чтобы все скидки сохранились и сверху взяли по минимуму, плюс без заморочек и быстро))

а и не фантик 

[AlexK]

чтобы все скидки сохранились

 

Забудь про это вообще.

И еще тыщи 2-3 сверху приготовь. ТО уже прошел, диагностическая карта на руках?

[Автолюбитель]

Насчёт ТО как раз думаю, собрался ехать в Сфинкс, но надо ли сейчас ТО проходить у стороннего оператора?

[artyom_b]

Ты в Москве недавно был. Там гораздо дешевле..

 

Александр, расскажи, пожалуйста: http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=7956&p=184374

Юристы форума пока ничего не написали...

[AlexK]

Александр, расскажи, пожалуйста:

 

По практике выплат? Хз. Я однажды сталкивался, отправил пакет документов во Владивосток, через пару недель оплатили практически все, кроме эвакуатора. Сейчас проще всего отдать этот вопрос в руки специально обученных юристов.

Но, если самостоятельно покупать полис в Москве - вполне можно выбрать страховую, имеющую полноценное представительство в регионе и хорошую статистику по выплатам, например, Альянс.

[artyom_b]

Александр, расскажи, пожалуйста:

По практике выплат? Хз. Я однажды сталкивался, отправил пакет документов во Владивосток, через пару недель оплатили практически все, кроме эвакуатора. Сейчас проще всего отдать этот вопрос в руки специально обученных юристов.

Но, если самостоятельно покупать полис в Москве - вполне можно выбрать страховую, имеющую полноценное представительство в регионе и хорошую статистику по выплатам, например, Альянс.

Спасибо! Думаю, что выделенное полужирным шрифтом будет самым правильным решением.